具体描述
本教材主要以现代轿车为主线，阐述汽车底盘的基本组成和总体布置，详细讲述了汽车的传动系、行驶系、转向系和制动系的构造和工作原理，并且有针对性地增加了现代轿车中的许多新结构、新技术，包括自动变速器、四轮驱动汽车的动力传动、电子控制悬架、电控动力转向、制动防抱死系统、驱动防滑系统、电控平稳行驶系统等的结构和工作原理。
本教材适合作为高职高专院校的汽车检测与维修、汽车运用工程、汽车运用技术等相关专业的教材使用，也可作培训教材，并可供从事汽车检修、服务等相关从业人员参考。
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用户评价
当我第一次拿到这本书时，它的厚度和纸张的质感就给我留下了深刻的印象。我喜欢实体书籍带给我的触感和阅读体验，尤其是这种技术类书籍，清晰的插图和文字排版是至关重要的。我对书中可能涉及的“转向系统”部分充满了期待。每次转动方向盘，车辆就能灵敏地响应，这背后的机械原理一直让我着迷。 我希望这本书能够详细解释转向系统的组成，比如方向盘、转向柱、转向机、转向拉杆等，它们是如何协同工作的？转向比的意义是什么？不同类型的转向助力系统（如液压助力、电子助力）有什么区别？我期待能够了解这些技术如何影响车辆的操控感受，以及如何在保证稳定性的同时，提升驾驶的便捷性。
评分这本书的装帧设计非常精美，封面硬壳，纸张厚实，触感很好。我喜欢将一本有价值的书籍摆放在书架上，它不仅仅是知识的载体，也是一种视觉的享受。这本书在这一点上做得非常出色，无论是色彩搭配还是整体风格，都透露出一种专业和精致。前言部分，作者对汽车底盘构造的重要性进行了概述，强调了它在车辆性能、安全性、舒适性以及经济性方面所扮演的关键角色。这让我对即将展开的阅读之旅充满了期待。 我尤其对书中关于“车架与车身”的部分充满了好奇。我知道车架是汽车的骨骼，支撑着所有其他的零部件，而车身则是我们直接接触的部分。但它们之间是如何巧妙地结合，又如何在碰撞中保护乘客的？这本书会介绍不同的车架结构，比如承载式车身和非承载式车身，它们各自的特点和应用场景是什么？我希望能够了解到更多关于车身设计如何兼顾轻量化和强度的技术，这对于提高燃油经济性和提升车辆的操控性能都至关重要。
评分这本书的整体风格非常专业，从目录的设置到各章节的标题，都透露出作者对汽车底盘构造的深刻理解和系统的梳理。我一直对汽车的“行驶”部分充满了好奇，特别是那些看不见的机械结构是如何支撑起整个车辆，并使其平稳顺畅地运行的。我对书中关于“传动系统”的章节尤为期待。 我想了解，发动机的动力是如何通过传动系统一步步传递到车轮上的？变速器是如何工作的，它又是如何通过改变传动比来实现不同的车速和扭矩输出的？不同类型的驱动方式，比如前驱、后驱、四驱，它们各自的工作原理和优缺点是什么？我希望通过这本书，能够更清晰地理解这些复杂的机械联动，从而更深刻地体会汽车的工程之美。
评分这本书给人的感觉非常“实在”，没有华丽的辞藻，只有扎实的内容和清晰的逻辑。封面的设计虽然简洁，但透露出一种专业和严谨的气息，这让我觉得它是一本值得信赖的技术参考书。我特别期待书中关于“悬架系统”的章节。我一直对车辆是如何在复杂的路况下保持稳定和舒适感到好奇。 我希望这本书能够详细介绍不同类型的悬架系统，比如麦弗弗逊独立悬架、双叉臂独立悬架、多连杆独立悬架等等，它们各自的结构特点是什么？在操控性和舒适性方面有哪些优缺点？我想了解这些系统是如何通过弹簧、减震器和各种连杆的配合，来吸收路面冲击，支撑车身，并提供良好的操控稳定性的。
评分这本书的排版设计也颇具匠心，字体大小适中，段落清晰，阅读起来非常舒服。我是一个对视觉效果比较在意的人，一本好的技术书籍，不仅内容要扎实，形式也要能吸引人。这本书的插图和图表，即使在我尚未完全理解文字描述的时候，也已经传递出了丰富的信息。那些剖视图、示意图，详细地展示了各个零部件的结构和连接方式，仿佛将一辆汽车的“内脏”完全展现在我面前，让我能直观地感受到机械的魅力。特别是关于“制动系统”的图示，那些刹车盘、刹车卡钳、刹车片之间的配合，以及它们如何通过液压或电子信号的传递，最终将动能转化为热能，实现车辆的减速甚至停止，这一切都让我感到无比的神奇。 我尤其好奇的是，在紧急制动的情况下，这些制动部件究竟是如何承受巨大的摩擦力和高温的？它们的工作原理是如何保证在每一次制动时都能提供稳定而可靠的制动力，并且不会过早磨损或失效？这本书是否会深入探讨这些材料科学和工程设计的奥秘？我期待能够从中学习到更多关于安全性能和可靠性的知识，这不仅仅是对汽车的理解，更是对生命安全的重视。毕竟，在任何情况下，车辆的制动能力都是至关重要的。
