供电企业电能损耗与无功管理手册

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出版者:中国电力出版社
作者:金德生
出品人:
页数:385
译者:
出版时间:2005-7
价格:26.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787508332055
丛书系列:
图书标签:
  • 供电
  • 电能损耗
  • 无功管理
  • 电力系统
  • 技术手册
  • 电力工程
  • 变电站
  • 配电网
  • 节能降耗
  • 电力优化
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具体描述

根据《电力网电能损耗计算导则》、《电力系统电压和无功电力技术导则》、《电力网电能损耗管理规定》、《农村电压质量和无功电力管理办法》、《农村电力网电能损耗管理办法》等标准规定,以及供配电企业实际情况,组织编写了《供电企业电能损耗与无功管理手册》一书。

本手册共11章,主要介绍电能损耗(线损)管理和影响因素,电力线路、变压器和其他电气元件参数计算,用潮流法、均方根电流法、等值电阻法、损失因数法分别计算1lOkV电网、35kV线路、lOkV配电网、小水电、低压配网和变压器等电能损耗,以及降低电能损耗组织、管理和技术措施,提高运行电压水平和升压改造、线路和变压器经济运行,增设无功补偿装置提高功率因数,合理选择导线、低耗变压器及其三相平衡,减少轻载、空载和误接损耗,无功对电压影响和作用,电力系统各元件(如发电机、线路、调相机、电容器、静止补偿装置、同步电动机、无功负荷等)无功及其平衡、K值和经济当量c,确定、平均功率因数计算,无功补偿配制原则、标准及分配,无功补偿容量确定和就地补偿,并联电容器电容及串并联、补偿作用、安装及接线,并联电容器及其配套装置(如串联电抗器、断路器、熔断器、放电装置、避雷器和静止补偿装置等)选择、安装、运行检查、事故处理、接线和整定值计算、运输保存及接电前后检查试验、高次谐波产生及其防止,提高电动机和变压器功率因数、电焊机空载自停装置、异步电动机同步化和加强对联网小水电站无功管理。

本手册可作为全国供电企业、农电企业、输变电企业、发电企业、电力设计院和施工企业的生产人员、工人、技术人员和管理干部必备工具书,也可作为相关电力专业师生参考书籍。

备用图书简介:城市轨道交通系统供电保障与故障诊断技术 内容提要 本书聚焦于城市轨道交通系统这一高可靠性、高复杂度的电力应用场景,系统梳理了从电源接入、接触网/第三轨供电到列车受电、变电所运行管理的全链条技术体系。旨在为轨道交通供电领域的规划设计、设备选型、运行维护及故障应急处理提供全面而深入的参考。本书深入剖析了轨道交通供电系统特有的技术挑战,如大功率牵引负载波动性、接触网电能质量控制、电磁兼容性(EMC)设计,并详细阐述了现代数字化、智能化监控系统在提升系统可靠性中的应用。 第一章:城市轨道交通电力系统基础架构与设计原则 本章首先界定了城市轨道交通电力系统的核心组成部分,包括变电站(AT/BT)、电力电缆网络、接触网/第三轨系统以及列车受电装置。着重探讨了系统设计必须遵循的“高可靠性、高安全性、高效率”三大基本原则。详细介绍了牵引负荷的预测模型,包括高峰期、平峰期以及紧急制动对电网的瞬时冲击分析。对比了不同制式(如25kV交流、1500V直流)的供电架构优选及其适用场景。对于复杂城市环境下的地下管廊电力路由设计、防火安全分区以及防淹设计规范进行了详尽阐述。同时,对系统冗余度设计(如双源接入、自耦变压器站的布局优化)进行了定量分析,确保在任一关键设备故障时,系统仍能维持基本运营能力。 第二章:牵引供电网络关键部件的运行机理与维护 本章将深入研究牵引供电网络中的核心设备。针对高性能牵引变电所(Traction Substation)的变压器、高压开关设备和交直流大功率电力电子变流装置,细致解析了其工作原理、运行特性以及常见的过热、绝缘老化等故障模式。 在接触网(或第三轨)部分,本书不仅描述了受流器的受流原理,还详尽分析了接触网的机械张力计算、悬挂方式选择对高速运行的影响。特别讨论了特殊结构(如穿跨越、变电站出线段)的供电可靠性提升措施。对直流供电系统中的回流路径分析至关重要,书中系统阐述了为抑制回流电流对周边金属结构腐蚀(杂散电流腐蚀)所采用的绝缘层、屏蔽层设计及电流检测技术。 第三章:电能质量与电磁兼容性(EMC)控制 轨道交通牵引系统因其强烈的脉冲性负荷和频繁的启停过程,是电能质量的主要干扰源。本章致力于解决这些问题。首先,详细介绍了谐波电流的产生机理,并针对性地介绍了抑制谐波的技术方案,包括无源滤波器、有源电力滤波器(APF)的应用,以及牵引变流器自身控制策略对谐波的优化作用。 电磁兼容性是确保信号系统、通信系统与供电系统和谐共存的关键。本章探讨了高频电磁干扰(EMI)的耦合路径分析,包括辐射耦合和传导耦合。书中提供了详细的屏蔽、接地和布线规范,以确保控制信号和通信系统的抗干扰能力达到国际标准。对雷击防护设计,特别是接触网的防雷击路径设计和接地系统的优化,进行了专门的论述。 第四章:智能化监测与状态检修技术 随着工业物联网技术的发展,轨道交通供电系统正迈向数字化运维。本章重点介绍了先进的在线监测系统(SCADA/BAS)的功能架构。详细讲解了关键设备状态参数的采集、传输与实时诊断。 重点分析了以下几种先进的故障预测技术: 1. 局部放电(PD)监测:针对高压绝缘状态的实时评估,不同频率PD信号的采集与分析。 2. 变压器油中溶解气体分析(DGA):结合机器学习算法,实现变压器内部故障的早期预警。 3. 接触网磨耗与张力在线监测:利用激光测距和传感器技术,实时反馈受流部件的健康状况,指导预防性维护计划的制定。 本书强调了“状态检修”(CBM)的实施流程,如何利用大数据分析结果,从传统的定期检修模式转变为基于设备实际健康状况的精准维护。 第五章:运营中的应急响应与故障快速诊断 本章是为现场工程师和应急管理人员设计的实用指南。系统梳理了城市轨道交通供电系统中可能发生的典型故障场景,如: 主变压器跳闸后的快速隔离与备用电源切换流程。 接触网断线或闪络事故的应急处置流程与安全规程。 直流系统接地故障的定位方法,特别是针对复杂隧道环境下的检测技巧。 本书提供了一套结构化的故障诊断流程图,从现象描述到初步判断、定位、隔离直至恢复供电的每一个步骤都做了详尽的描述,并穿插了大量的实际案例分析,旨在缩短故障恢复时间,最小化对运营的影响。 适用对象 本书内容全面且深入,适用于城市轨道交通、地铁、轻轨、有轨电车等领域的供电系统设计工程师、设备维护技术人员、电力运行值班人员、相关专业的在校高年级学生及科研人员。本书兼顾理论深度与工程实用性,是轨道交通电力系统领域不可或缺的专业参考书。

