20世紀80年代以來，我國進行瞭世界上規模最大的公路交通基礎設施建設，實現瞭公路交通的跨越式發展。但與此同時，公路建設也占用瞭大量耕地，穿越瞭濕地、林地、自然保護區、風景名勝區、飲用水源保護區等環境敏感區，加重瞭對生態環境和土地資源的壓力，公路噪聲擾民也成為近年來的環境投訴熱點之一。隨著《國傢高速公路網規劃》和各省公路網規劃的全麵實施，公路建設將進入新一輪發展周期，公路建設對土地資源的依賴越來越大，生態保護的要求越來越高，環境與資源兩大製約性矛盾會更加突齣。
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