具体描述
这部出版于1909年的里程碑式作品，掀起了城市设计的革命，是美国现代城市规划的起源。规划被芝加哥市采纳后，确立了该市尤其是其湖滨地区的基本发展格局。作为城市美化运动最引人注目的一部文献，该规划为现代城市规划问题提供了客观严谨、务实可行的解决方案，其中包括对交通网络体系、 站场设施、市政建筑和园林绿化的详细规划设计。《芝加哥规划》对今天的建筑师和规划师仍然具有深刻影响。
作者简介
丹尼尔·H.伯纳姆 (1846—1912)，美国著名建筑师、城市规划师，20世纪早期“城市美化运动”的领导者，曾担任《芝加哥规划》的主创作者，其作品推崇大型公园、宽阔街道和开放空间。
爱德华·H.本内特 (1874—1954)，美国建筑师、城市规划师，因与丹尼尔·伯纳姆 共同创制《芝加哥规划》而广为人知。
目录信息
1893年哥伦布世界博览会及其成果——芝加哥精神
第二章 古代和现代的城市规划
商业，城市建设的首要动机——巴比伦、埃及、雅典和罗马——中世纪城市——巴黎的发展——德国的城市规划——解决伦敦的拥挤——华盛顿：建筑在规划上的城市——其他美国城市
第三章 芝加哥：中西部区之都会
期待持续增长的理由——城市郊区——沿密歇根湖的湖滨快速路——城市周边地区的交通联系——良好道路的建设
第四章 芝加哥的公园系统
公园拓展运动——游憩场地——伦敦、巴黎、柏林、维也纳和波士顿的外围公园系统——密歇根湖湖岸地区规划——外围公园绿地
第五章 交通运输
物流中心——客运站的集群——环道系统
第六章 城市街道系统
芝加哥的自然特征——街道系统综合治理的必要性——城市内部街道——生活区街道、交通大道和林荫道——街道建筑——芝加哥的街道系统——规划的新环线
第七章 芝加哥的心脏
创造一个便捷而统一的城市的契机——作为一个伟大系统基础的密歇根大道——拓宽霍尔斯特德街——菲尔德博物馆、克雷雷尔图书馆和艺术博物馆建筑群规划——作为城市主轴线的国会街——市政中心
第八章 最终结论
芝加哥规划——系统研究的结果——实施规划的相关费用——芝加哥人民的经济实力足以实施规划——规划涉及的要素——如何分配规划成本——最终结论
一部百年规划的真谛：规划的核心科学问题与整体主义规划（王红扬）
· · · · · · (收起)
读后感
[https://athenacool.wordpress.com/2017/10/16/%e9%ad%85%e5%8a%9b%e9%83%bd%e5%b8%82%e7%9a%84%e5%a5%a5%e7%a7%98/] 丹尼尔·H.伯纳姆、爱德华·H.本内特：《芝加哥规划》》，王红扬译，南京：译林出版社，2017年4月，168元；卡尔·史密斯：《<芝加哥规划>与美国城市的...
评分美国现代规划的起源，对于芝加哥的空间布局不是很熟悉，造成其中大量的街道、公园的空间关系不清楚，本书主要讲述《芝加哥规划》诞生的前期背景，以及之后如何游说政府民众接受并落实《规划》，而对其中的规划理念介绍不足，和预期的不大一样。不过也像书中所说，《规划》最大...
评分[https://athenacool.wordpress.com/2017/10/16/%e9%ad%85%e5%8a%9b%e9%83%bd%e5%b8%82%e7%9a%84%e5%a5%a5%e7%a7%98/] 丹尼尔·H.伯纳姆、爱德华·H.本内特：《芝加哥规划》》，王红扬译，南京：译林出版社，2017年4月，168元；卡尔·史密斯：《<芝加哥规划>与美国城市的...
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评分[https://athenacool.wordpress.com/2017/10/16/%e9%ad%85%e5%8a%9b%e9%83%bd%e5%b8%82%e7%9a%84%e5%a5%a5%e7%a7%98/] 丹尼尔·H.伯纳姆、爱德华·H.本内特：《芝加哥规划》》，王红扬译，南京：译林出版社，2017年4月，168元；卡尔·史密斯：《<芝加哥规划>与美国城市的...
