西气东输管道工程:地质灾害危险性研究

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出版者:中国大地出版社
作者:侯金武
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2005-11-1
价格:70
装帧:
isbn号码:9787800977190
丛书系列:
图书标签:
  • 西气东输
  • 管道工程
  • 地质灾害
  • 危险性评估
  • 工程地质
  • 灾害防治
  • 工程安全
  • 油气管道
  • 西部工程
  • 环境地质
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具体描述

《西气东输管道工程:地质灾害危险性研究》 一、 引言 西气东输工程作为一项举世瞩目的国家重大能源战略,其建设规模宏大,管线穿越区域复杂,特别是横跨中国西部和东部广大地区,涉及多种地质构造、地形地貌和气候条件。管道的长期安全稳定运行,不仅关系到国家的能源供应安全,也对沿线区域的生态环境和人民生命财产安全有着至关重要的影响。地质灾害,如滑坡、泥石流、地震、地面沉降、岩溶塌陷等,是影响管道工程安全性的主要外部因素之一。深入、系统地研究地质灾害的危险性,识别潜在风险,并在此基础上提出有效的防治对策,是确保西气东输工程安全运营的关键环节。《西气东输管道工程:地质灾害危险性研究》一书,正是聚焦于此核心问题,为工程建设者、管理者以及相关科研人员提供了一部详实、科学的参考著作。 二、 研究背景与意义 中国西部地区,特别是青藏高原及其边缘地带,地质活动活跃,地质灾害频发,地形复杂陡峻,地质条件极为不利。东部沿海及中部地区,虽然地势相对平缓,但可能面临地震、地面沉降、岩溶发育等风险。西气东输管道穿越的区域,恰恰集中了多种典型的地质灾害发育带,这为管道的选线、设计、施工和运营带来了巨大的挑战。 传统的管道工程地质研究往往侧重于单一灾害类型或局部区域的分析。然而,西气东输工程线路长,区域跨度大,地质灾害类型多样且相互关联。因此,需要一种综合性的、全方位的地质灾害危险性评价方法,以评估管道在不同地段可能面临的风险等级,并为风险控制提供科学依据。 本书的研究意义在于: 1. 提升工程安全水平: 通过深入的地质灾害危险性评估,可以更准确地识别管道沿线的风险源,为管道的选线优化、设计参数确定、施工工艺选择以及运营期的风险预警和应急响应提供科学指导,从而最大限度地降低地质灾害对管道造成的破坏和影响,保障管道的长期安全稳定运行。 2. 服务区域可持续发展: 地质灾害不仅威胁管道工程,也对管道穿越区域的生态环境和居民生产生活构成潜在威胁。本书的研究成果有助于相关部门科学规划区域开发,合理规避地质灾害风险,促进管道沿线地区的可持续发展。 3. 推动地质灾害研究理论与实践结合: 本书将最新的地质灾害调查、监测、评估技术与西气东输工程的实际需求相结合,对地质灾害危险性评价的理论方法进行了深化和拓展,为同类大型基础设施工程的地质灾害研究提供了宝贵的经验和范例。 4. 促进多学科交叉融合: 地质灾害研究涉及地质学、工程学、遥感技术、GIS技术、统计学、风险管理学等多个学科。本书的研究过程和成果,体现了多学科交叉融合的优势,为解决复杂工程地质问题提供了新的思路。 三、 主要内容概述 本书系统地阐述了西气东输管道工程地质灾害危险性研究的理论基础、技术方法和实践应用。其核心内容涵盖以下几个方面: 1. 