汽车车身电气及附属电气设备检修

汽车车身电气及附属电气设备检修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:人民交通出版社
作者:郭远辉 编
出品人:
页数:203
译者:
出版时间:2005-9
价格:26.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787114056550
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车电气
  • 车身电气
  • 汽车维修
  • 汽车电子
  • 电气设备
  • 检修
  • 汽车技术
  • 汽车工程
  • 故障诊断
  • 汽车电器设备
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具体描述

本书是高等职业教育汽车运用技术专业规划教材,也是汽车运用与维修专业技能型紧缺人才培养培训教材。由交通职业教育教学指导委员会汽车运用与维修学科委员会根据教育部颁布的《汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训指导方案》以及交通行业职业技能规范和技术工人标准组织编写而成。

本书内容主要包括:汽车自动空调系统故障诊断与维修、汽车安全气囊系统的检修、汽车附属电气设备检修、汽车中央门锁与防盗系统检修、汽车信息与通信系统检修、汽车音响系统的维护与解码技术,共6个单元。

本书供高等职业院校汽车运用技术专业教学使用,也可作为相关行业岗位培训或自学用书,同时可供汽车维修人员学习参考。

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读后感

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用户评价

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这本书的侧重点似乎更偏向于物理层面的电气维护,对于电子元件级别的故障分析深度,我个人认为还有提升空间。例如,在讨论到传感器或执行器的检修时,往往建议直接替换整个部件,或者停留在检查供电和接地是否正常。我更希望看到如何使用示波器来分析信号波形——比如,当一个ABS轮速传感器输出的方波信号出现轻微的畸变时,如何判断这是由电磁干扰引起的,还是传感器本身性能下降的表现。这类对信号质量和电磁兼容性(EMC)问题的细致剖析,似乎被这本书轻轻放过了。它教会你如何用万用表去测量电阻和电压,但对于如何深入挖掘电子元件内部的细微电气特性差异并进行精准判断,这本书的篇幅明显不足,显得有些保守,更偏向于“换件”而非“精修”的思路。

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阅读体验上,这本书的叙事风格简直是“技术手册的典范”。它以一种极其平铺直叙、毫无感情色彩的方式,将每一个检修步骤都拆解得像是乐高积木的说明书一样。我本来设想的是,一本关于“检修”的书,应该会包含大量的实际案例分析,比如“某车型在雨天后,车窗升降异响,排查过程中的陷阱与解决方案”。但实际上,这里更多的是通用的测试电压范围、电阻值参考,以及各种测试仪器的基本操作指引。这对于初学者来说,或许是构建基础知识框架的良方,但对于我这种已经积累了一定经验的人来说,阅读过程中不免感到有些枯燥和重复。它缺乏那种“实战经验的智慧”——那些教科书里不会写,但老师傅一出手就知道的经验之谈。感觉作者更倾向于描述“标准流程”,而不是“复杂疑难杂症的破解哲学”。我希望能看到更多关于诊断思维的培养,而不是仅仅是操作步骤的堆砌。

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让我感到意外的是,这本书在对“附属电气设备”的定义上似乎非常保守和传统。当我看到这个标题时,我自然而然地联想到车载冰箱、高端音响系统、电动尾门执行器,甚至是一些定制化的车内照明系统。我期待它能涵盖这些舒适性配置在电气故障发生时的特殊性——比如负载均衡问题、电源管理芯片的保护机制等。但翻阅内容后发现,它主要关注的“附属设备”似乎集中在雨刮器电机、喇叭、点烟器接口(或者说12V电源插座)这类基础功能部件的电气连接和保险丝布局。这使得整本书的覆盖面显得有些局促,未能跟上现代汽车内部复杂化、集成化趋势的步伐。就好比一本介绍智能手机维修的书,却花了大量篇幅讲解如何更换老式按键手机的电池和屏幕排线,虽然基础,但不够切合当下。

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从结构布局来看,这本书的逻辑推进是非常线性的,几乎是按照系统划分的章节组织,比如“照明系统检修”、“门控与锁止系统电路分析”。这种组织方式在理论学习初期非常有效,有助于系统地掌握每一个独立系统的电气原理和常见故障点。然而,在现代汽车中,几乎所有电气功能都是高度互联的。例如,一个车身控制模块(BCM)的软件逻辑错误,可能同时导致车窗无法升降和内饰灯闪烁。我本想寻找关于跨系统集成诊断的章节,看看如何追踪这种由中央控制器引发的“连锁反应式”故障。但这本书的章节划分似乎还是基于传统的独立模块思维,缺乏对复杂网络通信环境下,电气故障如何跨越物理边界进行传播和诊断的深入探讨。它更像是一个个独立的知识点集合,而非一个将所有点串联起来的全局诊断地图。

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这本书的标题是《汽车车身电气及附属电气设备检修》,但我手头拿到的这本,怎么说呢,内容给我一种非常扎实、几乎是教科书式的严谨感。它似乎完全聚焦于车身电气系统的核心技术层面。我期待着能从中找到一些关于现代信息娱乐系统集成、车联网(V2X)故障诊断的深入探讨,或者至少是对更前沿的ADAS传感器(如毫米波雷达或激光雷达)的电气故障排除流程有详细的讲解。然而,这本书给我的感觉更像是回到了传统汽车维修的黄金时代,专注于线路图的解读、灯光系统的布局以及基础的传感器电路的测试方法。里面的插图虽然清晰,但似乎停留在对传统继电器、开关和基础控制单元的描绘上,对于目前汽车行业里如火如荼的以太网通信架构或者CAN FD协议的底层电气干扰排查,几乎没有着墨。总而言之,它是一本关于“如何修理”的工具书,但对于“新技术如何工作及其独特的故障点”的探讨,深度略显不足,更像是一本面向传统汽修技师的经典指南,而不是面向未来汽车电子工程师的参考手册。

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