用户评价
《芝加哥规划》让我对城市作为一个有机生命体的运作有了更深刻的理解。作者以一种非常人性化的视角，描绘了城市规划如何影响着普通人的日常生活。我特别喜欢书中关于“社区规划”和“社会公正”的章节，它让我看到，一个好的城市规划，应该如何促进社区的融合，如何为所有居民提供公平的机会。作者通过讲述一些具体的社区发展案例，例如如何通过规划改善贫困社区的环境，如何增加可负担住房的供应，以及如何提升公共服务的可及性，让我感受到规划的力量。我深切体会到，城市规划不仅仅是宏观的布局，更是微观的关怀。书中那些关于“步行友好型社区”、“公共空间的设计”以及“社区参与式规划”的讨论，都让我觉得非常贴切和实用。它让我反思，我们身边的城市，是否也存在着类似的规划问题，是否也需要更多的关注和改进。作者在描述这些内容时，语言朴实而真挚，没有使用过多的专业术语，让我能够轻松地理解并产生共鸣。它让我意识到，城市规划的最终目标，应该是提升居民的幸福感和归属感。
评分这本书在探讨城市发展与环境之间的关系时，让我看到了规划的责任与挑战。《芝加哥规划》对于芝加哥城市生态系统的描绘，让我意识到，规划不仅仅是关于人造空间的建设，更是关于如何与自然和谐共处。作者在书中对河流治理、湿地保护、以及城市绿化等方面的讨论，都让我深感震撼。我惊叹于芝加哥是如何在工业化进程中，依然能够积极地保护和恢复其自然环境。书中关于“滨水区再生”的案例，让我看到了城市规划如何能够将曾经的工业用地转变为充满活力的公共空间，并且重塑城市与水资源的亲密关系。作者在分析这些案例时，也毫不避讳地指出了其中存在的环境挑战，例如空气污染、水体质量下降等，并且提出了相应的应对措施。它让我明白，城市规划必须将环境保护和可持续发展作为核心目标，并且需要长期的投入和不懈的努力。
评分这本《芝加哥规划》读起来真是让人意犹未尽，作者就像一个经验丰富的向导，带领我穿梭于芝加哥这座城市的过去、现在和未来。我尤其被书中对芝加哥历史变迁的细致描绘所吸引，从早期小镇的雏形，到工业革命时期的飞速发展，再到经历大火后的凤凰涅槃，每一个阶段的描述都充满了画面感。我惊叹于那些曾经的决策者们，是如何在一次次危机和机遇中，勾勒出这座城市如今的轮廓。书中的图表和老照片更是锦上添花，让我能够直观地感受到城市空间的演变，那些曾经的街区、建筑和交通网络，仿佛就在眼前重现。作者并没有简单地罗列史实，而是深入分析了这些规划背后的社会、经济和政治因素，解释了为什么会出现某些决策，以及这些决策又如何深刻地影响了城市的肌理和居民的生活。我注意到书中多次提及了城市规划中的“公众参与”问题，这让我深思，一个城市的规划，究竟应该服务于谁？是少数的利益集团，还是绝大多数的市民？作者在探讨这些问题时，既有深刻的见解，又不失客观的分析，没有给我留下任何煽情或空洞的论调。相反，它激发了我对城市发展规律的思考，以及对城市规划在塑造社会公平和可持续发展方面作用的全新认识。读罢此书，我感觉自己对芝加哥这座城市有了一种前所未有的理解，不再仅仅是地图上的点，而是有了更深厚的历史感和人文关怀。
评分读完《芝加哥规划》，我最大的感受是，城市规划是一门充满艺术和科学的学科，需要远见卓识和精细执行。《芝加哥规划》恰恰展现了这种特质。书中对芝加哥城市设计美学的探讨，让我看到了规划如何能够提升城市的形象和吸引力。作者在分析城市标志性建筑、公共艺术以及景观设计时，展现了其敏锐的审美眼光。我尤其欣赏书中关于“芝加哥学派”的介绍，它让我了解到，这座城市是如何孕育出独特的城市设计理念，并且这些理念如何体现在城市的方方面面。从密歇根大道的宏伟气魄，到千禧公园的现代艺术，再到河滨步道的休闲宜人，每一个设计都充满了巧思和匠心。作者在描述这些设计时，不仅分析了其形式美，更探讨了其功能性以及对城市文化的影响。它让我明白，一个成功的城市规划，应该能够兼顾美学、功能和社会效益。书中的插画和照片，更是将这些美好的设计呈现在我的眼前，让我身临其境地感受到芝加哥作为一座“建筑之都”的魅力。
