公路建设项目环境影响评价规范(JTG中华人民共和国行业标准)

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出版者:人民交通出版社
作者:交通部公路科学研究院
出品人:
页数:87
译者:
出版时间:2006-05
价格:26.00
装帧:平装
isbn号码:9781511409278
丛书系列:
图书标签:
  • 公路工程
  • 环境影响评价
  • 行业标准
  • 规范
  • 交通运输
  • 环境保护
  • 施工
  • 设计
  • 可持续发展
  • JTG
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具体描述

  本规范适用于需编制报告书的新建或改扩建的高速公路、一级公路和二级公路建设项目的环境影响评价,其他等级的公路建设项目环境影响评价可参照执行。

《现代工程项目管理实践与案例分析》 本书聚焦于现代工程项目管理的核心理念、前沿方法与在实际工程领域中的深度应用。它旨在为工程项目经理、技术骨干、管理者以及相关专业人士提供一套系统化、可操作性强的理论框架和丰富的实践指导。本书的叙事逻辑清晰,从项目启动的战略规划到最终的收尾与评估,完整覆盖了项目生命周期的各个关键阶段。 第一部分:项目管理基础理论与战略规划 本部分深入剖析了现代项目管理的基石。首先,它详细阐述了项目管理的十大知识领域,强调了在复杂工程背景下,如何将这些知识有机结合,形成整体的项目控制体系。不同于传统的单一关注进度或成本,本书强调价值驱动的项目管理,即项目成果如何最大化地满足干系人的战略目标和预期价值。 核心内容包括: 项目章程的制定与确立:探讨如何通过高质量的项目章程,清晰界定项目的边界、目标、主要干系人和初步的资源需求。特别分析了在大型基础设施项目中,高层战略意图如何被有效地转化为可执行的项目目标。 干系人管理的新视角:超越简单的识别与沟通,本书引入了“干系人影响力地图”和“利益平衡矩阵”,教授管理者如何在多方利益冲突的复杂环境中,构建稳固的合作联盟,确保关键决策的顺利推进。 敏捷与精益思想的融合:虽然传统工程项目倾向于瀑布模型,但本书倡导在设计优化、变更管理和技术集成等环节引入敏捷(Agile)和精益(Lean)原则。例如,通过迭代开发(Iterative Development)来加速设计审查过程,或使用价值流图(Value Stream Mapping)来消除施工准备阶段的浪费。 第二部分:项目计划、进度与资源优化 这一部分是工程项目执行的“蓝图”构建,重点在于量化分析和优化工具的应用。 进度网络的深化分析:除了传统的关键路径法(CPM),本书详细介绍了用于风险缓冲管理的计划评审技术(PERT)的应用,并结合现代项目管理软件,演示了如何进行三点估算和动态进度调整。对于超长期项目,还探讨了滚动式计划(Rolling Wave Planning)的有效实施策略。 成本估算与控制的精确化:书中提供了多种成本估算技术,如类比估算、参数估算和自下而上估算。尤为突出的是对挣值管理(EVM)的深度解析,不仅展示了基本的S曲线分析,更侧重于如何利用CPI(成本绩效指数)和SPI(进度绩效指数)进行前瞻性的绩效预测和偏差纠正。 资源平衡与平滑技术:在资源受限的工程环境中,资源优化至关重要。本书详细介绍了资源平滑(Resource Leveling)和资源优化(Resource Smoothing)的算法应用,确保关键资源(如重型机械、专业技术人员)的有效利用率最大化,同时避免关键路径的过度拉伸。 第三部分:质量、风险与变更管理 工程项目的复杂性天然带来高风险和严格的质量要求。本部分提供了应对这些挑战的系统方法。 面向可靠性的质量保证(QA)与质量控制(QC):本书区分了质量策划、质量保证和质量控制的职能。在质量控制方面,侧重于应用统计过程控制(SPC)图表来监控施工过程的稳定性,并引入了基于风险的质量检查策略,将资源优先投向高不确定性环节。 综合风险管理体系:风险管理被提升到战略高度。从风险的定性分析(概率/影响矩阵)到定量分析(如蒙特卡洛模拟),本书提供了详尽的步骤。针对工程项目的常见风险(如地质条件变化、供应链中断),提供了成熟的风险应对策略(规避、转移、减轻、接受)的具体实施案例。 结构化的变更控制流程:工程变更在大型项目中不可避免。本书构建了一个刚性且透明的变更控制系统(CCB),强调变更请求的评估必须同时考虑对范围、进度、成本和质量的综合影响,确保每一次变更都是基于充分数据支持的业务决策。 第四部分:采购、沟通与项目收尾 这部分关注项目执行过程中的外部接口管理和最终交付的合规性。 复杂合同与采购策略:针对工程领域中常见的总承包(EPC)、交钥匙(Turnkey)等合同类型,本书分析了不同合同形式下的风险分摊机制,并指导项目经理如何制定有效的合同管理计划和供应商绩效评估体系。 面向冲突解决的沟通管理:沟通计划的制定不再是简单的信息发布清单,而是成为冲突预防和解决的工具。书中强调了正式与非正式沟通的平衡,以及在跨文化或多部门协作中,如何利用可视化工具(如BIM模型)作为共享的“单一事实来源”。 项目知识管理与经验教训:本书强调项目收尾不仅是签署验收文件,更是组织资产积累的关键环节。详细介绍了如何系统地收集、整理和归档“经验教训”(Lessons Learned),确保这些宝贵的知识能够被有效地转化为未来项目的改进输入,形成组织的持续学习能力。 结语:数字化转型与项目管理未来 本书最后展望了数字化工具对项目管理的影响,特别是建筑信息模型(BIM)、物联网(IoT)在现场监控中的应用,以及数据分析如何驱动更精准的决策制定。它强调,未来的项目管理者必须是技术与管理并重的复合型人才。 本书内容翔实,理论与实践深度融合,配有多个来自不同类型工程项目的详细案例分析,旨在培养读者在真实世界中解决问题的能力。它不是一本理论教科书,而是项目现场的“实战手册”。

