康明斯ISBe高压共轨柴油机维修手册

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出版者:
作者:宋福昌
出品人:
页数:480
译者:
出版时间:2008-1
价格:55.00元
装帧:
isbn号码:9787111219163
丛书系列:
图书标签:
  • 康明斯
  • ISBe
  • 高压共轨
  • 柴油机
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具体描述

《康明斯ISBe高压共轨柴油机维修手册》重点介绍了康明斯ISBe高压共轨柴油机的结构与维修方法。全书共分六个部分,包括:高压共轨柴油机概述、ISBe柴油机的组成、ISBe柴油机故障码检修、ISBe柴油机一般故障排除、ISBe柴油机机械部分检修和ISBe柴油机电子控制装置检修。

柴油机维修技术文库:全球视野下的动力系统前沿解析 本套系列文库旨在为柴油机维修与技术人员提供一套全面、深入且与时俱进的专业参考资料。我们聚焦于当前主流及前沿柴油动力系统的设计原理、故障诊断、维护保养及性能优化,力求打造一套兼具理论深度与实操指导性的技术宝典。 第一卷:现代柴油机电控系统与传感器技术 本卷深入剖析了当代柴油机燃油喷射系统(如高压共轨、单体泵系统)的电控逻辑与工作机制。内容涵盖了各种关键传感器(压力传感器、温度传感器、曲轴/凸轮轴位置传感器)的工作原理、信号解读、故障代码解析与实际测试方法。重点阐述了ECU(电子控制单元)如何通过复杂的算法实时调控喷油正时、喷油量及增压压力,以满足日益严格的排放法规和提升燃油经济性的要求。我们提供了详细的电路图分析指南和常见电控故障的排查树,确保维修人员能够快速定位和解决复杂的电子故障。 第二卷:涡轮增压与进气系统优化实践 涡轮增压技术是现代柴油机提升功率密度的核心。本卷详尽介绍了可变截面涡轮增压器(VGT/VTG)、双级增压系统的工作原理、结构特点及维护要点。内容细致到叶片积碳清洗、执行器校准以及增压压力控制阀(Wastegate/Bypass Valve)的动态响应测试。此外,我们探讨了中冷器(Intercooler)的效率评估、进气歧管设计对燃烧稳定性的影响,并提供了如何通过优化进气系统来有效抑制压气机喘振和提高低速扭矩输出的实操案例。 第三卷:先进后处理系统与排放控制 随着国六/欧VI等环保标准的实施,柴油机的后处理系统已成为维修工作的重中之重。本卷详细介绍了柴油氧化催化器(DOC)、颗粒捕集器(DPF)的化学反应机理、再生策略(被动再生、主动再生、强制再生)的触发条件与流程监控。特别地,我们用大量篇幅解析了选择性催化还原系统(SCR)中的尿素(DEF/AdBlue)喷射模块、液位与浓度传感器、以及氨气(NH3)滑移的监测与控制技术。手册中包含了DTC(故障诊断码)与后处理系统相关故障的专项排查流程,以及DPF清灰的规范操作步骤。 第四卷:柴油机润滑、冷却与润滑油管理 本卷侧重于柴油机“生命维持系统”的深度维护。我们不仅阐述了传统润滑系统(油底壳、机油泵、滤清器)的设计,还深入研究了高负荷运行下的润滑油性能衰减机制。内容包括机油粘度等级选择、API/ACEA分类标准的解读,以及如何利用油液分析报告(TBN、水分、磨损金属颗粒)来预测发动机内部磨损状况。在冷却系统方面,我们分析了不同类型水泵(机械式与电控式)的性能差异,以及冷却液的化学防腐蚀原理和更换周期管理。 第五卷:机械结构分析与气门机构精修 本卷回归到柴油机的心脏——机械结构。我们对柴油机缸体、缸盖的材料特性、应力分布及常见疲劳裂纹的成因进行了分析。气门机构是影响压缩比和燃烧效率的关键部件,本卷提供了凸轮轴、挺杆、摇臂总成的精确间隙调整规范,特别针对不同设计(如液压挺杆、机械调整)的调整方法进行了对比说明。此外,内容还涵盖了活塞环的密封原理、不同类型轴瓦的选型与安装扭矩要求,旨在帮助技术人员恢复发动机原厂的动态平衡与压缩性能。 第六卷:高压燃油系统部件的深度拆解与标定 本套文库的亮点之一是对高压共轨喷油器和高压油泵的“手术式”维修指导。我们详细拆解了电磁阀式(Solenoid)与压电式(Piezo)喷油器的内部结构,提供了清洗、测试与匹配的专业流程。内容包括喷油器泄漏率测试、喷射压力曲线的读取与判断。对于高压油泵(如BOSCH CP3/CP4系列),本卷提供了泵体内部磨损件的诊断标准、密封件的更换技巧以及高压油轨压力传感器的故障隔离方法。 第七卷:重型柴油机与非道路机械的特殊维护 考虑到工程机械、农机及船用柴油机的工作环境特殊性,本卷专门设立。内容包括了高粉尘环境下的空气滤清系统(如旋风分离器)的维护、坡度作业对机油泵供油的影响分析,以及重载工况下发动机的过热保护机制。此外,本卷还收录了非道路移动机械(NRMM)的诊断工具使用指南,涵盖了特定品牌(如卡特彼勒、小松、沃尔沃)的诊断软件接口与参数设置方法。 第八卷:柴油机性能提升与ECU重编程基础 本卷面向追求性能优化的专业人士。在确保安全和排放合规的前提下,我们探讨了提升柴油机功率和扭矩的理论基础。内容涉及进气效率(Volumetric Efficiency)的计算、喷油脉宽的优化策略,以及涡轮增压器匹配性的调整。我们提供了基础的ECU参数修改概念介绍,包括目标扭矩曲线、限扭保护点设置等,旨在使读者理解性能标定的科学依据,而非盲目刷写程序。 本系列文库的撰写严格遵循行业标准,汇集了来自全球顶尖柴油机制造商和资深维修专家的经验积累,是每一位专业柴油机技术人员不可或缺的案头工具书。

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