Modern Admiralty Law

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出版者:Routledge
作者:Mandaraka-Sheppard, Aleka
出品人:
页数:1232
译者:
出版时间:
价格:245
装帧:HRD
isbn号码:9781845680763
丛书系列:
图书标签:
  • 海事法
  • 国际海事组织
  • 海商法
  • 船舶法律
  • 海事保险
  • 海事仲裁
  • 海事诉讼
  • 海洋法
  • 运输法
  • 国际贸易法
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具体描述

《远洋之盾:国际海事法与海洋权益的守护者》 引言 浩瀚的海洋,自古以来便是人类探索、贸易与生存的重要空间。随着全球化的深入和科技的飞速发展,海洋的战略意义与经济价值日益凸显,随之而来的是日益复杂的海洋法律关系和由此引发的各类争端。从古代的海盗法则到现代的国际海洋法公约,人类从未停止过对海洋秩序的构建与维护。《远洋之盾:国际海事法与海洋权益的守护者》并非直接探讨“现代 Admiralty Law”这一特定术语下的全部内容,而是立足于更广阔的国际海事法领域,深入剖析其核心原则、关键制度及其在维护国家海洋权益、保障国际航运安全、促进海洋资源可持续利用等方面所扮演的关键角色。本书旨在为读者勾勒出一幅完整的国际海事法图景,揭示其作为“远洋之盾”的深层意义。 第一章:海洋的边界与主权:国际海洋法的基石 本书首先将目光投向海洋的疆界划分,这是理解任何海事法律体系的起点。我们将详细探讨《联合国海洋法公约》(UNCLOS)所确立的一系列重要概念,包括: 领海: 国家对邻接其陆地的海域所享有的主权范围,以及外国船舶在此海域的过境通行权。我们将考察领海基线的划定原则,以及在此主权区域内国家可以行使的法律管辖权。 毗连区: 领海以外,不超过24海里的区域,国家在此区域内享有为防止或惩罚在其领土或领海内违反海关、财政、移民或卫生法律的违章行为而行使管辖权的权利。本书将分析毗连区的设立目的及其法律效力。 专属经济区(EEZ): 紧邻领海以外,最宽可达200海里的区域。在此区域内,沿海国对自然资源(包括海底及海床的生物和非生物资源)的勘探、开发、养护和管理享有主权权利,并对人工岛屿、装置的建造和使用、海洋科学研究以及海洋环境的保护和养护具有管辖权。我们将深入分析EEZ内其他国家的航行和飞越自由,以及国家在此区域内权利和义务的平衡。 大陆架: 沿海国陆地领土的自然延伸,包括其海床和海床下。沿海国对大陆架的自然资源拥有主权权利。本书将阐释大陆架的界定标准,以及沿海国和非沿海国在大陆架区域的权利与限制。 公海: 不属于任何国家管辖的海洋区域。我们将阐述公海自由的原则,包括航行自由、飞越自由、铺设海底电缆和管道的自由、建造人工岛屿和其它设施的自由、捕鱼自由以及科学研究自由,并探讨公海资源的普遍遗产性质。 国际海底区域: 除了陆地国家大陆架以外的海床及其以下部分。本书将详细介绍国际海底管理局的设立及其职能,以及如何规制此区域内矿产资源的勘探和开发,使其惠及全人类。 通过对这些海洋管辖区域的细致梳理,读者将清晰地认识到国家海洋权益的来源与界限,以及国际社会为维护海洋秩序所做的努力。 第二章:航行安全与海上秩序:船舶与船员的法律保障 国际航运是全球贸易的命脉,而船舶及其船员的法律地位与权利保障则是航运秩序得以维系的关键。《远洋之盾》将聚焦于: 船舶国籍与管辖权: 船舶的国籍是确定其适用法律和管辖权的基础。我们将探讨船舶国籍的取得、丧失以及不同国家对悬挂其国旗的船舶所享有的管辖权,包括对船舶上的犯罪行为和民事纠纷的处理。 海上人身安全: 从船舶的建造标准、安全设备到船员的培训、健康保障,以及在紧急情况下的搜救义务,本书将审视一系列保障海上人身安全的国际公约和国内法。