Engine Builder's Handbook HP 1245

Engine Builder's Handbook HP 1245 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:Berkley Pub Group
作者:Monroe, Tim
出品人:
页数:170
译者:
出版时间:1996-8
价格:174.00元
装帧:Pap
isbn号码:9781557882455
丛书系列:
图书标签:
  • Engine Building
  • Performance
  • Automotive
  • Hot Rod
  • DIY
  • Mechanical
  • Repair
  • Modification
  • Internal Combustion Engine
  • HP1245
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具体描述

All of the information in this valuable companion guide is presented in terms easy to understand. Packed with general tips, techniques, and procedures that can be applied to all types of engine building, whether for musclecars, classics, hot rods, powerboats or all-out race cars.

Engine Builder's Handbook HP 1245:一部关于精密工程与性能优化的著作 《Engine Builder's Handbook HP 1245》是一本内容详实、面向专业人士和资深爱好者的高端工程技术参考书籍。本书深入探讨了发动机从设计、制造、组装到调试、优化等全生命周期的关键技术和实践经验。其目标是为读者提供一套全面、系统且极具操作性的指导,帮助他们掌握高性能发动机的建造与调校艺术。 核心内容与结构: 本书并非简单罗列技术参数,而是以一种循序渐进、逻辑严密的方式,层层深入地剖析发动机的每一个重要组成部分及其工作原理。以下是本书内容的详细概述: 第一部分:发动机设计基础与理念 燃烧室设计理论: 详细阐述不同燃烧室形状(如顶置式、楔形、球形等)对燃烧效率、爆震倾向和排放的影响。涵盖了火焰传播、混合气形成和燃烧过程中产生的温度和压力分布的模拟与分析。 气门机构学: 深入研究气门正时、升程、重叠以及气门间隙对发动机性能的关键作用。详细讲解了凸轮轴剖面设计、摇臂比、气门弹簧选择等内容,以及它们如何影响进排气效率和响应速度。 活塞与连杆系统: 分析活塞形状、材质(如铝合金、锻钢)、裙部设计、环槽布局以及连杆强度、重量和平衡性对发动机可靠性、寿命和功率输出的影响。介绍连杆大头、小头轴承的选择与安装。 曲轴与曲柄连杆机构: 详述曲轴的材料选择(如锻钢、铸铁)、配重设计、曲柄角度对运行平稳性和功率输出的影响。探讨曲柄销、主轴颈的润滑和磨损机制。 冷却系统与润滑系统: 详细讲解水冷和风冷系统的设计原理、热交换效率、冷却液的选用与维护。深入分析润滑系统的油道设计、油泵选型、油底壳容量以及机油粘度、添加剂对发动机内部磨损和散热的影响。 