中华人民共和国钓鱼岛及其附属岛屿

中华人民共和国钓鱼岛及其附属岛屿 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:中国地图出版社
作者:中图北斗文化传媒
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2012-9
价格:6.00元
装帧:
isbn号码:9787503171314
丛书系列:
图书标签:
  • 地图
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  • 中国地图出版社
  • 钓鱼岛 钓鱼岛及其附属岛屿 中国领土 领土主权 地理位置 历史背景 国家主权 海域权益 地方志 政策法规
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具体描述

钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土。中国地图出版社编制的《中华人民共和国钓鱼岛及其附属岛屿》地图,表示了钓鱼岛及其附属岛屿的领海基线,标注了钓鱼岛及其部分附属岛屿的标准地名、地理坐标,清楚地表示了我国测绘人员实测航拍的钓鱼岛及其附属岛屿的高清晰影像。

碧海云帆:近代中国海上丝绸之路的变迁与重构 本书聚焦于19世纪中叶至20世纪30年代,中国在西方列强冲击下面临的巨大变革时期,尤其侧重于中国商人、航运企业以及民间社会在重塑传统海上贸易网络中所付出的努力与经历的挣扎。 第一部分:旧梦的破碎与新潮的涌动 (1840-1870) 鸦片战争的炮火不仅开启了中国近代史的沉重序幕,更直接冲击了延续千年的朝贡贸易体系和以广州十三行为代表的传统口岸商业模式。本书首先细致考察了第一次鸦片战争后,五个通商口岸(广州、厦门、福州、宁波、上海)的开埠如何从根本上改变了中国对外贸易的地理格局和货物结构。 我们深入分析了传统帆船航运业在蒸汽动力的冲击下面临的困境。大量的史料表明,虽然英国太古船旗等外资轮船公司迅速垄断了沿海和长江航线,但以沙船、福船为代表的中国传统帆船并未立即消亡。相反,它们凭借对内河水系和近海复杂洋流的深刻理解,在特定区域和特定货物的运输中展现出惊人的韧性。本书通过梳理地方志、海关报告以及私人商账,重建了这一时期中国帆船的“慢速抵抗”图景。 同时,本书详细探讨了早期中国买办阶层的崛起。这些掌握了外语、熟悉国际商业规则的中间人,在推动洋货进入内地和中国土特产外销中扮演了关键角色。他们既是西方资本的代理人,也是中国商业力量渗透新领域的先锋。 第二部分:自强运动中的海权觉醒与航运试探 (1870-1895) 在“师夷长技以制夷”的口号下,洋务运动为中国近代海运业的萌芽提供了制度和资本的土壤。本书将重点解析以李鸿章为首的洋务派如何推动轮船招商局的创建。招商局的成立不仅仅是一个商业行为,更被赋予了“为国家储备海运人才、与外轮争夺利益”的政治使命。 我们不仅分析了招商局的运营模式、官督商办体制的内在矛盾(效率与政治干预的冲突),更着重考察了其在与怡和洋行、太古洋行等老牌外资公司的激烈竞争中所采取的策略——包括价格战、开辟新航线以及争取政府特许权。 此外,本书还扩展视野,考察了福建船政局在船舶制造领域所做的努力。虽然其主要目标是海军建设,但船政学堂培养出的第一代工程技术人员,对后来的民用航运业技术人员储备产生了不可磨灭的影响。 第三部分:甲午战后的转型与商帮的现代化尝试 (1895-1911) 甲午战争的惨败,标志着洋务运动的阶段性失败,但同时也刺激了中国民族资产阶级的空前觉醒。本书认为,战后民族航运业的复兴,很大程度上得益于民间资本的涌入和“商办”力量的强化。 这一部分详细梳理了“一战前夜”中国民族航运公司的爆发式增长。重点分析了以广东、福建、上海为中心的“帮派式”航运投资模式。例如,南洋归侨资本如何反哺内地,投资于新式运输工具;传统茶叶、丝绸商帮如何利用利润投资于自有货船,以规避外轮的高额运费和不确定性。 我们特别关注了中国商人在开辟“南洋航线”和“对岸航线”(如连接日本、朝鲜的航线)中的创新。他们不再完全依赖官方庇护,而是更加注重市场需求、运营效率和成本控制,展现出成熟的近代企业管理思维的雏形。 第四部分:民国初期的困境与海洋经济的区域化生存 (1912-1937) 辛亥革命后,中国进入军阀混战的复杂时期。本书探讨了在政治动荡背景下,海上贸易网络如何从国家主导转向区域化、地方化的“碎片化”生存状态。 一方面,中央政府的政令失灵导致海关和港口管理混乱,使得航运业面临苛捐杂税的严重困扰。另一方面,地方实力派利用控制的港口和码头,试图建立自己的“海洋经济圈”。 本书通过分析长江下游、珠江三角洲和闽南地区的具体案例,揭示了民族航运企业如何在夹缝中求生存。例如,他们如何通过灵活调整船只吨位、避开主要战争通道、与地方武装达成“保护协议”等方式,维持了基本的海上货物流通。抗日战争爆发前夕,民族航运业虽然在吨位总量上仍远逊于外资,但在特定近海贸易链条中的主导地位已经确立,为后来的抗战物资运输奠定了民间基础。 本书特色: 本书摒弃了传统上仅关注政府政策和大型事件的叙事模式,而是将焦点投向了“海上工作者”的命运——船主、水手、码头工人、以及那些在沿海城市中摸爬滚打的贸易中间人。通过对大量散见于国内外档案馆的商业信函、海关技术文件、以及口述历史资料的交叉印证,本书力求重建一个多层次、充满张力与生命力的近代中国海上经济生态图景。它描绘的不是一条平坦的现代化高速公路,而是一条充满迂回、妥协与坚韧不拔的“碧海云帆”之路。

作者简介

目录信息

读后感

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你怎么知道过几年会不会出现一本书叫《中华人民共和国美利坚及其附属岛屿》的书呢?或者《中华人民共和国非洲大陆及其附属岛屿》,《中华人民共和国日本岛及其附属岛屿》…… 所以,大家请支持!!!!! 为了祖国的繁荣与昌盛!!!!

