第1章 引言1.1 研究的背景和緣起1.1.1 背景1.1.2 緣起1.2 研究的視角與核心概念1.2.1 研究視角1.2.2 核心概念1.3 研究的方法與框架1.3.1 研究方法1.3.2 研究框架第2章 文獻綜述2.1 城市設計方法論2.2 城市設計實踐案例2.3 社會學研究中的調查2.4 環境行為學中的調查2.5 空間句法理論中的調查2.6 其他相關領域的調查2.6.1 人類學2.6.2 城市交通學2.6.3 行為地理學2.6.4 城市形態學2.7 小結第3章 設計調查的類型、功能與基本概念3.1 設計過程與調查類型3.1.1 設計的比喻：黑箱、白箱與灰箱3.1.2 城市設計的過程3.1.3 設計調查的三種類型3.2 設計調查的功能3.2.1 支持設計構思3.2.2 支持科學決策3.2.3 支持民主決策3.2.4 提升設計師的預見能力3.3 核心概念的含義辨析3.3.1 社會學中的測量3.3.2 概念化與操作化3.3.3 變異範圍與測量層次3.3.4 抽樣方法3.3.5 測量品質3.4 設計調查的程序設計3.4.1 從研究假設到設計假設3.4.2 設計調查的程序第4章 設計調查的對象分類及其解讀4.1 行為活動4.1.1 必要性活動、自發性活動與社會性活動4.1.2 正麵行為與負麵行為4.1.3 靜態活動與動態活動4.1.4 其他分類方法4.2 知覺認知4.2.1 需求調查4.2.2 滿意度調查4.2.3 環境意象調查4.3 實體環境要素4.3.1 拉普蔔特的分類法4.3.2 城市形態學的分類法4.3.3 宏觀、中觀和微觀尺度4.3.4 其他分類方法4.4 信息解讀的基本原則4.4.1 人性化4.4.2 鼓勵社會交往4.4.3 公平與公正4.5 信息解讀與設計構思4.5.1 行為信息：發現使用問題4.5.2 認知信息：尋找需求重點4.5.3 實體環境信息：判斷差距4.5.4 設計構思過程的改良第5章 行為與認知的調查5.1 言說類調查法5.1.1 問捲法5.1.2 訪談法5.1.3 認知地圖法5.2 觀察類調查法5.2.1 非結構性觀察法5.2.2 活動注記法5.2.3 行人計數法5.2.4 動綫觀察法5.2.5 行為跡象法5.2.6 小結5.3 文獻查閱法5.3.1 人車碰撞事故調查5.3.2 犯罪行為發生地點調查第6章 實體環境要素的調查6.1 難點剖析6.1.1 空間概念的測量6.1.2 空間分析的邊界與基本單位6.1.3 整體與局部的關係6.2 宏觀尺度6.2.1 城市肌理分析6.2.2 公共設施的均好性分析6.2.3 街道空間的組構特性分析6.3 中觀尺度6.3.1 街道界麵的品質評估6.3.2 街道段的可步行性審計6.3.3 過街設施評價：步行試驗法6.4 微觀尺度6.4.1 廣場的可見性模型分析6.4.2 座位供應情況調查第7章 上海虹口地區的實地調查7.1 行為與認知調查7.1.1 動態活動7.1.2 靜態活動7.1.3 抄近路行為7.1.4 認知調查7.2 實體環境要素調查7.2.1 城市肌理分析7.2.2 街道空間的組構分析7.2.3 街道段的可步行性分析7.3 設計改造建議7.3.1 步行網絡7.3.2 開放空間第8章 結論和展望8.1 主要結論8.1.1 轉化工作的普適性策略8.1.2 對三項準則的迴應8.1.3 調查方法選用指南8.2 主要創新點8.2.1 揭示瞭設計調查工作認識的誤區8.2.2 設計調查方法的係統化與更新8.2.3 環境行為學融入設計構思的新嘗試8.2.4 結構性行為觀察法的改良和推廣8.3 不足點和展望8.3.1 研究的不足點8.3.2 今後工作的展望參考文獻後記
· · · · · · (收起)