具体描述
本书是高等职业教育汽车运用技术专业规划教材，也是汽车运用与维修专业技能型紧缺人才培养培训教材。由交通职业教育教学指导委员会汽车运用与维修学科委员会根据教育部颁布的《汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训教材指导方案》以及交通行业职业技能规范和技术工人标准组织编写而成。
本书将电工技术、电子技术的基本知识与汽车电气与电控技术等专业课程的内容进行了适当地整合，介绍了与汽车技术有关的直流电路、交流电路、磁路与变压器、交流发电机与电动机、工业企业供电与用电知识、低压电器与控制电路等电工技术和模拟电子技术、数学电子技术和汽车微机控制系统原理及应用等。
本书供高等职业院校汽车运用技术专业教学使用，也可作为相关行业岗位培训或自学用书，同时可供汽车维修人员学习参考。
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目录信息
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用户评价
我是一名刚刚接触汽车维修不久的新手，对于复杂的汽车电子系统常常感到无从下手。这本书的到来，就像一位经验丰富的老师，为我指明了方向。它的讲解非常细致，从最基本的电路符号、导线规格，到各种电子元件的识别和功能，都讲解得清清楚楚。我尤其喜欢书中关于汽车线束和连接器的部分，它详细介绍了各种线束的颜色编码、接插件的类型以及如何进行正确的连接和绝缘处理。这对于我来说至关重要，因为在实际维修中，错误的接线往往是导致故障的罪魁祸首。书中还提供了许多实用的维修技巧和注意事项，比如如何安全地断开电池、如何避免静电损坏电子元件等，这些都是我在学校里学不到的宝贵经验。我还对书中关于汽车诊断工具的使用进行了详细的介绍，比如万用表、示波器等，以及它们在汽车电子故障诊断中的应用。这让我明白，掌握正确的工具和方法，能够极大地提高维修效率和准确性。通过阅读这本书，我感觉自己对汽车电子系统的信心大增，不再害怕面对复杂的电路图和众多的电子元件。
评分这本书的封面设计就吸引了我，简洁而专业，透露出一种扎实的技术感。我一直对汽车的机械结构和动力系统抱有浓厚的兴趣，但汽车的电子系统对我来说，却是一片模糊的知识海洋。从朋友那里听说这本书是汽车电工入门的经典之作，于是我毫不犹豫地入手了。拿到书的那一刻，我就迫不及待地翻阅起来。首先映入眼帘的是清晰的目录，将复杂的汽车电子系统分解成一个个易于理解的部分，从最基础的电路原理讲起，逐步深入到点火系统、照明系统、传感器、执行器等关键领域。作者在介绍每个概念时，都辅以大量的图示和表格，这些图示不是那种简单的示意图，而是高度还原实际零部件的结构和连接方式，让我能够直观地理解电流的流向和各个部件的功能。例如，在讲解蓄电池原理时，书中不仅介绍了化学反应过程，还配有电池内部结构的剖视图，以及不同类型电池的优缺点对比，让我对这个看似简单的动力源有了全新的认识。更重要的是，作者在讲解过程中，非常注重将理论知识与实际操作相结合，提出的许多bleshooting（故障排除）的思路和方法，都是基于实际维修经验总结出来的，这对于我这种想要动手实践的读者来说，无疑是雪中送炭。我尤其欣赏书中对于传感器工作的详细阐述，比如氧传感器、节气门位置传感器等，它们在现代汽车发动机管理中的作用至关重要，而这本书则将这些“看不见”的信号如何被发动机控制单元（ECU）读取和处理，讲得非常透彻。总而言之，这本书为我打开了汽车电子世界的大门，让我从一个完全的门外汉，逐渐感受到自己正在迈向一个更专业、更深入的领域。
评分在阅读这本书的过程中，我惊喜地发现它不仅仅是一本枯燥的技术手册，更像是一本充满智慧的百科全书。书中对汽车空调系统的讲解就让我印象深刻，它详细介绍了空调系统的工作原理，包括压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀等关键部件的功能，以及制冷剂在系统中的循环过程。书中还讲解了空调系统的控制逻辑，以及如何通过传感器来调节温度和风量。这让我明白了为什么有时候空调会不制冷，或者制冷效果不好，找到了问题的症结所在。此外，书中对汽车安全气囊系统的介绍也让我受益匪浅，它详细讲解了安全气囊是如何工作的，包括碰撞传感器、控制模块、气囊本身等，以及它们是如何协同工作来保护乘员的。书中还强调了在维修涉及安全气囊系统的车辆时，必须遵循严格的安全规程，否则可能会造成危险。这些细节的强调，让我感受到了作者的专业和负责。这本书让我认识到，汽车的每一个系统都是一个精密的整体，它们之间相互关联，相互影响。
