Fifty Famous Liners 2

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出版者:W W Norton & Co Inc
作者:Frank O. Braynard
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1985-11
价格:USD 29.95
装帧:Hardcover
isbn号码:9780393019476
丛书系列:
图书标签:
  • 航运
  • 邮轮
  • 历史
  • 船舶
  • 海洋
  • 经典
  • 交通
  • 20世纪
  • 图鉴
  • 航海
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具体描述

好的,这是一本关于“五十年著名豪华邮轮”的图书的详细介绍,内容详实,绝不提及您提到的那本特定书籍: --- 《时代之舟:百年航运史中的传奇巨舰》 一部关于二十世纪全球海上旅行与工程奇迹的深度史诗 概述:航行于历史的波涛之上 《时代之舟:百年航运史中的传奇巨舰》是一部全景式地描绘了从十九世纪末至二十世纪中叶,横跨两次世界大战的全球海运黄金时代中,那些定义了技术、奢华与国家荣耀的标志性船只的恢宏巨著。本书不仅仅是一部船舰名录,它更是对一个时代的社会变迁、工程创新、移民浪潮以及地缘政治冲突的深刻反思。 本书的叙事核心聚焦于那些在固定航线上扮演关键角色的客运和货运船只——那些不仅是交通工具,更是漂浮的宫殿、移动的社区,甚至是国家威望的象征。我们深入挖掘了它们的设计哲学、内部装潢的精妙细节,以及它们在日常运营中所发生的无数动人心魄的故事。 第一部分:镀金时代的开端与钢铁的崛起 本部分追溯了蒸汽动力客轮的早期发展,重点介绍了第一批突破“20节”大关的快速船只,它们如何将大西洋的单程航行时间缩短至历史性的水平。 关键章节解析: 《跨越大西洋的竞赛:谁是速度之王?》:详细分析了早期大型邮轮在追求速度和吨位上的竞争。我们探讨了蒸汽轮机和大型螺旋桨技术的突破如何改变了船舶的性能极限。例如,对某些以速度著称的船只,我们剖析了其独特的船体设计如何平衡载客量与高速巡航的需求。 《浮动的宫殿:从维多利亚到爱德华七世的奢华内饰》:本章对船上头等舱的装饰艺术进行了细致的考证。从新古典主义的橡木镶板到洛可可式的接待厅,船东如何争相在海上复制陆地上的贵族生活。我们详尽描述了那些复杂的餐厅、图书馆以及早期的娱乐设施,配有大量来自当时宣传册和私人收藏的图像资料。 《移民的希望与铁轨的终点》:本书没有忽略承载着数百万普通民众、从欧洲涌向“新大陆”的二等舱和三等舱。我们探讨了这些船只在社会流动性中的角色,以及它们如何成为一个时代的移民政策和经济压力的缩影。 第二部分:工程的巅峰与和平的阴影 二十世纪初,船舶工程达到了一个前所未有的高峰。本部分着重介绍了那些在尺寸、安全性和舒适性上树立了行业新标准的巨型船只。 关键章节解析: 《超越吨位的极限:首批“万吨级”客轮的诞生》:探讨了建造史上那些体积庞大、排水量惊人的船只。我们分析了它们在船体结构上的创新,以及如何管理和平衡如此巨大的重量和船身长度带来的结构应力。详细介绍了其动力系统——从复式膨胀蒸汽机到涡轮机的过渡。 《安全性的觉醒:冰山、无线电与救生措施的革命》:尽管前一部分描绘了奢华,但本章将笔锋转向了灾难和教训。我们深入分析了关键海难事件对全球航运法规产生的深远影响,包括对船体水密舱的重新设计、救生艇配备标准的制定,以及无线电通信技术的普及如何从根本上改变了远洋救援的可能性。 《流线型与现代主义的初现》:随着现代设计思潮的兴起,部分船只开始在外观上寻求更简洁、更具功能性的美学。本章对比了传统风格的船只与那些开始尝试新线条的先行者,预示着战后设计语言的转变。 第三部分:战争的考验与时代的终结 第二次世界大战对全球航运业造成了毁灭性的打击,但同时也催生了新型的、更快速、更具军事适应性的船只。战后,喷气式飞机的崛起则彻底改变了长途旅行的格局。 关键章节解析: 《战时转型:客轮化身为运兵船与医院船》:本章记录了那些宏伟的客运船舶如何被征召用于军事用途。我们考察了其快速改造的过程,它们在战场上的关键作用,以及许多船只在服役中遭遇的命运。这些船舶承载了巨大的牺牲,其故事感人至深。 《战后复兴与“最后一搏”》:战争结束后,一些公司试图重振大西洋航线上的昔日辉煌,建造了战后最后一代的、拥有最先进舒适设施的远洋班轮。本章详细介绍了这些船只在技术和设计上的集大成,它们代表了传统邮轮的巅峰。 《飞机的阴影:跨洋旅行的结构性转变》:随着喷气式客机投入商业运营,跨越大西洋的时间被压缩到数小时。本书最后分析了这种技术飞跃如何使得维护庞大客轮的经济模式难以为继。我们审视了这些传奇巨舰如何被逐步退役、改造或最终拆解的命运,标志着一个时代的结束。 结语:不朽的工程遗产 《时代之舟》不仅记录了船只的兴衰,更探讨了它们留下的持久遗产——从全球化早期贸易路线的建立,到工程标准化的确立,再到大众对远洋旅行的集体想象。本书通过丰富的档案照片、船体剖面图和历史文献,向我们展示了这些钢铁巨兽在人类历史上留下的深刻印记。 本书特色: 详尽的工程图表: 包含多张船体结构剖面图,展示了动力系统、客舱布局和水密隔舱的复杂性。 一手口述历史: 收集了船员、设计师和头等舱乘客的访谈记录,还原船上的真实生活。 全彩照片集锦: 汇集了大量鲜为人知的历史照片,记录了从建造初期到最终退役的各个阶段。 适合对象: 海事历史爱好者、船舶工程专业学生、二十世纪社会史研究者,以及所有对人类工程奇迹和旧时代奢华旅行心存向往的读者。

