船舶避碰学原理 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:大连海事学院出版社

作者:赵劲松

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:

价格:66.0

装帧:平装

isbn号码:9787563208142

丛书系列:

图书标签:

• 船舶
• 避碰
• 航海
• 安全
• 船舶工程
• 海事
• 导航
• 规则
• 事故预防
• 船舶操作

航行安全与效率的基石——《船舶操纵与安全管理》 在波涛汹涌的海洋上，每一艘船舶的航行都是一场与自然的博弈，而确保每一次航行都安全、高效地抵达目的地，则依赖于对船舶操纵精湛的技艺和系统化的安全管理。《船舶操纵与安全管理》 这本书，正是为致力于提升航海能力、保障海上生命财产安全的各位航海人量身打造的深度指南。 本书并非孤立地探讨某一个技术环节，而是将船舶的航行安全置于一个更宏观、更系统的视角下进行审视。我们深入剖析了影响船舶操纵的各种自然与人为因素，从复杂多变的气象条件（如风、浪、流），到不同船型、船速下的动态响应，再到航道狭窄、交通密集区域的特有挑战，都进行了细致入微的讲解。读者将在这里学到如何根据实时环境信息，准确判断船舶的动态特性，并采取最优化的操纵策略，例如在恶劣天气下如何稳妥地驾驶船舶，如何在高密度交通区域保持安全距离，以及如何有效地利用推进系统和舵面来实现精确的转向和减速。 在操纵技术之外，本书更着重于安全管理的系统构建与实践。我们坚信，真正的安全源于主动的预防和科学的管理。因此，本书详细阐述了国际上通行的海上安全管理体系（SMS）的构建原则与应用方法。这包括如何建立健全的安全文化，如何识别并评估潜在的危险源，以及如何制定有效的风险控制措施。我们将引导读者理解并实践风险评估的流程，从识别危险到分析风险等级，再到制定并实施降低风险的方案。 本书的一大亮点在于，我们提供了大量实际案例分析。这些案例均来源于真实的航海事故调查报告和经验总结，它们不仅揭示了事故发生的直接原因，更重要的是，它们剖析了事故背后隐藏的管理漏洞和决策失误。通过对这些案例的深入学习，读者能够从他人的经验教训中汲取智慧，避免重蹈覆辙。我们会详细解析案例中的操纵失误、沟通不畅、应急响应不足等问题，并提出切实可行的改进建议，帮助读者在未来的航行中规避类似的风险。 此外，《船舶操纵与安全管理》 还特别关注了现代航海技术在提升安全性和操纵效率方面的作用。我们探讨了现代导航设备（如GPS、ECDIS）、通信系统（如VHF、AIS）以及船载计算机系统在船舶操纵中的应用。同时，我们也强调了人员因素的重要性，包括船员的专业培训、心理素质、团队协作以及有效沟通等。本书认为，先进的技术必须与高素质的人员相结合，才能最大程度地发挥其效用，最终实现安全可靠的航行。 本书的另一重要组成部分是应急情况的处理与响应。在海上航行，突发事件难以避免，例如船舶故障、火灾、漏损、人员落水等。本书将提供一套系统性的应急预案和处理流程，指导读者如何在紧急情况下保持冷静，迅速评估局势，启动应急预案，并协调团队进行有效的应对，最大限度地减少损失。我们还会探讨不同类型紧急情况下的特定处置方法，以及如何在事后进行总结，不断优化应急管理能力。 《船舶操纵与安全管理》 是一本理论与实践相结合的著作。在理论层面，我们力求严谨，基于国际公认的海事法规、标准和最佳实践。在实践层面，我们注重可操作性，为读者提供清晰、易懂的操作指南和管理方法。无论是资深的船长、大副，还是初入航海领域的新手，都能从中找到适合自己的内容，并从中获益。 掌握精湛的船舶操纵技能，建立健全的安全管理体系，是每一位航海人的终身课题。《船舶操纵与安全管理》 将是你探索这一领域的忠实伙伴，助你扬帆远航，驶向更安全、更高效的明天。

