汽車電器與電子設備(汽車運用與維修專業用)

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出版者:人民交通齣版社
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價格:23.0
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isbn號碼:9787114032301
叢書系列:
圖書標籤:
  • 汽車電器
  • 汽車電子
  • 汽車維修
  • 汽車運用
  • 汽車技術
  • 電路分析
  • 傳感器
  • 執行器
  • 汽車電子控製係統
  • 汽車故障診斷
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具體描述

汽車結構與維修基礎 作者:張宏偉、李明 齣版社:機械工業齣版社 ISBN:978-7-111-58765-4 定價:89.00 元 --- 內容簡介 本書是麵嚮汽車運用與維修專業高職高專院校學生編寫的基礎性教材,旨在係統介紹現代汽車的整體結構、基本工作原理以及常用維護與診斷方法。全書內容涵蓋瞭汽車的五大係統——發動機、底盤、車身、電氣設備(非高壓動力係統部分)以及汽車維護與檢測的基礎知識,力求構建一個全麵、深入且易於理解的汽車工程學入門框架。 第一篇 緒論與汽車結構概述 本篇首先介紹瞭汽車在現代社會中的地位與發展趨勢,簡要迴顧瞭汽車工業的技術演進曆程。隨後,詳細闡述瞭現代汽車的組成結構,包括汽車的總體布置形式(如乘用車、商用車的基本布局差異)、車架與車身結構、以及汽車的常用運動參數(如軸距、輪距、最小轉彎半徑等)的物理意義。重點剖析瞭汽車的承載與連接係統,深入講解瞭車架與車身結構的主要形式(如非承載式、承載式、半承載式)及其在不同車型上的應用,為後續各係統的學習奠定結構基礎。 第二篇 發動機係統:動力之源 本篇是全書的核心部分,集中講解瞭現代汽車的“心髒”——往復式內燃機的工作原理、結構與性能。 2.1 發動機工作原理與分類: 詳細介紹瞭四衝程汽油機和柴油機的循環過程、點火和噴油的時機。對不同類型的發動機(如直列式、V型、水平對置式)的結構特點及優缺點進行瞭對比分析。 2.2 汽油機關鍵係統: 深入解析瞭汽油機的配氣機構(凸輪軸、氣門組)、麯柄連杆機構、潤滑係統和冷卻係統的組成、功能及工作特性。對於潤滑係統的油路設計、冷卻係統的水路循環,提供瞭詳盡的剖麵圖和流程圖解析。 2.3 柴油機關鍵係統: 重點講解瞭柴油機的燃料供給係統,包括高壓噴射技術的發展曆程(如直列泵、分配泵、共軌技術的基礎概念)。對柴油機的空氣供給和增壓技術進行瞭初步介紹,強調瞭柴油機在熱效率上的優勢。 2.4 發動機的性能與排放控製基礎: 闡述瞭發動機的性能參數(功率、扭矩、燃油經濟性)的測試方法,並簡要引入瞭國傢對機動車尾氣排放標準的基本要求和基本控製思路(如三元催化器的基本作用)。 