Security in the New Europe

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出版者:Palgrave Macmillan
作者:Cottey, Andrew
出品人:
页数:256
译者:
出版时间:
价格:301.00 元
装帧:Pap
isbn号码:9781403986498
丛书系列:
图书标签:
  • 欧洲安全
  • 国际关系
  • 安全研究
  • 政治学
  • 冷战后
  • 欧洲一体化
  • 地缘政治
  • 战略研究
  • 冲突研究
  • 安全政策
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具体描述

好的,这是一份关于一本假设的、与您提到的书名《Security in the New Europe》内容完全无关的图书简介,力求详尽、自然,避免任何技术性或程序化的痕迹。 --- 《失落的象牙海岸:亚历山大港考古实录与古埃及航运史》 作者: 艾琳·瓦伦蒂娜·莫雷蒂 (Dr. Irene Valentina Moretti) 出版社: 尼罗河考古文库 (Nile Archaeological Press) 字数: 约 550,000 字(包含图表、地图及文物清单) 定价: 185.00 欧元 核心主题: 本书是对托勒密王朝时期亚历山大港及其周边海域进行历时二十年系统性水下考古发掘的里程碑式总结。它不仅仅是一部考古报告,更是一部通过物质遗存重建古埃及最辉煌港口城市商业脉络、造船技术以及地中海贸易网络的深度历史学著作。重点聚焦于亚历山大港在公元前 4 世纪至公元 1 世纪间作为世界贸易中枢的运作机制。 --- 内容深度解析 第一部分:发掘现场与方法论的革新 本书的第一部分详细描述了“法罗斯计划”的起源、执行及其面临的严峻挑战。莫雷蒂博士团队在亚历山大湾水下沉积层中定位了多处关键遗址,包括被认为已沉没的“皇家港区(Royal Harbor)”东侧区域。作者详尽阐述了他们如何克服现代城市建设对古代地貌的遮盖,以及如何运用高精度声纳成像、磁力梯度仪与定制化的水下沉积物取样技术,来精确定位那些被淤泥深埋的古代船骸与码头结构。 特别值得一提的是,本部分用极大的篇幅论述了对一艘身份不明的托勒密时期大型货船(编号:A-447)残骸的清理工作。通过对船体龙骨材料的木材年轮测定(Dendrochronology)和船舱内遗留的船用沥青成分分析,研究人员得以推断该船可能源自塞浦路斯或小亚细亚西海岸。 第二部分:象牙与黄金的航线:地中海贸易网络的重构 本书的核心价值在于对亚历山大港作为中转站角色的深入剖析。作者摒弃了以往将亚历山大港视为纯粹“接收中心”的观点,转而展示其在东西方贸易链中的主动调控作用。 红海与印度洋的联系: 莫雷蒂博士利用在卡提特湾(Khatit Bay)发现的一批带有印度香料残迹的陶罐(Amphorae),结合对亚历山大港口文书(现存残片)的解读,首次系统梳理了从埃及的伯雷尼斯港(Berenice Troglodytica)经由红海,向东输送埃及和罗马帝国奢侈品的具体路线和交易量估算。 谷物与地中海霸权: 对亚历山大港西侧谷物装卸区(Granary Docks)的发掘,揭示了托勒密王朝如何精确管理和储存来自尼罗河三角洲的谷物。书中首次公布了数枚刻有特定重量单位标记的铅制镇石,这些镇石的重量标准与同时期迦太基和罗德岛的谷物交易标准进行比对,揭示了埃及在粮食储备上对地中海盟友与潜在对手的微妙影响。 关键物证: 详细介绍了从海底打捞上来的 500 多件文物,其中最引人注目的是一组保存完好的象牙制品。这些象牙雕件的工艺风格介于努比亚与腓尼基之间,它们不仅证明了亚历山大港作为象牙转运枢纽的地位,更通过对雕刻刀痕和制作残渣的微观分析,推断出部分象牙可能在亚历山大港本地进行了二次加工,以适应罗马上层市场的审美偏好。 第三部分:造船工艺的精细解构 本书的第三部分转入技术史的范畴,集中探讨了托勒密时代亚历山大港的造船工业。作者通过对多艘沉船残骸的木材交叉比对,描绘了一幅古埃及航海技术演进的图景。 “地中海巨兽”的秘密: 莫雷蒂博士详细剖析了数个大型船体组件,这些组件的尺寸远超传统地中海商船。通过计算这些组件的理论承重能力和船体稳定性模型,作者提出了一种新的理论——亚历山大港在为托勒密舰队建造“超级运输船”时,可能已经开始尝试船体分段预制,极大地提高了建造效率和抗风浪能力。 锚链与缆绳技术: 细致地研究了数段发现于海湾深处的沉船锚链和残留的植物纤维缆绳。通过对缆绳纤维(主要是亚麻和椰枣纤维的混合物)的拉伸强度测试,书中对这些船只的远洋航行能力进行了保守但合理的评估,从而修正了学界以往对托勒密海军远距离投射能力低估的传统看法。 结论:亚历山大港的衰落与遗产 在结论部分,作者将考古发现与历史文献相结合,探究了公元一世纪后,随着罗马帝国对地中海的全面控制以及红海航线重要性的转移,亚历山大港的商业活力是如何逐渐衰退的。本书认为,地理环境的细微变迁(特别是港口泥沙淤积速率的加快)与政治经济重心的转移共同导致了这座“世界之都”光环的暗淡,但其在古代航运史上的技术奠基作用,通过这些水下遗存得以永恒铭记。 --- 目标读者 本书面向古代历史学家、海洋考古学专业人士、古典文献研究者,以及任何对地中海古代贸易、造船技术史和托勒密埃及经济结构抱有浓厚兴趣的读者。附带的大量高清三维重建图和专业考古测绘图,是研究人员不可或缺的参考资料。 --- 作者简介: 艾琳·瓦伦蒂娜·莫雷蒂博士,意大利那不勒斯高等研究院资深研究员,专注于地中海青铜时代晚期至罗马早期水下文化遗产的保护与研究。她在水下考古领域的开创性工作曾获得欧洲遗产学会颁发的“普林尼奖”。她是国际水下考古学会(ACUA)的终身会员。

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