新型国产汽车ABS检修手册

新型国产汽车ABS检修手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:福建科学技术出版
作者:柯愈治
出品人:
页数:249
译者:
出版时间:2000-7-1
价格:20.5
装帧:
isbn号码:9787533516352
丛书系列:
图书标签:
  • ABS
  • 汽车维修
  • 国产汽车
  • 检修手册
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  • 维修指南
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具体描述

本书以上海桑塔纳轿车、上海别克轿车、一汽红旗轿车等车为例,系统地介绍了ABS的基本原理与构造,重点介绍了国产用ABS的结构特点、故障检修及其正确的使用。

汽车电气系统诊断与维修技术前沿 本书聚焦于当前汽车电子电气系统飞速发展带来的技术变革与维修挑战,深入剖析新一代车载网络架构、复杂传感器技术、以及新能源汽车高压电系统安全维护等核心领域。 第一章:现代汽车电子电气架构演进与趋势分析 本章旨在为读者构建一个清晰的现代汽车电子电气系统(E/E Architecture)演进路线图。我们将从传统的分布式电子控制单元(ECU)架构,过渡到域控制器(Domain Controller)和中央计算单元(Zonal Architecture)的集成化趋势进行详细阐述。 1.1 从分布式到域集中化: 功能划分的演变: 探讨动力总成域、底盘域、智能座舱域和自动驾驶域的边界划分逻辑及其对硬件平台的要求。 高速数据交换需求: 分析传统CAN/LIN总线在带宽和延迟上的局限性,重点介绍车载以太网(Automotive Ethernet)在实现高带宽、低延迟数据传输中的关键作用,包括其在传感器融合和远程诊断中的应用。 1.2 软件定义汽车(SDV)的内涵与挑战: 软件平台与操作系统: 深入解析AUTOSAR Classic和Adaptive标准在不同计算平台上的应用差异,探讨车载操作系统(如QNX、Linux)的选型标准及安全机制。 OTA(Over-The-Air)更新机制: 详细说明OTA升级的实现流程、数据安全校验、回滚机制以及对诊断工具接口的兼容性要求。 第二章:先进驾驶辅助系统(ADAS)传感器融合与标定 ADAS系统的核心在于环境感知与决策制定。本章将侧重于对当前主流传感器技术的深度解析及其在系统层面的集成与精确标定。 2.1 毫米波雷达(Radar)技术深入解析: 工作原理与频率选择: 区分24GHz(短距离)和77GHz(长距离)雷达的工作特性、波束形成技术(如MIMO)和目标分辨能力。 环境干扰与信号处理: 分析雨雪雾等恶劣天气对雷达信号的影响,探讨滤波算法和目标跟踪技术在提高数据可靠性方面的应用。 2.2 高清摄像头与激光雷达(LiDAR)系统: 视觉系统: 介绍高动态范围(HDR)图像传感器在复杂光照条件下的应用,以及图像处理算法(如语义分割、特征点匹配)在车道保持和交通标志识别中的作用。 LiDAR技术路线对比: 全面比较机械式、混合固态和纯固态LiDAR的工作原理、成本、寿命和抗环境干扰能力。重点讨论如何将LiDAR点云数据与雷达数据进行有效融合。 2.3 ADAS系统精确标定实操指南: 静态与动态标定流程: 详细介绍车身几何参数、传感器安装角度的静态基准设定,以及基于车道线和行人目标的动态补偿流程。 标定工具与接口: 探讨利用专用诊断设备和高级可视化工具进行数据采集、偏差分析和参数写入的具体步骤,强调精度对安全性的决定性影响。 第三章:动力总成电子控制单元(ECU)的高级故障诊断 本章超越了基础的故障码读取,专注于复杂动力总成控制系统(如电控燃油喷射、集成式制动系统)的内部逻辑分析和深度故障排查。 3.1 燃油喷射系统的高级控制策略: 压电式喷油器诊断: 分析压电阀的开关时间、电容特性与普通电磁喷油器的区别,介绍如何使用示波器捕获和分析喷油脉宽信号的微小异常。 高压共轨系统压力波动分析: 探讨燃油泵、限流阀和泄压阀的相互影响,以及如何通过监测油轨压力反馈值来定位瞬时供油不足或过量的根本原因。 3.2 电控换挡机构与离合器执行器故障分析: 位置传感器与反馈回路: 针对AMT/DCT系统,分析换挡执行器位置传感器(如霍尔元件、电位器)的漂移与卡滞现象,以及如何通过油门开度和车速等关联数据进行交叉验证。 电磁阀(Solenoid Valve)的响应时间测试: 介绍如何使用专用脉冲发生器测试控制模块输出信号的稳定性和电磁阀的实际响应延时,以判断执行机构本身的性能衰减。 第四章:新能源汽车高压电系统安全与维护规范 随着电动汽车的普及,对高压安全操作和诊断能力的要求日益提高。本章是维修技术人员必须掌握的核心安全与技术知识。 4.1 高压电池包的结构与热管理系统: 电池管理系统(BMS)功能详解: 深入解析BMS如何实现电芯级/模组级的电压、温度监控、SOC/SOH估算,以及故障预警机制。 热失控防护与监测: 分析电池包冷却回路(液冷/风冷)的故障点(泵、阀门、流量传感器),以及如何解读BMS报告中的热梯度异常数据。 4.2 高压系统故障隔离与诊断步骤: 安全操作规程的强制执行: 严格遵循“三步断电法”——断开维护插头(SVC)、断开高压主继电器、进行电容放电。强调使用绝缘工具和高压探针进行带电测量的重要性。 绝缘阻抗测试: 详细介绍如何使用兆欧表(Megohmmeter)对高压线束、电机和逆变器进行系统绝缘阻抗测量,并根据不同电压等级的标准判断绝缘损坏的等级。 4.3 电驱动桥(E-Axle)的故障分析: 电机控制器(MCU/Inverter)的故障模式: 分析IGBT/SiC模块的过热、驱动信号丢失或短路对电机输出的影响。介绍如何通过示波器观察三相输出波形的不平衡性来判断内部故障。 高压线束的物理损伤排查: 讲解如何使用专用检测仪对高压线束的屏蔽层和内部导体进行通断及短路检查,以排除因托底或振动造成的外力损伤。 第五章:车载网络通信诊断进阶技术 本章专注于诊断复杂的、多协议交织的车载通信网络,特别是故障隔离的系统化方法。 5.1 CAN/CAN FD总线信号质量分析: 总线负载与错误帧分析: 不仅关注错误计数器,更侧重于使用专业总线分析仪(如Vector CANoe)捕获和回放实时数据流,分析高优先级报文的延迟和帧丢失情况。 电磁兼容性(EMC)对总线的影响: 探讨线束布局不良、屏蔽层接地失效导致的偶发性通信错误,以及如何通过检查端子阻抗和共模抑制来解决。 5.2 LIN和FlexRay在传统模块中的应用与限制: LIN总线的单主/多从诊断: 分析LIN总线报文丢失时如何快速定位是主节点(如车身控制模块)故障还是从节点(如车窗电机控制器)的错误帧干扰。 FlexRay的同步性校验: 在早期的高端车型中,介绍如何验证FlexRay的静态和动态段调度是否正确,以及时钟同步错误导致的周期性数据缺失。 5.3 诊断协议与安全准入(Security Gateway): UDS(统一诊断服务)深度应用: 详细讲解服务0x27(安全访问)的挑战和解决方案,以及如何通过正确的安全会话管理流程,获取对关键ECU的读写权限。 数据加密与签名验证: 介绍现代ECU在接收诊断指令时,如何进行数据包的加密验证,以及诊断工具必须遵循的安全协议才能避免被拒绝服务。 --- 本书内容紧密结合当前汽车维修行业对“深度诊断”和“系统集成理解”的需求,不涉及对传统机械部件(如发动机本体、传统制动片更换)的常规维护流程,而是专注于电子控制、软件逻辑、传感器数据处理及高压安全这四大前沿领域,为专业维修技术人员提供一套系统化、高阶的故障排除方法论。

