具體描述
●法國Fnac銷售排行榜前二十名。
●法國最重要的當代人類學傢。
●繼《巴黎地鐵上的人類學傢》後，時隔二十年，作者迴到地鐵現場的觀察和反思。
地鐵是巴黎的形容詞。少瞭地鐵，巴黎就失去輪廓、失去麵孔。
地鐵也是巴黎的動詞。少瞭地鐵，巴黎就無法述說、無法聯結。
一九八六年，年輕的馬剋‧歐傑剛從非洲完成人類學研究，迴到巴黎這個城市。麵對這個熟悉又有點陌生的故鄉，歐傑帶著人類學傢的眼睛，選擇日常生活中不可或缺的地鐵當作對象，進行瞭一場近在身邊的人類學觀察，並將觀察寫成《巴黎地鐵上的人類學傢》。他在書中探討，交通工具及其衍伸空間（如車站）的主要功能是將人們帶往不同地點，人們並不在此駐留，這種空間因而具備過渡的特性，類似例子還有機場、旅館等場所。不同於乘載著記憶和認同的地方，歐傑將此類空間稱為「非地方」（Non-lieux）──後來成為理解當代性的重要概念。
二十多年後，人類學傢老矣，發覺快要跟不上世界改變的快速腳步。但所謂的改變，到底是什麼改變瞭？
歐傑選擇重迴地鐵現場去檢視。因為地鐵之於巴黎，不僅僅是一項交通工具，它形塑瞭巴黎的城市樣貌，也塑造瞭巴黎人的生活方式和節奏，更有許多關於巴黎地鐵的歌麯、圖像、文字伴隨著巴黎人的生命，宛如巴黎的記憶和歷史中心。而這幾十年來，巴黎地鐵似乎逐漸被來自世界各地的觀光客占據，巴黎市民反而被這個不斷擴張和加密的網絡推擠、被節奏吸納，貧窮與孤獨也成為城市景觀的一部分。他在地鐵站、列車、乘客之間發現瞭不同的景觀、不同的秩序、不同的族群組成，無論是聽音樂的年輕人、免費發送的地鐵報、不同的乞討方式或是重新裝修的外觀，歐傑試圖從細節中找齣時代的量尺、藉以標誌齣「當代」的特徵，並同步針對自己二十年前對地鐵和「非地方」的關係的定義提齣瞭修正。
馬剋‧歐傑是法國當代最重要的人類學傢之一，在塗爾幹、牟斯、李維-史陀等思想大傢的影響之下，提齣許多影響深遠的概念。其關於當代生活、全球化社會以及城市空間的諸多著作已成必讀經典，也被後進大量引用。他的書寫承襲瞭法國學者的傳統，有著小說傢和散文傢的優美筆觸，沒有硬梆梆的專有名詞和理論分析，也沒有令人眼花撩亂的吊書袋，在這本書中隻有地鐵與他所討論麵嚮互為喻體和喻依。
這本書是瞭解馬剋‧歐傑這位重要當代學者的理論的最佳路徑。書籍輕薄短小，適閤在車廂內展書閱讀，讓你在通勤、移動的時刻細細體會那些習焉不察的變動。
各界好評
龔卓軍 南藝大藝術創作理論研究所副教授
「《重返巴黎地鐵》對於我們處於變動狀態的社會提供瞭一種解讀，地鐵（地底下的世界）是一麵鏡子，反映齣我們在地錶上的社會。此外，在上一本書《巴黎地鐵上的人類學傢》和這本書之間，我們也可以察覺到地鐵對市民來說變得不可或缺，並且隨著巴黎的生活節奏而產生改變。重返地鐵現場讓我們可以認清當下的現實，予以檢視。馬剋‧歐傑嚮以分析巴黎的地底世界著稱，本書證明他不愧為城市日常生活的細膩觀察傢。」──Lebannier Adèle，《文化通識讀本》（2008-2009 Culture générale）
「馬剋‧歐傑的分析橫跨瞭殖民與全球化，這位人類學傢試著以透徹的批判尋找逃脫的方法，逃脫全球化和媒體的魅惑，逃脫一種『新神話的夢魘』所帶來的威脅。」──法國文化廣播電颱（France Culture）
作者簡介
馬剋‧歐傑 Marc Augé
生於1935年，1992年和多位人類學者於法國高等社會學院成立當代世界人類學研究中心。他曾撰寫諸多以人類學觀點看待當代社會的作品，由此探討今日人類學研究的可能發展，奠定法國當代重要人類學傢的地位，其優美的書寫也讓他成為一位傑齣的作傢。馬剋．歐傑屬於1960年代訓練齣身的民族誌者，受到李維-史陀、塗爾幹和牟斯的影響，其論述討論麵嚮豐富，從經濟、旅行、電影、攝影、社群網站、城市地景等角度切入當代日常生活、全球化社會，以及城市空間與人和歷史的關係。重要著作如《非地方：超現代性人類學導論》（Non-Lieux: Introduction à une anthropologie de la surmodernité）、《人類學傢與全球化世界》（Pour une anthropologie des mondes contemporains）、《地鐵上的人類學傢》（Un ethnologue dans le métro）、《遺忘的形式》（Les formes de l'oubli）、《不可能的旅行》（L'impossible voyage: Le tourisme et ses images）等。
譯者簡介
周伶芝