我们将重点分析《国际海上生命安全公约》(SOLAS)和《国际海员 employment and social standards)等重要条约。 海上搜救: 面对海上突发事件,高效的搜救体系至关重要。本书将深入研究国际海上搜救公约的原则,以及各国在搜救行动中的合作义务和责任划分。 船舶碰撞与责任: 船舶在海上相遇时,可能因各种原因发生碰撞,从而引发复杂的法律问题。我们将详细分析船舶碰撞的责任认定原则,包括过失比例、损害赔偿等,并援引相关海事判例。 海盗行为与海上治安: 海盗行为对国际航运构成严重威胁。本书将剖析国际法对海盗行为的界定、犯罪管辖权,以及国际社会为打击海盗所采取的合作措施。 船舶污染与责任: 船舶污染是海洋环境面临的严峻挑战。我们将探讨各类船舶污染(如油污、垃圾、污水等)的法律规制,包括预防措施、污染损害的赔偿责任,以及相关国际公约(如MARPOL)的适用。 本书将通过对这些议题的探讨,展现国际海事法如何在保障航行安全、维护海上秩序的同时,也为船员提供必要的法律保护。 第三章:海洋资源的开发与保护:可持续发展的法律框架 海洋不仅是航行的通道,更是蕴藏着丰富资源和巨大发展潜力的宝库。本书将关注: 渔业资源的管理与养护: 渔业是许多沿海国家的重要经济来源,但过度捕捞已成为严峻挑战。我们将深入研究国际渔业管理组织的作用,以及各国在设定捕捞限额、保护濒危物种、打击非法、不报告和不管制(IUU)捕捞等方面的法律义务。 海洋矿产资源开发: 海底蕴藏着丰富的矿产资源,其开发涉及复杂的法律和技术问题。本书将回顾国际海底区域资源管理的法律框架,并探讨沿海国在其专属经济区和大陆架内进行矿产资源开发的权利和限制。 海洋环境保护: 保护脆弱的海洋生态系统是全球共同的责任。我们将审视国际法在防止和控制海洋污染、建立海洋保护区、应对气候变化对海洋生态系统的影响等方面的作用,并分析相关国际公约(如《生物多样性公约》、《防止倾倒废物污染海洋的公约》)的适用。 海洋能源开发: 海洋是发展新能源的重要场所,如海上风能、潮汐能等。本书将探讨这些新兴能源开发所涉及的法律问题,包括海域使用权、环境影响评估、国家管辖范围内的权益等。 《远洋之盾》将强调,国际海事法不仅是关于海洋权益的划分,更是关于如何负责任地开发和利用海洋资源,实现海洋的可持续发展。 第四章:海洋争端的解决:和平与公正的法律途径 海洋权益的纷争在所难免,建立有效的争端解决机制对于维护地区稳定与国际和平至关重要。本书将聚焦于: 国际法庭与仲裁庭的作用: 我们将详细介绍国际法院(ICJ)和专门的海事仲裁庭在解决海洋划界、海上权益纠纷等方面的职能与程序。 协商与调解: 在许多情况下,通过当事方之间的协商、调解或斡旋,可以更有效地化解矛盾。本书将分析这些非诉讼解决方式在海洋争端解决中的重要性。 国家之间的协议与条约: 许多海洋争端最终通过国家间的双边或多边协议得到解决,例如海洋划界协定。我们将考察这类协议的法律效力及其对区域和平稳定的贡献。 国际合作与危机管理: 在涉及共同海洋利益的危机事件中,国际合作与协调是避免冲突升级的关键。本书将探讨国际社会在海上安全合作、人道主义援助等方面的法律框架。 通过对这些争端解决机制的梳理,本书旨在说明国际海事法为维护海洋和平与秩序提供了重要的法律保障和实践途径。 结论:远洋之盾的时代意义 《远洋之盾:国际海事法与海洋权益的守护者》并非一本教科书式地罗列法律条文的书籍,而是试图从更宏观的视角,揭示国际海事法作为一套动态发展、不断适应时代变迁的法律体系,其在维护国家海洋权益、保障全球航运安全、促进海洋可持续发展以及维护国际和平与稳定方面所扮演的不可或缺的“守护者”角色。随着海洋空间日益重要的战略地位和经济价值,以及人类活动对海洋环境的深刻影响,国际海事法的研究与实践将面临前所未有的挑战和机遇。本书希望能够启发读者对海洋法律秩序的深入思考,认识到这面“远洋之盾”的时代意义,并鼓励为构建一个更加公正、安全、繁荣的海洋未来而共同努力。

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