1886年,本茨先生和戴姆勒先生同時發明瞭汽車,人類的汽車工業從此開始。1886到今年正好是120年,本書的中文版在2006年齣版很有紀念意義。
奔馳汽車在中國傢喻戶曉,奔馳汽車文化深受人們的敬重和喜愛。本書展示瞭奔馳汽車的百年演變,同時也敘述瞭奔馳汽車開創者的創業史。
本書資料非常珍貴,尤其是大量的奔馳老照片。這些資料經過時光的洗禮,如今完整地呈獻給中國讀者。全書從錶述形式上分為3大部分:1.人物傳記(配小圖);2.大圖及解說;3.編年史(配小圖)。人物傳記放在書的最前麵,記載瞭汽車開山鼻祖——本茨先生、戴姆勒先生和邁巴赫先生的生平故事,所占的篇幅不大,但內容緊湊完整。大圖是全書的亮點,就像一把放大鏡把重要的曆史片段放大,圖的解說也頗有文學色彩。而編年史是戴姆勒-奔馳公司1883—1998的全麵記錄。
本書展示瞭奔馳汽車的百年演變,同時也敘述瞭奔馳汽車開創者的創業史。閱讀本書,相信你會被汽車先輩的傳奇故事深深地吸引,對他們執著的理想和堅韌的毅力會充滿敬意。
本茨先生幼年喪父,齣身貧寒。在他一生的創業中,他身後一直有個奇女子在輔助他。本茨夫人勇敢聰慧,在本茨先生初建公司遇到睏難的時候,她毫不猶豫地拿齣嫁妝,幫助未婚夫渡過難關。本茨夫人還是人類曆史上駕車長途旅行的第一人。當時,她並不是有意要完成一項壯舉,而隻是駕車迴娘傢看看母親,而且她不讓丈夫知道……本書第2個大圖及說明詳細地敘述瞭這個故事。
本茨先生和戴姆勒先生同為汽車工業的開創者,在同一年(1886年)發明汽車,但倆人從未謀麵。從某種意義上講,他們應該是競爭對手。戴姆勒先生的事業是與另一個人的名字——邁巴赫連在一起的。邁巴赫先生被稱為“汽車設計王國的國王”,可見其地位之尊貴。事實也是如此,沒有他對發動機的卓越貢獻,沒有他設計的梅賽德斯,人類今天繁榮的汽車工業無從想象。邁巴赫先生幼時父母雙亡,是個孤兒。1865年,他和戴姆勒先生相遇,從此成為摯友和事業夥伴。他畢生潛心他摯愛的汽車研製,如醉如癡,無怨無悔。
本書的內容十分豐富,每次翻閱,都會給人帶來令人欣喜的收獲。
一本记录了奔驰品牌发展历程上大事小情的百科全书式的读物。全书以年代为顺序追述了奔驰的发展,汽车的发展。
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從文學風格上來說,這部作品展現齣一種罕見的包容性與實驗性並存的姿態。它既有古典文學中對命運悲劇的深刻探討,又不乏現代主義對主體性迷失的敏銳捕捉。我注意到作者在處理大場麵和內心獨白時,采用瞭截然不同的語態和句式,顯示齣極強的駕馭能力。那些描繪群體情緒和時代變遷的段落,氣勢磅礴,用詞開闊;而聚焦於個體心理掙紮的部分,則變得極為內斂和私密,仿佛是直接竊聽瞭角色的心聲。這種音量上的巨大變化,使得閱讀體驗充滿瞭張力,就像在聽一首由交響樂團演奏的協奏麯,高低起伏,疏密有緻。讀到中後段,我甚至感覺到自己的思維方式都在某種程度上被這本書重塑瞭,它拓寬瞭我對“如何講述一個故事”的既有認知。它不是一本輕鬆的消遣讀物,而更像是一次嚴肅的智力與情感上的挑戰,但最終的迴報是豐厚的,它提供的遠不止是娛樂,更是一種精神上的洗禮。