评分坦白说，在拿到这本书之前，我对汽车的电子系统几乎是一窍不通。看到汽车里那些密密麻麻的线路和复杂的电子元件，总觉得它们像是一个无法解开的谜团。但这本书的出现，彻底改变了我的看法。它以一种非常系统和循序渐进的方式，将汽车电子世界的奥秘一点点展现在我面前。我尤其喜欢书中对汽车舒适性电子系统的讲解，比如电动车窗、电动座椅、中央门锁、电动后视镜等，它详细介绍了这些系统的组成和工作原理，以及它们是如何被集成到汽车整体电子系统中的。书中还对汽车的影音系统进行了详细的介绍，包括收音机、CD播放器、导航系统等，以及它们是如何与车辆的其他电子系统进行通信和交互的。这些内容让我对汽车的便利性和舒适性有了更深刻的认识。更重要的是，这本书在讲解过程中，始终贯穿着对安全性的强调，它提醒读者在进行任何操作时，都要注意安全，并遵循相应的操作规程。这让我认识到，在享受汽车科技带来的便利的同时，安全始终是第一位的。这本书不仅提升了我的汽车知识，更培养了我严谨和负责任的学习态度。
评分作为一名对汽车性能改造有一定追求的车主，我一直想深入了解汽车电子系统的工作原理，以便更好地进行升级和优化。这本书的内容恰好满足了我的需求。它从最基础的电学知识讲起，循序渐进地介绍了汽车上各种电子控制单元（ECU）的功能和通信方式。我尤其喜欢书中关于发动机电子控制的章节，它详细讲解了点火正时、喷油脉宽、进气歧管压力控制等关键参数是如何被ECU精确控制的，以及这些控制是如何影响发动机的动力输出和燃油经济性的。书中还介绍了各种传感器，如爆震传感器、氧传感器、空气流量计等，以及它们如何向ECU提供实时反馈信息，以便ECU能够动态调整发动机的工作状态。我之所以对这些内容特别感兴趣，是因为我希望在未来能够通过一些改动，提升我爱车的动力表现。这本书为我提供了必要的理论基础，让我知道哪些参数是可以调整的，以及这些调整可能带来的后果。此外，书中还涉及到了汽车的底盘电子控制，比如转向助力系统、悬挂系统等，这些内容也让我对汽车的整体操控性有了更深入的理解。总的来说，这本书为我打开了汽车性能优化的技术大门，让我能够更自信地进行下一步的探索。
评分我一直对汽车的内部构造充满了好奇，尤其是那些让人眼花缭乱的线路和电子元件。这本书的出现，简直就是为我这样的“汽车发烧友”量身打造的。它没有使用过于晦涩难懂的专业术语，而是用一种非常平易近人的语言，将复杂的汽车电子系统讲解得通俗易懂。我尤其喜欢书中对汽车照明系统的阐述，从最基础的卤素灯，到氙气灯，再到如今普遍使用的LED大灯，书中都详细介绍了它们的工作原理、优缺点以及控制方式。它还解释了为什么现代汽车的照明系统会越来越智能化，比如自动大灯、转向辅助照明等，这些功能背后所涉及的传感器和控制逻辑，书中都给予了清晰的讲解。此外，书中对汽车安全系统的介绍也让我大开眼界，比如ABS（防抱死制动系统）、ESP（电子稳定程序）等，它们是如何通过传感器监测车辆状态，并通过控制刹车系统来提高行车安全的，这些内容都描述得非常生动。书中还介绍了汽车的娱乐系统，比如导航、音响等，以及它们是如何与车辆的其他电子系统进行通信和集成的。对于我这种喜欢钻研细节的人来说，书中对于各种电子元件的符号表示、电路图的阅读方法等都有详细的说明，这让我能够更轻松地理解和分析汽车的电路。这本书真的让我对汽车的理解提升了一个维度，不再只是一个代步工具，而是一个充满智慧和科技的集成体。
评分我一直认为，理解一个系统的运作，必须先理解构成它的基本单元。这本书在这方面做得非常出色。在介绍汽车电子系统的各个部分之前，它花了大篇幅讲解了最基础的半导体元件，如二极管、三极管、集成电路等。它不仅解释了这些元件的基本物理原理，还详细说明了它们在汽车电子系统中的具体应用。例如，书中解释了为什么汽车需要各种传感器来采集环境信息，以及这些传感器如何将物理量转换成电信号。它还详细介绍了汽车ECU（电子控制单元）的组成和工作原理，让我明白了这个“大脑”是如何处理来自各个传感器的信息，并向执行器发出指令的。我尤其欣赏书中关于汽车通信总线（CAN bus）的介绍，它让我了解了现代汽车是如何实现各个ECU之间的高效通信的，以及为什么CAN bus技术对于实现汽车的智能化和网络化至关重要。这本书为我构建了一个清晰的汽车电子知识体系，让我能够将零散的知识点串联起来，形成一个整体的认知。