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收到这本《新型国产汽车ABS检修手册》,我最先关注的自然是其“新型”和“国产”这两个关键词。我一直觉得,国产汽车技术发展迅猛,ABS系统作为重要的安全配置,国产车型的进步尤其值得关注。我原本设想,这本书会详细解析当下市场上主流国产车型ABS系统的独特之处,比如它采用了哪些先进的传感器技术,控制单元的算法有什么创新,或者在制动性能的调校上有什么特别的调优。 然而,翻阅下来,我发现这本书对于“新型”的解读,更多地体现在对一些通用技术的引入和理论的讲解上,而对于具体到某一款“新型”国产车型ABS系统的应用和详解,则略显不足。比如,书中提到了一些关于电子稳定控制(ESC)与ABS的集成技术,以及一些智能化的故障诊断策略,这些无疑是汽车安全技术发展的方向,但具体到国产车型的实际搭载情况,书中并没有给出详细的案例分析或者数据支持。 更让我感到些许遗憾的是,关于“国产”的论述,虽然贯穿全书,但具体的维修指导和案例,却似乎更多地依赖于一些比较笼统的描述。我本期待能看到一些针对特定国产车品牌(例如比亚迪、吉利、长城等)的ABS系统,能够提供更细致的拆解图、故障码对照表,甚至是具体的维修数据(如传感器电阻值、执行器工作电压等)。这些细节对于一线维修技师或者对汽车维修有兴趣的爱好者来说,无疑是至关重要的。 书中对于一些基础概念的阐述,虽然是必要的,但如果能更多地结合国产车型在实际路况下的表现,或者针对国产车特有的维修环境(比如国内汽车保有量大的老旧车型),提供一些更具针对性的解决思路,可能会更受欢迎。毕竟,维修手册的最终目的,是帮助读者解决实际问题,而不是进行纯理论的探讨。 总体来说,这本书提供了一些关于ABS系统发展趋势和通用原理的视角,对于拓宽视野有所帮助,但如果期待一本能够直接指导具体国产车型ABS故障排查和维修操作的“实战宝典”,那么这本书的深度和针对性可能还有提升的空间。