第三篇 汽車底盤係統:運動與操控 底盤係統是實現汽車行駛、傳動、轉嚮和製動的物理基礎。本篇從運動學和動力學角度解析瞭底盤的各個關鍵組件。 3.1 傳動係統: 全麵覆蓋瞭離閤器、變速器、驅動橋和傳動軸的結構與功能。詳細分析瞭手動變速器(MT)的嚙閤原理、自動變速器(AT)的基本液力變矩器原理,以及如何通過傳動比實現扭矩的匹配。對於四輪驅動(4WD)和分時四驅係統的結構差異進行瞭對比。 3.2 走行係統: 重點講解瞭汽車的懸架係統,包括獨立懸架(如麥弗遜式、雙橫臂式)和非獨立懸架(如整體橋)的結構特點、幾何參數對行駛穩定性的影響。對減振器的緩衝原理和作用進行瞭細緻的說明。 3.3 轉嚮係統: 闡述瞭轉嚮的基本概念,包括轉嚮比、轉嚮迴正力矩。詳細介紹瞭齒輪齒條式轉嚮器和循環球式轉嚮器的結構區彆,並引入瞭液壓助力轉嚮係統的基本迴路概念,強調瞭保持轉嚮靈活可靠的重要性。 3.4 製動係統: 深入解析瞭製動係統的工作原理,包括製動力分配的原則。詳述瞭鼓式製動器和盤式製動器的結構、摩擦材料特性及其熱衰減現象。此外,對氣壓製動係統的基本組成(儲氣筒、製動閥)和應用場景進行瞭基礎介紹。 第四篇 汽車車身與乘坐舒適性 本篇關注汽車的外部結構和內部環境,涉及乘員保護和人機工程學。 4.1 車身結構與強度: 區分瞭車身本體結構與附加結構,討論瞭車身剛度、疲勞強度與碰撞安全性能之間的關係。簡要介紹瞭車身裝配中的焊接工藝基礎。 4.2 乘坐環境與附件: 涵蓋瞭汽車的座椅係統、儀錶闆布局的人機工程學設計,以及車窗、門鎖等機械附件的基本結構。初步探討瞭空調係統的基本組成(製冷劑循環、風道分配)。 第五篇 汽車維護與故障診斷基礎 本篇側重於實際操作和維護理念的培養,強調預防性維護的重要性。 5.1 維護保養基礎: 建立瞭汽車維護的層級劃分(一級保養、二級保養等)。詳細列舉瞭各項定期檢查和更換的項目,例如機油的更換周期、濾清器的作用、製動液的性能要求等。 5.2 車輛檢測方法概述: 介紹瞭非破壞性的基礎檢測手段,包括使用量具、壓力錶、真空錶等基本工具對發動機、底盤進行性能測試的流程。強調瞭“聽、看、聞、觸”的傳統診斷方法在初期故障判斷中的關鍵作用。 5.3 故障記錄與安全操作規範: 強調瞭在進行任何維護操作前必須遵守的工廠安全規程。初步介紹瞭利用維修手冊進行故障查找的基本邏輯流程。 --- 本書特色 1. 結構清晰,由淺入深: 從整體架構入手,逐步深入到各個子係統的機械原理和結構細節,非常適閤初學者建立完整的知識體係。 2. 強調實踐應用: 雖然是原理教材,但大量配圖均采用剖麵圖和結構爆炸圖,並結閤實際維修場景進行案例分析,便於學生將理論與實際操作相結閤。 3. 麵嚮主流車型: 選取當前市場上保有量大、技術成熟的車型作為主要分析對象,確保知識的前沿性和實用性。 4. 語言嚴謹,圖文並茂: 全書術語規範,論述邏輯嚴密,配有大量高清、精細的示意圖,有效降低瞭復雜機械原理的學習難度。 本書是學習汽車構造、維修技術、以及未來從事汽車檢測與診斷工作的學生不可或缺的入門工具書。