评分这本书最吸引我的地方在于，它不仅仅停留在理论层面，而是非常注重将理论知识与实际应用相结合。在讲解汽车的仪表和指示灯系统时，它不仅列出了各种指示灯的含义，还详细解释了这些指示灯背后所关联的传感器和控制单元的工作原理。例如，当发动机故障灯亮起时，这本书能够帮助我理解，这个指示灯亮起的原因可能是哪个传感器出现了问题，或者是哪个控制单元接收到了异常信号。此外，书中还提供了许多实际的维修案例，通过分析这些案例，我能够学习到如何在实际操作中运用书中的知识来解决问题。我特别喜欢书中关于汽车防盗系统和遥控钥匙的章节，它详细介绍了这些系统的组成和工作原理，以及如何进行诊断和维修。这些内容对于我这样希望自己动手解决一些小问题的车主来说，非常有价值。总而言之，这本书不仅教授了我汽车电子的基础知识，更教会了我如何去思考和解决问题，这对于我未来的汽车学习和实践都将产生深远的影响。
评分拿到这本书后，我第一时间翻阅了关于汽车点火系统的部分。我一直对内燃机的工作原理感到着迷，而点火系统则是内燃机能否顺利运转的关键。这本书对点火系统的介绍非常详尽，从最传统的化油器点火，到电子点火，再到如今普遍使用的缸内直喷和发动机管理系统（EMS）的点火控制，都进行了详细的讲解。书中不仅介绍了火花塞、点火线圈、点火模块等关键部件的功能，还深入分析了它们是如何协同工作的。例如，在讲解电子点火系统时，书中详细描述了曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等如何向ECU提供发动机转速和位置信息，然后ECU再根据这些信息精确控制点火时刻。这让我明白了为什么现在的汽车发动机能够如此高效和精确。此外，书中还涉及到了汽车的燃油供给系统，包括燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴等，以及它们如何与点火系统协同工作，实现最佳的燃油经济性和动力输出。我还对书中关于汽车故障诊断的章节非常感兴趣，它提供了一些实用的方法和思路，可以帮助我判断是由点火系统还是燃油系统引起的故障。总的来说，这本书让我对汽车的心脏——发动机的工作原理有了更深刻的理解，也让我意识到，每一个看似微小的电子元件，都在汽车的整体运行中扮演着至关重要的角色。
评分当我拿到这本《汽车电工与电子基础》时，首先给我留下深刻印象的是其严谨的逻辑性和条理性。我是一名汽车维修行业的从业者，虽然日常工作中接触各种汽车故障，但很多时候都是靠经验和猜测来解决问题，缺乏系统性的理论支撑。这本书的内容就正好弥补了我这方面的不足。它不是简单地罗列各种汽车电子部件的名称和功能，而是从最基础的电学定律入手，例如欧姆定律、基尔霍夫定律，详细讲解了电流、电压、电阻等基本概念。然后，循序渐进地将这些基本概念应用到汽车电气的实际系统中。书中对汽车电路的分析特别深入，例如，在讲解发电机的工作原理时，它不仅描述了法拉第电磁感应定律在其中的应用，还详细分析了发电机内部的结构，如定子、转子、整流器、稳压器等，并且配有精密的电路图，让我能够清晰地看到电能是如何产生的，以及如何在不同工况下被稳定输出的。书中还详细介绍了各种传感器的工作原理和信号输出方式，比如ABS传感器、水温传感器、机油压力传感器等，这些信息对于诊断和维修与这些传感器相关的故障至关重要。我特别喜欢书中关于诊断接口（OBD）的介绍，它让我了解了汽车故障码的读取和解析方法，这对于提高维修效率非常有帮助。此外，书中对车身电子控制单元（BCM）的介绍也让我受益匪浅，了解了它是如何协调和控制车身内各项电子功能的。总的来说，这本书为我提供了一个系统学习汽车电子知识的框架，让我能够更自信、更科学地解决工作中遇到的各种技术难题。
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