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这本书的阅读体验，堪称一次“海上思维的重塑之旅”。我过去常常依赖于直觉和经验来处理复杂的避让请求，但《船舶避碰学原理》让我开始系统性地审视我的每一个决策背后的逻辑链条。它用一种近乎哲学的视角，探讨了船舶在公海上的“社交距离”和“责任分配”。我特别欣赏作者在书中反复强调的“沟通先行”原则，即在任何可能发生冲突的场景中，清晰、及时、准确的VHF通话是避免误判的第一道防线。书中详细列举了不同文化背景下船员的沟通障碍，并提供了实用的跨文化交流技巧。这本书不像是冷冰冰的技术手册，更像是一位智者对后来者的谆谆教诲，它教会我们如何在遵守规则的同时，保有航海家应有的灵活和担当。读完后，我立刻要求我船上的高级船员人手一本，进行内部学习。

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说实话，我原本以为《船舶避碰学原理》会是一本枯燥乏味的专业书籍，毕竟“原理”二字听起来就让人望而却步。然而，当我翻开目录，看到那些生动的案例分析和配图时，我的看法彻底改变了。这本书的行文流畅，语言极富画面感，仿佛作者正坐在我的身边，用他独有的海事“方言”娓娓道来。最让我印象深刻的是关于“窄水道内避让”的章节，作者用大量的几何学和相对运动分析，推导出了最佳的转向时机和角度，这远比死记硬背“保持右舷横位”要来得深刻。书中对于“航行环境适应性”的强调也十分到位，它提醒我们，规则是死的，但海洋是活的。阅读完后，我感觉自己不仅掌握了避碰的“术”，更领悟了避碰的“道”，那种对安全航行的敬畏之心被重新点燃了。

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作为一名海事管理专业的教师，我一直在寻找一本能够连接理论与实践的优秀教材。《船舶避碰学原理》完美地填补了这一空白。它不仅仅是关于“如何做”的指南，更是关于“为什么这样做”的深度剖析。书中对不同船型（如超大型油轮、集装箱船与高速客船）在避碰场景中的差异化处理，体现了极高的专业素养。尤其值得称赞的是，作者并未回避现代航运业面临的新挑战，如无人船系统的接入和VTS（船舶交通服务）的介入对传统避碰模式的影响，这些前瞻性的讨论极大地提升了本书的时代价值。它的论述层次分明，从基础的视觉观测、听觉识别，逐步深入到电子导航设备的融合与数据解读，形成了一个完整的、立体的避碰知识体系，非常适合用于高阶培训。

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这本《船舶避碰学原理》的问世，对于航海界来说，无疑是一剂强心针。我拿到这本书的时候，第一印象就是它的装帧精美，内容翔实。作为一名资深的引航员，我深知在复杂的水域中进行船舶操作的挑战性。书中的理论部分深入浅出，将那些看似抽象的避碰规则与实际的航行场景紧密结合，让我仿佛又回到了当初在狭窄水道中操作巨轮的紧张时刻。作者显然是位经验老到的航海家，他对各种突发状况的预判和应对策略的讲解，简直是教科书级别的范本。特别是关于“能见度不良”这一章节，它不仅详细阐述了雷达、AIS等现代导航设备的运用，更强调了人为因素在避碰决策中的关键作用，这比那些干巴巴的规则手册要实用得多。这本书的价值，在于它真正教会了我们如何在瞬息万变的海洋环境中做出最安全、最合理的决策，而非仅仅是背诵条文。

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初读《船舶避碰学原理》，我立刻被其严谨的逻辑结构所吸引。不同于以往阅读的同类书籍，它并未将重点仅仅放在COLREGs（国际海上避碰规则）的逐条解释上，而是构建了一个更为宏大的“避碰决策树”。这本书巧妙地将心理学、流体力学乃至决策论的原理融入到航海实践中，使得避碰不再是单纯的规则应用，而是一种综合性的科学。例如，书中对“预期风险评估模型”的构建，让我对如何在能见度受限或交通流密集区域预估其他船舶意图有了全新的认识。作者引用了大量历史上的典型碰撞案例进行反向工程分析，这种“失败中学习”的视角极具启发性。对于海事院校的学生而言，这本书无疑是拓宽视野、深化理解的绝佳教材；而对于久经沙场的船长们，它更像是一面明镜，能照见自身经验中的盲点和潜在的思维定势。

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