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目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的封面设计非常吸引人,封面上印着几艘宏伟的蒸汽时代的巨轮,线条流畅,色彩饱满,给人一种扑面而来的历史厚重感。内页的纸张质量也相当不错,翻阅起来手感舒适,油墨清晰,即便是黑白照片的细节也保留得很好。我特别欣赏作者在排版上的用心,图文并茂的布局让阅读体验大大提升。每艘船的历史介绍都配有精美的历史照片和技术图纸的复刻,让人仿佛穿越回了那个群星璀璨的“速力时代”。对于任何一位对海洋、航海史或者工业设计感兴趣的爱好者来说,这本书的硬件设施绝对是收藏级别的。光是看着那些船只的侧影,就能感受到人类挑战自然、追求速度与奢华的伟大抱负。书中的叙事节奏把握得恰到好处,既有宏观的历史背景介绍,也有对那些著名船只内部装饰、生活场景的细致描摹,展现了那个时代上层社会的浮华与航海者的艰辛。

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这本书的叙事风格非常平实,甚至带有一点点老派学者的严谨,但这恰恰是我所欣赏的。作者像是站在一个经验丰富的造船工程师和一位忠实的航海历史学家交汇点上,用一种不煽情、但充满敬意的口吻,为我们梳理了这“五十”艘标志性船只的诞生、辉煌以及最终的命运。我特别喜欢他对那些细节的捕捉,比如船体如何应对北大西洋的冰冷风暴,船舱里不同级别乘客的生活差异,甚至是燃料转换过程中的技术难题。这些描写让冰冷的钢铁机器立刻变得有血有肉。更难能可贵的是,作者对船只退役或沉没的描述,常常是克制而有力的,没有过度渲染悲剧色彩,而是将其视为工业发展中不可避免的新陈代谢。这使得全书的基调显得沉稳而有力量,读起来让人心悦诚服。

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读完这本书,我最大的感受是,它不仅仅是一本关于船的图鉴,更是一部浓缩了20世纪初到中期的社会变迁史。作者并没有陷入纯粹的技术参数罗列,而是巧妙地将每一艘“著名船只”的故事融入了当时的地缘政治、经济浪潮乃至文化思潮之中。比如,当他描述某艘跨大西洋邮轮的奢华内饰时,字里行间流露出的那种对“新世界”的向往和对既有阶层秩序的维护,是极其微妙而深刻的。书中对“速度的竞赛”的解读也十分到位,那不仅仅是工程学的较量,更是国家声望和工业实力的象征。阅读过程中,我不断地在查阅相关的历史事件背景,这本书成功地激发了我对那个时代更深层次探索的欲望。它提供了一个绝佳的切入点,让你从一艘船的兴衰,看到整个世界格局的微妙转动。

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从一个纯粹的设计爱好者角度来看,这本书在视觉语言上的贡献是无法估量的。它细致入微地展示了船舶设计理念的演变过程——从早期的对古典美学的模仿,到后期为适应速度和效率而进行的流线型革命。我花了好长时间对比不同时代船只的船首形状和烟囱设计,那种从笨重到优雅的过渡,简直就是一部活生生的工业美学教材。特别是书中收录的一些原始宣传册和船主手册的扫描件,其排版和宣传口号充满了那个时代的时代烙印,极具研究价值。对于那些正在进行现代交通工具设计或者热衷于复古风格创作的人来说,这本书提供的视觉参考资料是极其丰富和高质量的,远超一般的博物馆资料汇编的深度和广度。

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我必须承认,这本书的篇幅相当可观,内容信息密度极高,对于非专业读者来说,可能需要一些耐心去消化。它没有像某些畅销书那样,为了迎合大众阅读习惯而牺牲历史的复杂性。相反,它要求读者投入时间去理解不同国家在船舶建造上的竞争策略,以及各国政府对航运业的扶持政策如何直接影响了这些“海上巨兽”的建造周期和最终规格。对我而言,每次阅读都像是在进行一次深度的知识挖掘,需要搭配地图和历史年表才能完全领会作者的意图。这种需要主动思考和钻研的阅读过程,反而带来了一种久违的满足感,它证明了好的非虚构作品是经得起反复咀嚼的,每一次重读都能发现被上次忽略掉的新视角和新联系。

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