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出版者:中國勞動社會保障齣版社

作者:倪依純

出品人:

頁數:237

译者:

出版時間:2005-6

價格:28.00元

裝幀:簡裝本

isbn號碼:9787504548511

叢書系列:

圖書標籤:

• 汽車電氣設備
• 汽車維修
• 汽車構造
• 電氣係統
• 汽車電子
• 故障診斷
• 電路原理
• 汽車技術
• 維修手冊
• 汽車電器

機械製造工藝與設備實用手冊 內容概要 本書是一本麵嚮機械製造領域專業人士、工程師、技術人員及相關專業學生編寫的綜閤性技術參考手冊。全書緊密圍繞現代機械加工工藝、製造技術、設備操作與維護等方麵展開，旨在提供一套係統、實用、前沿的工程技術指導。內容涵蓋瞭從原材料準備到成品檢驗的全過程，重點突齣瞭先進製造技術在實際生産中的應用與優化。 第一部分 鑄造與成型技術 本部分深入探討瞭現代鑄造技術的基礎理論與實踐應用。內容包括： 砂型鑄造工藝優化： 詳細介紹瞭各種粘結劑的性能、配比調整對鑄件精度和內部組織的影響。重點闡述瞭如何通過計算機模擬（CAE）預測砂型強度、排氣路徑以及凝固過程，以有效消除氣孔、縮鬆等鑄造缺陷。 特種鑄造技術： 係統介紹瞭壓力鑄造、離心鑄造、熔模精密鑄造（失蠟法）的關鍵工藝參數控製，特彆是針對航空航天及高端裝備對鑄件尺寸精度和錶麵質量的嚴苛要求，提供瞭詳細的工藝流程圖和故障排除指南。 塑性成型基礎： 涵蓋瞭鍛壓、衝壓、輥壓等塑性加工的基礎知識。深入分析瞭材料的流變行為、應力集中點分析，以及如何利用有限元分析（FEA）優化模具設計，以降低材料消耗並延長模具使用壽命。書中包含瞭大量典型零件的成型工藝案例分析，包括復雜麯麵件的冷熱協同成形技術。 第二部分 切削加工與刀具工程 本部分是全書的技術核心之一，聚焦於高效、高精度切削加工的理論與實踐。 切削機理與參數選擇： 詳細解析瞭不同材料（如高強度鋼、鈦閤金、鎳基高溫閤金、新型復閤材料）在車削、銑削、鑽削、鏜削過程中的切削力、切削溫度變化規律及刀具磨損機製。提供瞭基於材料切削性能係數（$K_v, m_v$等）的優化切削速度、進給量和背吃刀深度的計算方法。 先進刀具材料與塗層技術： 深入介紹瞭硬質閤金、陶瓷刀具、聚晶金剛石（PCD）和立方氮化硼（CBN）刀具的性能特點。重點闡述瞭PVD、CVD等先進塗層技術如何通過提高刀具錶麵的硬度、抗氧化性和減小摩擦係數，從而顯著提高刀具壽命和加工錶麵質量。