具体描述
本书是根据全国汽车运用工程专业大专教学大纲的要求编写的。 全书共分十章，主要内容有工程热力学基础知识、发动机的实际循环与性能指标、发动机的换气过程、汽油机的燃烧过程与排放污染、柴油机的燃烧过程与噪声、发动机的特性及试验、发动机的废气涡轮增压、汽车发动机发展动向等。 本书作为大专院校汽运专业的必修教材，亦可作为相近专业的试用教材。可供从事汽车、工程机械、矿山机械、起重运输机械内燃机的工程技术人员学习参考。
《城市脉动：现代都市的交通生态与未来蓝图》 图书简介 在钢筋水泥的森林中，人类文明的每一次呼吸、每一次进步，都与“流动”二字紧密相连。本书并非深究机械内部运作的红宝书，而是将视野提升至一个宏观的、生态的层面，探讨现代都市赖以生存的血液——交通系统的演变、挑战与未来。 《城市脉动：现代都市的交通生态与未来蓝图》是一部深入剖析当代城市交通复杂系统的非技术性专著。它旨在揭示隐藏在车水马龙之下的社会、经济、环境及规划逻辑，引导读者从一个全新的视角理解我们每天都在经历的出行日常。 第一部分：流动的历史与文化的烙印 本部分追溯了人类出行方式的历史性转折点。我们不再关注内燃机的发明时刻，而是考察技术进步如何重塑了人类的居住形态与社交结构。 从步行到轨道：城市尺度的扩张：探讨了马车、有轨电车时代，以及早期汽车普及如何导致了城市“摊大饼”式的蔓延。这种蔓延如何改变了邻里关系，并催生了对“通勤”这一全新社会现象的依赖。 文化符号的载体：汽车不仅仅是工具，它也是身份、自由和技术的文化符号。本章分析了不同历史时期，汽车设计美学、广告宣传如何反映了特定时代的社会价值观和阶层结构。例如，美国“汽车城”的兴盛与衰落，如何映射了中产阶级的梦想与幻灭。 基础设施的社会成本：详细论述了高速公路、环路等大规模基础设施建设在历史进程中对城市肌理造成的永久性割裂。分析了这些“硬伤”是如何在无形中固化了社会阶层隔离，并影响了社区的活力与可达性。 第二部分：看不见的网络：交通系统的复杂性 本部分将交通视为一个活的、不断进化的复杂系统，它由物理载体（车辆、道路）和非物理要素（信息、规则、人的决策）共同构成。 交通流的社会学：探讨了拥堵的本质并非简单的物理容量不足，而是个体理性选择叠加后的系统性失衡。通过分析人类心理学和博弈论，解释了高峰时段的“蝴蝶效应”如何产生：一次小小的刹车如何引发数公里外的连锁反应。 数据与感知的错位：现代交通管理依赖海量数据，但公众的感知往往滞后于实际情况。本章深入讨论了智能交通系统（ITS）的部署，以及如何平衡算法效率与驾驶者的自主感和信任度。同时，也批判了过度依赖传感器和监控可能带来的隐私和自由边界问题。 公共交通的“信任赤字”：分析了在私家车主导的文化中，公共交通系统（地铁、公交）如何陷入“低使用率—低投入—低服务质量—更低使用率”的恶性循环。重点研究了如何通过提升服务体验（准点率、舒适度、信息透明度）来重建公众对集体出行的信心。 第三部分：重塑边界：面向可持续性的未来蓝图 本部分着眼于当前全球城市面临的紧迫挑战——气候变化、空气质量恶化和空间稀缺，并探讨了技术和规划如何提供出路。 能源转型的宏大叙事：虽然本书不深入研究发动机技术，但会详细分析电力驱动（EV）对城市能源网、充电基础设施布局以及电网韧性的深远影响。讨论了从“加油站文化”到“移动充电”的社会和经济模式转型。 “最后一公里”的革命：考察了共享出行（MaaS，出行即服务）的兴起如何挑战了传统私有化拥有的出行范式。分析了电动自行车、滑板车等微出行工具如何有效填补了公共交通的断点，但同时也带来了新的城市空间管理难题（如人行道占用）。 城市设计的回归：强调了未来交通不再是关于更快的车，而是关于更优化的空间分配。深入探讨了“15分钟城市”概念的规划哲学，即通过混合用途开发、增加步行友好型街道设计，来主动减少对长距离交通工具的依赖。分析了“超级街区”、“林荫大道”等设计如何通过主动干预，将城市街道从单纯的交通廊道转变为多功能的公共生活空间。 伦理与公平的考量：未来的交通系统——无论是自动驾驶车队还是智能信号灯网络——都将做出影响生死的决策。本章探讨了算法的偏见问题，确保新技术不会进一步加剧交通不平等（如“数字鸿沟”导致的出行机会分配不均），保证所有社会阶层都能从智慧交通的红利中受益。 总结 《城市脉动》是一本邀请读者进行深度思考的读物。它提醒我们，每一次出行选择，都是在为我们想要的城市投票。理解交通系统的复杂性，是构建一个更宜居、更公平、更具韧性的未来都市的关键第一步。本书旨在为城市规划师、政策制定者，以及每一位关心脚下道路的市民，提供一个全面而深刻的思考框架。
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