Maritime Terrorism

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出版者:Brill Academic Pub
作者:Alexander, Yonah (EDT)
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:
价格:45
装帧:HRD
isbn号码:9781571053039
丛书系列:
图书标签:
  • 海事恐怖主义
  • 恐怖主义
  • 海盗
  • 海上安全
  • 港口安全
  • 国际法
  • 海洋政策
  • 犯罪
  • 安全研究
  • 地缘政治
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具体描述

迷航的航道:现代海事安全与地缘政治新图景 这是一部深度剖析全球海事安全复杂性、探究非传统海上威胁演变及其对地缘政治格局深远影响的专著。它避开了对特定恐怖主义行为的叙事性描述,转而聚焦于支撑现代海上秩序运行的底层结构、新兴风险的制度性挑战,以及国家和非国家行为体如何在新兴的“蓝色地缘政治”中进行博弈。 本书超越了传统海事安全研究中对既有威胁的静态分析,构建了一个动态的分析框架,用以审视当前驱动全球海洋空间演变的驱动力。我们深入探讨了技术变革、环境压力和全球化带来的结构性断裂如何共同塑造了一个更加动荡和不确定的海上环境。 --- 第一部分:全球化背景下的海洋空间重构 第一章:全球供应链的脆弱性与“蓝色动脉”的风险暴露 本章首先对自冷战结束以来,全球海上贸易系统如何被精炼至极致的“即时化”与“低库存”模式进行批判性考察。我们分析了这种效率优先的模式在面对突发性中断(如自然灾害、关键基础设施的意外失效)时的内在脆弱性。重点关注了全球关键航道(如霍尔木兹、马六甲、苏伊士运河)的通行权与控制权,如何成为大国博弈的核心筹码。本章通过量化分析,揭示了任何一个关键节点的长期瘫痪对全球GDP产生的乘数效应,强调了系统性而非单一事件的风险。 第二章:深蓝的竞争:国家间海洋能力建设的新范式 本章聚焦于新兴大国在海洋领域投入的战略意图与能力发展。我们系统梳理了“反介入/区域拒止”(A2/AD)概念在海基平台的应用,以及无人系统(UUVs/UAVs)在未来海上冲突中的角色转变。我们不讨论具体作战计划,而是侧重于分析这些能力建设如何重塑传统的“海上力量平衡”理论。例如,高超音速武器的出现对传统航母战斗群的威慑价值构成了何种基础性挑战,以及各国如何通过发展海洋感知网络(Ocean Sensing Networks)来获取信息优势,构筑“认知领域的制高点”。 第三章:气候变化对海上安全环境的隐性重塑 本书将气候变化视为一种“慢动作的颠覆性力量”。本章探讨了冰盖融化对北极航道的潜在商业价值与随之而来的主权声索冲突。同时,海平面上升对沿海关键港口基础设施的直接威胁被纳入分析范畴。更深层次地,我们研究了气候驱动的资源稀缺(如渔业枯竭、淡水危机)如何加剧沿海地区的社会不稳定,并可能催生出跨国界的次生安全挑战,例如大规模的海洋迁徙流。 --- 第二部分:非传统威胁的制度性挑战 第四章:网络空间与海事基础设施的融合风险 现代航运、港口运营和海上交通管理系统已深度依赖网络化基础设施。本章详细分析了针对这些关键信息系统的网络渗透风险。我们考察了针对港口集装箱管理系统(TOS)、船载导航与自动化系统(如ECDIS)的潜在威胁向量。本书强调,这种风险的危险性在于其隐蔽性、可扩展性以及对供应链的“静默瘫痪”能力,而非传统意义上的物理破坏。我们引入了“数字主权”在海洋空间的应用概念,探讨各国在监管和防御跨国网络威胁方面的法律和技术困境。 第五章:全球治理的缺口:公域的竞争与“准主权”行为体 本章将焦点投向了那些不受传统国家主权约束的海洋行为体。我们分析了跨国非法、未报告和无管制(IUU)捕捞活动的经济模型及其对地区稳定和海洋生态的系统性破坏。此外,本书对大规模海上走私网络(涉及人员、文物、受管制物品)的运作逻辑进行了结构性解构,探讨了这些活动如何利用全球贸易的灰色地带,对沿海主权国家的监管能力构成持续性侵蚀。我们认为,这些“准国家”级别的组织正在有效地填补某些海域的治理真空。 第六章:海上民用资产的“双重用途”困境 随着商业部门在海上活动中的比重日益增加,民用资产(如大型集装箱船、远洋科考船、石油勘探平台)在危机时期被征用或用于战略目的的可能性显著提高。本章研究了国际法在区分纯粹商业行为与国家战略意图方面的模糊地带。我们探讨了商业船只的“军事化倾向”如何模糊了战时与和平时期的界限,并分析了特定技术(如大型无人船只技术)从民用研发领域转向军事应用的路径依赖,以及由此引发的国际标准和保险体系的适应性压力。 --- 第三部分:战略韧性与未来图景 第七章:构建弹性供应链:冗余与区域化的战略价值 本书的第七章致力于提出一种超越“效率至上”的战略思维。我们论证了在高度不确定的环境中,适度的“冗余”和“区域化分散”不仅是成本,更是生存的必要投资。通过案例分析,本章展示了企业和国家如何通过建立“友好国家网络”或“近岸回流”策略来降低对单一关键海峡或单一制造中心的过度依赖。核心观点是:韧性(Resilience)正在取代效率,成为衡量海上安全投资回报率的新标准。 第八章:新时代的海洋法与动态威慑理论 本章转向对国际海洋秩序的未来展望。我们审视了《联合国海洋法公约》(UNCLOS)在应对新兴威胁(如深海采矿、无人潜航器、信息战)时的适用性限制。随后,本书引入了动态威慑理论,探讨在信息透明度提高、反应时间缩短的环境下,传统威慑的有效性如何被稀释。关键在于,威慑的对象不再仅仅是敌方的实体力量,还包括其决策过程和信息环境。 结语:蓝色地缘政治的“混沌管理” 本书最终总结道,现代海事安全已经从单一维度的冲突预防,演变为对复杂、多层次风险环境的“混沌管理”。未来的挑战在于,如何协调国家安全、商业利益和全球环境责任,在一个日益拥挤和信息交织的海洋空间中,维持某种形式的可预测性与可持续性。这是一场关于规则、技术、资本与环境相互作用的宏大博弈,其结果将重新定义21世纪的全球权力结构。

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