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出版者:McGraw-Hill

作者:Mustin, Henry C.

出品人:

页数:139

译者:

出版时间:1994-1

价格:$ 20.28

装帧:Pap

isbn号码:9780070442481

丛书系列:

图书标签:

• 帆船
• 玻璃纤维
• 测量
• 检查
• 维护
• 船体
• 结构
• 维修
• 二手船
• 航海

《航行：现代帆船设计与建造的艺术》 这本详尽的指南深入探讨了现代帆船设计的各个方面，从最初的概念构思到最终的成品下水，为爱好者、学生和专业人士提供了宝贵的知识。本书不拘泥于单一材料的限制，而是以更广阔的视角审视了帆船建造的演变和创新。 第一部分：设计的基础与理念 船体几何的奥秘： 探索船体线的流畅性及其对性能的影响，包括水线长度、横截面形状、龙骨类型（如长龙骨、鳍龙骨、球形龙骨）对稳定性、速度和操纵性的作用。深入解析船体设计如何平衡速度、稳定性、载重量以及在不同海况下的表现。 重心与浮心的平衡： 详细讲解这两个关键概念，以及它们如何协同作用以确保帆船的稳定航行。理解重心和浮心位置的调整对帆船倾斜角度、抗风浪能力以及舒适性的影响。 帆装系统： 剖析各种帆装的类型，如伯克（Bermuda）帆装、全帆装（Gaff Rig）、斯库纳（Schooner）帆装等，以及它们各自的优缺点。探讨帆索、绞盘、滑轮等组件的功能和最佳配置，以及如何根据不同的风况和航行需求调整帆的形状和角度。 空气动力学与水动力学： 揭示帆和船体如何与风和水相互作用。深入分析帆的翼型设计、有效面积以及气流如何产生推力。理解船体在水中产生的阻力，以及如何通过优化船体线和减少摩擦来提高效率。 配载与平衡： 探讨如何合理布置船上的设备、人员和货物，以达到最佳的重心和平衡。分析压舱水的作用，以及它在调整船体平衡和稳定性中的重要性。 第二部分：材料与建造工艺的演进 从木材到现代复合材料： 回顾帆船建造材料的历史变迁。虽然本书不以玻璃纤维为中心，但会提及木材的传统优势和挑战，以及早期对金属材料的探索。 复合材料的通用原理： 介绍复合材料的基本概念，包括增强纤维（如碳纤维、芳纶纤维）和基体树脂（如环氧树脂、聚酯树脂）的结合。探讨不同复合材料的力学性能、耐候性、耐腐蚀性以及它们在减轻船体重量、提高强度方面的巨大潜力。 成型工艺的多元化： 概述现代帆船建造中常用的成型技术，如手工铺层（Hand Lay-up）、真空袋成型（Vacuum Bagging）、灌注成型（Resin Infusion）等，并分析它们各自的优势、适用范围以及对最终产品质量的影响。 龙骨与舵的集成： 探讨现代帆船如何将重型龙骨（通常是铸铁或铅）和舵集成到船体结构中，以提供必要的稳定性和操纵性。分析这些关键部件的材料选择和安装技术。 甲板设备与内部布局： 介绍甲板上各种设备，如系缆柱、舷边、舱口盖、导轨等的设计和功能。探讨船舱内部的布局原则，包括布局的实用性、舒适性以及如何优化空间利用率。 第三部分：航行与维护的实践 操帆与航行技术： 提供基本的航行技巧，包括起航、靠岸、迎风航行、顺风航行等。讨论如何解读风向风力，并据此调整帆和航向。 安全至上： 强调海上安全的重要性，包括瞭望、避碰规则、应急设备使用以及应对恶劣天气的方法。 日常维护与保养： 提供关于船体清洁、打蜡、防污漆的涂刷、帆和索具的检查与维护等方面的实用建议，以确保帆船的良好性能和长久使用寿命。 《航行：现代帆船设计与建造的艺术》是一本全面而深入的参考书，它旨在激发读者对帆船的深厚兴趣，并提供将这些宏伟的海洋机器变为现实所需的知识和灵感。无论您是梦想扬帆出海的初学者，还是寻求精进技艺的资深航海家，本书都将成为您探索航海世界不可或缺的伙伴。