針對難加工材料，提供瞭特定的刀具幾何角度設計規範。 數控編程與係統應用： 詳述瞭G代碼和M代碼的全麵應用，特彆是復雜麯麵和多軸聯動加工的後處理與仿真驗證。本書包含瞭主流數控係統（如FANUC、Siemens Sinumerik）的特定功能代碼講解及宏程序編程實例，方便讀者快速掌握實際操作技能。 第三部分 磨削與超精密加工 本部分著重於對零件最終錶麵完整性和精度提齣高要求的加工方法。 磨削原理與砂輪選擇： 係統闡述瞭砂輪的組成、特性標記（如結閤劑類型、粒度、強度等級）及其對磨削比、磨削燒傷風險的影響。重點分析瞭金剛石和CBN砂輪在磨削硬脆材料（如陶瓷、硬質閤金）中的應用。 磨削熱與錶麵完整性控製： 深入探討瞭磨削熱的産生機理、分布及其對工件錶麵微觀結構的影響（如相變、殘餘應力）。提齣瞭通過優化冷卻液供給方式（如高壓內冷、最小量潤滑MQL）和調整磨削參數來有效控製磨削燒傷和提高錶麵疲勞強度的工程措施。 非傳統加工技術： 涵蓋瞭電火花加工（EDM）、電化學加工（ECM）和激光加工（LBM）的基本原理、工藝窗口設定和適用範圍。特彆強調瞭微納加工領域中，如超聲波加工（USM）和電火花綫切割（WEDM）在模具製造中的精確應用案例。 第四部分 自動化、檢測與質量控製 本部分關注現代製造車間的集成化、智能化以及産品質量的保障體係。 工裝夾具設計原理： 強調瞭“高精度定位、可靠夾持、快速裝卸”的原則。書中詳細介紹瞭萬能定位原理、柔性夾具設計思路，以及如何利用氣動、液壓係統實現自動化生産綫上的快速換型。 計量與檢測技術： 全麵介紹瞭傳統測量工具的使用規範，並重點介紹瞭現代精密測量設備，如三坐標測量機（CMM）、光學影像測量儀和激光掃描儀的操作流程與誤差補償技術。書中包含大量GD&T（幾何尺寸與公差）標準的解讀與實際測量方案製定。 製造過程監控與預測性維護： 探討瞭基於傳感器技術的在綫過程監控（如力傳感器、聲發射監測）在切削過程中的應用，以及如何通過數據分析建立設備健康模型，實現預測性維護（PdM），減少非計劃停機時間。 附錄 本書附有豐富的工程計算公式集、常用材料的機械性能對照錶、標準公製和英製單位換算錶，以及國內外常用機械標準（如ISO、GB）的索引，為讀者提供便捷的現場參考工具。 本書特色 本書理論深度與工程實踐緊密結閤，大量采用實際生産中的工程實例和解決問題的思路。內容編排邏輯清晰，注重知識的係統性和工具書的實用性，是機械製造工程師案頭必備的權威參考資料。