第二部分:精密制造与公差控制 缸体与缸盖加工: 详细介绍缸体和缸盖的铸造工艺(如砂型铸造、壳型铸造),以及数控加工(CNC)在缸孔珩磨、平面研磨、气门座加工中的应用。强调缸孔圆度、圆柱度、表面粗糙度和缸盖平面度对密封性和润滑的重要性。 活塞与曲轴的精密加工: 重点讲解活塞裙部和顶部的精密加工,以及曲轴主轴颈和曲柄销的研磨与抛光技术。强调这些部件的尺寸精度、表面质量和动平衡对发动机平稳运行至关重要。 轴承与密封件选择: 详细介绍主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承的材质、结构及其承载能力。深入探讨各种油封、汽缸垫、气门油封的材质、设计和安装技巧,以及它们在防止漏油、漏气中的关键作用。 第三部分:发动机组装流程与技巧 关键部件的安装顺序与方法: 详细指导曲轴、活塞、连杆、凸轮轴等核心部件的正确安装步骤,包括预润滑、扭矩控制、轴承间隙测量(如千分尺法、塞尺法)。 气门组装与调校: 详细讲解气门安装、阀杆脂的涂抹、气门弹簧的压缩量计算以及气门间隙的精确调整。 正时系统的安装与校准: 详细阐述正时链条、正时皮带、齿轮等正时系统的安装方法,以及如何根据标记精确校准凸轮轴与曲轴之间的相对位置。 辅助系统的集成: 介绍燃油系统(化油器、喷射系统)、点火系统(火花塞、点火线圈、点火模块)以及排气系统的安装与连接。 第四部分:发动机性能调校与优化 燃油与点火映射(Mapping): 详细讲解如何通过ECU(发动机控制单元)调整燃油喷射量、点火提前角等参数,以匹配不同的进气、排气和增压系统,从而提升功率和燃油经济性。 进气系统优化: 探讨进气歧管设计、节气门尺寸、空气滤清器选择对进气效率的影响,以及如何通过高流量进气系统提升发动机的“呼吸”能力。 排气系统优化: 详细分析排气歧管设计(如等长头段)、催化转化器、消音器对排气背压和流动的影响,以及如何通过高性能排气系统提升功率输出。 增压技术(涡轮增压与机械增压): 深入介绍增压器的工作原理、选型、安装与调校,包括增压压力控制、中冷器的作用以及对发动机强化件的需求。 发动机测试与数据分析: 介绍马力机(Dyno)的使用方法,以及如何分析测试数据(如功率曲线、扭矩曲线、空燃比)来评估发动机性能并指导进一步的调校。 第五部分:故障诊断与维护 常见故障分析: 针对发动机在运行过程中可能出现的异响、动力不足、油耗增加、启动困难等问题,提供详细的诊断思路和方法。 零部件检测与更换: 指导读者如何检测关键零部件的磨损程度,如缸壁、活塞环、轴承、气门等,并提供正确的更换流程。 预防性维护策略: 强调定期保养、更换机油、滤清器、火花塞等的重要性,以及如何建立有效的发动机维护计划。 本书特色: 深度与广度兼备: 涵盖了发动机建造的各个方面,从微观的材料科学到宏观的系统集成,为读者提供了全方位的知识体系。 注重实践性: 理论讲解清晰易懂,并辅以大量的实例、图表和操作步骤,便于读者将知识应用于实际操作。 专业术语精确: 使用行业内通用的专业术语,确保技术信息的准确传达。 面向进阶读者: 假定读者已具备一定的机械基础知识,能够理解复杂的工程概念。 前沿技术融入: 适时介绍与高性能发动机相关的最新技术和发展趋势。 《Engine Builder's Handbook HP 1245》不仅仅是一本操作手册,更是一部关于工程智慧、技术创新和精益求精精神的结晶。它将引导读者深入理解高性能发动机的奥秘,激发他们在发动机制造与调校领域的无限可能。

