圖書標籤: 日本  商業  汽車  管理  戰略  經濟&管理  企業  經濟管理   

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寫的略有些專業瞭，但仍有啓發。一個産業的形成有政策的支持，市場的需求(以及由此引緻的産品迭代)，更有産業人士自身的努力。 印象最深的書中這樣一組數據:乘用車通用零部件的比率不到10%，傢電産品30%左右，個人電腦則為50%以上。 唉，怪不得沒有大的電腦硬件廠商，越標準化的行業，壁壘越低。

: F431.364/4257

實用性B，創新性A 1.強調深層競爭力2.産品=信息+材料 3.企業的“能力”分解為錶層競爭力（消費者感知）、深層競爭力（組織效率）和企業進化能力（學習能力）

從進化的角度說明日本汽車企業的組織能力是它們競爭力的核心，對理解製造業很有幫助。書摘見 http://www.jianshu.com/p/5831a286cd6e

非常有高度的一本書，看完後似懂非懂，需要點時間跟閱曆來慢慢消化

《能力构筑竞争：日本的汽车产业为何强盛》这本书深入地剖析了日本汽车行业的发展历程，以及其中所渗透的竞争力精髓。 我觉得重点有几方面： 第一，作者提出的“产品=设计信息+介质”核心理论其实不仅适用于汽车这样的制造业，而应当同时适用于更多更广泛的行业，比如时下炙...

EEO书评人 焦建 连绵数周的有关美国底特律的汽车业是否应该得到拯救的新闻，已经无法吸引人们的眼球，而眼下的底特律在自身难保的情况下也无暇顾及提高和发展。本周传出的丰田几十年来第一次亏损的消息，看起来似乎让日本汽车产业繁荣打了折扣。但在眼下如此艰巨的时势之下，一...  

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