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說實話，我原本以為這本技術手冊會是那種枯燥乏味，充滿瞭生硬術語的“天書”，但事實證明，我的擔心完全是多餘的。這本書的排版設計和圖文配閤達到瞭一個極高的水準。對於那些復雜綫路的解析，作者巧妙地運用瞭色彩編碼和分層示意圖，清晰地展示瞭電流的流嚮和各個元件的連接關係，這比我之前在網上找的那些模糊不清的手繪圖強瞭不止一個檔次。更讓我驚喜的是，它並沒有局限於介紹傳統燃油車的係統，而是用瞭相當大的篇幅去探討現代汽車中日益重要的車載網絡技術，比如CAN總綫和LIN總綫的工作機製。即便是像我這樣對底層通信協議不太瞭解的人，也能通過書中對數據幀和報文結構的形象化解析，理解這些“數字信號”是如何指揮汽車各項功能的。我嘗試對照書中的插圖，拆裝瞭自己車上一個簡易的傳感器進行清潔，發現即便是那些看似不起眼的連接器，其內部的防水密封結構和端子壓接標準都有著嚴格的工藝要求，這本書讓我對汽車製造的精密度有瞭全新的認識，也讓我對“專業”二字有瞭更深的體會。

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這本汽車電氣設備構造與維修的讀物，簡直是為我這種半路齣傢的汽車愛好者量身定做的。我之前對汽車的那些復雜的電路圖和各種傳感器總是望而卻步，總覺得那是機械師的專利。但翻開這本書後，我的看法徹底改變瞭。它的敘述方式非常生動，就像一位經驗豐富的老技師在手把手教你一樣。比如講解發電機的工作原理時，它沒有堆砌那些晦澀難懂的專業術語，而是通過一個又一個貼近生活的比喻，讓我瞬間領悟瞭磁場切割與電流感應的精妙之處。書中對各種電氣故障的診斷流程描述得極其細緻入微，從最基礎的電壓檢測到復雜的示波器波形分析，每一步驟都給齣瞭清晰的操作指引和可能遇到的陷阱提示。我特彆欣賞它在“安全操作規程”部分所花費的心思，強調瞭在進行高壓係統（比如現在的混閤動力和純電動車）維修時必須遵循的步驟，這讓我這個新手感到非常踏實，體現瞭作者對讀者生命安全的極度負責。閱讀過程中，我感覺自己不僅僅是在學習知識，更是在培養一種係統性的故障排查思維，而不是僅僅停留在更換零件的層麵。它真的讓我從一個隻會加油的“司機”成長為一個能聽懂愛車“心跳”的半個“醫生”。

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這本書對於職業技師的價值，我感覺遠超其定價。很多市麵上流傳的維修資料往往是過時的，或者隻關注某個特定車型的修補方案，缺乏對底層原理的深入挖掘。但《汽車電氣設備構造與維修》卻像是一本“萬能鑰匙”。它沒有過多地強調特定品牌或型號的“秘訣”，而是迴歸到電磁學、半導體物理這些硬核基礎。例如，在講解ABS係統的電液控製單元時，它不僅告訴你這個模塊是做什麼的，還詳細剖析瞭內部微處理器的輸入、輸齣邏輯以及容錯機製。這種深度解析使得當麵對一個全新的、從未接觸過的車型故障時，讀者能夠迅速利用已掌握的基礎知識，推導齣閤理的測試點和邏輯判斷路徑，而不是盲目地依賴診斷儀的報錯代碼。我認識的幾位資深師傅都錶示，這本書是他們工具箱裏最常翻閱的參考資料之一，特彆是關於車載診斷（OBD）係統的深度解讀部分，極大地提升瞭他們處理偶發性、間歇性故障的能力，體現瞭極強的實戰指導意義。

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作為一名在校的汽車工程專業學生，我一直在尋找一本能夠有效連接課堂理論與實際維修操作之間的橋梁性教材。這本書就是我期盼已久的“那座橋”。課堂上老師講授的麥剋斯韋方程組在實際電機中的應用，常常顯得抽象而遙遠，但這本書裏通過對交流電機（如永磁同步電機）的詳細拓撲結構分析，以及如何通過改變頻率和電壓來精確控製轉矩的描述，讓那些復雜的物理定律變得觸手可及。更值得稱贊的是，它對電氣係統維護中的“預防性”措施著墨甚多。書中反復強調瞭對綫束絕緣層老化、接插件腐蝕的早期識彆與預防性更換的重要性，指齣這些往往是導緻高價電子元件損壞的根本原因。這種由“治病”轉嚮“防病”的理念，是教科書裏很少會深入強調的經驗之談，對於培養我們未來工程師的全麵視角，有著不可替代的作用。

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閱讀體驗上，這本書的嚴謹性讓我印象深刻，它在細節處理上達到瞭近乎苛刻的程度。隨便翻到任何一個章節，比如對空調壓縮機電磁離閤器的電氣控製分析，作者不僅會給齣標準電路圖，還會特彆指齣不同年份、不同配置車型在連接器針腳定義上可能存在的細微差異，並附上對比錶格。這種對“變數”的預見性處理，極大地減少瞭維修人員在實際操作中因信息偏差而浪費的時間。此外，書中對新能源汽車電池管理係統（BMS）的介紹，也展現瞭作者緊跟時代的技術前瞻性。它對BMS的電壓均衡算法、熱管理策略的電氣聯動機製進行瞭清晰的結構化梳理，沒有用那種浮於錶麵的“介紹”，而是深入到瞭繼電器控製、絕緣監測的迴路設計層麵。讀完後，我不再覺得新能源車的電氣係統是一個“黑箱”，而是有清晰邏輯可循的復雜工程係統，這為我後續深入學習電力電子和高壓安全打下瞭堅實的基礎。

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