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读后感

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用户评价

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从一个刚入行的年轻工程师的角度来看,这本书就像一本内行的“江湖秘籍”,虽然语言专业,但其背后蕴含的行业共识和最佳操作经验是无价的。我记得第一次阅读时,对某些复杂的术语感到头疼,但书中的大量附录和图表,比如各种公示文书的范本、不同气候带的植被恢复推荐名录等,极大地降低了学习曲线。它不是高高在上的理论说教,而是像一位资深前辈在手把手地带你走一遍流程。特别是它对新技术的接纳程度也值得称赞,其中提到了利用遥感和GIS技术进行动态环境评估的初步框架,这表明该规范是与时俱进的,而非墨守成规的陈旧文本。持有这本书,我感觉自己对接下来的工作充满了信心,因为我知道,无论遇到多棘手的环境问题,这本厚重的标准里,至少已经预留了解题的思路和方向。

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说实话,我抱着一种“姑且一看”的心态接触这本书的,毕竟市面上关于基础设施建设的标准汗牛充栋,真正能让人在实际工作中找到“救命稻草”的凤毛麟角。但这本书在技术细节的处理上,展现出一种近乎偏执的严谨性。我特别关注了其中关于水文地质影响评估的章节。它并没有停留在宏观的描述上,而是深入到了具体的计算模型和参数选取标准上。对于像我这样需要在复杂山区进行线路勘察的人来说,这本书提供的那些案例对比和敏感性分析,简直就是实战宝典。它不是告诉你“要保护好河流”,而是告诉你“在XX地质条件下,你需要采用哪种防洪标准和边坡稳定系数”。这种从抽象概念到具体数值的跨越,极大地提高了决策的科学性和可追溯性,也让我对行业内那些看似随意的经验判断,找到了坚实的规范支撑。读完这部分,我甚至有点佩服那些参与编写的专家们,他们一定是把日常工作中遇到的所有“坑”都提前预判并写进了书里。

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对于我这个主要负责项目后期环境监管的人来说,这本书的价值更多体现在“追踪”和“问责”的维度上。规范的核心是建立一个可闭环的管理体系,而这本书恰好在如何设计有效的环境后评价指标上着墨甚多。它详细列举了竣工验收阶段需要收集的各类环境监测数据模板和频率要求,这些细节非常实用,不像其他指南那样只是空泛地提“要做好监测”。更深得我心的是,书中对“不符合项”的处理流程有着非常清晰的层级划分,从轻微偏差到重大风险,每一种情况对应的整改责任主体和时限都写得清清楚楚。这让我在进行现场核查时,手里就多了一张可以量化和对比的“标尺”,不再是凭感觉判断工程是否达标,而是完全基于书面和数据进行严肃的判定。这对于提升整个行业的合规意识,无疑是一剂强心针。

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这本书的排版和结构逻辑,体现了极高的专业素养。它不是那种为了凑字数而堆砌文字的教科书,而是信息密度极高的工具书。我喜欢它在关键定义和核心要求旁标注的“释义”部分,这些解释往往能迅速澄清标准条文背后的立法意图,避免了误读。例如,对于“生态敏感区”的界定,书中不仅仅给出了地理坐标范围,更重要的是阐述了认定该区域的生态价值和脆弱性指标体系,这套指标体系本身就极具参考价值。当我尝试将书中的原则应用于一个实际的湿地保护项目时,发现可以直接套用其推荐的缓冲区计算方法,极大地缩短了前期论证的时间。可以说,它提供了一套完整的“思维框架”,让你在面对突发的环境问题时,不必从零开始摸索,而是能迅速定位到规范允许的操作区间和最佳实践路径。

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这本书的封面设计着实吸引人眼球,那种沉稳的深蓝色调,配上醒目、方正的字体,一看就知道不是什么轻松的读物。我原本以为它会是一本枯燥的理论汇编,毕竟涉及到“环境影响评价规范”和“行业标准”,听起来就让人头大。然而,当我翻开目录时,发现它不仅仅是罗列条文,更像是一部系统化的工程实践指南。最让我感到惊喜的是,它对不同阶段的评价工作进行了非常细致的划分,从前期的规划研究到后期的监测与后期处理,每一步骤的输入和输出都有明确的界定。特别是关于公众参与的部分,那些详细的流程图和案例分析,让我对如何在高强度的工期压力下,依然保持透明和负责任的评价工作有了更具象的理解。这感觉就像是手握着一份经过千锤百炼的施工地图,而不是一张模糊的草图。它教会我的,是如何在追求速度和效率的同时,真正将生态保护的理念融入到每一寸路基的规划之中,而不是流于形式的口号。

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