具体描述
刘芝鹭所著的《汽车造型设计(流程·实践)》以流程为主线，通过宏观微观的流程构建、现实的管理构架、崭新的设计构成理论、鲜活的设计实例、切实的人才培养机制、翔实的历史资料，拉开汽车造型设计的面纱！本书分两本，是包含管理，流程，概念设计，内、外饰设计；油泥，数字，色彩，造型专业理论，人才，历史等多项内容的小百科全书。内容连贯、独立，既可以从头读起，也可以从任一章节开始。它以最简明易懂的形式，进行阐述，意在为读者建立一个宏观的造型工作构架，健康理性的造型流程，展现真实的设计实践生活。
《汽车造型设计(流程·实践)》既是一部像小说一样的设计工作缩影，也可作为一部实用的高校、职业设计教材。
作者简介
2002年毕业于吉林大学汽车学院工业设计专业。2002-2011年就职于一汽技术中心车身部造型室，主攻乘用车整车造型，包括外型、内饰、改型等，对整车造型内外饰的开发具有丰富经验。获得CCTV汽车设计大赛专业组最佳创意奖；参与编写李卓森老师的《现代造型设计》；发表过多篇论文，如《概念车设计》、《全球汽车设计脉动》、《Sun & Rain》、《汽车设计趋势分析》等。2011年至今就职于一汽轿车股份有限公司产品部造型科，任科长，主要从事奔腾系列产品的造型开发与合作，包括整车、改型、年型等，在自主开发、资源开发、技术合作方面有着宝贵的经验；对专业、流程、硬件、安全、人员、构架的管理等积累了丰富经验。
目录信息
第1章 汽车造型概述
1.1 什么是现代汽车设计
1.2 造型设计的工作性质和内容
1.3 设计工作的环境、设备和工具
1.4 机构的安排和人员的分布
1.4.1 驻厂设计部门
1.4.2 独立设计公司
1.5 造型设计需要的技术和理论
1.5.1 美术功底
1.5.2 计算机技术的应用
1.5.3 工程设计
1.5.4 社会文化
1.5.5 交通状况与生产现状
1.6 汽车造型设计基本流程
第2章 产品规划和商品策划
2.1 产品规划和商品策划
2.1.1 产品规划的内容
2.1.2 商品策划的内容
2.2 造型策划和商品策划
2.2.1 造型提案的内容
2.2.2 商品策划对造型提案的指导
2.2.3 造型提案对商品策划的影响及反馈
2.3 产品规划和商品策划所面对的未来
2.3.1 社会发展为未来市场所传递的信息
2.3.2 新能源与新技术的发展
2.3.3 造型策划工作所面对的未来
2.3.4 造型策划工作的现状
第3章 概念开发及设计
3.1 概念车的历史与发展
3.1.1 概念车和造型工作的诞生
3.1.2 意大利的设计影响
3.1.3 全新时代的来临（20世纪80～90年代）
3.1.4 现代概念车
3.2 概念车在产品规划中的地位和作用
3.2.1 产品的未来市场定位
3.2.2 产品的视觉定位
3.2.3 展示与回馈的作用
3.3 概念设计的内容与分类
3.3.1 概念设计的内容
3.3.2 概念设计的分类
3.4 概念车对汽车业的影响
3.4.1 行业的品牌分布平衡性
3.4.2 引导趋势的人群
3.4.3 产品是否偏离航向
3.5 国内对概念车的认识和运用
3.5.1 概念设计的成长
3.5.2 易入误区
3.5.3 概念设计需要的支持
第4章 外饰造型
4.1 草图和效果图的设计
4.1.1 概念的确立与条件输入
4.1.2 草图的内容与分类（意义、形式、目的、要求）
4.1.3 效果图
4.1.4 设计原则
4.1.5 常见误区
4.1.6 评审
4.1.7 设计图的比较和鉴别
4.2 工程输入和法规
4.2.1 外饰造型需要的工程输入条件
4.2.2 工程配合的重要性与着眼点
4.3 三视图与胶带图
4.3.1 三视图设计
4.3.2 胶带图设计
4.4 比例模型设计与制作
4.4.1 比例模型制作的意义
4.4.2 制作步骤和过程
4.4.3 缝线的制作
4.4.4 模型精修与装饰
4.4.5 精度要求
4.5 CAS数字建模
