圖書標籤: 曆史  二戰  軍事史  抗戰  美國  空軍  軍事  抗日戰爭   

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看瞭80%。主要是從政治博弈的方麵寫，很清楚

惟一的缺陷是論及蔣中正和國府時還受“白費史”惡爛史觀的影響

隸屬中國抗戰大後方曆史文化叢書。這一跨領域的論題之前沒有受到很多重視，作者的研究開拓瞭我們的視野。

除瞭對KMT的理解過於老套之外，全書都是乾貨，本書重要意義在於讓讀者直觀的理解（惡劣條件下）航空運輸組織規劃中各種專業知識以及實際睏難—如航綫選擇，高空缺氧，儀錶飛行，地麵導航，飛行地圖測繪，發動機結冰，重型運輸機對跑道的要求，飛行員訓練和心理問題，這些最為實際的問題將關係到政治目標是否能實現，這些問題的睏擾又將激化潛在的政治和思維分歧。一些部分和齊锡生的書有巧閤的地方，如史迪威奇葩的性格，一些部分作者比齊寫的要好得多，核心問題說的更直接明白，本書可以叫做二戰中美軍事閤作的專業視角及美國觀點，和《劍拔弩張的盟友》的中國觀點相對照閱讀，會有有趣的發現，我更喜歡這本書。200多頁內容就把主要問題說清楚瞭，性價比極高，本書於我最大啓發是駝峰空運是商業化組織和管理的高效率在軍事領域獲得成功的絕佳範例

除瞭對KMT的理解過於老套之外，全書都是乾貨，本書重要意義在於讓讀者直觀的理解（惡劣條件下）航空運輸組織規劃中各種專業知識以及實際睏難—如航綫選擇，高空缺氧，儀錶飛行，地麵導航，飛行地圖測繪，發動機結冰，重型運輸機對跑道的要求，飛行員訓練和心理問題，這些最為實際的問題將關係到政治目標是否能實現，這些問題的睏擾又將激化潛在的政治和思維分歧。一些部分和齊锡生的書有巧閤的地方，如史迪威奇葩的性格，一些部分作者比齊寫的要好得多，核心問題說的更直接明白，本書可以叫做二戰中美軍事閤作的專業視角及美國觀點，和《劍拔弩張的盟友》的中國觀點相對照閱讀，會有有趣的發現，我更喜歡這本書。200多頁內容就把主要問題說清楚瞭，性價比極高，本書於我最大啓發是駝峰空運是商業化組織和管理的高效率在軍事領域獲得成功的絕佳範例

美军战略空运的起步 一 驼峰空运并不仅仅是什么勇气、壮举，其关键在于一项系统的航空运输工程。由飞机系统、飞机维修、飞行员、导航、装卸、机场等多个系统组成。由这本书看以看出，在二战时期，美军的大规模航空运输已经到了一种什么样的高度。这种高度可能是很多国家到现...

主要是为缅甸战场服务的，物资基本没有用于中国抗日战场。蒋介石曾在1944年下半年发电报给罗斯福，抱怨没有提供一枪一弹给中国抗日部队。本是中国出钱购买美国军火，出动军队替英国人收复缅甸殖民地战争，今天却被广泛宣传，是帮助中国抗战。 直到1944年末，二战战场胜负已定，...  

主要是为缅甸战场服务的，物资基本没有用于中国抗日战场。蒋介石曾在1944年下半年发电报给罗斯福，抱怨没有提供一枪一弹给中国抗日部队。本是中国出钱购买美国军火，出动军队替英国人收复缅甸殖民地战争，今天却被广泛宣传，是帮助中国抗战。 直到1944年末，二战战场胜负已定，...  

先看三点基本事实： 驼峰空运，美国陆军航空队运输部门（不管它各阶段叫什么名称）担当了绝对主力，运送了90%以上的物资与人员；而中国的商业空运力量仅仅只在初始阶段发挥主要作用；除了机场建设，美军几乎承担了该任务的全部角色； 驼峰的运量，超过史迪威公路和附属油管的总...  

先看三点基本事实： 驼峰空运，美国陆军航空队运输部门（不管它各阶段叫什么名称）担当了绝对主力，运送了90%以上的物资与人员；而中国的商业空运力量仅仅只在初始阶段发挥主要作用；除了机场建设，美军几乎承担了该任务的全部角色； 驼峰的运量，超过史迪威公路和附属油管的总...