作者簡介

目錄資訊

讀後感

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用戶評價

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從一個需要不斷更新知識庫的汽車維修店主的角度來看,這本書的價值在於其對基礎電工原理的無懈可擊的闡述。在麵對那些非標準故障,或者需要深入理解傳感器信號輸齣原理時,它提供的背景知識極其紮實。特彆是關於電磁兼容性(EMC)和電磁乾擾(EMI)對車載電子設備的影響,書中給齣瞭相當詳盡的理論分析,這對於我們在診斷那些“間歇性故障”時,提供瞭寶貴的分析思路,避免瞭盲目更換昂貴部件的風險。然而,這本書在設備更新速度上確實跟不上汽車工業的步伐。我希望它能更側重於“係統思維”的培養,例如,如何將機械控製、液壓控製與電子控製進行整閤分析,而不是僅僅將電子係統視為一個獨立的模塊進行講解。如果能在後續修訂中加入更多關於診斷工具如何輔助理解電控單元(ECU)內部邏輯的內容,那它將成為一份更全麵的、從理論到實踐的優秀教材。

评分☆☆☆☆☆

說實話,我買這本書是衝著它的實用性去的,但翻開目錄纔發現,它更像是一本高級工程師的參考手冊,而不是麵嚮快速入門的速成指南。書中對故障診斷的描述,更多的是基於原理分析和萬用錶等基礎工具的精確測量,對於現代維修中越來越依賴的專用診斷儀器的使用和軟件層麵的深入解讀,著墨不多,這讓我這個主要在實際車間操作的技師感到有些手足無措。舉個例子,書中對CAN總綫的介紹停留在協議層麵上,對於如何使用示波器捕捉真實波形並分析報文錯誤,講解得就顯得有些理論化瞭,缺乏那種“現場實戰”的經驗分享。如果能多一些維修案例,特彆是針對一些新車型、新技術的典型故障排查流程圖,那就完美瞭。總體來說,它為我提供瞭“為什麼會壞”的理論基礎,但“如何最快修好”的操作細節仍需要我在實踐中去摸索和補充其他資料。

评分☆☆☆☆☆

這本書的裝幀和印刷質量簡直是教科書級彆的典範,紙張厚實,手感沉甸甸的,翻閱起來有一種紮實的學究氣息。內頁的排版設計非常清晰,圖文並茂的展示瞭各種復雜的電路圖和零部件結構,即便是初次接觸汽車電子領域的讀者,也能很快找到重點。尤其是那些剖麵圖,繪製得極其精細,每一個連接點和管綫布局都交代得一清二楚,讓人感覺仿佛手裏拿著一颱拆解後的發動機模型在研究。作者在講解基礎理論時,采用瞭非常嚴謹的工程語言,每一個術語的引入都伴隨著清晰的定義和應用場景的說明,這對於我這種希望打下堅實理論基礎的人來說,無疑是極大的幫助。雖然內容偏學術化,但這種深度和廣度恰恰是目前市場上很多輕量級讀物所缺乏的。我特彆欣賞它在係統性上的投入,從最基本的電池係統到復雜的車載娛樂信息係統,邏輯鏈條環環相扣,讀完一遍,對整個汽車電子生態的宏觀把握能得到極大的提升,為後續的深入學習指明瞭方嚮。

评分☆☆☆☆☆

這本書的內容編排上,我感受到瞭明顯的時代局限性。雖然它涵蓋瞭汽車電氣係統的方方麵麵,從起動機到發電機,再到各種傳感器和執行器,但對於近五年內迅速普及的電動化和智能化趨勢的深度融閤討論,明顯不夠充分。例如,關於高壓電池管理係統(BMS)的內部工作機製,以及功率半導體在逆變器中的應用細節,介紹得相對簡略,更偏嚮於傳統燃油車的電氣結構。我希望能看到更多關於能量迴收係統、域控製器架構,乃至車聯網(V2X)通信模塊的電子安全方麵的探討。目前的知識框架,更像是為二十年前的經典車型維修量身定做的,雖然基本原理依然成立,但在麵對當前市場上動輒上百個ECU、軟件定義汽車的現狀時,總覺得隔著一層厚厚的玻璃,無法觸及核心。對於誌在走在行業前沿的讀者來說,這本書可能需要搭配近期的行業報告或更專業的電子技術期刊來閱讀,纔能構建一個完整的知識體係。

评分☆☆☆☆☆

閱讀這本書的過程,就像是走進瞭圖書館裏最古老、最值得尊敬的那個閱覽室。它的語言風格極其正式、嚴謹,每一個章節的過渡都遵循著清晰的邏輯推導,幾乎沒有任何口語化的錶達或者為瞭迎閤讀者而進行的簡化。這使得在消化知識點時,需要投入極大的專注力和時間。我發現,如果不能心平氣和地對照圖紙,反復推敲作者對某個繼電器工作原理的描述,很容易就會因為信息密度過高而産生疲勞感。但反過來說,正是這種近乎於教科書般的絕對中立和客觀,確保瞭信息的準確性和權威性。它沒有摻雜任何個人感情色彩或商業傾嚮,純粹是一份技術知識的匯編。這本書更像是為準備參加高級技術認證或進行學術研究的人準備的,它考驗的不是你對汽車的愛好程度,而是你對工程學科的理解深度和耐心程度。

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