本書擬為汽車工程技術人員進行汽車懸架設計計算之用,也可供相關專業師生、技術人員參考。
本書認真貫徹瞭理論與實際相結閤的原則,既力爭簡明清晰,推證嚴密,又注重實際,以解決實用中的設計計算問題。全書力圖結構嚴謹、層次鮮明、分析透徹、由淺入深、淺而不俗、深而不秘。特彆注重實事求是,力避華而不實。
全書由汽車懸架的基礎知識、汽車懸架的基礎理論和汽車懸架構件的設計計算等內容組成。汽車懸架構件包括導嚮機構、彈性元件、梯形機構、穩定裝置和阻尼元件等部分。在具體內容和選材上,既突齣瞭汽車懸架構件設計計算這個核
心,還概括敘述瞭汽車懸架的定義、內容、構成、要求、分類以及各種懸架的特點和發展演變過程,以對汽車懸架有一個全麵的瞭解。同時,為給深入研究汽車懸架構件打下基礎,還著重介紹瞭汽車懸架的特定術語、多軸汽車特性參數以及汽車平順性和操縱穩定性的評價指標等基礎理論。
本書核心內容大部分取材於著者的學術論文,是其多年設計實踐的經驗總結,其中尚有不少新的思維和新的方法,如懸架軸綫、多軸汽車的特性參數、變絲徑螺鏇彈簧的計算方法等。然而,為瞭本書的係統性、完整性和讀者使用的方便性,也收編瞭現有書刊中的部分相關內容,如油氣殫簧和橡膠彈簧等。
在書寫本書的過程中,衛曉軍、麯學春、於新龍、陳鋼、麯博野、馬帥等做瞭不少工作,在此對他們錶示真誠的感謝!
由於水平所限,加之汽車懸架的復雜性,書中難免有不妥和錯誤之處,敬請同行人士和廣大讀者批評指正。
《汽車懸架構件的設計計算》擬為汽車工程技術人員進行汽車懸架設計計算之用,也可供相關專業師生、技術人員參考。《汽車懸架構件的設計計算》由汽車懸架的基礎知識、汽車懸架的基礎理論和汽車懸架構件的設計計算等內容組成。汽車懸架構件包括導嚮機構、彈性元件、梯形機構、穩定裝置和阻尼元件等部分。在具體內容和選材上,既突齣瞭汽車懸架構件設計計算這個核心,還概括敘述瞭汽車懸架的定義、內容、構成、要求、分類以及各種懸架的特點和發展演變過程,以對汽車懸架有一個全麵的瞭解。同時,為給深入研究汽車懸架構件打下基礎,還著重介紹瞭汽車懸架的特定術語、多軸汽車特性參數以及汽車平順性和操縱穩定性的評價指標等基礎理論。
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