走向“精明增长” pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国建筑工业

作者:马强

出品人:

页数:282

译者:

出版时间:2007-8

价格:38.00元

装帧:

isbn号码:9787112092260

丛书系列:

图书标签:

• 城市规划
• 精明增长策略
• 交通
• 新城市主义
• 公交
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• 可持续发展
• 土地利用
• 空间治理
• 智慧城市
• 政策分析
• 区域发展
• 生态城市
• 发展规划

《城市发展的另一条路：审慎规划与可持续繁荣》 在快速城市化浪潮席卷全球的今天，我们对未来城市的描绘往往充斥着宏大叙事、扩张的版图与无限的可能。然而，在这场对“增长”的狂热追求背后，一系列不容忽视的挑战正悄然显现：资源枯竭的警钟、环境恶化的压力、基础设施不堪重负的瓶颈，以及日益扩大的贫富差距与社区割裂。传统的发展模式，以牺牲环境、过度消耗资源、强调规模扩张为代价，正逐渐暴露出其不可持续性。 《城市发展的另一条路：审慎规划与可持续繁荣》并非一本关于如何在城市扩张的同时无止境地榨取更多土地与资源的指南。相反，它深入探讨的是一种截然不同的城市发展哲学，一种更加注重内在品质、资源效率与社会公平的审慎路径。本书旨在引导读者跳出“以量取胜”的思维定势，重新审视城市发展的真正目的和实现方式。 本书将从宏观的城市规划理论入手，回顾并分析过去几十年间主流的城市扩张模式及其带来的深远影响。我们将剖析盲目摊大饼式的城市发展如何导致交通拥堵、通勤时间延长、能源消耗剧增，以及对自然景观的破坏。同时，本书也将深入探讨城市化进程中社会不平等的加剧，以及郊区化带来的社区疏离感。 但本书的核心并非仅仅是对现有模式的批判，而是着重于提出切实可行的替代方案和实践策略。我们将目光聚焦于那些致力于在现有城市框架内提升效率、优化资源配置、促进社区活力的城市和地区。本书将通过大量引人入胜的案例研究，生动展现如何在城市更新、土地再利用、棕地开发、混合用地规划等领域取得显著成效。 例如，我们将探讨如何通过“紧凑型城市”的理念，鼓励在现有建成区内进行高密度、多功能的开发，减少对郊区扩张的依赖，从而有效降低基础设施的建设和维护成本，并鼓励步行和公共交通的使用。本书将详细介绍“TOD”（以公共交通为导向的发展）模式的精髓，以及如何通过合理的土地利用和交通网络设计，实现居民出行便利与城市活力的双重提升。 此外，本书还将深入阐述“再城市化”和“城市复兴”的概念。我们将考察那些成功将废弃工业区、老旧街区转化为充满活力的新型社区的案例，展示如何通过创意产业的引入、历史建筑的保护与再利用、以及公共空间的精心设计，为城市注入新的生命力，并吸引人才和投资。 本书还将特别关注可持续发展的核心要素：环境保护与资源效率。我们将分析雨水管理、绿色建筑、能源效率提升、循环经济在城市发展中的重要作用。例如，如何通过屋顶绿化、透水路面等措施缓解城市热岛效应和雨洪问题；如何通过智能化能源管理系统，最大ТИЕ（提升）能源利用效率；以及如何通过推动垃圾分类和回收体系，构建可持续的资源循环利用链条。 然而，城市发展并非仅仅是物理空间和基础设施的建设，更关乎人的福祉与社会的和谐。《城市发展的另一条路：审慎规划与可持续繁荣》将深刻探讨如何在城市发展中实现更广泛的社会公平。我们将审视如何通过经济适用房的建设、社区服务的完善、公共空间的包容性设计，确保所有居民都能共享城市发展的成果，缩小数字鸿沟，促进不同社会群体之间的融合。 本书还将强调公众参与在城市发展中的关键作用。我们认为，成功的城市发展必须是自下而上、民主协商的过程。我们将介绍各种有效的公众参与机制，以及如何通过公民组织、社区论坛等平台，让居民的声音在城市规划和决策过程中得到充分体现。 最后，本书将勾勒出面向未来的城市发展愿景。我们所倡导的“另一条路”，不是拒绝发展，而是追求更有智慧、更负责任、更以人为本的发展。它是一种平衡之道，在满足当下需求的同时，为子孙后代留下一个更宜居、更健康、更繁荣的城市。它鼓励创新与适应，拥抱技术进步，但始终将人的价值与自然的和谐置于首位。 《城市发展的另一条路：审慎规划与可持续繁荣》将是所有关心城市未来、追求可持续发展、希望构建更美好生活环境的规划师、建筑师、政府官员、社区领袖、以及每一位城市居民的案头必备读物。它将激发思考，提供灵感，并指明一条通往更具韧性、更公平、更可持续的城市未来的光明之路。

