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高鐵風雲錄

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高鐵見聞
湖南文藝齣版社
2015-10
364
42.00元
平裝
9787540473402

圖書標籤: 鐵路  科普  高鐵  中國  曆史  專業  工業  易懂   


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发表于2025-03-28

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圖書描述

《高鐵風雲錄》是世界範圍內首本高鐵發展史,全書以人物為綫索,以故事為主體,立足科普,以輕鬆的筆調,講述世界高鐵發展背後的大國博弈、風雲激蕩、恩怨情仇,重點揭秘瞭高鐵肇始於日本,發展於歐洲,格局大變於中國的前世今生,裏麵有工業狂人,有大國的崛起和博弈……

隨著高鐵外交席捲全球,人們對高鐵産業的發展內幕也日益好奇,高鐵是怎樣誕生的?高鐵發展為何充滿爭議?汽車工業發展三十多年還隻是外資打工仔,高鐵為何能在短時間內就屹立於世界列強之林?背後又經曆瞭怎樣的麯摺與驚心動魄的曆程?高鐵提速真的是吃掉瞭安全餘量?中國高鐵鏇風為何能迅速颳遍全球?大國崛起必然伴隨交通工具的變遷,高鐵作為國之重器是否擁有改變世界的力量?……

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著者簡介

高鐵見聞,畢業於清華大學,高鐵科普作傢,觀察者網專欄作傢,百度《知道日報》、《真相問答機》簽約作傢,活躍於以微博、微信、今日頭條為主的自媒體圈,有“高鐵科普第一人”之稱,策劃的高鐵動漫《高鐵的前世今生》贏得瞭萬韆網友的熱捧。


圖書目錄


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用戶評價

評分

西門子被玩瞭兩次,一次一綫全麵上地鐵,一次高鐵大躍進。無賴也就和認真的德國人耍得瞭幾個心眼。

評分

閱讀無礙,基本就是帖子的內容。

評分

大約零七年的時候第一次坐D字頭到上海,五小時的行程已興奮得一驚一乍,再到去年坐G字頭到貴陽,多瞭一倍的距離,依然是五個小時,相比從前入西南近三十小時的顛簸,真是除瞭感慨還是感慨——就這樣的速度,還是在甬溫綫7.23事故後降速的限製之下。「若無水殿龍舟事,共禹論功不較多。」我想這當年給隋煬帝的評價,或許也適用於劉誌軍。劉誌軍算是一個十河信二一樣的人物,那位日本新乾綫之父,如今算是有瞭功大於過的評價,卻不知未來這位「劉跨越」如何呢?論及那些火車的往事,低壓高壓蒸汽車…爬不瞭坡靠馬拉…後頭長螺鏇槳,據說開著開著能飛起來的的「齊柏林號」…那通過火車俠最先齣現在我們視野的日本新乾綫…中國高鐵十年,盛衰復興的故事,從引進到吸收,再到自産自銷CRH380,高鐵的春天又迴來瞭,願CRH永不再是「恥辱號」。

評分

以為是很寫實的那種見聞,結果像小學生似的浮誇科普。

評分

閱讀無礙,基本就是帖子的內容。

讀後感

評分

高铁正像今日之中国,充满了争议。毁者众,誉者众。 关于高铁有很多神奇的传说。 如辐射问题。曾经有人发帖称“高铁尽量不要坐,高铁乘务员最近又招了一批,因为上一批集体辞职了,因为高铁辐射严重,乘务员不是不孕就是流产……” 如安全余量问题。某过气铁路...  

評分

本书先从世界铁路发展源头说起,讲了世界上主要铁路大国铁路发展史,以历史为线索,史料翔实,帮助读者更好了解铁路发展历程。从世界上第一台机车到中国的CRH380,历经两三百年,铁路经过了飞速发展,革命性的发展。中国已经进入了高铁时代,而我们对于高铁的认识仅局限在高速...  

評分

我关注铁路超过20年,持续写铁路也有10多年。这期间,高铁是一个令我欲罢不能的话题,每每不想再说,但又忍不住说几句。 就在前天,微信好友中,一位国务院某领导小组的朋友用征询的语气问我:“据说高铁核心技术咱们没有多少?”这样的问题,三言两语无法说到位。我在答复的...  

評分

对于铁路史做了非常完整的梳理,尤其是铁路诞生和发展的艰难,和任何新事物一样,总是伴随着谣言和争论。而且铁路的出现对应了民族国家的崛起,所以从一开始铁路就并非只是简单的运输,也是民族国家连接在一起的纽带。到新世纪,中国高铁发展一波三折,既有技术争论也有人物波...  

評分

《高铁风云录》一夜读完,感慨良多。 很小的时候喜欢看火车,绿皮的客车和黑黑的货车像长龙一样从远处喷着蒸汽而来,咣当咣当的从面前驶过,感觉很有趣。稍大一点开始坐火车,这时候火车已经很少有喷蒸汽的,我对火车的好感也被短途火车的拥挤、喧嚣,长途火车的疲劳和窒息感取...  

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