Urban Design

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出版者:Wiley
作者:Jon Lang
出品人:
页数:528
译者:
出版时间:1994-02-25
价格:USD 95.00
装帧:Hardcover
isbn号码:9780471285427
丛书系列:
图书标签:
  • 城市设计
  • design
  • urban
  • inclusive
  • Urban_design
  • 城市设计
  • 城市规划
  • 建筑设计
  • 景观设计
  • 公共空间
  • 城市形态
  • 可持续发展
  • 交通规划
  • 社区营造
  • 环境设计
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具体描述

Urban Design the American Experience Jon Lang Urban Design: The American Experience places social and environmental concerns within the context of American history. It returns the focus of urban design to the creation of a better world. It evaluates the efforts of designers who apply knowledge about the environment and people to the creation of livable, enjoyable, and even inspiring built worlds. Urban Design: The American Experience emphasizes that urban design must take a user-oriented approach to achieve a higher quality of life in human settlements. All the keys to this approach are spelled out in chapters that address:<UL><LI>Urban design as both a product and process of communal decision-making<LI>Types of knowledge required as a base for urban design action<LI>How to apply recent environmental and behavioral research to professional design<LI>How human needs are fulfilled through design<LI>The true role of functionalism in design</UL>Urban design efforts of the twentieth century in the United States are examined within their socio-political context. Jon Lang reviews the urban design experience from the beginning of the "City Beautiful" movement, paying particular attention to developments since World War II. He explores how the twentieth-century city has developed, as well as discusses the attitudes that have driven major movements in urban design. Readers learn a neo-Modernist approach that builds on the successes and failures of Rationalism and Empiricism, the two major streams of Modernist thought in architecture and urban design. They also gain an understanding of how the environment is experienced by people, and the implications of this experiencing for architectural and urban design. Numerous illustrations throughout demonstrate how various design schemes can be used. Urban Design: The American Experience provides architects, designers, city planners, and students in these fields with a model for their own future development as professionals. It is a valuable guide to design methodology (procedural theory) and other issues related to creating optimal urban environments.

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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从图书馆借来的这本大部头,给我最直观的感受是它体现了一种跨学科的博大气象。它不像很多城市设计书籍那样,仅仅停留在美学和功能性的层面,而是深度挖掘了背后的经济驱动力、政治权力分配,甚至是文化身份的构建过程。在讨论“基础设施的隐形权力”时,作者巧妙地将市政管网的铺设路径与特定社区的历史性边缘化联系起来,揭示了看似中立的技术决策是如何固化社会不平等的。这种将“硬科学”与“软社会学”无缝连接的能力,让这本书的论证更具说服力,因为它没有将城市视为一个纯粹的物理实体,而是将其看作一个复杂、充满张力的社会生态系统。我尤其欣赏作者在处理这些敏感议题时所保持的克制和平衡感,他既指出了问题所在,也提供了基于现实约束的、可以操作的设计回应。读完之后,我感觉自己对城市规划的“权力结构”有了前所未有的清晰认知,这无疑会彻底改变我未来在项目提案中论述的侧重点和深度。

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这本书最令人耳目一新的地方,在于它对“不确定性”和“临时性”在城市设计中的地位的重新定义。在充斥着追求永恒、完美蓝图的传统思潮中,作者大胆地将目光投向了那些暂时的、流动的、甚至可以说是“不被允许”的城市现象——比如非正式市场、快速迭代的临时装置、以及那些不被规划师青睐的“灰空间”。书中用大量的篇幅论证了,正是这些动态的、充满生命力的“间隙”,构成了城市真正的弹性与韧性。阅读时,我脑海中不断浮现出那些被我们习惯性地视为“需要被治理”的街角场景,而作者的观点迫使我重新审视自己的设计倾向:是不是我们在追求秩序美的同时,扼杀了城市自我修复和进化的能力?这种视角上的巨大转变,让我对当前主导的一些“大拆大建”式的城市复兴策略产生了深刻的怀疑。这本书像一剂清醒剂,提醒我们,真正的城市设计,必须学会与混乱共舞,而不是试图彻底消灭它。

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我必须承认,这本书的阅读体验充满了“挑战”——但这绝非贬义,而是指它对读者现有知识储备提出了较高的要求。它没有试图迎合初学者,开篇就直接进入了高阶的理论辩论场。书中频繁引用了若干晦涩难懂的早期现代主义文献以及后结构主义的地理学观点,对于不熟悉这些背景知识的读者来说,可能需要边读边查阅大量的补充材料。例如,在讨论城市形态生成机制时,作者对“能指与所指”在街道网络中的投射关系进行了长篇论述,其密度和抽象程度,让我不得不反复翻阅前面的章节,以确保自己没有遗漏任何关键的定义。然而,正是这种近乎“学术硬核”的特质,使得这本书在同类出版物中显得卓尔不群。它不是一本轻松的入门读物,而更像是一本需要被反复研读、被标记、被写满批注的案头工具书。读完其中任何一个章节,都感觉自己的思维边界被拓宽了,那种智力上的“拉伸感”非常令人满足。

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这本书的装帧设计真是令人眼前一亮,厚实的封面,触感温润,那种沉甸甸的分量感,让人立刻觉得这是一本内容扎实的专业书籍。拿到手里把玩了半天,才舍得翻开内页。纸张的选择非常考究,不是那种反光的亮面纸,而是略带哑光的质感,即便是长时间阅读,眼睛也不会感到疲劳。更值得称赞的是,书中的插图和图表的排版布局,简直是教科书级别的典范。那些复杂的城市剖面图、流线分析图,每一张都清晰得如同现场测量一般精确,而且色彩搭配克制而高级,完全烘托出了主题的严肃性,而不是喧宾夺主地卖弄花哨。我尤其喜欢它在案例研究部分对细节的捕捉,不是简单地堆砌精美照片,而是深入到材料肌理、光影变化这些微观层面进行探讨,这让我深刻体会到“设计不只是宏大叙事,更是对身边尺度的敬畏”。这本书的整体视觉语言,传达出一种对城市环境的深刻理解和人文关怀,让人在尚未深入阅读具体理论之前,就已经被其专业性和审美价值深深吸引住了。

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翻开书页,里面的文字逻辑性强得令人拍案叫绝,简直像是一台精密运转的瑞士钟表,每一个章节、每一个论点之间的衔接都天衣无缝,几乎不需要读者去费力地进行知识点之间的跳跃和推导。作者的叙事风格非常沉稳,不卖弄晦涩的术语,而是用一种近乎哲学的思辨方式,层层剥开城市设计的复杂内核。比如,在探讨公共空间活力的章节,他没有直接罗列一堆成功的案例清单,而是先从“人的停留意愿与空间渗透性”这个基础矛盾切入,然后用社会学和心理学的视角进行交叉验证,最终才落到具体的设计策略上。这种由宏观概念到微观操作的递进方式,极大地提升了阅读的深度。我发现自己读完一个部分后,需要停下来,泡杯茶,反复咀嚼那些句子,因为它们不是简单的信息传递,更像是一种思维模型的植入。这本书要求读者慢下来,带着批判性的眼光去吸收,它提供的不是快速的答案,而是一套可以用来分析任何新兴城市挑战的分析框架,这一点,对于我这种需要处理复杂城市更新项目的专业人士来说,价值无可估量。

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