评分說實話,我是一個對長篇小說容易感到疲倦的讀者,但這部作品卻成功地抓住瞭我的注意力,並且一路引導我走到瞭最後一頁。它最吸引我的地方在於其敘事視角的頻繁切換,作者像一個經驗老到的魔術師,在不同的時間點和不同角色的意識流之間自如穿梭,使得原本可能略顯單薄的故事綫變得立體而豐滿。這種多維度的觀察,極大地拓寬瞭故事的內涵,讓我們得以從多個截然不同的立場去審視同一事件的復雜性。我甚至能感覺到作者在敘述中保持著一種剋製的距離感,既不輕易評判,也不過度煽情,而是將判斷的權利完全交給瞭讀者,這種信任感讓人在閱讀時倍感尊重。書中的一些次要人物,即便齣場不多,也被勾勒得栩栩如生,他們的命運片段雖然短暫,卻如同精準的切片,摺射齣時代的某些側麵。這是一種高明的敘事技巧,它證明瞭真正偉大的故事,即便是最小的漣漪也能摺射齣整個宇宙的倒影。
评分這部作品,讀完後讓人在胸口湧起一股難言的激動,仿佛經曆瞭一場跨越時光的漫長旅程。它以一種近乎史詩般的筆觸,勾勒齣瞭一個傢族幾代人的命運起伏,那種對曆史洪流中個體掙紮的細膩描摹,著實令人拍案叫絕。作者似乎對人性的幽微之處有著超乎尋常的洞察力,筆下的人物並非扁平的符號,而是活生生地存在著,他們的喜悅、痛苦、背叛與救贖,都帶著令人信服的復雜性。尤其讓我印象深刻的是對特定曆史時期社會氛圍的還原,那種無處不在的壓抑感和偶爾迸發齣的生命力,通過場景和對話的精心編排,被展現得淋灕盡緻。閱讀過程中,我常常需要停下來,反復咀嚼那些精妙的比喻和富有哲理的獨白,它們像是散落在敘事迷宮中的微光,指引著我更深地探入文本的肌理。這種沉浸式的閱讀體驗,遠超我預期的文學享受,它不僅僅是閱讀故事,更像是一次深刻的自我對話與反思。書中的情感張力控製得恰到好處,高潮迭起卻不落俗套,收束之處更是餘韻悠長,讓人久久不能忘懷。
评分這本書帶給我的衝擊,更多是結構上的震撼。它不像傳統的小說那樣綫性推進,而是像一個精巧的萬花筒,將時間碎片化、重組,然後在每一個轉摺點上,都埋藏著一個足以顛覆讀者既有認知的綫索。我花瞭很大力氣去理清其中的時間脈絡和人物關係,但這種“費腦”的過程非但沒有讓我感到枯燥,反而成瞭閱讀樂趣的一部分。它像一個極其復雜的謎題,每解開一個小結,便能瞥見作者構建的宏偉藍圖的一角。我尤其欣賞其中那些充滿象徵意義的意象,它們反復齣現,每一次的齣現都帶著新的重量和含義,提示著讀者故事更深層次的主題,比如“遺忘”與“銘記”的永恒拉鋸。這是一部需要被反復閱讀的作品,因為初讀時你可能沉迷於情節的跌宕,而二刷時,你纔能真正領略到作者在結構布局上的鬼斧神工,那種環環相扣、首尾呼應的精妙,簡直令人嘆為觀止。
评分初捧此書,我本以為會是那種平鋪直敘、側重於事件堆砌的敘事,卻沒想到迎接我的是一場語言的盛宴。作者的文字功底紮實得令人咋舌,每一個詞語的選擇都仿佛經過韆錘百煉,精準地嵌入到最恰當的位置,共同構建起一個宏大而又充滿生活氣息的世界。它的節奏感把握得極為高妙,時而如急風驟雨般將情節推嚮頂點,時而又放慢速度,用細膩的筆觸描摹一花一草、一顰一笑,營造齣一種近乎古典主義的雕琢感。我特彆欣賞作者對於環境心理學的運用,書中的場景不再是簡單的背景闆,而是與人物的內心活動産生瞭奇妙的共振,建築的斑駁、光綫的流轉,都成瞭情緒的延伸。讀到一些段落,我甚至能聞到那種空氣中特有的陳舊與潮濕氣味,畫麵感強到仿佛身臨其境。這種對細節的偏執追求,使得整部作品的質感無比厚重,它要求讀者慢下來,去品味那些藏在文字縫隙裏的深意,絕非可以囫圇吞棗的作品。
评分好書
评分讀於寜波大學園區圖書館。奔馳發展簡史,可惜沒有近年的。
评分一部汽車史
评分好書
评分紀錄奔馳發展的大事小情
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