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读后感

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用户评价

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说实话,最初是因为标题里“HP 1245”这个数字引起了我的注意,觉得应该有什么特别之处。拿到书后,惊喜接踵而至。这本书的编排逻辑非常清晰,就像一位经验丰富的老师,循序渐进地引导读者理解发动机的复杂性。我尤其欣赏它对于“故障排除”部分的详尽阐述。很多时候,我们能读懂工作原理,但遇到实际问题时却束手无策。这本书则提供了非常实用的诊断方法和维修建议,从最基础的漏气、异响,到更复杂的燃烧问题,都提供了详细的排查步骤和可能的原因分析。我喜欢它那种“抽丝剥茧”式的分析过程,让我在面对棘手的机械故障时,不再感到茫然,而是能更有条理地去找出症结所在。而且,书中不仅仅是告诉你“怎么做”,更重要的是告诉你“为什么这么做”,这对于真正理解机械原理至关重要。我尝试着按照书中的一些建议,去观察和诊断我身边的一些机械设备,发现以前忽略了很多关键的细节,这本书真的让我对“观察”和“分析”有了全新的认识。它不仅仅是一本操作手册,更是一本思维训练的宝典。

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这本书的价值,远超出了我最初的预期。我一直认为,真正优秀的工具书,不仅要能解答你的问题,更要能激发你的探索欲望。而《Engine Builder's Handbook HP 1245》做到了这一点。我喜欢它在介绍每一个概念时,都尽可能地追溯其历史渊源和发展演变,这让我对发动机技术有了更深刻的理解。比如,它在讲到不同活塞形状的设计时,不仅仅列出了它们的优缺点,还解释了不同设计理念背后的工程考量,以及这些设计是如何适应不同的发动机工况和技术发展趋势的。我特别欣赏它对于“材料科学”在发动机制造中的应用部分的描述,那些关于合金、陶瓷、复合材料的讲解,虽然涉及一些专业术语,但通过清晰的比对和实例,让我了解到材料的选择对发动机性能和耐久性有着怎样的决定性影响。这本书让我意识到,发动机的设计和制造,是一门集物理学、化学、材料学、工程学于一体的综合性学科,充满了挑战和创新。

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这本书实在是太棒了,我几乎是怀着一种朝圣的心情来翻阅它的。封面设计简洁有力,立刻吸引了我——那种厚重感和字体选择,仿佛预示着里面蕴藏着无数的智慧和经验。我一直对机械结构,尤其是发动机的工作原理充满好奇,但市面上很多书要么过于晦涩难懂,要么过于浅显,无法满足我深入探索的欲望。而这本《Engine Builder's Handbook HP 1245》,我拿到手后,就感觉到它找到了一个完美的平衡点。我迫不及待地翻开第一页,内容扑面而来,并不是那种干巴巴的理论堆砌,而是通过大量的插图和清晰的图解,将复杂的机械部件和它们之间的相互作用展现得淋漓尽致。每一个细节,从活塞环的配合到气门正时的精确调整,都被细致地描绘出来,让人一目了然。我特别喜欢它对不同类型发动机的介绍,比如内燃机、柴油机,甚至还有一些比较少见的类型,都做了详细的讲解,让我对发动机的世界有了更宏观和深入的认识。书中的语言也很有意思,虽然是技术类的书籍,但读起来并不枯燥,而是充满了作者对机械工程的热情和专业的严谨。我感觉自己仿佛置身于一个经验丰富的技师的工作台前,听他娓娓道来,分享他的秘密。

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这本书给我最大的感受就是它的“实用性”和“全面性”。作为一个对汽车有浓厚兴趣的爱好者,我一直想找到一本能够让我从零开始,一步步搭建起对发动机完整认知体系的书。而《Engine Builder's Handbook HP 1245》恰好满足了我的需求。它从最基础的发动机结构组成,到各种部件的功能和作用,再到不同系统(如燃油系统、点火系统、冷却系统等)之间的协同工作,都进行了非常深入的讲解。我尤其喜欢它对“性能调校”部分的介绍,那些关于进排气优化、ECU编程的理论,虽然有些深奥,但书中用了很多类比和图示,让我这个非专业人士也能大致理解其中的奥妙。更重要的是,它在讲述理论的同时,还穿插了大量的实际案例和注意事项,让我知道在实际操作中需要注意些什么,避免走弯路。我感觉这本书就像一位经验老道的导师,不仅传授给我知识,还教会我如何去思考和实践。每一次翻阅,都能发现新的细节和启发,它让我觉得,发动机不再是冰冷的机器,而是充满智慧和艺术的杰作。

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说句实在话,这本书的排版设计和内容呈现方式,让我觉得它不仅仅是一本“书”,更像是一个精心制作的“数字模型”或者“虚拟实验室”。我非常喜欢它在讲解每一个复杂的机械流程时,所使用的动态图解。比如,在解释四冲程发动机的工作循环时,它不仅仅是静态的图示,而是通过一系列的动画效果,将活塞的运动、气门的开关、燃油的喷射、火花的产生等过程,清晰地展示出来,让人仿佛亲眼目睹了发动机内部的每一次精确运作。这种“可视化”的呈现方式,极大地降低了理解的门槛,让我这个非工程专业背景的人,也能轻松掌握那些复杂的机械原理。而且,书中的数据图表也非常丰富,各种性能曲线、扭矩图、燃油消耗率图,都为深入分析发动机的性能特点提供了坚实的数据支持。我感觉这本书不仅仅是提供“答案”,更重要的是教会我如何“提问”和“分析”,培养了我对机械系统进行数据驱动的思考方式。

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