Rickshaw Beijing

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出版者:University of California Press
作者:David Strand
出品人:
页数:388
译者:
出版时间:1993-4-27
价格:USD 33.95
装帧:Paperback
isbn号码:9780520082861
丛书系列:
图书标签:
  • 城市史
  • 海外中国研究
  • 北京
  • 历史
  • 城市
  • 社会史
  • 民国史
  • 历史学
  • Rickshaw
  • 北京
  • 城市旅行
  • 街头文化
  • 历史风情
  • 老北京
  • 骑行
  • 胡同
  • 手工艺
  • 市井生活
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具体描述

In the 1920s, revolution, war, and imperialist aggression brought chaos to China. Many of the dramatic events associated with this upheaval took place in or near China's cities. Bound together by rail, telegraph, and a shared urban mentality, cities like Guangzhou, Shanghai, and Beijing formed an arena in which the great issues of the day--the quest for social and civil peace, the defense of popular and national sovereignty, and the search for a distinctively modern Chinese society--were debated and fought over. People were drawn into this conflicts because they knew that the passage of armies, the marching of protesters, the pontificating of intellectual, and the opening and closing of factories could change their lives. David Strand offers a penetrating view of the old walled capital of Beijing during these years by examining how the residents coped with the changes wrought by itinerant soldiers and politicians and by the accelerating movement of ideas, capital, and technology. By looking at the political experiences of ordinary citizens, including rickshaw pullers, policemen, trade unionists, and Buddhist monks, Strand provides fascinating insights into how deeply these forces were felt. The resulting portrait of early twentieth-century Chinese urban society stresses the growing political sophistication of ordinary people educated by mass movements, group politics, and participation in a shared, urban culture that mixed opera and demonstrations, newspaper reading and teahouse socializing. Surprisingly, in the course of absorbing new ways of living, working, and doing politics, much of the old society was preserved--everything seemed to change and yet little of value was discarded. Through tumultuous times, Beijing rose from a base of local and popular politics to form a bridge linking a traditional world of guilds and gentry elites with the contemporary world of corporatism and cadres.

《古都迷踪:百年风云下的市井百态》 一部以老北京城为背景,探寻时间洪流中人情冷暖与时代变迁的恢弘画卷。 本书并非聚焦于某一个具体的交通工具,而是以一个更宏大、更具纵深感的视角,深入剖析了二十世纪上半叶,尤其是在动荡与变革交织的年代里,北京这座古老都城深藏于巷陌深处的生命力与复杂性。我们试图描摹的,是一幅由无数个微小个体生命交织而成的城市群像,而非单一叙事线索的简化。 第一部分:城垣内外——空间与阶层的交错 本书开篇,我们将读者带入一个被厚重城墙围困,却又充满生机的北京城。这里,空间不仅仅是地理上的界定,更是社会阶层和命运分层的隐喻。 1. 琉璃厂的墨香与权力的低语: 我们首先审视的是城内核心区域,那些承载着文化与政治重量的场所。在琉璃厂的古玩字画店中,笔墨纸砚的交易背后,是士大夫阶层最后的坚守与新生资产阶级的投机野心。我们细致描绘了不同时期,这些店铺的掌柜如何周旋于军阀、文人、以及日益崛起的商业巨子之间。他们对于“雅”的追求,往往与对“俗”的避讳形成鲜明对比,揭示了文化精英在时代变局前的脆弱与傲慢。 2. 旗人聚落的衰颓与坚韧: 内城深处,前朝遗老的聚居地——旗人胡同,是另一个重要的切面。这里的叙事不再是奢靡的“贵族生活”,而是关于身份认同的消解和物质上的窘迫。通过对几代旗人的生活片段记录,我们看到他们如何试图维持旧日体面,如何与逐渐侵蚀他们生活的小商贩和佣工产生摩擦与融合。他们的语言、服饰、甚至对食物的偏好,都成为了对抗“遗忘”的无声武器。 3. 骡马市与永定门的喧嚣: 走出内城的藩篱,抵达连接南北的交通枢纽与商业重镇——骡马市一带。这里的空气中弥漫着牲畜、汗水和各种货物的混合气味。这片区域是真正意义上的“市井熔炉”,聚集了来自山西、河北、山东的各色商人、脚夫和手艺人。我们深入探究了不同地域行会组织在北京城市运作中的隐秘力量,以及他们如何在外来文化和本土权力夹缝中,建立起属于自己的生存法则。 第二部分:时代之声——动荡中的个体挣扎 本书的后半部分,焦点从城市空间转向了特定历史事件对普通人生轨迹的碾压与重塑。我们拒绝宏大叙事,而是通过几个关键家庭的兴衰,来映照时代的巨大转折。 1. 医馆里的抉择:西医与郎中的拉锯: 我们记录了一家中药世家,在西医思潮涌入北京城后的艰难抉择。老中医坚持古法,视新式医疗为洪水猛兽;而他的年轻后代,则在教会医院的经历后,看到了传统医学的局限性。这种关于“治病”的辩论,实际上折射了整个社会在接受外来文明与坚守本土经验之间的矛盾。书中详述了清末瘟疫、民国初年的伤兵救治等场景,展示了医疗体系在战乱中如何承载社会危机。 2. 戏园子的盛衰:梨园行的生存之道: 京剧和各种地方戏曲,是北京文化生命力的重要体现。本书并未将戏子简单地视为娱乐提供者,而是深入挖掘了戏班内部森严的等级制度、学徒制的残酷,以及名伶们如何在政治高压和商业资本的双重控制下,试图保持艺术的纯粹性。特别描述了在不同政权更迭时,戏班如何通过“见风使舵”或“闭门谢客”来规避风险。 3. 大兴土木与失落的家园: 随着城市现代化进程的加速,一些家族被迫迁离世代居住的四合院。我们记录了他们在新式里弄或简陋棚户区重建生活的艰辛。这不是简单的搬家,而是文化记忆的断裂。书中通过他们对旧居细节的回忆,唤起了关于“家”的形而上学的讨论——当物理空间被取代,精神上的归属何处安放? 第三部分:物性与记忆——生活细节的重构 为了让读者身临其境,本书对生活中的“物”进行了细致入微的考察,这些物品本身就是历史的见证者。 1. 茶馆里的信息流: 茶馆是消息流通的核心枢纽。我们描绘了不同茶馆的服务对象:八旗子弟常去的“清雅之所”,车夫、脚店伙计聚集的“热络之地”,以及知识分子讨论时政的“沙龙式茶馆”。通过对他们谈论的时事、价格波动、甚至骂人的方式的分析,重构了当时的社会舆论生态。 2. 煤与水的经济学: 在没有集中供暖的年代,煤炭和水源是决定生存质量的关键。本书细致考察了煤铺的定价机制、拉煤的“倒斗子”的艰辛工作,以及水站的排队文化。这些看似卑微的日常琐事,构成了支撑整个庞大城市运转的底层经济逻辑。 3. 节日与禁忌:民间信仰的弹性: 从春节的祭灶到端午的驱邪,本书探讨了民间节俗如何适应政治环境的变化而产生微妙的调整。例如,在某些特定年份,某些公开的祭祀活动被禁止或简化,人们便将仪式转入私密的家庭空间,显示出信仰的内在生命力远超外部限制。 结语:一座不朽的城 《古都迷踪》最终呈现的,是一个关于“韧性”的故事。北京城在巨大的历史惯性下,不断吸收、消化、并重新塑形。它接纳了所有怀揣梦想、逃避追捕或仅仅是寻求温饱的人们,并将他们的人生轨迹,编织进这片广袤而又充满细节的城市肌理之中。我们试图捕捉的,是那些在宏大历史叙事中被遗漏的,闪烁着人性光辉的、真实的市井生活。

