具體描述
In the decades after World War II, the United States became the most prosperous nation in the world and a superpower whose dominance was symbolized by the American suburbs. Spurred by the decline of its industrial cities and by mass suburbanization, people imagined a new national identity—one that emphasized consumerism, social mobility, and a suburban lifestyle. The urbanity of the city was lost.
In When America Became Suburban, Robert A. Beauregard examines this historic intersection of urban decline, mass suburbanization, domestic prosperity, and U.S. global aspirations as it unfolded from 1945 to the mid-1970s. Suburban expansion and the subsequent emergence of sprawling Sunbelt cities transformed every aspect of American society. Assessing the global implications of America’s suburban way of life as evidence of the superiority of capitalist democracy, Beauregard traces how the suburban ideology enabled America to distinguish itself from both the Communist bloc and Western Europe, thereby deepening its claim of exceptionalism on the world-historical stage.
Placing the decline of America’s industrial cities and the rise of vast suburban housing and retail spaces into a cultural, political, and global context, Beauregard illuminates how these phenomena contributed to a changing notion of America’s identity at home and abroad. When America Became Suburban brings to light the profound implications of de-urbanization: from the siphoning of investments from the cities and the effect on the quality of life for those left behind to a profound shift in national identity.
作者簡介
Robert A. Beauregard is a professor in the Graduate School of Architecture, Planning, and Preservation at Columbia University. He is the author of Voices of Decline: The Postwar Fate of U.S. Cities and editor of Economic Restructuring and Political Response and Atop the Urban Hierarchy.
目錄資訊
Preface
1. The Short American Century
2. Urbanization’s Consequences
3. Parasitic Urbanization
4. Culture and Institutions
5. Domestic Prosperity
6. Ways of Life
7. America’s Global Project
8. Identity and Urbanity
Acknowledgments
APPENDIXES
Appendix A. Decennial Population Loss for the Fifty Largest U.S. Cities, 1820–2000
Appendix B. Demographic and Economic Comparisons across Periods of Urbanization
Appendix C. Measures of Urbanization for Historical Periods
Notes
Index
· · · · · · (收起)
讀後感
用戶評價
這本書的敘事節奏著實讓人眼前一亮，它沒有那種傳統曆史著作的沉悶感，反而像是在引導你走進一個鮮活的曆史劇場。作者的筆觸非常細膩，尤其是在描繪戰後美國社會結構發生微妙轉變的那些瞬間，那種從鄉村嚮郊區遷移的集體衝動，被刻畫得入木三分。你仿佛能聞到新鋪設瀝青路麵的味道，聽到割草機啓動的聲響，感受到那種對“更好生活”的集體期盼與隨之而來的微妙焦慮。我特彆欣賞作者如何巧妙地穿插個人軼事與宏大社會趨勢的論述，使得原本抽象的社會學概念變得可感可知。例如，書中對早期郊區樣闆房的描述，不僅僅是建築學上的記錄，更是一種對“美國夢”物質化投射的深刻剖析。那種對整齊劃一、無菌環境的追求，背後隱藏著對大蕭條陰影的逃避，以及對冷戰時期意識形態統一性的無意識迎閤。這本書的成功之處在於，它將一個看似平淡的地理變遷故事，提升到瞭文化心理學的層麵進行解讀，讓你在閤上書本後，看待今天任何一個標準化的住宅區時，都會多一層曆史的審視。它真正做到瞭讓讀者“看見”瞭那個正在悄然成型的現代美國心靈。
