民航业是国家重要的战略产业。改革开放以来，我国民航业快速发展，行业规模不断扩大，服务能力逐步提升，安全水平显著提高，为我国改革开放和社会主义现代化建设作出了突出贡献。

安全是民航永恒的主题。“ 十二五” 期间，我国民航全面践行安全发展理念，不断完善法规体系，持续提升监管能力，大力加强队伍建设，广泛应用先进技术，深入落实安全责任，不断夯实安全基础，安全水平稳步提高，各项重要安全指标远远好于世界平均水平。2010 年8月25日至2015年12月31日，我国运输航空安全飞行66个月、3660万小时。

但是，与飞行安全相比较，我国民航的客舱安全管理不尽如人意，客舱安全事件时有发生。可以说，我们在客舱安全方面取得的成效，与飞行安全水平的稳步提升不够协调，与广大旅客对航空安全的期待不够合拍，与民航发达国家的安全管理有一定差距。

客舱安全是飞行安全的重要组成部分，对于民航整体安全水平的提高具有直接和重要的影响。客舱安全是乘务工作的第一要务，确保客舱安全是乘务员的首要职责。全行业要深刻认识客舱安全工作的重要性、紧迫性，要像抓飞行安全工作一样抓好客舱安全工作， 正视当前工作中存在的问题，重视并全面加强客舱安全管理， 促进我国民航客舱安全工作上一个新台阶。

经过编写组成员近一年的辛勤工作， «民航客舱安全读本» 编写完成了。即将付梓时，编写组邀我作前言。我通读了一遍文稿，感觉该读本思路清晰，观点明确，案例丰富，分析深刻，“ 安全小贴士” 简洁、温馨、管用，客舱安全故事传递着正能量，对于进一步加强民航客舱队伍建设、做好客舱安全工作有一定的参考价值和借鉴意义，是行业开展安全宣传教育的好教材。我相信，广大民航客舱乘务员、安全管理人员、乘务院校师生，以及关心和支持民航事业发展的人士，通过阅读和学习«民航客舱安全读本»， 一定会获得新的知识和启示，进而推动民航乘务职业的健康发展和民航行业的安全发展。

后记

近年来，伴随着我国民航业的快速发展，发生在民用航空器客舱的安全事件也不断增加。 深入分析，原因是多方面的。 其中，既有旅客的因素，譬如一些旅客不了解民航安全知识和规章，乱动客舱设施设备；又有环境的因素，譬如不稳定气流引发晴空颠簸，导致人员受伤；还有管理的因素，譬如有些航空公司不能正确处理客舱安全与客舱服务的关系，客舱安全管理不到位。对客舱安全的重要性和定位进行解读，对客舱乘务员的职责、权利和义务进行梳理，对客舱安全风险进行识别和管控，对客舱安全事件处置进行总结，必将有益于提高我国民航客舱安全管理水平。基于此，我们觉得有必要编写一本供广大民航乘务员、安全管理人员以及有志于民航乘务事业的人员阅读和学习的安全读物。

为了完成好这项任务，我们组织了由机长、乘务长、安全管理人员和安全科研人员组成的编写团队。编写人员查阅了多种图书和资料，收集和研读了大量法律法规和案例，并赴国航、东航、南航、海航、厦航、川航、春秋航等单位，面对面访谈了40多位乘务员，获取了大量翔实、生动的材料。在编写过程中，编写人员还虚心听取有关领导、业内专家和乘务员的意见和建议，进一步开拓思路、厘清观点、丰富内容。经过近一年的努力，«民航客舱安全读本» 终于呈现在业界同仁面前了。

中国民航局航空安全办公室是综合管理民航行业航空安全信息，分析航空安全形势，发布安全指令、通报，提出安全建议和措施的机构。按规定组织或参与民用航空器事故调查工作，指导民用航空器事故征候调查工作，监督检查安全建议落实情况。