评分《芝加哥规划》是一本让我对城市经济发展与规划相互作用有了深刻体会的书籍。作者在书中对芝加哥经济格局的变迁进行了细致的分析，从早期作为交通枢纽的地位，到如今作为金融、科技和文化中心的崛起，都进行了详尽的阐述。我之前一直认为经济发展是城市规划的驱动力，但这本书让我了解到，规划本身也可以对经济发展产生深远的影响。书中关于“城市更新”和“产业园区规划”的讨论，让我看到了规划如何能够吸引投资，创造就业，并提升城市的竞争力。例如，书中关于芝加哥河流沿岸区域的改造，如何带动了周边商业和旅游业的发展，让我对城市规划的经济效益有了更直观的认识。作者在分析这些案例时，也指出了其中可能存在的经济不平等问题，并且提出了相应的解决方案，这使得整本书更具现实意义。
评分《芝加哥规划》这本书，就像一扇通往城市决策者内心世界的窗户。作者以一种客观而富有洞察力的笔触，揭示了城市规划背后错综复杂的利益博弈和权衡取舍。我被书中对于“政治因素”在城市规划中扮演的角色分析所吸引，它让我了解到，一项看似纯粹的技术性规划，背后可能牵扯到不同党派、不同利益集团的诉求。书中通过一些具体的案例，例如关于某条地铁线路的选址争议，或者某块公共绿地的开发权争夺，让我看到了规划过程中所面临的挑战。作者并没有简单地评判对错，而是以一种历史学家的严谨，梳理了事件的来龙去脉，以及不同决策者们的考量。它让我明白，城市规划是一个充满妥协和协商的过程，需要在不同的利益之间寻找平衡点。这本书让我对“公共利益”的定义有了更深入的思考，以及如何通过规划来实现更广泛的社会福祉。
评分读《芝加哥规划》让我对城市规划的“历史维度”有了更深刻的认识。作者通过对芝加哥历史上一系列重要规划的梳理和分析，展现了城市规划是如何在历史的长河中不断演进和发展的。我印象最深刻的是书中关于“芝加哥计划”（The Plan of Chicago）的介绍，它被誉为美国城市规划史上的里程碑。作者细致地解析了该计划的背景、内容以及其对芝加哥乃至美国其他城市规划的影响。它让我了解到，一个宏大的城市规划，不仅仅是技术性的设计，更是对城市未来愿景的描绘，是对城市文化和身份的塑造。书中还探讨了不同历史时期，城市规划所面临的挑战和机遇，例如大萧条时期的经济压力，以及战后城市扩张带来的新问题。这使得整本书不仅仅是对一个城市规划的介绍，更是一部关于城市发展演变史的生动写照。
评分《芝加哥规划》带给我的触动，更多的是一种前瞻性的思考和对未来城市发展模式的启迪。书中对于“可持续发展”和“智慧城市”等概念的探讨，让我看到了城市规划如何能够应对当下和未来的挑战。作者并没有流于泛泛而谈，而是通过大量的案例研究和数据分析，为我们展示了芝加哥在环境保护、交通优化、社区建设等方面的具体实践。我尤其关注书中关于绿色基础设施的章节，它让我了解到，一个城市的设计，如何能够最大限度地减少对自然环境的影响，并且提升居民的生活品质。例如，文中提及的雨水收集系统、城市绿地规划、以及鼓励绿色出行的政策，都给我留下了深刻的印象。作者在分析这些实践的同时，也毫不避讳地指出了其中存在的困难和不足，这使得整本书更加真实可信。我从中学到，城市规划不是一蹴而就的，它需要持续的努力、跨部门的协作，以及对不断变化的社会需求的敏锐洞察。书中关于“弹性城市”的构想，更是让我耳目一新，它强调了城市在面对气候变化、自然灾害等突发事件时，应具备的自我修复和适应能力。这让我意识到，未来的城市规划，必须将风险管理和应急响应机制融入到设计之中。总而言之，《芝加哥规划》不仅是一本关于芝加哥的城市规划书籍，更是一本关于如何构建更美好、更可持续的未来城市的行动指南。