评分這本書的深度絕對超齣瞭我對一本社會史著作的預期。它不滿足於描述“發生瞭什麼”，而是執著於探究“為什麼會以這種方式發生”。我注意到作者在處理信息流方麵的高超技巧，它能將枯燥的政府報告、房地産廣告以及私人日記中的情緒碎片，編織成一張既具有統計學意義又充滿人性溫度的圖景。特彆是關於早期郊區傢庭中，女性角色的變化這一部分，作者沒有落入簡單的“傢庭主婦的悲劇”的窠臼，而是更深入地探討瞭“私人空間”如何被重新定義，以及這種定義如何與戰後經濟模式緊密綁定。當工作場所與居住空間物理分離後，傢庭內部的權力結構也隨之産生瞭微妙的震蕩。這本書的結構設計也十分巧妙，每一章都像是一個相互關聯的案例研究，層層遞進地揭示瞭“郊區化”不僅僅是住房政策的産物，更是美國工業化、消費主義和文化保守主義三股力量復雜交織的結果。讀完後，我對美國現代社會中的“距離感”和“便利性”有瞭全新的理解。
评分這本書的語言風格，用一個詞來形容，那就是“精準的疏離感”。作者似乎刻意保持瞭一種學術上的超然，但正是這種距離感，反而讓書中的場景和人物形象更加清晰銳利。我尤其欣賞它對早期郊區規劃者和建築師的描繪，他們常常被簡化為一些理想主義的工程師，但在這裏，他們被還原為擁有自身偏見和局限的個體，他們所設計的那些幾何圖形般的街道布局，如何反過來塑造瞭居住者的行為模式，這種“空間對人的反作用力”，被揭示得淋灕盡緻。書中對於“中産階級身份”的構建過程的分析也頗為深刻，郊區生活變成瞭一種需要積極錶演纔能維持的身份標簽，從後院燒烤的禮儀到對草坪維護的執著，無一不指嚮一種社會壓力下的集體“錶演”。讀這本書，我感覺自己像是一個人類學傢，在觀察一個剛剛形成的、充滿自我矛盾的新部落。它提供瞭一種批判性的工具，讓你能夠從外部審視自己可能已經深陷其中的生活形態。
评分讀完這本書，我最大的感受是，作者在文獻挖掘和史料運用上展現齣瞭驚人的功力，但更難能可貴的是，她/他似乎找到瞭一種全新的角度來解構那個我們習以為常的“郊區化”現象。不同於以往將此視為簡單的經濟發展副産品，這裏的分析更像是一場對權力、性彆和種族關係重塑的深度考古。尤其是關於基礎設施建設如何無形中固化瞭新的社會階層邊界，以及汽車工業如何不僅僅是一種交通工具，而是一種文化符號的構建過程，這些論述極具啓發性。我尤其對書中關於“社區”定義的演變這一章節印象深刻，傳統的、基於血緣和地緣的緊密聯係，是如何被一套基於消費主義和共享電視節目的鬆散關係所取代的。這不僅僅是地理上的位移，更是一種社會契約的重寫。作者的論證邏輯嚴密，但行文又不失洞察力，它迫使你重新思考，我們今天所享有的那種看似便利的、標準化的生活方式，其底層邏輯和曆史成本究竟是什麼。這本書不是在頌揚進步，而是在細緻地拆解進步背後的復雜結構。
评分與其說這是一部曆史著作，不如說它是一部關於“未竟的烏托邦”的解剖報告。作者的敘事充滿瞭反思性，它沒有給齣簡單的結論，而是展示瞭一係列令人不安的悖論：追求更安全的環境帶來瞭更深的隔絕；對便利性的無限追求最終導緻瞭對低效的集體依賴（比如對汽車的絕對依賴）。我特彆欣賞作者對於“景觀”的描繪，那些精心設計的街道景觀，如何成為瞭一個社會排除異己的工具，那些看不見的界限，比實際的圍牆更具約束力。這本書的敘事非常具有畫麵感，但這種畫麵感不是田園牧歌式的，而是帶著一種冷靜的、近乎殘酷的現實主義色彩。它成功地捕捉到瞭那個時代人們內心深處對於秩序和可預測性的強烈渴望，以及這種渴望在付諸實踐後所産生的結構性缺陷。閱讀體驗是一種不斷被挑戰和重新定位自我的過程，它讓我們意識到，我們今天所認為的“常態”，其實是在特定的曆史節點上，被極其復雜的力量塑造成的産物。
评分從 short American century 的角度切入郊區問題，視角還挺新穎，但是材料稍欠缺，行文稍囉嗦，對問題的深入探討常常淹沒在長周期一類的宏大敘事裏，此為可改進之處。
评分從 short American century 的角度切入郊區問題，視角還挺新穎，但是材料稍欠缺，行文稍囉嗦，對問題的深入探討常常淹沒在長周期一類的宏大敘事裏，此為可改進之處。
评分decline of old industrial city, massive suburbanization, domestic prosperity, global dominance, define short American century. restructuring of core urban processes, strong concentration --> decentralization. switch from distributive to parasitic urbanization. urbanization takes different form at different times.
评分decline of old industrial city, massive suburbanization, domestic prosperity, global dominance, define short American century. restructuring of core urban processes, strong concentration --> decentralization. switch from distributive to parasitic urbanization. urbanization takes different form at different times.
评分從 short American century 的角度切入郊區問題，視角還挺新穎，但是材料稍欠缺，行文稍囉嗦，對問題的深入探討常常淹沒在長周期一類的宏大敘事裏，此為可改進之處。
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