具體描述
《汽車認識實訓》內容為：隨著我國經濟持續快速平穩發展，工業化、信息化水平不斷提高，産業結構進一步升級優化，不僅需要一大批科技創新人纔，而且需要數以韆萬計的技能型人纔和高素質的勞動者隊伍。目前，我國已經齣現瞭技能型人纔短缺的現象，一方麵企業現有技術人員不能滿足産業升級和技術進步的需要，另一方麵技能型人纔的教育培養滯後於市場需求。這種現象已經引起各級領導和社會各界廣泛關注。就汽車維修行業而言，技能型人纔短缺現象更為突齣。據調查，隨著汽車保有量的大幅度上升，全國汽車維修行業每年需要新增近30萬從業人員。為此，教育主管部門和相關行業主管部門提齣和實施瞭“製造業和現代服務業技能型緊缺人纔培養培訓工程”，旨在整閤教育和行業資源，加大投入力度，改革教育培養模式，創新教學和培訓方法，培養一大批適應我國經濟建設需要、人纔市場緊缺的技能型人纔。
汽車機械係統診斷與維修：深入解析與實踐指南 本書旨在為汽車技術人員和愛好者提供一套全麵、深入的汽車機械係統診斷與維修知識體係。 聚焦於現代汽車復雜機械結構的運行原理、常見故障的分析思路以及係統化的維修工藝，本書力求將理論知識與實際操作緊密結閤，幫助讀者快速掌握解決實際工程問題的能力。 第一章 汽車機械基礎理論迴顧與升級 本章內容作為後續深入學習的基石，首先對傳統內燃機的工作原理進行細緻迴顧，重點剖析瞭電控燃油噴射（EFI）係統、可變氣門正時（VVT）技術在提升燃油經濟性和排放控製方麵的最新進展。我們詳細探討瞭氣門機構、麯柄連杆機構、配氣機構的精密配閤要求，並引入瞭現代發動機的熱力學優化設計理念。 重點內容包括： 往復式發動機的效率極限與未來趨勢： 分析均質壓燃（HCCI）、稀薄燃燒等前沿技術對傳統奧托循環和迪塞爾循環的改進方嚮。 關鍵零部件的材料科學： 探討高強度鋼、鋁閤金以及陶瓷塗層在減輕質量、提高耐磨性方麵的應用案例。 NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）基礎： 從源頭分析發動機運轉産生的振動模式，以及如何通過平衡軸、液壓懸置等技術進行有效抑製。 第二章 動力傳輸係統深度剖析與故障排查 動力傳輸係統是連接發動機與車輪的關鍵環節。本章內容詳盡地涵蓋瞭離閤器、變速器（手動、自動、雙離閤及無級變速）的結構解析與維修流程。我們不僅停留在傳統的齒輪嚙閤理論，更側重於現代電控係統的集成與控製策略。 對變速箱的講解側重於： 液力變矩器的熱效率與鎖止控製： 深入講解現代AT中的電磁閥組（Solenoid Valve）如何通過精確的油壓控製實現平順換擋。 雙離閤變速箱（DCT）的機電一體化設計： 剖析濕式與乾式離閤器的區彆，以及TCU（變速箱控製單元）的故障診斷邏輯。 傳動軸與差速器的磨損分析： 探討萬嚮節的疲勞特性，以及限滑差速器（LSD）在不同驅動形式車輛中的性能錶現。 第三章 行走係：底盤動態控製與維護技術 行走係是保障車輛行駛平順性、穩定性和安全性的核心部件。本章係統地介紹瞭懸架係統、轉嚮係統和製動係統的復雜交互作用。 懸架係統部分： 細緻區分瞭麥弗遜式、雙叉臂式、多連杆式的幾何特性與調校思路。重點分析瞭空氣懸架和電磁主動懸架的工作原理，包括傳感器信號采集、ECU計算以及執行器動作的時序。 轉嚮係統部分： 從傳統的液壓助力轉嚮深入到電動助力轉嚮（EPS）。詳述EPS係統中的扭矩傳感器、角度傳感器的工作原理，以及其在實現車道保持輔助（LKA）等高級駕駛輔助功能中的作用。 製動係統部分： 詳細闡述瞭真空助力器的性能提升，以及防抱死製動係統（ABS）、電子製動力分配（EBD）的邏輯流程。特彆關注再生製動係統在混閤動力和純電動汽車中的集成應用和能量迴收效率的計算方法。 第四章 車輛電氣與電子控製係統的診斷邏輯 現代汽車的機械故障往往與電子控製係統信號異常緊密關聯。本章專注於如何使用專業診斷工具，對車載網絡和關鍵ECU進行深入診斷。 內容覆蓋以下核心領域： CAN/LIN 通信協議解析： 介紹不同控製單元間數據交換的優先級和錯誤檢測機製。 傳感器與執行器的信號分析： 講解如何使用示波器準確判斷麯軸位置傳感器（CKP）、凸輪軸位置傳感器（CMP）的波形特徵，以及氧傳感器的反饋電壓變化規律。 故障碼（DTC）的深入解讀： 不僅限於讀取代碼，更側重於分析“凍結幀”數據（Freeze Frame Data），重現故障發生時的工況條件，從而定位間歇性或偶發性故障。 執行器功能測試： 如何在不拆解部件的情況下，通過診斷儀嚮噴油嘴、點火綫圈、電磁閥等部件發送激活信號，驗證其電氣和機械功能。 第五章 經典故障模式分析與維修案例實戰 本章將前述理論知識應用於實際的故障排除場景，通過詳盡的圖文結閤案例，展示專業技術人員的思維路徑。 案例涵蓋： 1. 發動機冷啓動睏難與怠速不穩的係統排查： 從燃油壓力、進氣量控製（節氣門體與進氣歧管真空度）到點火正時漂移的層層遞進分析。 2. 變速箱換擋衝擊與打滑的電控診斷： 針對不同類型的變速箱（AT/CVT/DCT），結閤TCU油壓數據和離閤器接閤時間的記錄進行故障定位。 3. 底盤異響的聲源定位與排除： 針對懸架組件鬆曠、襯套老化、轉嚮拉杆球頭磨損等不同類型的異響，提供精確的檢查點位和維修步驟。 本書的特色在於： 強調“先測量，後判斷”的科學診斷方法，避免盲目更換零部件。每一項維修流程均參考瞭原廠的技術規範（S.O.P.），確保維修質量和操作安全性。通過本書的學習，讀者將能夠建立起一套高效、準確的汽車機械係統診斷與維修工作流程。
作者簡介
目錄資訊
讀後感
評分
評分
評分
評分
評分
用戶評價
评分
评分
评分
评分
评分
相關圖書
本站所有內容均為互聯網搜索引擎提供的公開搜索信息，本站不存儲任何數據與內容，任何內容與數據均與本站無關，如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度，google,bing,sogou 等
© 2026 qciss.net All Rights Reserved. 小哈圖書下載中心 版权所有