4.5.1 CAS数字建模的意义、目的和作用
4.5.2 软件介绍
4.5.3 准备工作
4.5.4 BASE面搭建
4.5.5 基本面
4.5.6 特征面与高光
4.5.7 缝线和倒角
4.5.8 渲染工作
4.6 全比例模型的设计和制作
4.6.1 全比例模型制作的意义、作用
4.6.2 人员、周期
4.6.3 胶带图设计与制作
4.6.4 全比例模型的整体性与细节性设计
4.6.5 制作步骤和过程
4.6.6 精度
4.7 局部改型及零部件设计
4.7.1 局部改进的种类和意义
4.7.2 局部改进的设计方法
4.7.3 外型零部件设计
第5章 内饰设计
5.1 内饰设计的初探
5.1.1 内饰设计的流程
5.1.2 内饰设计工作的内容和原则
5.1.3 内饰设计的空间准确性
5.1.4 内饰的团队设计原则
5.1.5 新兴的内饰概念设计
5.2 工程输入和法规
5.2.1 内饰设计需要的工程输入条件
5.2.2 工程配合内容
5.2.3 工程配合内容与外饰设计的异同
5.3 内饰中的草图与效果
5.3.1 不一样的内饰设计概念
5.3.2 如何进行内饰创意设计
5.3.3 内饰效果图的内涵与绘制步骤
5.3.4 内饰效果图的设计原则
5.3.5 局部效果图设计的作用与原则
5.3.6 内饰效果图的鉴别与评审
5.4 全比例模型的设计和制作
5.4.1 内外模型设计异同
5.4.2 内饰模型的周期、人员、基本步骤
5.4.3 内饰的胶带图设计
5.4.4 内饰的整体性设计与内饰的分块独立性设计
5.4.5 内饰的型面特点
5.4.6 如何进行内饰设计的交流
5.4.7 正确地对待内饰装饰的局限性
5.4.8 模型的评审要点
5.5 内饰的局部改型和零部件设计
5.5.1 主、副仪表台改进设计
5.5.2 门板
5.5.3 转向盘设计
5.5.4 仪表
5.5.5 前、后座椅的设计
5.5.6 控制面板和按钮设计
5.5.7 内饰中的缝线
5.6 色彩对内饰设计的影响
5.6.1 内饰色彩设计工作范围
5.6.2 利用色彩对设计语言进行有效的放大与收敛
5.6.3 细分设计的种类与层次
5.6.4 对品牌品质及品位的影响
参考文献
艾柯卡的概念车对话
概念车与产品策划的故事
发布概念车对策划的影响
比例模型的三个场景故事
全比例模型制作现场
· · · · · · (收起)
读后感
一流的汽车企业造就一流的汽车设计师，通过此书看到新一代中国汽车设计师的成长，也让我看到中国汽车工业的未来充满活力。 ——新华网汽车频道主编 马进 汽车造型的好坏直接决定消费者的第一印象，进而可以改变他的消费取向。近年来韩系车的强势崛起，与其新一代车型靓丽的...
一流的汽车企业造就一流的汽车设计师，通过此书看到新一代中国汽车设计师的成长，也让我看到中国汽车工业的未来充满活力。 ——新华网汽车频道主编 马进 汽车造型的好坏直接决定消费者的第一印象，进而可以改变他的消费取向。近年来韩系车的强势崛起，与其新一代车型靓丽的...
一流的汽车企业造就一流的汽车设计师，通过此书看到新一代中国汽车设计师的成长，也让我看到中国汽车工业的未来充满活力。 ——新华网汽车频道主编 马进 汽车造型的好坏直接决定消费者的第一印象，进而可以改变他的消费取向。近年来韩系车的强势崛起，与其新一代车型靓丽的...
一流的汽车企业造就一流的汽车设计师，通过此书看到新一代中国汽车设计师的成长，也让我看到中国汽车工业的未来充满活力。 ——新华网汽车频道主编 马进 汽车造型的好坏直接决定消费者的第一印象，进而可以改变他的消费取向。近年来韩系车的强势崛起，与其新一代车型靓丽的...
一流的汽车企业造就一流的汽车设计师，通过此书看到新一代中国汽车设计师的成长，也让我看到中国汽车工业的未来充满活力。 ——新华网汽车频道主编 马进 汽车造型的好坏直接决定消费者的第一印象，进而可以改变他的消费取向。近年来韩系车的强势崛起，与其新一代车型靓丽的...
