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出版者:哈尔滨工程大学出版社

作者:刘雪梅主编

出品人:

页数:99

译者:

出版时间:2006-2

价格:10.00元

装帧:

isbn号码:9787810737913

丛书系列:

图书标签:

• 船舶工程
• 冷加工
• 焊接
• 材料力学
• 金属材料
• 制造工艺
• 质量控制
• 安全生产
• 技术工人
• 实操技能

《精雕细琢：现代船舶建造中的船体冷加工技术指南》 本书系统阐述了现代船舶建造过程中至关重要的船体冷加工技术。从基础理论到先进工艺，从材料选择到质量控制，本书提供了一套全面而深入的实践指导，旨在帮助从业人员提升技能，掌握前沿工艺，确保船舶建造的高效率与高品质。 一、 核心技术解析 金属板材预处理与成型： 切割技术： 深入剖析了各种先进切割方法的原理、操作要领及应用场景，包括等离子切割、激光切割、数控火焰切割等。重点讲解了切割参数的优化，如何保证切割边缘的光洁度、垂直度及尺寸精度，减少后续加工量。 坡口加工： 详细介绍了不同类型的坡口（如V型、U型、X型坡口）及其设计依据，以及相应的坡口加工设备和工艺流程。强调了坡口角度、钝边和根部间隙的精确控制，这直接关系到焊接质量。 弯折成型： 覆盖了冷弯、滚压成型等多种板材塑性变形技术。深入讲解了不同形状（如直线、曲线、锥形）板材的弯折工艺，包括模具选择、弯折力计算、变形补偿等关键环节，确保成型精度，避免材料缺陷。 矫平与整形： 针对船体结构中常见的板材变形问题，本书提供了系统的矫平技术，包括机械矫平、火焰矫平、水压矫平的应用。阐述了如何通过合理的工艺参数消除板材的应力，恢复其平整度。 构件预制与装配： 型材加工： 详细介绍了钢板、钢管等型材的冷加工技术，如切断、钻孔、冲孔、弯曲、坡口等，以及如何根据设计图纸进行精确加工。 构件组装： 探讨了大型分段、总段以及总组阶段的冷加工应用。重点讲解了胎架设计、定位夹具的应用、预拼装技巧，以及如何通过冷加工手段保证构件间的尺寸关系和空间精度。 舾装件加工： 涵盖了甲板机械、管系附件、舱室设备安装等相关舾装件的现场加工与安装技术。 精度控制与质量保证： 测量技术： 详细介绍了在船体冷加工过程中常用的测量工具和方法，如游标卡尺、千分尺、万能角度尺、三维激光扫描等。强调了尺寸测量、形状测量、位置测量的重要性，以及如何进行误差分析和归零。 公差控制： 深入解读了船体设计图纸中的公差要求，并提出了不同工艺下的公差控制策略。指导操作人员如何通过精细化操作，将加工误差控制在允许范围内。 表面处理： 介绍了船体钢材在冷加工过程中的表面保护和预处理方法，包括除锈、打磨等，为后续的防腐、涂装打下良好基础。 二、 先进设备与自动化应用 数控（NC/CNC）技术： 详细介绍了数控切割、数控坡口、数控弯折等设备在船体制造中的应用。阐述了数控程序编制、设备操作与维护，以及数控技术如何大幅提高加工精度和生产效率。 机器人技术： 探讨了焊接机器人、搬运机器人等在船体预制和装配过程中的应用前景及实践案例，分析了机器人技术如何实现智能化、柔性化生产。 信息化管理： 介绍了如何将冷加工过程与生产管理系统（MES）、企业资源计划（ERP）系统相结合，实现生产计划、物料跟踪、质量追溯的全流程信息化管理。 三、 工艺优化与效率提升 工艺流程设计： 提供了系统性的工艺流程设计方法，指导读者如何根据船体结构特点、材料性能和生产资源，优化冷加工工序，缩短生产周期。 工装夹具开发与应用： 强调了高效、精准的工装夹具在提高加工精度、降低劳动强度、加快装配速度方面的重要作用。介绍了常见工装夹具的设计原则和应用技巧。 人机工程学应用： 关注操作人员的作业安全与舒适性，在工艺设计和设备选择中融入人机工程学理念，提升工作效率，降低职业伤害风险。 四、 典型案例分析 本书通过对不同类型船舶（如集装箱船、油轮、LNG船）船体关键分段冷加工的详细案例分析，将理论知识与实际操作紧密结合。案例涵盖了复杂曲面成型、大型构件组装、精密对接等挑战，为读者提供宝贵的借鉴经验。 五、 发展趋势展望 对船体冷加工技术未来的发展方向进行了展望，包括智能化、绿色化、数字化等趋势，引导从业人员关注行业前沿，不断提升自身专业素养。 本书内容丰富，结构清晰，集理论性、实践性和指导性于一体，是船体冷加工领域技术人员、工程师、管理者以及相关专业学生的理想参考书。通过学习本书，读者将能够深刻理解船体冷加工的奥秘，掌握精湛的工艺技巧，为现代船舶建造业的发展贡献力量。