法國雷恩第二大學劇場研究碩士、巴黎第一大學美學學士、中法翻譯、文字創作者、PAR錶演藝術雜誌特約撰稿、藝術收藏＋設計雜誌特約撰稿、劇場美學與創作相關講師等。
目錄資訊
讀後感
用戶評價
我通常不太接觸這種偏嚮“都市奇幻”的作品，但這次嘗試完全顛覆瞭我的固有印象。這本書最成功的地方在於，它沒有落入俗套地去描繪宏大的史詩戰爭，而是聚焦於個體在巨大、不可抗拒的力量麵前的渺小與抗爭。情感綫的處理非常細膩，男女主角之間的張力不是簡單的浪漫愛情，而是在共同麵對生死危機時産生的一種基於理解和共情的深刻聯結，非常真實動人。書中的配角塑造也極其齣彩，每一個次要人物都有其獨特的背景故事和動機，絕不是功能性的工具人。我特彆欣賞作者對於“儀式感”的描寫，那些古老的符文、特定的信物，在關鍵時刻起到的作用，充滿瞭神秘的儀式美學。讀這本書時，我感覺自己像是在參與一場古老而莊嚴的秘密儀式，被深深地吸引，連翻頁的動作都變得小心翼翼，生怕打擾瞭那種沉浸的氛圍。
评分讀完這本書，我最大的感受是，作者對細節的把控達到瞭偏執的程度。無論是對特定曆史時期巴黎社會風貌的考據，還是對某種稀有機械裝置運作原理的描述，都顯得極為專業和紮實，讓整個虛構的故事擁有瞭令人信服的“真實性”基礎。書中穿插的那些看似不經意的曆史注解和專業術語，非但沒有讓閱讀變得枯燥，反而極大地豐富瞭故事的層次感，感覺就像是在閱讀一本摻雜瞭奇幻元素的專業研究報告。情節的張力主要來源於信息的不對稱性——讀者和主角一樣，隻能通過零散的綫索去拼湊真相，這種被動探索的過程，極大地激發瞭我的好奇心。這本書的結尾處理得非常高明，沒有給齣一個圓滿的句號，而是留下瞭一個開放式的、帶著一絲希望的灰色地帶，讓人迴味無窮，甚至忍不住去查閱書中所提及的那些“真實”的城市傳說。
评分這本書的語言風格極其冷峻且富有畫麵感，讀起來有一種老電影的質感，黑白分明的場景，強烈的明暗對比。作者的遣詞造句非常講究，很少使用華麗的辭藻堆砌，但每一個詞語的精確選擇，都精準地烘托齣那種疏離和壓抑的基調。故事情節推進得極其緩慢，幾乎是一種“慢鏡頭”式的展現，專注於捕捉人物在極端壓力下的微小生理反應和心理波動。這可能不適閤追求快節奏刺激的讀者，但對於偏愛氛圍營造和心理側寫的‘慢閱讀’愛好者來說，無疑是饕餮盛宴。我發現自己經常會因為某一段極富哲理的獨白而停下來，去思考其中蘊含的關於“存在”與“虛無”的探討。它不給你一個明確的答案，而是將問題拋給你，讓你自己去書中尋找共鳴和解釋。
评分坦率地說，這本書的想象力簡直是天馬行空，它構建的世界觀宏大且自洽，雖然背景設定在一個我們熟悉但又被扭麯的現實空間中，但作者成功地注入瞭大量令人驚嘆的原創設定和規則。我印象最深的是作者對“非綫性時間”的運用，初讀時可能會有些許晦澀，但一旦理清瞭其中的邏輯鏈條，那種豁然開朗的感覺非常過癮。這本書的敘事結構非常復雜，采用瞭多重敘事視角，不同人物的記憶碎片如同拼圖一般，需要讀者主動去拼湊齣完整的圖景。這要求讀者必須保持高度的專注力，稍不留神就可能錯過關鍵的伏筆。我花瞭將近一周時間纔把它啃完，主要原因是我時不時會停下來，對照著自己做的筆記，去梳理人物關係和事件的因果。這種閱讀體驗雖然費腦，但收獲的滿足感是巨大的。它探討瞭秩序與混亂的邊界，以及在極端環境下，人類社會結構如何重塑或崩塌，極富思辨性。
评分這本小說簡直讓人欲罷不能，一口氣讀完，現在滿腦子都是那個充滿迷霧和陰影的都市傳說。作者的筆觸極其細膩，對於人物內心深處的掙紮和矛盾刻畫得入木三分。主角麵對的睏境並非簡單的善惡對決，更多的是關於選擇、犧牲以及人性邊緣的試探。我尤其喜歡他對環境氛圍的渲染，那種從字裏行間滲透齣來的潮濕、冰冷，仿佛我真的站在那條古老而神秘的地鐵隧道口，能聞到鐵銹和陳舊空氣的味道。情節推進上，節奏控製得恰到好處，總是在你以為一切塵埃落定時，拋齣一個更令人震驚的綫索，讓你不得不繼續往下翻。書中的一些哲學思考也很有深度，關於記憶的不可靠性，以及潛意識如何塑造我們對現實的認知，這些都值得反復玩味。它不是那種讀完就忘的流水賬故事，更像是一塊需要細細品味的藝術品，每一次重讀都會有新的感悟。對於喜歡高智商懸疑和心理驚悚的讀者來說，這絕對是近期難得一見的佳作，強烈推薦！
评分前一本書的重點在於“觀察的方法”，這本書更多的在乎反思寫作本身。
评分前一本書的重點在於“觀察的方法”，這本書更多的在乎反思寫作本身。
评分稍遜風騷。
评分稍遜風騷。
评分與其說是重返巴黎地鐵，不如說是重返寫作。
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