区域地质背景分析: 详细介绍了西气东输管道沿线主要的地质构造单元、岩性分布、地形地貌特征。 梳理了各地区的地质活动历史,特别是对近代以来地质构造运动和地质灾害发育的成因进行了深入分析。 系统收集和整理了管道沿线已发生的各类地质灾害案例,包括其发生的时间、地点、规模、成因及破坏后果。 2. 主要地质灾害类型及其发育规律研究: 滑坡与崩塌: 重点分析了发生在高原、山地、黄土塬等区域的滑坡、崩塌的地质条件(如坡体性质、岩土体结构、降雨、地震、人类活动等),提出了滑坡-崩塌的辨识、评价方法和预测模型。 泥石流: 针对管道穿越的沟谷地区,深入研究了泥石流的物源、产流条件、搬运能力及沟道演化规律,探讨了泥石流的危险性评价与监测技术。 地震与地应力: 分析了管道穿越的地震区划,探讨了地震可能引发的液化、地震滑坡、地裂等次生地质灾害,并研究了地下应力对管道结构的影响。 地面沉降与岩溶塌陷: 针对东部平原地区,分析了地面沉降的形成机制(如地下水抽取、地层固结等),并对华北、西南等岩溶发育区的岩溶塌陷进行了专题研究,评估了其对管道安全的影响。 冻土与季节性冻融: 在高寒地区,深入研究了多年冻土的分布、特性及其季节性冻融对管道基础稳定性的影响,提出了相应的防治措施。 3. 地质灾害危险性评价方法体系: 定性与定量评价方法: 结合工程实际,介绍了多种常用的地质灾害危险性评价方法,包括专家咨询法、模糊综合评价法、层次分析法(AHP)、GIS空间分析技术、统计回归模型、神经网络模型等。 多灾种耦合效应分析: 强调了单一地质灾害评价的局限性,深入研究了不同地质灾害之间的相互影响和耦合作用,例如地震诱发滑坡、降雨导致泥石流等,构建了更为全面的耦合危险性评价模型。 空间尺度与时间尺度相结合: 提出了将宏观区域评价与微观工程点评价相结合,并考虑地质灾害随时间演变的可能性,进行动态危险性评价。 4. 管道风险评估与防控对策: 风险等级划分: 基于地质灾害危险性评价结果,结合管道的重要性、暴露程度以及潜在损失,对管道进行分级风险评估。 选线优化与设计审查: 提供了基于地质灾害风险评估结果的管道线路优化原则和设计审查要点,旨在避开高风险区或采取针对性设计措施。 监测预警体系: 阐述了建设和完善地质灾害监测预警体系的重要性,包括地面监测、遥感监测、物探监测等技术手段的应用,以及信息处理和预警发布机制。 工程治理与应急响应: 总结了针对不同地质灾害类型的工程治理措施(如边坡支护、沟道治理、地下水位调控等),并提出了管道遭遇地质灾害时的应急处置预案。 5. 案例研究与实践应用: 选取了西气东输工程中具有代表性的几个区域,对其地质灾害危险性进行了详细的案例分析,展示了所采用的方法体系的有效性。 总结了该研究成果在西气东输工程实际建设和运营过程中的应用情况,以及取得的实际效益。 四、 结论与展望 《西气东输管道工程:地质灾害危险性研究》一书,通过系统的理论分析、科学的方法论和详实的案例研究,为西气东输工程乃至中国其他大型线性工程的地质灾害风险管理提供了重要的参考。本书的研究成果不仅对保障能源安全具有深远的意义,也为我国复杂地形区基础设施建设的地质灾害防治工作积累了宝贵的经验。 未来,随着科技的不断发展和对地质灾害认识的深入,地质灾害危险性研究将朝着更加智能化、精细化、集成化的方向发展。例如,利用大数据、人工智能、物联网等先进技术,构建更精准、实时的地质灾害监测预警平台;加强对地质灾害孕育机理的深层研究,提高预测的准确性;推动跨学科、跨部门的合作,形成全方位的风险防控体系,共同为国家能源安全和可持续发展贡献力量。