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拿到这本《新型国产汽车ABS检修手册》,我最期待的其实是它能否成为我日常维修工作中一个得力的助手。我一直认为,掌握好ABS系统的检修技术,对于应对汽车安全性能的故障非常关键,而如今国产汽车的保有量和技术水平都在飞速提升,一本针对性的手册显得尤为重要。我希望这本书能提供一些我过去在其他维修资料中不易找到的、关于国产车型ABS系统的独特信息。 这本书在理论层面上,确实涵盖了一些ABS的基础知识,比如它如何通过控制制动压力来防止车轮抱死,以及各种组件(如轮速传感器、液压控制单元、ECU)的基本功能。这些内容对于建立一个初步的理解框架是有帮助的,我也看到了它尝试去梳理一些常见的故障现象。 然而,在我实际翻阅的过程中,我发现这本书的内容深度和广度,并没有达到我预期的“手册”级别。我希望看到的是具体的故障诊断流程图,能够引导我一步步地排除问题。比如,当ABS故障灯亮起时,我应该先检查哪个部分?不同的故障码分别代表什么?有没有详细的故障码列表和对应的维修建议?这些在书中都显得比较零散,缺乏系统性的指导。 更让我觉得可惜的是,对于“新型”和“国产”这两个概念的体现,这本书似乎只是点到为止。我期待的是能看到更多关于当前市场上主流国产车型ABS系统的具体介绍,例如它们在传感器类型、控制单元硬件、软件算法以及制动策略上的差异化。如果能附带一些特定车型的维修实例,或者一些维修技师在实际工作中总结出的经验和技巧,那将极大地提升本书的实用价值。 总而言之,这本书更像是一个对ABS系统进行概括性介绍的读物,它能提供一些基础性的信息,但对于需要进行深入、具体的故障排查和维修操作的读者来说,它的指导意义可能有限。它并没有成为我心目中那个能够快速解决实际问题的“检修手册”。

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不得不说,《新型国产汽车ABS检修手册》这个书名,光听就很有吸引力,尤其对于我这种对国产汽车技术发展比较关注,又时常琢磨着自己动手搞点小维修的爱好者来说。我脑海中立刻浮现出一幅画面:书中详细展示了最新款国产车型的ABS系统设计,比如它使用了怎样的芯片,控制逻辑是如何优化的,甚至还能看到一些独家的故障诊断技巧。 但是,当我真的拿起这本书,却发现里面的内容,更多的是在“讲道理”而不是“教做事”。它会跟你说ABS的重要性,说它如何保障行车安全,然后会大概介绍一下ABS的工作原理,再提一提常见的几种故障现象。这些内容,对于完全不懂ABS的人来说,或许是个不错的科普读物。但对我而言,我想要的是更实际的东西。 比如说,书中提到“ABS传感器故障是常见的”,但它并没有深入讲解不同类型传感器的辨别方法,比如霍尔传感器和磁阻传感器的区别,以及它们各自的失效特征。也没有给出具体的测量步骤,比如如何判断传感器本身是否损坏,还是仅仅是安装不到位或者磁环脏污。这些细节,才是真正能帮助我诊断问题的关键。 而且,关于“国产”这一点,我觉得这本书的切入点可以更深。比如,国产车企在选择ABS供应商时,是倾向于哪些品牌?这些供应商提供的ABS系统,在结构和控制策略上有什么特点?在维修时,是否会遇到一些和合资品牌或进口品牌不同的地方?这些能体现“国产”特色的内容,在这本书里几乎看不到,更多的是一种普适性的介绍。 我希望这本书能像一个经验丰富的老师傅,手把手地教我拆解、检测、维修。可惜它更像是一个理论课的讲师,讲的都是些大而泛的东西,具体到我面前的这辆车,我还是不知道从何下手。它给我的是知识的“面”,而我需要的是解决问题的“点”。