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从装帧和排版上看，这本作品散发着一种古典的、注重实用的气息，没有过多花哨的彩色照片去分散读者的注意力，取而代之的是大量清晰、精确的剖面图和应力线示意图。这本册子与其说是一本“书”，不如说是一部结构工程手册。我个人的阅读体验是断断续续的，因为我经常在读到某个技术点时，会立刻放下书跑到我那艘老船边进行对照和验证。例如，书中对“玻璃纤维纱线方向”对扭矩传递效率的影响分析，让我重新审视了我在几年前进行龙骨安装加固时所选择的铺层角度。作者的措辞严谨，几乎不使用任何模糊的形容词，一切都指向精确的数值和可重复的实验结果。对于那些追求极限性能、希望榨干船体每一分潜能的竞技帆船船东而言，这种对细节的执着是阅读体验中最大的亮点。它要求读者投入心力，但回报是深刻的、可付诸实践的知识。

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这本书的价值在于它打破了行业内长期存在的“经验主义”壁垒。许多关于玻璃钢帆船维护的知识往往是代代口耳相传，缺乏系统的理论支撑，这导致了维修效果的参差不齐。然而，这本书却提供了一个**量化的框架**。它用扎实的物理学原理，系统地解释了为什么某些修补方法在热带水域比在温带水域更有效，以及为什么船体上某些特定区域比其他区域更容易出现微裂纹。我特别欣赏作者在描述模具脱模过程时所使用的类比——将树脂的收缩比拟作烘焙中的面团膨胀，这使得复杂的聚合反应过程变得直观易懂。对于那些计划自己动手进行大型结构修复的爱好者来说，这本书提供了必要的理论后盾，让你能够自信地挑战那些过去只会外包给专业船厂的工作。它赋予了读者一种解读船体“X光片”的能力，去发现那些肉眼不可见的内部缺陷。

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这本书的叙事节奏是**冷静而富有洞察力的**，它没有陷入任何商业宣传的陷阱，而是以一种近乎临床解剖师的角度，审视着玻璃纤维帆船这个现代造船史上的伟大发明。它成功地揭示了这种材料在面对海洋环境时，其内在的脆弱性是如何被工程学手段所驯服的。其中关于紫外线辐射对表层胶衣（gelcoat）分子链降解速率的量化讨论，以及不同颜色的抗UV性能差异分析，非常具有启发性——这远比市面上那些只谈论抛光和打蜡的保养手册要深入得多。更难能可贵的是，作者对不同时代制造工艺的演变进行了梳理，让你能清晰地分辨出上世纪七十年代早期玻璃钢船和当代真空灌注工艺船在结构上的本质区别。这本书最终传达的信息是：玻璃钢船并非“永恒不朽”的，它们的健康状态取决于我们对复合材料科学理解的深度和维护的精度。这是一部需要常置于工作台旁，而非书架上的参考工具书。

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这本书的深入探讨远远超出了我最初的期望。当我拿起它时，我本以为会得到一本关于基础材料科学和船体维护的教科书，但它提供的远不止于此。作者以一种近乎诗意的方式，将玻璃纤维的化学结构与海洋环境下的物理应力分析结合起来，展现了一种对复合材料行为的深刻理解。例如，关于层压板的疲劳寿命预测部分，展示了详尽的数学模型和实际海试数据的对比分析，这对于任何想要挑战极限航行或者进行严肃长期维护规划的船主来说，都是无价之宝。特别是对渗透现象（osmosis）的深入解析，不仅仅停留于“水会进去”的层面，而是细致描绘了不同树脂体系在长期浸泡中离子迁移的动力学过程，这一点在市面上其他同类书籍中极少见到。这种严谨的学术态度与实际操作经验的完美融合，使得本书在技术深度上达到了一个极高的水准。它迫使读者重新审视他们习以为常的“玻璃钢”概念，将其提升到工程科学的视角。

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我必须承认，这本书的阅读体验是**颠覆性的**，但这种颠覆性是建立在对读者已有知识储备的尊重之上的。它不是一本面向初学者的“入门指南”，更像是为那些已经对帆船结构有基本认识的人准备的“进阶兵法”。作者的叙事风格充满了强烈的个人烙印，仿佛一位经验丰富的老水手在冬季漫长的夜晚，用他那沙哑而坚定的声音，在你耳边娓娓道来多年航海生涯中收集到的关于船体“脾气”的秘密。尤其让我印象深刻的是关于结构件与船体粘接的章节，作者没有直接给出胶水的品牌推荐，而是聚焦于粘接界面的应力分布和固化过程的温度控制对最终强度的决定性影响，用大量的图示清晰地展现了剪切力与剥离力的差异。这种深入到微观层面的探讨，极大地增强了读者对“为什么”会发生结构失效的理解，而不是仅仅停留在“怎么修补”的层面。读完后，我感觉自己对船的信心油然而生，因为我开始理解构成它的每一个纤维束是如何协同工作的。

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