用户评价
老实说，我带着一种近乎挑剔的眼光来审视这本关于汽车造型的书，毕竟市面上充斥着太多浮于表面的“设计赏析”。然而，《汽车造型设计》这本书的深度和广度着实让我这个有点资深的“车迷”感到惊喜。它没有停留在“好看”与否的主观判断上，而是深入探讨了设计决策背后的商业逻辑和技术制约。比如，书中对照明技术发展如何反向驱动前脸设计的讨论，非常到位。以前我只是觉得LED大灯很炫酷，但这本书让我理解了，灯组形状的变化，实际上是设计师在遵守法规、优化能耗和实现品牌识别之间进行复杂平衡的结果。此外，书中对材料科学在设计中的应用也着墨不少，从早期使用镀铬材料的意义，到如今对轻量化复合材料的偏好，都清晰地勾勒出技术进步如何塑造美学走向的脉络。阅读过程中，我时常需要停下来思考，因为很多内容需要结合汽车工业的发展史才能完全消化。它不是一本轻松的读物，但对于想真正理解“造型”背后的“设计哲学”的人来说，这本书的知识密度是相当高的，读完后看任何新车发布会，都会有豁然开朗的感觉。
这本书的叙事风格非常独特，它没有采用那种教科书式的平铺直叙，而是更像是一系列精彩的“案例研究”汇集。每个章节似乎都聚焦于一个特定的设计主题或一个关键的历史时期，通过深入剖析几款代表性车型，将抽象的设计理论具体化、鲜活化。比如，书中对跑车造型中“低矮重心”的视觉表达进行了深入分析，探讨了如何通过拉伸车顶线和强化肩部线条，在静态展示中就传递出速度感，这比单纯阅读空气动力学公式要直观得多。最让我受益的是它对文化背景和设计潮流的联系分析。汽车造型从来都是时代精神的投影，这本书通过分析不同地域、不同文化背景下的设计偏好（比如欧洲的内敛与美国的张扬），帮助我建立起一个更宏观的视野，理解为什么在同一时期，不同地方的汽车看起来会是截然不同的模样。这本书不仅让我学会了如何欣赏汽车的美，更重要的是，让我理解了美是如何在历史、技术和商业的熔炉中被锻造出来的。
让我这个非科班出身的读者印象最深的是，《汽车造型设计》在讲解设计流程上的详尽程度。它不仅仅是展示成品，更像是拉着你一起走过一个完整的造型开发周期。从最初的市场调研、用户画像的建立，到铅笔草图的反复迭代，再到后期的3D曲面精修和风洞测试，书中的每一个步骤都有对应的图示和设计师的访谈记录。特别是关于人机工程学和造型的关系，这本书阐述得非常透彻，它强调了“形式追随功能”的根本原则，而不是简单地将功能作为装饰的借口。例如，书中对比了几款不同时代SUV的A柱设计，解释了造型如何影响驾驶员的视野盲区，以及设计师如何通过精妙的曲面处理来优化这种受限条件。这种脚踏实地的叙述方式，极大地增强了阅读的代入感和实用性。它让我意识到，汽车造型绝非天马行空的艺术创作，而是一门建立在严谨科学基础上的、充满约束的创造性实践。读完后，我对那些看似随意的车身线条，都有了更深一层的敬意。
这本《汽车造型设计》读起来简直像是一场穿越时空的视觉盛宴。我原以为这会是一本枯燥的教科书，堆满了关于空气动力学和结构力学的专业术语，结果却完全出乎意料。书中的图文并茂，尤其是那些早期概念车的草图和油泥模型照片，简直令人惊叹。作者似乎对汽车设计史有着深刻的理解，他不仅仅是罗列事实，更是将每一次设计变革——从流线型到楔形，再到如今强调功能与美学融合的趋势——都融入到引人入胜的故事线中。特别是关于上世纪五六十年代美国“喷气时代”设计的章节，那些夸张的尾鳍和镀铬装饰，读来让人仿佛能闻到汽油和皮革混合的味道，充满了那个时代的激情与野心。我最欣赏的是，书中对“设计语言”这个抽象概念的阐释，通过对比不同品牌、不同年代的车型，清晰地展示了设计师如何用线条、比例和细节来塑造品牌的灵魂。对于任何一个对汽车外观怀有好奇心的普通爱好者来说，这本书提供了一个绝佳的入口，让你不再只是看一辆车，而是开始“阅读”一辆车的设计意图和时代背景。那种被引领着去欣赏每一个曲面、每一道折线背后所蕴含的匠心与智慧的感觉，非常棒。
这本书的排版和视觉呈现，简直可以拿去当设计范本来研究。作为一本技术与艺术结合的书籍，《汽车造型设计》显然在美学呈现上投入了巨大的心血。我尤其喜欢它对“概念车”的处理方式。许多设计概念车往往只存在于图纸或少数模型中，但这本书通过高质量的复印件和清晰的解读，将那些“假如量产”的奇思妙想生动地呈现在读者面前。那些大胆、超前的设计，不仅展示了设计师的想象力边界，也侧面反映了当时社会对未来交通的集体憧憬。与一些只关注主流量产车型的书籍不同，这本书敢于挖掘那些“失败的尝试”和“被否决的方案”，并分析它们为何被舍弃，这种批判性思维的引导，对于培养一个健康的设计观至关重要。它教会我认识到，好的设计往往是妥协的艺术，是在预算、安全、空气动力学、制造工艺和市场接受度之间找到那个最优解。对我个人而言，这本厚厚的书，更像是一部关于“选择与取舍”的行业编年史。
作为一个初学者看不太懂，而且那些刻意的中国风真是画蛇添足。不过它主要是讲流程和实践，等我有点经验再重读一遍试试吧。
作为一个初学者看不太懂，而且那些刻意的中国风真是画蛇添足。不过它主要是讲流程和实践，等我有点经验再重读一遍试试吧。
作为一个初学者看不太懂，而且那些刻意的中国风真是画蛇添足。不过它主要是讲流程和实践，等我有点经验再重读一遍试试吧。
系统讲了汽车设计方方面面 对手绘谈了理解 并没有详细讲解如何训练
作为一个初学者看不太懂，而且那些刻意的中国风真是画蛇添足。不过它主要是讲流程和实践，等我有点经验再重读一遍试试吧。
