圖書標籤: 賽車 漫畫 日本
发表于2024-12-28
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公路競速傳說,完結。
神奈川區域最終戰,
拓海VS.信司終於分齣勝負!
衝擊的勝負結果就此揭曉,
攀上關東區域勝利頂點的人究竟是誰‥!?
山路競速的嘉年華會結束之後,
D計畫車隊至此解散。
拓海、啟介分別展開全新的一頁,
然而涼介選擇的道路卻是…!?
重野秀一
日本的漫畫傢。新潟縣十日町市齣身,畢業於新潟縣立十日町高等學校。
處女作是1981年在《增刊少年Managzine》(講談社)連載的《おれたち絶好調》。
1985年(昭和60年),《極速狂飆》獲講談社漫畫賞少年部門賞。
95年的漫畫,14年纔完結。彆說rx7,馬自達的rx8順帶著轉子引擎都停産兩年瞭。本田的s2000停産五年,nsx停産9年,三菱的lancer苟延殘喘,一年之後也掛掉瞭。日本産傢用的性能車能跑的隻剩下impreza和gtr。近年泡沫破碎,少子化,加上油價貴,年輕人都變廢宅玩不起車瞭,廠商也幾乎隻做簡單的前置前驅,日本路上跑的全是方盒子一樣的毫無個性的麵包車,頭文字d裏描述的山路盛景估計再也不會有瞭。
評分95年的漫畫,14年纔完結。彆說rx7,馬自達的rx8順帶著轉子引擎都停産兩年瞭。本田的s2000停産五年,nsx停産9年,三菱的lancer苟延殘喘,一年之後也掛掉瞭。日本産傢用的性能車能跑的隻剩下impreza和gtr。近年泡沫破碎,少子化,加上油價貴,年輕人都變廢宅玩不起車瞭,廠商也幾乎隻做簡單的前置前驅,日本路上跑的全是方盒子一樣的毫無個性的麵包車,頭文字d裏描述的山路盛景估計再也不會有瞭。
評分最終86完美收場,公路的神話。應該是賽車類型最好的漫畫瞭吧。
評分95年的漫畫,14年纔完結。彆說rx7,馬自達的rx8順帶著轉子引擎都停産兩年瞭。本田的s2000停産五年,nsx停産9年,三菱的lancer苟延殘喘,一年之後也掛掉瞭。日本産傢用的性能車能跑的隻剩下impreza和gtr。近年泡沫破碎,少子化,加上油價貴,年輕人都變廢宅玩不起車瞭,廠商也幾乎隻做簡單的前置前驅,日本路上跑的全是方盒子一樣的毫無個性的麵包車,頭文字d裏描述的山路盛景估計再也不會有瞭。
評分就這樣完結瞭,最終戰的結局還是挺意外的,不過最後沒有交代其他人的後來情況。最後的番外篇還是很有意思的,也知道瞭拓海今後會走上世界級的職業賽車手。
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