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出版者:Penguin USA

作者:Doordan, Dennis P.

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:

价格:60

装帧:HRD

isbn号码:9780131833180

丛书系列:

图书标签:

• 建筑
• 艺术
• Architecture
• 建筑史
• 现代建筑
• 20世纪建筑
• 西方建筑
• 建筑设计
• 建筑理论
• 现代主义
• 后现代主义
• 建筑风格
• 城市规划

探索现代都市的脉动：城市规划与空间叙事 本书《城市之形：现代性、空间生产与日常生活》 旨在深入剖析自工业革命以来，城市形态如何被社会结构、技术进步和意识形态所重塑。它并非聚焦于某一时期的特定建筑风格，而是将视野投向更宏大的城市肌理、公共空间的设计哲学及其对居民生活经验的深远影响。 第一部分：现代性的空间烙印——从功能至体验 本部分首先考察了19世纪末至20世纪中叶，现代主义思想如何渗透并彻底改变了城市规划的范式。我们不讨论具体建筑的立面或结构，而是聚焦于“功能分区”（Zoning）原则的兴起及其带来的后果。城市被视为一台需要精确运作的机器，各个组成部分——居住、工作、娱乐——被严格分离。这导致了对传统混合用途社区的解构，并引发了关于“人与尺度”关系的新一轮辩论。 我们将详细分析柯布西耶“光辉城市”的理论愿景，不是作为建筑蓝图，而是作为一种强力的空间社会学实验。探讨高层塔楼群的出现如何重新定义了地平线，并导致了地面层公共空间的贫瘠化。我们考察了对效率和卫生的追求如何常常以牺牲场所精神（Genius Loci）为代价。 此外，本章还深入研究了战后城市重建中的“推倒重建”（Tabula Rasa）策略。这不是关于重建了什么，而是关于“遗忘”了什么。这种对历史文脉的断裂，如何影响了社区的认同感和地方记忆的传承。我们通过对比不同城市在这一时期的实践，揭示出空间布局中潜藏的权力关系和阶级划分。 第二部分：流动的景观——交通、基础设施与边缘地带 城市的核心功能离不开其支撑系统——交通网络和基础设施。本部分将城市视为一个动态的、流动的系统，分析了汽车时代的到来对城市形态的决定性影响。高速公路的铺设、环线的建立以及城市边缘的蔓延（Urban Sprawl），是如何重塑了居民的日常通勤模式和消费习惯的。 我们探讨了基础设施（如水利、电力、排污系统）的“隐形”设计如何塑造了城市的可见形态。当基础设施从地下走向地面，例如高架桥和轨道交通的建设，它们如何在物理上和心理上切割了城市肌理，创造出新的“未被利用的空间”（Wastelands）和“被遗忘的角落”。 重点分析了城市边缘地带（The Periphery）的形成过程。这些地带，通常是大型仓储、物流中心和郊区住宅的集合，它们在功能上服务于核心城市，但在空间上却常常处于被忽视的边缘。我们将考察这些“去中心化”的区域如何发展出自己独特的空间逻辑和生活节奏，挑战了传统城市中心的中心地位。 第三部分：公共空间的政治学——相遇、抵抗与场所营造 本章的主旨在于考察城市空间如何成为社会互动的剧场，以及公民如何通过使用和重塑这些空间来表达自我和进行政治参与。我们关注的不是官方设计的纪念碑，而是那些由日常活动所“生产”出来的空间。 我们将细致分析公共广场、步行街和公园的演变。从严格管制、象征意义强烈的古典广场，到后现代强调的“第三空间”（Third Place）理论的实践。我们考察了如何通过街道家具、照明设计和植被配置等“微观尺度”的干预，来鼓励或抑制人群的聚集和交流。 特别深入探讨了“占领”和“自发组织”的行为对城市空间的影响。例如，非正式的市场、街头艺术的兴起，以及公民在特定场所进行的抗议活动，这些都是对既有空间定义的挑战与重塑。我们分析了“可步行性”（Walkability）的概念，不仅仅是衡量步行的物理距离，更是一种关于安全感、视觉趣味和社交互动的综合体验。 第四部分：数字重塑与未来叙事——数据、感知与虚拟叠加 最后一部分将目光投向当代：信息技术和数字化浪潮如何与既有的物理城市发生作用。我们探讨了“智能城市”的概念，并非聚焦于传感器和数据采集的层面，而是关注这些技术如何改变我们感知和导航城市的方式。 GPS定位、共享出行应用、以及室内导航系统，正在创造一种“叠加的城市”——一个物理实体之上，由数据流驱动的虚拟地图。这种新的感知方式如何影响了我们对距离、方向和邻近性的理解？它是否加剧了空间的透明化，还是反而使某些区域变得更加隐蔽和难以接近？ 本书的结论部分将综合前述的分析，提出一个关于“后功能主义”城市形态的思考框架。未来的城市空间将不再由单一的意识形态主导，而是由碎片化的需求、流动的人群、以及不断更新的技术界面共同塑造。我们呼吁对城市空间的生产过程保持批判性的审视，理解每一次规划决策背后的社会、经济和政治动因，以期能培育出更具包容性、更富活力的都市生活环境。