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阅读完这本书，我感觉自己的知识体系得到了一个有力的拓宽和重塑。它不仅仅是在描述“发生了什么”，更是在解释“为什么会这样，以及我们该如何应对”。书中关于“韧性”和“适应性”的强调，在我看来是应对未来不确定性的核心钥匙。作者并未提供一个万能的公式，而是提供了一套动态的思维工具箱，教导读者如何根据环境变化调整策略。例如，他对城市面对气候变化和能源转型时，如何调整其经济基础和空间形态的分析，非常具有前瞻性。这些内容不是那种一锤定音的预测，而是一种基于现有趋势的审慎推演，充满了理性和克制的美感。总而言之，这是一本需要静下心来，逐字逐句品味的佳作，它给予读者的不是即时的满足感，而是持久的、能够指导实践的洞察力。

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从装帧和排版来看，这本书的设计风格低调而内敛，似乎在刻意避开那种浮夸的商业畅销书的调性，这一点我很欣赏。它更像一本经过深思熟虑的学术专著，但内容却比许多同类书籍更易于消化。作者在分析区域竞争时，打破了传统上“谁是赢家，谁是输家”的二元对立思维。他更侧重于探讨不同区域之间如何形成互补和协同效应，而不是简单的零和博弈。尤其是在探讨供应链重塑和区域产业集群的未来形态时，作者引入了复杂的系统论视角，指出过度集聚可能带来的脆弱性，从而倡导一种更有弹性的、分布式的经济布局。对于那些身处供应链管理或国际贸易领域的人士来说，书中对地缘政治风险与经济决策结合的分析，提供了宝贵的预警信号和应对思路。这本书的深度和广度，绝对值得反复研读。

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这本关于城市发展和经济转型的书，读完后给我留下了深刻的印象。作者以一种非常务实和前瞻性的眼光，审视了当前全球城市化进程中所面临的诸多挑战。书中对传统“摊大饼”式城市扩张模式的批判尤为犀利，让人不得不重新思考我们赖以生存的城市空间是如何被塑造和消耗的。特别是关于基础设施投资回报率的分析，简直是点睛之笔，它揭示了许多宏大规划背后隐藏的效率低下和资源浪费。我尤其欣赏作者在探讨如何优化城市功能布局时，所展现出的那种对细节的执着，比如对公共交通网络连接效率的量化评估，这让抽象的理论立刻变得鲜活起来。整本书的论证逻辑非常严密，引用的案例覆盖了从北美到亚洲的多个发展阶段的城市，显示出作者深厚的学术功底和广博的视野。读完之后，我感觉对城市规划这个宏大议题有了更清晰、更深入的认识，它不再是单纯的建筑和道路的堆砌，而是复杂的人口动态、经济活动和环境承载力之间的动态平衡。

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这本书的阅读体验简直是一场思维的冒险，它没有给我那种晦涩难懂的学术疲劳感，反倒是像听一位经验丰富的行业老手在娓娓道来他的独家秘笈。行文流畅自然，充满了生活化的观察和敏锐的洞察力。我特别喜欢其中穿插的那些小故事，比如某个二线城市如何通过“绣花功夫”改造老旧街区，最终激活了沉睡的商业活力，这种“小切口、大变化”的叙事方式非常抓人。作者对于创新驱动增长的阐述也相当到位，他强调的不是简单地引入高科技产业，而是如何构建一个能自我修复、自我优化的生态系统，让创新成为一种内生的动力，而非外来的输血。这对于那些正在努力摆脱资源依赖、寻求可持续发展路径的地方政府和企业管理者来说，无疑是一份极具参考价值的行动指南。我甚至觉得，这本书可以作为一本非技术人员理解复杂经济地理学的入门读物，它的实用性和启发性是毋庸置疑的。

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我不得不说，这本书在社会公平与经济效率之间的权衡分析部分，达到了极高的水准。很多关于经济增长的书籍，常常将效率置于绝对的至高点，而忽略了这种增长对社会结构可能带来的撕裂。但这本书的作者似乎对此有着深刻的忧虑和反思。他没有简单地鼓吹一刀切的效率至上论，而是提出了“包容性增长”的必要性，强调增长的果实必须惠及更广泛的人群。关于如何通过合理的土地使用政策和税收结构设计，来避免财富过度集中和公共服务资源分配不均的问题，书中的论述非常细致，甚至触及到了基层治理的痛点。这让这本书的价值超越了纯粹的经济学范畴，带有了强烈的社会关怀色彩。阅读过程中，我时常停下来思考，我们追求的“好日子”究竟意味着什么？它是否真的能让社区的烟火气得以保留，让弱势群体有尊严地生活？这本书无疑是提供了有力的思考框架来回答这些问题。

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城市和建筑真是奇妙的事物，可以投射到很多日常去，还负责供给各种 nb 的名词。#开卷扑面浓浓的博士论文气息，每一篇博士论文都代表一只折翼的天使

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UIA必备材料

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这本书从交通的角度切入城市空间形态和空间结构研究。文章先交代了小汽车主导的城市发展的大背景和已有经验教训，提出中国走精明增长之路的必要性格重要性；再综述交通和城市增长的理论基础和历史脉络；然后在理论梳理和历史探讨的基础上探讨宏观、中观和微观角度发展公共交通城市的策略与实施保障。 文章比较全面且有重点的梳理了精明增长指导下的城市规划历史、政策和策略，对于在交通与城市方面的研究具有重要的借鉴作用，要注意的事这本书的写作时间比较早，对背景的分析需要更新。

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