评分这本书的阅读体验，对我来说是一次智力上的深度挑战，也是一次对于城市发展复杂性的全新认知。作者在《芝加哥规划》中，展现了其深厚的学术功底和对城市规划理论的独到见解。我印象最深刻的是书中对于“城市形态学”的解析，作者将抽象的理论与芝加哥的实际案例相结合，细致地分析了城市肌理的形成、演变以及对社会功能的影响。例如，书中对棋盘式街区布局的起源和演变、以及这种布局如何影响了城市交通、商业分布和社区认同感的分析，都让我大开眼界。作者并没有止步于描述现象，而是深入挖掘了这些城市形态背后所蕴含的权力关系、经济驱动以及文化价值。我特别欣赏书中那种严谨的学术态度，每一个观点都建立在扎实的证据和逻辑推理之上，没有丝毫的臆测或偏颇。即便是一些关于城市规划的争议性话题，作者也能够保持中立的立场，从多个角度进行分析，让读者自己去判断。读这本书，就像是在上一堂高阶的城市规划课，我学习到了许多专业术语和理论框架，但最重要的是，它教会了我如何用一种更系统、更批判性的眼光去审视城市。它让我明白，城市规划不仅仅是图纸上的线条和空间的设计，更是关于社会、经济、文化和环境的综合考量。
评分《芝加哥规划》是一本让我对城市交通系统有了全新认识的书籍。作者在书中对芝加哥交通网络的演变进行了深入的剖析，从早期的公共交通发展，到现代的交通拥堵问题，再到未来的智慧交通解决方案，都进行了详尽的阐述。我之前一直认为交通规划只是关于道路和轨道的建设，但这本书让我了解到，它还涉及到城市土地利用、人口分布、经济发展以及居民出行习惯等多方面的因素。书中对“枢纽型开发”和“混合交通模式”的讨论，让我看到了交通规划如何能够引导城市空间的有序发展，并提升居民的生活便利性。例如，书中关于芝加哥地铁系统如何与城市商业区和住宅区相结合的分析，让我对城市规划的系统性有了更深的理解。作者在分析交通问题时，并没有简单地给出解决方案，而是深入探讨了问题的根源，并且提出了多种可能的应对策略，这使得整本书更具深度和启发性。
评分在城市规划史中的意义大于实际内容，结合美国大城市的死与生来看可真有趣。不管怎样我大芝加哥还是让人生活便利又快活的城市呀（假装没有枪击和冬天
评分在城市规划史中的意义大于实际内容，结合美国大城市的死与生来看可真有趣。不管怎样我大芝加哥还是让人生活便利又快活的城市呀（假装没有枪击和冬天
评分最后译者的那篇很好，看完才知道是美国大城市的生与死的批判对象。
评分只看了下结尾王老师的文章
评分美国城市规划正式诞生的标志是1909年的芝加哥规划，而城市美化运动也对后世“景观建筑学”（landscape architecture）做好了基础。 芝加哥位于中西部区，即俄亥俄河西北领地的区域的都会。一面朝向密歇根湖，其他三面环绕大草原。因而芝加哥的空间尺度始终要有一种辽阔和自由的感觉——大草原的情怀。 规划的主要组成部分： 第一，密歇根湖滨改造； 第二，市区外围公路系统的创建； 第三，火车站场改造，以及完备的铁路客货运系统的建立； 第四，外围公园系统和绿化道环线的获得； 第五，城市内部街道的系统布局，以方便进出商业区的交通； 第六，文化中心和行政中心的建设，它们需要密切呼应以为城市带来统一性和凝聚力。 将城市视为一个有机整体，统筹不同要素，协调关联的发展每个部分。
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