作者简介

David Strand is Associate Professor of Political Science at Dickinson College.

目录信息

读后感

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原载于《国际汉学》 【外一篇】邱国盛:北京人力车夫研究 文章来源:《历史档案》200301 自从19世纪末人力车被引入北京以来,直至1949年以后的一段时间里,这种交通工具一直都在北京的城市交通中扮演着重要的角色。与此同时,拉人力车也成为当时北京市民谋生的重要职业之一,而...

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原载于《国际汉学》 【外一篇】邱国盛:北京人力车夫研究 文章来源:《历史档案》200301 自从19世纪末人力车被引入北京以来,直至1949年以后的一段时间里,这种交通工具一直都在北京的城市交通中扮演着重要的角色。与此同时,拉人力车也成为当时北京市民谋生的重要职业之一,而...

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原载于《国际汉学》 【外一篇】邱国盛:北京人力车夫研究 文章来源:《历史档案》200301 自从19世纪末人力车被引入北京以来,直至1949年以后的一段时间里,这种交通工具一直都在北京的城市交通中扮演着重要的角色。与此同时,拉人力车也成为当时北京市民谋生的重要职业之一,而...

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原载于《国际汉学》 【外一篇】邱国盛:北京人力车夫研究 文章来源:《历史档案》200301 自从19世纪末人力车被引入北京以来,直至1949年以后的一段时间里,这种交通工具一直都在北京的城市交通中扮演着重要的角色。与此同时,拉人力车也成为当时北京市民谋生的重要职业之一,而...

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原载于《国际汉学》 【外一篇】邱国盛:北京人力车夫研究 文章来源:《历史档案》200301 自从19世纪末人力车被引入北京以来,直至1949年以后的一段时间里,这种交通工具一直都在北京的城市交通中扮演着重要的角色。与此同时,拉人力车也成为当时北京市民谋生的重要职业之一,而...