评分这本书的语言风格也相当吸引人，既有严谨的科学性，又不失亲切感。作者似乎善于将复杂的技术概念用浅显易懂的方式表达出来，这对于像我这样的初学者来说，无疑是一大福音。我并不是汽车工程师，也非科班出身，但对汽车的热爱驱使我不断学习和探索。能够找到这样一本既有深度又不至于让人望而却步的书，我感到非常幸运。书中对“转向系统”的描述，我稍微看了一眼，就对那些齿轮、连杆、转向机之间的相互作用产生了浓厚的兴趣。 我一直想知道，当我们转动方向盘时，那个小小的动作是如何被放大和传递，最终使得庞大的车轮精确地按照我们的意愿进行转向的？是什么样的机械联动，让车辆在高速行驶中保持稳定，又能在狭窄的道路上灵活地穿梭？书中关于转向比、转向角度、回正力矩的介绍，虽然我还在消化中，但已经能感受到其中蕴含的精妙设计。我迫不及待地想了解更多关于不同转向形式（如机械转向、液压助力转向、电子助力转向）的优缺点，以及它们在实际驾驶体验中带来的差异。
评分初次翻开这本书，就被它沉甸甸的质感所吸引。封面上那辆线条流畅、充满力量感的汽车剪影，仿佛在诉说着关于机械美学的哲学。我一直对汽车充满了好奇，尤其是它们在地表上平稳前行、急转弯时所展现出的那种掌控力，总是让我惊叹不已。这本书，虽然我还没来得及深入研究其中的每一个章节，但光是目录和前言，就足以让我感受到作者在汽车领域的深厚功底。那些诸如“转向系统”、“悬架系统”、“制动系统”、“车架与车身”等等名词，虽然还未完全理解其深层含义，但已经在我脑海中勾勒出了一幅复杂而精密的机械蓝图。 我尤其期待书中关于“悬架系统”的章节。想象一下，当车辆行驶在颠簸不平的路面上，是什么样的奇妙装置能够将那些震动和冲击一一化解，保证乘客的舒适性？是弹簧、减震器，还是那些我还不甚了解的连杆和支臂？它们是如何协同工作，在保证舒适性的同时，又不会牺牲车辆的操控稳定性？我曾在各种路况下体验过不同车型的表现，有时是如履平地，有时则是颠簸难耐，这其中的差异，无疑就隐藏在这些看似“幕后”的底盘构造之中。这本书，我希望能够为我揭开这层神秘的面纱，让我不再仅仅是乘坐者，更能成为一个懂得欣赏和理解汽车“腿脚”功夫的观察者。
评分这本书给我最直观的感受就是，它是一本真正注重细节的书。从字体到行距，从插图的清晰度到图表的标注，都看得出作者和编辑的用心。我喜欢这种严谨的态度，因为对于技术书籍来说，任何一个微小的疏忽都可能导致理解的偏差。翻开关于“传动系统”的章节，我虽然还没完全看懂，但那些关于变速器、驱动桥、传动轴的示意图，已经让我看到了动力是如何从发动机传递到车轮的。 我一直很好奇，为什么不同的汽车会有不同的驱动方式，比如前驱、后驱、四驱？它们各自的工作原理是怎样的？在不同的驾驶条件下，哪种驱动方式更有优势？这本书会详细解释这些吗？我还想知道，变速器的档位是如何工作的，它们又是如何通过改变齿轮的组合来改变传动比，从而实现不同的车速和扭矩输出？这些关于动力传递的奥秘，让我觉得非常有趣。
评分这本书给我的第一印象就是，它是一本内容丰富、条理清晰的书籍。虽然我对汽车底盘构造了解不多，但通过这本书的目录和一些章节的预览，我已经能感受到作者对这个领域的深刻理解和系统的梳理。我尤其对书中可能包含的关于“制动系统”的详细介绍充满了兴趣。每一次踩下刹车踏板，车辆都能迅速而平稳地减速，这背后的精密机械运作让我感到好奇。 我希望这本书能够深入浅出地讲解制动系统的组成部分，比如刹车盘、刹车卡钳、刹车片以及刹车油，它们各自的功能是什么？又是如何协同工作的？在紧急情况下，ABS（防抱死制动系统）是如何工作的，它又是如何防止车轮抱死的？我期待从中学习到更多关于制动性能的知识，了解不同的制动技术，以及它们如何影响车辆的安全性。
评分这本书的封面设计非常吸引人，简洁而富有力量感，预示着内容将围绕汽车的核心技术展开。我是一名汽车爱好者，一直渴望更深入地了解汽车的构造，特别是那些决定了车辆性能和驾驶体验的“幕后英雄”——底盘系统。我对书中关于“车架与车身”的介绍特别感兴趣。 我想知道，汽车的骨架是如何设计的，才能在保证轻量化的同时，又具备足够的强度和刚性？不同类型的车身结构，比如承载式车身和非承载式车身，它们各自的优点和缺点是什么？在碰撞发生时，车身又是如何通过溃缩区设计来吸收能量，从而保护车内乘员的？我期待从这本书中获得更全面的认识。
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