具体描述
好的，以下是一本名为《全球视野下的现代城市设计》的图书简介，内容详尽，不涉及《国际城市规划》的相关主题。 --- 图书名称：《全球视野下的现代城市设计》 作者： [虚构作者名] 出版社： [虚构出版社名] 出版日期： [虚构年份] 定价： [虚构价格] --- 内容概要： 《全球视野下的现代城市设计》是一部深度探讨当代城市形态演变、设计哲学与实践策略的权威著作。本书超越了传统的功能主义和美学窠臼，聚焦于如何在全球化、技术革新与气候变化的多重驱动下，重塑人居环境，创造更具韧性、公平与活力的未来城市。本书系统梳理了从后工业时代遗产到智能城市愿景的演进脉络，并结合全球多个标志性城市的案例，提出了面向21世纪城市发展的系统性设计框架。 全书分为五个核心部分，层层递进，构建了一个从宏观理论到微观实践的完整论述体系。 第一部分：城市形态的变迁与当代挑战 本部分追溯了二十世纪中后期城市形态的剧烈转变。重点分析了战后高速扩张（Sprawl）模式带来的社会隔离、交通拥堵和生态损耗问题。探讨了“新城市主义”（New Urbanism）作为对郊区化反思的出现，以及其在社区尺度上恢复步行友好性和混合使用模式的努力与局限。 随后，本部分深入剖析了当前城市设计面临的三大核心挑战： 1. 气候适应性与生态韧性： 探讨了城市热岛效应、海平面上升及极端天气事件对既有基础设施的冲击，强调将自然过程（如蓝绿基础设施）融入城市规划的紧迫性。 2. 社会公平与包容性： 审视了城市化进程中日益加剧的空间不平等，包括可负担住房危机、公共空间的私有化趋势以及“数字鸿沟”对社区连接的影响。 3. 技术渗透与界面重构： 分析了移动互联网、物联网（IoT）和大数据对城市日常运作方式的颠覆，探讨技术如何重塑街道、建筑乃至城市治理的模式。 第二部分：设计哲学的新转向：从功能至体验 本部分聚焦于设计理念的根本性转变，强调城市空间不再仅仅是工具性的容器，而是一个复杂的、多层次的体验场域。 A. 现象学与场所精神（Genius Loci）： 强调理解特定地点的历史、文化和感知维度。通过分析克里斯蒂安·诺伯格-舒尔茨（Christian Norberg-Schulz）的相关理论，本书论证了高质量的城市设计必须植根于对“地方感”的深度挖掘，避免“去语境化”的全球化建筑风格。 B. 混合性（Mixed-Use）的深化与场所生成： 不仅是功能上的简单叠加，更是时间维度上的活力分配。本书详细阐述了如何通过设计策略，确保街道在早晨、午间、傍晚和夜间都能保持持续的人流和互动，从而提升街道的安全感和社区的凝聚力。 C. 步行友好性与“最后五分钟城市”： 重新审视了城市尺度的核心——街道。从街道断面设计、公共交通接驳点的人性化布局到遮荫、休憩设施的配置，本书提供了大量关于如何将街道从单纯的交通走廊转变为社交与商业空间的实践案例和设计参数。 第三部分：生态韧性与蓝绿基础设施的集成 气候变化是本世纪城市设计的首要议题。本部分全面阐述了生态系统服务如何融入城市骨架。 1. 蓝色基础设施（Blue Infrastructure）： 聚焦于水资源管理，从海绵城市的概念出发，探讨如何通过生物滞留池、可渗透铺装、屋顶花园和人工湿地系统，实现雨洪管理、水质净化和地下水补给。本书特别分析了阿姆斯特丹和新加坡在应对水安全方面的创新策略。 2. 绿色基础设施（Green Infrastructure）： 讨论了从城市公园、线性绿道到垂直绿化的多尺度生态网络构建。重点分析了如何通过生态廊道连接破碎的栖息地，提升生物多样性，并利用植被调节城市微气候。 3. 能源与材料： 探讨了城市尺度的能源转型，包括分布式可再生能源的整合、建筑材料的低碳化选择，以及城市更新中对既有建筑碳足迹的评估与最小化策略。 第四部分：技术赋能：智能城市的设计语境 本书对“智能城市”的概念进行了批判性审视，强调技术应服务于城市体验和公共利益，而非仅仅追求效率。 1. 数据驱动的城市感知： 阐述了如何利用传感器网络和大数据分析来理解城市人流、空气质量和基础设施负荷，从而实现更精准、更具预见性的城市管理和设计干预。 2. 移动性即服务（MaaS）与街道重构： 探讨了自动驾驶技术和共享出行平台对传统停车需求和道路空间分配的深远影响。本书提出，释放的街道空间应当重新分配给行人、骑行者和公共交往空间。 3. 数字孪生与协作式设计： 介绍了三维地理信息系统（GIS）和数字孪生技术在设计阶段进行复杂环境模拟（如风场分析、日照计算）中的应用，加速了多学科团队间的沟通与决策过程。 第五部分：全球案例研究与未来展望 本部分选取了来自亚洲、欧洲和北美洲的五个深度案例，展示了上述理论和技术在不同社会经济和地理背景下的落地实践。 案例分析聚焦于： 首尔： 如何通过“河流复兴”项目重塑城市中心地带的生态与公共记忆。 哥本哈根： 城市规划如何以人为本，实现碳中和目标和卓越的自行车基础设施网络。 里约热内卢（贫民窟更新项目）： 探讨在非正式聚落中，通过基础设施升级和社区参与实现空间正义的模式。 未来展望部分总结了本书的核心观点：未来的城市设计必须是集成性的、适应性的，它需要建筑师、规划师、社会学家、工程师和市民共同参与，才能在满足人类发展需求的同时，确保地球生态系统的健康。本书旨在为新一代城市设计者提供一套全面的、富有洞察力的工具箱和思维框架，以应对二十一世纪的复杂性与不确定性。 --- 目标读者： 城市规划师、景观设计师、建筑师、城市研究学者、政府规划部门决策者，以及所有关注未来宜居城市构建的专业人士。 本书特色： 理论深度与实践广度兼备，结合前沿技术分析与人文关怀视角，图文并茂，包含大量原创图解和详尽的案例分析报告。
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