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老实说，一开始我担心这本书会过于学术化而显得晦涩难懂，毕竟主题是跨越一个世纪的建筑演变。然而，作者的笔触非常富有激情，阅读起来丝毫没有枯燥感。它更像是与一位学识渊博、见多识广的朋友进行的一次深度对话。例如，书中对二十世纪后半叶可持续性思潮的萌芽和发展，追踪得非常早且非常细致，远超我预期在一部通史性著作中能看到的深度。那种对“绿色建筑”概念的早期探索，比如如何利用自然通风和遮阳系统，被置于当时的技术限制下进行讨论，显得尤为真诚和具有前瞻性。这本书的魅力在于，它不仅记录了建筑的形态如何变化，更阐释了建筑师们在面对不断变化的世界时，其思维和信念是如何挣扎、演进和最终定型的，读完后，我对脚下的每一栋建筑都产生了全新的敬畏之情。

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不得不提的是，这本书的编辑和排版简直是教科书级别的示范。作为一名业余建筑爱好者，我时常觉得很多专业书籍的图片质量和图注的丰富度总是有待提高，但这本简直是反例。它所选取的历史照片和当年的设计草图，不仅清晰度极高，而且很多细节图的放大处理，让原本抽象的结构逻辑变得一目了然。我特别喜欢它在介绍一些不太为人知但极具开创性的区域现代主义建筑时所下的功夫，比如拉丁美洲的现代主义先驱们如何将本土材料和气候适应性融入到国际语汇中。书中对巴西利亚的分析尤其精彩，它没有停留在卢西奥·科斯塔和奥斯卡·尼迈耶的浪漫主义光环下，而是着重探讨了城市规划的宏大叙事下，个体生活经验可能被忽视的风险。这种平衡的、多维度的叙述方式，极大地丰富了我对“现代性”这一概念的理解。

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这本关于二十世纪建筑的书，简直是一部视觉盛宴，装帧设计本身就充满了现代感，那种硬朗的线条和简约的排版，让人一翻开就仿佛置身于柯布西耶的清水混凝土建筑群中。我尤其欣赏作者在梳理不同流派发展脉络时的那种细腻和深刻。比如，书中对包豪斯学派如何从德意志的工艺美学过渡到国际风格的全球化影响，分析得入木三分。它不仅仅是罗列了那些著名的建筑师和他们的作品，更重要的是，它深入挖掘了隐藏在钢筋、玻璃和混凝土背后的社会思潮与技术革命的交织。我记得有一章专门讲了后现代主义的反叛，那种对现代主义“形式追随功能”的教条主义的挑战，作者没有简单地褒贬，而是用大量的案例对比，比如密斯·凡德罗的极简与文丘里的“少即是乏味”，清晰地展示了建筑哲学在那个特定历史阶段的巨大张力。阅读体验非常流畅，即使是初涉建筑史的人，也能通过清晰的图文并茂的解析，快速抓住各个时期的核心精神。

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这本书的叙事节奏掌控得恰到好处，像一部精心编排的交响乐，从世纪初的理性主义的磅礴序曲，到中期功能主义的严谨中段，再到末期解构主义的尖锐高潮，过渡自然而富有逻辑。最让我惊喜的是，作者在处理不同地域风格的并置时，展现出的那种跨文化理解力。它没有将欧洲中心主义的叙事强加于一切，而是给予了日本的代谢派、中东的沙漠适应性建筑等独特流派平等的分析空间。我个人对书中关于“高技派”的论述印象最为深刻，特别是对蓬皮杜中心那些外露的机械管道和结构件的分析，作者将其解读为对现代工业能力的坦诚展示，这在我以往的认知中，更多被简化为一种纯粹的风格标签。这本书让我学会了如何从技术、政治和美学的交汇点上去解读一座建筑的“生命力”。

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读完这册厚厚的建筑史册，我最大的感受是，它成功地避开了许多同类书籍的窠臼，没有陷入那种堆砌明星建筑师名字和高分辨率照片的浅尝辄止。这本书的价值在于其批判性的视角和深厚的理论功底。作者似乎对建筑的“社会责任”有着强烈的关怀，尤其是在探讨战后重建与福利性住房设计的部分，那种对人居环境、尺度感和社区营造的深入思考，非常触动我。它让我意识到，二十世纪的建筑探索，不仅仅是关于美学上的突破，更是对如何解决快速城市化带来的结构性问题的艰难探索。比如，书中对法国“大院”运动的批判性回顾，不仅指出了其在功能上的缺陷，更挖掘了其在美学上对当地文化隔阂的忽视。这种将建筑置于更宏大社会经济背景下去审视的方法，让这本书的深度远超一般的建筑图录，更像是一部社会思想史的侧影。

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