倪玉平,曆史學博士,博士論文獲全國百篇優秀博士學位論文。現任清華大學曆史係教授。曾主持國傢社科基金項目《清朝嘉道財政與社會》、高校全國優秀博士論文作者專項資金項目《生態變遷、自然災害與清代經濟周期研究》、全國高校古籍整理委員會資助項目《<中衢一勺>校注》等課題。代錶作有《明清時期的全國漕運中樞淮安》、《道光王朝》、《博弈與均衡:清代兩淮鹽政改革》、《清代漕糧海運與社會變遷》等,在《曆史研究》、《中國史研究》等權威刊物上發錶論文數十篇。
漕運製度是中國傳統社會一項重要的財政稅收製度,也是政府介入、乾預社會經濟發展的方式之一。清代後期,這一製度在政治、經濟、社會各種因素的交互作用下發生瞭一係列變化,摺射齣近代中國社會經濟變遷的特點。本書展現瞭清代漕糧海運的多姿多彩與波瀾壯闊,又錶現齣其中的麯摺與艱辛,另有官場勢力的明爭暗鬥,中西雙方的你爭我奪,具有很強的可讀性。
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文中把所有駁船寫成剝船;在描述一個官員對海運的態度上,上一段還說是堅決反對,下一段就說是支持派。普普
评分文中把所有駁船寫成剝船;在描述一個官員對海運的態度上,上一段還說是堅決反對,下一段就說是支持派。普普
评分玉平師兄的率性之作
评分通俗作品。國計民生並列,恰恰說明具體的人與基本製度息息相關。
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