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这本书,说是“新型国产汽车ABS检修手册”,但实际内容嘛……有点让我摸不着头脑。我本来期待的是一本能手把手教我如何诊断ABS故障、如何更换ABS传感器、如何进行ABS系统放气等操作的实用指南。最好还能图文并茂,清晰展示各个部件的位置和拆卸步骤。毕竟,ABS这东西关系到行车安全,一旦出了问题,心里总是不踏实的。 然而,当我翻开这本书,看到的更多的是关于ABS发展史的概述,以及一些通用性的原理介绍。当然,这些内容本身并没有错,了解背景和原理也挺有益处,但对于一个想要解决实际问题的读者来说,这些信息显得过于“高屋建瓴”,不够接地气。比如,书中提到了一些新型ABS控制单元的架构,但却没有给出具体的电路图或者故障代码的详细解析。我希望能看到更具操作性的内容,比如针对不同品牌、不同车型,常见的ABS故障现象有哪些,以及相应的诊断流程和维修建议。 书里的一些图例,也未能提供足够的帮助。我理解绘制详细的维修图是一项复杂的工作,但现有的图示,要么过于抽象,要么分辨率不高,难以从中辨认出具体的零件和连接方式。这就好比医生给你看了X光片,但你自己却看不懂上面的骨骼结构。我希望作者能够提供更清晰、更直观的插图,最好能附带零件编号,方便读者在实际操作中进行对照。 而且,书中的语言风格也让我觉得有些疏远。它更像是一篇学术论文的节选,充满了专业术语,但缺乏对这些术语的深入解释。对于我这样的非专业读者来说,理解起来颇费力。我更喜欢那种用通俗易懂的语言,结合实际案例来讲解技术知识的书籍。能够提供一些日常维修中可能遇到的具体问题,以及对应的解决方案,那样我会觉得这本书更有价值。 总而言之,这本书更适合作为一本理论参考书,或者作为对ABS系统有一个初步了解的入门读物。但如果你的目标是像我一样,希望能够自己动手解决ABS的实际故障,那么这本书可能并不能完全满足你的需求。我仍然在寻找一本真正能够指导我进行实际维修操作的“检修手册”。

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读完这本《新型国产汽车ABS检修手册》,我的感受比较复杂。首先,从书名来看,它承诺的是针对“新型”和“国产”汽车的ABS检修,这无疑吸引了很多关注国产汽车技术发展、并且希望了解其前沿安全的读者,包括我。我非常期待能在这本书里看到一些关于国内汽车制造商在ABS技术上如何创新、如何追赶甚至超越国际水平的详细介绍。 然而,这本书在内容的呈现上,给我一种“浅尝辄止”的感觉。它似乎在泛泛地介绍ABS的基本原理、发展历程,以及一些普遍存在的故障类型,但对于“新型”和“国产”的独特性,挖掘得不够深入。比如,书中对一些传感器和执行器的介绍,更多的是基于国际通用标准,而缺乏对国产车企在这些关键部件的选择、集成和优化上的具体做法的分析。我希望看到的,不仅仅是ABS“是什么”,更是“国产车是怎么做的”。 让我比较失望的是,书中对于一些实际操作的指导,显得有些模糊。比如,在描述如何检测ABS传感器信号时,它可能只提到了使用万用表或者示波器,但没有给出具体的接线方式、测量点,以及在不同工况下(如车速为零、低速、高速)的正常波形参考。对于一个维修人员来说,这些具体的操作细节至关重要。而书中在这方面的内容,则显得比较笼统,缺乏指导性。 此外,书中对于故障码的解读,也相对有限。虽然提到了ABS系统会产生故障码,并且列举了一些常见的故障码含义,但并没有针对特定国产车型,给出更详细的故障码查询列表和对应的维修建议。有时候,一个故障码可能指向多个可能的问题,这时候就非常需要一本能够提供细致排查思路的参考书。 总的来说,这本书更像是一本介绍性的读物,为那些对ABS系统有初步了解,或者想要了解其基础知识的读者提供了一个入门的平台。但对于希望掌握实际检修技能,特别是针对当前市场上日益增多的新型国产汽车ABS系统,这本书的实用性和指导性还有很大的提升空间,它没有真正解答我“如何修”的问题。

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