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从书籍的装帧设计和排版风格来看,就能体会到出版方对这部专业著作的重视程度。清晰的图表、合理的留白,使得那些复杂的地质剖面图和应力分析图表能够被清晰、准确地阅读和理解,这对于理工科读者来说至关重要。我深信,这本书不仅仅服务于直接参与该工程的技术人员,它更应该成为地质灾害防治领域、岩土工程学、乃至资源能源安全研究领域的一部标准参考书。想象一下,一位初入行业的研究生,手捧此书,就能迅速建立起对大型线性工程地质风险评估的完整认知框架。它提供的不只是“是什么”和“在哪里”,更重要的是“为什么会发生”和“如何有效预防”。特别是关于特定灾害类型(比如瓦斯突涌、泥石流冲刷)的概率预测模型,如果能提供详细的参数敏感性分析,将极大地提升其学术价值和指导意义。这本书的出现,无疑填补了国内在这一交叉学科前沿领域研究的空白。

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初翻这本书,我感受到一种扑面而来的、扎实的野外工作气息。它不像某些理论著作那样漂浮于空中,而是深深植根于中国西部复杂多变的地质现实之中。文字中透露出一种勘察人员特有的细致与耐心,仿佛能透过字里行间,看到研究团队在崎岖山路上跋涉,在深沟险壑旁架设仪器的情景。我尤其期待书中关于“断裂带穿越工程控制”那部分的论述。在那些活跃的地震带上,如何保证管道在数十年乃至上百年的服役期内,不因地壳微小变动而发生泄漏或断裂,这无疑是西气东输工程的“阿喀琉斯之踵”。我希望看到的是那些经过无数次迭代和修正的数值模拟结果,以及针对不同震级、不同地质背景下,管道应力响应的详细曲线图和分析报告。这种对“极限工况”的不断试探与超越,正是体现了中国顶尖工程技术水平的标志。这本书与其说是一份研究报告,不如说是一部技术人员与地质力量“对话”的记录。

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这部鸿篇巨制,光是书名就足以让人对其中蕴含的工程智慧和地质学深度感到敬畏。我拿到书时,立刻被它厚重的质感和严谨的排版所吸引。坦白说,我对“西气东输”这个宏伟的国家工程一直心怀好奇,但真正能将这种宏大叙事与具体的、微观的“地质灾害危险性研究”结合起来的深度著作,市面上并不多见。这本书似乎成功地架起了一座桥梁,连接了国家战略的磅礴气势与地面之下错综复杂的岩土工程难题。我特别期待看到作者是如何处理那些横亘在管道线路上、随时可能威胁工程安全的活动断层、滑坡隐患点以及沿线特殊岩溶地貌的。想象一下,数千公里的生命线,穿越戈壁、沙漠、高山和河流,每一步都需要对脚下的土地有最深刻的理解。如果书中能详细剖析那些在极端气候和地质活动下,如何进行风险建模和动态监测,那将是无价的。我尤其关注那些采用了何种前沿的地球物理勘探技术,来“透视”地下结构,确保管道选线的科学性和安全性。这本书的价值,绝不仅仅停留在工程技术层面,它更像是一部关于人与自然、工程与环境长期博弈的史诗。

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这部书的价值,在于它提供了一种跨越学科壁垒的、整合性的视角。它要求读者不仅要理解构造地质学的基本原理,还要精通流体力学、材料科学以及风险管理学。我推测,书中对不同灾害风险等级的划分和响应机制的描述,必定是基于一套非常成熟的风险矩阵模型。读完这本书,我期望能获得一种对“工程安全冗余度”的全新认识。在追求经济效益最大化的同时,如何在高风险地区预留足够的安全裕度,并使之在工程经济性分析中得到合理的体现,是所有大型基础设施建设者面临的永恒难题。如果书中能够阐述,在决策层面是如何权衡“提前预防的成本”与“灾害爆发后的损失”,那将是对工程伦理和可持续发展理念的深刻探讨。这本书,是国家级工程实践与前沿地质科学研究完美结合的典范之作,其深度和广度,值得所有相关领域的专业人士反复研读和借鉴。

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这本书的结构设计极其精妙,从宏观的区域地质背景梳理,到微观的特定灾害点的案例剖析,层层递进,逻辑严密得如同精密仪器。我花了整整一个周末来通读它的绪论和前几章,感受最深的是其对待数据的严谨性。它似乎不仅仅是在罗列已知的地质灾害点,更着重于构建一个多维度的评价体系。我猜测,书中必定详尽阐述了如何将地震动参数、降雨入渗速率、坡体稳定性指标等量化指标,融入到一个统一的危险性指数模型中。这种系统性的研究方法,远超出了普通工程手册的范畴,更接近于一份科学的“风险预警蓝图”。真正让人眼前一亮的是,它似乎没有回避那些最具挑战性的地质环境——比如软土、冻土或者高海拔地区的季节性冻融循环对管道应力的影响。如果作者能提供一些关于“主动减灾”措施的深入讨论,例如管道的柔性连接设计、特殊防腐和抗沉降措施的具体应用实例,那这本书的实践指导意义将大大增强。这种将理论研究转化为具体工程实践的能力,是衡量一本专业著作水平的关键标尺。

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