用户评价

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这本书,说实话,我拿到手的时候就觉得封面设计很有意思,那种带着点做旧感的字体,配上略显模糊的街道照片,一下子就把人拉回了那个特定的历史时期。读进去之后,我发现作者的叙事功力非常扎实,他没有急于抛出宏大的历史论断,而是选择了一种非常细腻、贴近地面的视角。他花了大量的篇幅去描绘那些构成城市肌理的“小人物”的生活细节,比如清晨第一缕阳光穿过胡同口时,那些人力车夫们如何开始一天的劳作,他们的呼吸声、汗水的味道,甚至他们彼此间低沉的吆喝声,都被捕捉得栩栩如生。这不仅仅是一部关于“交通工具”的记录,更像是一部浓缩的社会生活史。我尤其欣赏作者在对比今昔时所展现出的那种克制,他没有使用过分煽情的笔触,而是通过并置几个关键的历史节点,让读者自己去体会时间的流逝和人世的变迁。例如,书中对某一特定地标在不同年代的描述,那种场景的切换,就像老电影的蒙太奇手法,既有冲击力又蕴含着深沉的感叹。读完之后,我感觉自己对那个年代的北京城有了一种立体的、可触摸的认知,不再是教科书上扁平化的名词,而是充满了烟火气和生命力的真实存在。

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这本书的语言风格,初读时略显晦涩,但一旦适应了作者那种沉稳、近乎散文诗般的节奏后,便会发现其中蕴含的巨大能量。作者似乎对每一个词语的选择都经过了深思熟虑,力求用最精准的意象来承载复杂的思想。它更像是哲学思辨与田野调查的结合体,探讨的议题远远超出了城市交通工具本身所代表的物理位移。书中多次探讨了“速度与停滞”的辩证关系——人力驱动的慢节奏如何反映了当时的社会结构和人们的生存哲学,以及现代机械化进程对这种内在节奏的颠覆与重塑。我特别喜欢作者在描述一些老北京的俚语和俗语时所展现出的那种近乎人类学家的严谨,他不仅解释了词义,还深入挖掘了其背后的文化根源和情感投射。整本书读下来,你会感觉自己不光是在阅读一个历史段落,更像是在进行一场深入的内心对话,关于效率、关于传统、关于个体在时代洪流中的位置。它要求读者付出耐心,但回报是深刻的洞察力。

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这本书的结构安排颇具匠心,它并非严格意义上的时间线索,而是围绕着几个核心的“空间节点”展开的。例如,从城南到城北的几次标志性旅行,成为了串联不同历史叙事的引线。作者在描述这些路径时,运用了大量的感官细节,你能清晰地感受到路面的颠簸、迎面而来的风沙,以及沿途不同阶层人群的衣着和举止差异。这种空间叙事的手法,使得原本可能枯燥的地域考察变得生动而富有戏剧张力。我印象最深的是关于一个特定胡同的反复提及,随着篇幅的推进,这个胡同里的建筑、住户、甚至光线的角度都在微妙地变化,这种重复中的渐变,极具文学效果。它成功地将地理学与文学想象力结合起来,让读者仿佛随身带着一本活地图,在文字中穿梭于那些正在消失的街巷之间。这种沉浸式的阅读体验,远非一般的历史纪实作品所能比拟,它提供了一种“在场感”。

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如果说这本书有什么让人感到“意犹未尽”的地方,那可能就是作者在收尾时所展现出的那种近乎禅意的留白。他没有给出一个明确的结论,仿佛只是在时间长河中打了一个深刻的烙印后,便悄然转身,将后续的思考空间留给了读者。这是一种高明的处理方式,避免了落入简单的“好与坏”的二元对立。整本书的气质是内敛而深沉的,它不是一本用来快速消费的读物,更像是需要细细品味的陈年佳酿。我在阅读过程中,多次停下来,反复咀嚼那些看似平淡却暗藏玄机的句子。它成功地捕捉到了一种“时间质地”,那种泥土与石板混合的、略带潮湿的、属于那个特定年代的气味。这本书的价值不在于它提供了多少确凿无疑的答案,而在于它提出了一种观察世界、观察历史的独特视角——一种谦卑地、深入地倾听底层脉动的视角。读完它,你会对“移动”这个概念产生全新的理解。

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作为一个对城市发展史略有涉猎的人,我通常对那种仅停留在怀旧层面的作品敬而远之。然而,这部作品的价值恰恰在于它突破了纯粹的怀旧陷阱。作者巧妙地将社会经济学模型融入到对日常场景的描摹之中。他分析了人力车夫这个群体如何作为一个微观的经济单元,对城市物资流通和劳动力市场产生影响,那些关于定价权、季节性波动、乃至帮派组织形成的小段落,都展现出惊人的数据敏感度和分析能力。更让人印象深刻的是,他没有将这些经济活动浪漫化,而是冷静地揭示了其中的残酷性——个体为了生存所付出的巨大代价。书中的案例研究部分尤其精彩,通过几个具体人物的生命轨迹,我们可以清晰地看到宏观政策如何无形中挤压或释放了个体的发展空间。这使得这本书不仅具有历史文献的价值,更具备了对当代社会结构进行反思的穿透力。它迫使我们思考,支撑起一座城市运转的,究竟是那些光鲜亮丽的宏伟工程,还是这些被忽视的、在底层挣扎的微小力量。

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Beijing in the 1920s can be orderly and self-governed

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well, at least it's well written

评分

well, at least it's well written

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人力车好有趣

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well, at least it's well written

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