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用户评价

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,厚重的纸张拿在手里,很有分量感,封面采用了一种沉稳的墨绿色调,搭配着烫金的字体,散发着一种历史的厚重感和严肃性。内页的印刷清晰度极高,即便是细小的图示和文字也展现得淋漓尽致。我尤其欣赏它在版式上的用心,页边距处理得恰到好处,既保证了阅读的舒适度,又使得整体布局显得大气而不空洞。随便翻开一页,就能看到一些精美的历史地图插图,那些手绘的线条和古朴的色彩,仿佛带着我穿越回了过去的某个时代,去感受那些风云变幻的瞬间。装订工艺也极其扎实,即便是反复翻阅,书脊也毫无松动的迹象,看得出出版方在制作上的精益求精。这不仅仅是一本书,更像是一件值得收藏的艺术品,光是放在书架上,就觉得格调不凡,让人心生敬意。这种对细节的极致追求,无疑极大地提升了阅读体验,让人在接触内容之前,就已经对作者和出版团队产生了极大的信任感和期待。

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这本书中最令人印象深刻的,是它所引用的那些丰富而详实的原始资料。我习惯性地去查阅那些脚注和参考文献,发现它们指向的都是那些平时难以接触到的、极具权威性的档案和手稿。作者显然投入了巨大的心血去挖掘和交叉印证这些一手材料,使得书中的每一个论点背后,都有坚实的证据链支撑。这不是那种仅凭二手资料拼凑起来的泛泛之谈,而是扎根于田野调查和档案挖掘的深度研究成果。我特别留意了其中一处关于某次勘界会议的记录,作者引用了多国代表团的会议纪要原文,并进行了细致的对比分析,这种近乎“显微镜式”的考证,极大地增强了论述的说服力和客观性。阅读这样的作品,让人感到安全和信赖,因为你知道,你所看到的每一个字,都不是凭空想象,而是经过千锤百炼的历史事实的沉淀,这才是真正有价值的知识传递。

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从纯粹的阅读感受来说,这本书带来的情感冲击是微妙而深远的。它并非那种靠煽动性语言来激发情绪的作品,它的力量在于一种潜移默化的感染力。在阅读过程中,我时常会因为作者对某些历史人物在关键时刻所展现出的坚韧与智慧而感到由衷的敬佩,那种面对巨大压力仍能保持清醒和远见的风范,具有跨越时空的教育意义。同时,书中对一些历史决策失误的冷静剖析,也让人在赞叹之余,生出一种对历史规律的深刻反思。它没有简单地将历史人物脸谱化,而是展示了他们在复杂环境下的艰难抉择和人性的光辉与局限。这种带着温度和思辨性的叙述,使得阅读过程不再是单向的知识接收,而更像是一场与历史先贤的深度对话,让人在合上书本之后,仍需长时间地回味其中的意味。

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这本书的价值,远超出了单纯的史料汇编。它提供了一种看待国家和历史进程的独特视角,这种视角是建立在对地理、人文、法律等多个维度交叉分析的基础上的。作者巧妙地将地理环境的制约与政治决策的制定联系起来,解释了为什么某些历史的走向是必然的,而某些转折点又是多么的偶然和不易。例如,书中对某片海域自然资源的早期勘探过程的描述,就生动地展现了科学认知如何逐步推动了主权意识的形成。此外,书中对国际法学概念的阐释也十分到位,用清晰的语言解释了那些晦涩难懂的法律术语在实际案例中的应用。这种跨学科的整合能力,使得这本书不仅是历史爱好者的必读书目,对于法律、地理乃至国际关系研究者而言,也是一本极具启发性的参考资料,其广博的视野和融会贯通的论述,令人叹服。

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初读这本书的章节安排,便能感受到一种严谨而富有逻辑性的叙事脉络。作者似乎深谙如何引导读者进入一个复杂的话题,他没有急于抛出结论,而是选择从宏观的历史背景入手,层层递进地构建起整个论述的基石。阅读过程中,我发现作者的行文风格在不同的主题切换时,能做到游刃有余的转换。在论述古代文献考证时,语言严谨考究,充满了学术的克制与审慎;而在阐述近代外交博弈的关键时刻,笔触又变得犀利而富有张力,仿佛能让人嗅到空气中弥漫的火药味。这种叙事节奏的拿捏,使得即便是对历史细节不太熟悉的读者,也能轻松跟上思路,不会感到晦涩难懂。它不像某些学术著作那样故作高深,而是真正做到了将深奥的知识以一种平易近人且引人入胜的方式呈现出来,让人读起来酣畅淋漓,每读完一个章节,都有一种豁然开朗的满足感。

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应该让摄影出版社来出,“地图”以航拍照片为主

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应该让摄影出版社来出,“地图”以航拍照片为主

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买了一张挂在单位墙上了...

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