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这本《船体冷加工高级工工艺学》的封面设计倒是挺直观的，深蓝色的背景上有着清晰的白色线条勾勒出的船体结构图，给人一种专业且严谨的感觉。我原本以为会是一本偏向理论讲解的教科书，翻开之后才发现，它更像是一本实战手册。首先吸引我的是其中对于各种冷加工设备的详细介绍，从切割到成型，每一步骤的机械原理和操作规范都讲解得非常透彻。尤其是关于数控切割机的应用案例分析，简直是教科书级别的范本。书中对于不同材质的钢板在冷加工过程中的形变规律，也给出了非常详尽的数据支持和图表说明，这对于一线操作人员来说，无疑是极大的帮助。我特别欣赏作者在处理细节上的执着，比如在讲述弯曲公差控制时，不仅给出了行业标准，还结合了多年实践经验，提出了几套行之有效的微调方案。读完这部分，感觉自己对如何提高加工精度有了更清晰的认识，不再是单凭经验‘摸索’，而是有了理论和数据作为支撑。

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我对这本书最深刻的印象在于它对工艺流程的系统性梳理，简直是把一个复杂的冷加工项目拆解成了无数个可以被完美执行的小模块。它没有回避那些技术难点，相反，作者选择直面挑战，比如在处理大型分段预制件的应力释放问题时，书中详细阐述了分步加载和反向预应力施加的工艺流程，配有清晰的力学分析图。我过去在处理类似问题时，总感觉像是在“走钢丝”，生怕一个不慎导致整个结构的变形。但读完这章后，我发现原来每一步的背后都有成熟的理论和可量化的控制参数。此外，书中对质量控制环节的描述也极具指导性，它不仅仅停留在“检查”层面，而是深入到了“预控”的角度，提前预判潜在的缺陷源头，并在上道工序中就予以规避。这种前瞻性的质量管理思想，对于提升整体生产效率和降低返修率，有着不可估量的价值。

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从一个资深技术人员的角度来看，这本书在‘高级’这个定语上，确实名副其实。它所涉及的内容远超初级培训的范畴，更侧重于优化和创新。其中关于新型材料，如高强度钢板的冷加工特性分析，给我带来了很大的启发。我们车间最近引进了一种新的船用钢材，加工性能和传统钢材有很大差异，我们一直在寻找最佳的冷加工参数组合。这本书里专门开辟了一个章节，详细对比了不同屈服强度的钢材在冲压和冷弯过程中的回弹差异和刀具磨损规律，并给出了修正系数表。这比我们自己摸索出来的经验要精确得多，直接解决了我们眼前的难题。而且，书中还讨论了数字化制造环境下，如何将这些工艺参数无缝集成到MES系统中，实现工艺的柔性化管理，这一点看得出作者对行业未来趋势的把握非常到位。

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这本书的语言风格非常务实，几乎没有空泛的套话，全是干货，读起来节奏感很强。我尤其喜欢它对‘异常处理’这一部分的撰写方式。它不是简单地列举故障现象，而是像一个经验丰富的老师傅在手把手教你。比如，当出现‘锯齿’或‘起皱’这类常见的冷加工缺陷时，作者会立刻追溯到导致这些问题的三个主要原因（材料、设备、工艺参数），然后针对性地给出排查清单和解决步骤。这种结构化的故障排除指南，对于年轻的技术人员来说，是宝贵的财富。它教会的不是‘记住这个答案’，而是‘学会如何思考’。通过对具体案例的剖析，我发现很多我们曾经认为是‘运气不好’的加工失败，其实都是可以被系统性避免的，关键在于你对工艺细节的控制是否到位。

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让我眼前一亮的是这本书中对于‘人机工程’与‘安全规范’的整合深度。很多工艺书往往将安全部分单独列出，显得有些割裂，但在这本《船体冷加工高级工工艺学》中，安全操作被巧妙地融入了每一个工艺步骤的描述之中。比如，在讲解大件翻转和吊装时的平衡点计算，作者不仅给出了力学公式，还特别强调了在实际操作中，如何通过观察液压系统的压力变化来实时判断应力分布，确保人员和设备的安全。这种将高精度的技术要求与现场的实际操作风险相结合的叙述方式，使得学习过程更加贴近生产一线，也更能激发读者的责任感。它让我明白，所谓‘高级工’，不仅意味着精湛的技术，更意味着对整个作业环境的深刻理解和对风险的有效控制能力。这本书真正体现了技术与责任并重的职业精神。

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