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用户评价

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作为一名长期在基层从事故障排查和运行维护的工程师,我最看重的是书中的“实战”环节。技术手册如果不能解决实际工作中遇到的棘手问题,那它就只是摆设。我希望这本书能提供大量详细的、带有现场照片或接线图的典型故障案例分析。比如,某个特定型号的变压器在带高次谐波负载时出现的过热现象,或者在特定季节湿度变化下,绝缘劣化导致局部放电的早期预警指标是什么,以及最有效的现场处理步骤。比起那些宏大的系统优化理论,我更需要的是一份能让我快速定位问题根源、并提供多种应急预案的“救命手册”。如果书中能收录一些在不同电压等级下,针对不同类型电能损耗(如铜损、铁损、杂散损)的详细计算工具和软件接口说明,那简直是太贴心了,可以直接转化为日常的工作效率提升。

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这本书在体系架构上给我带来了一种耳目一新的感觉。它似乎并不满足于仅仅罗列技术规范或标准,而是试图建立一种跨学科的知识融合体系。我注意到有专门的章节似乎在探讨“经济性”与“技术性”的平衡点,这非常重要。在实际的电力管理中,任何技术改进方案都必须放在投资回报率(ROI)的大背景下进行评估。例如,投入巨资更换一批老旧电抗器以降低无功损耗,其带来的电费节省能否在合理的时间周期内覆盖初始投入,这需要精密的经济模型来支撑。如果书中能提供一套成熟的、可供内部审计和决策参考的评估模型,指导我们如何量化“节约的电能”的财务价值,那么这本书就不仅仅是一本技术参考书,更是一份重要的管理决策工具,能帮助我们更好地与财务部门沟通,争取项目资金。

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这本书的装帧设计倒是挺简洁大气的,封面那种深蓝色调,配上银色的烫金字体,拿在手里感觉挺有分量的,一看就知道是本比较专业的工具书。我本来对这类技术手册抱着将信将疑的态度,毕竟市面上很多所谓的“专业指南”要么过于晦涩难懂,要么就是内容陈旧,缺乏实操性。但是翻开目录,看到那清晰的章节划分,从基础理论到具体的运行维护案例,再到最新的节能技术应用,整体的逻辑结构梳理得非常到位,这让我对它接下来的内容充满了期待。尤其是那些图表和流程图的绘制质量,线条清晰,标注明确,这对于现场技术人员来说简直是福音,毕竟在实际操作中,一张准确的图胜过千言万语的文字描述。总的来说,从第一印象来看,这本书在排版和视觉传达上做到了专业人士应有的水准,让人愿意静下心来去深入阅读每一个章节,而不是被复杂的排版弄得望而却步。这种对细节的把控,往往预示着内容本身的严谨性。

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从阅读体验的角度来看,这本书的语言风格出乎我的意料,它并没有采用那种纯粹的、冷冰冰的学术论文腔调。相反,它的叙述中带着一种沉稳而又极具说服力的逻辑推进感,读起来并不费力,反而有一种被引导着深入思考的体验。特别是在解释一些复杂的物理现象或控制算法时,作者似乎非常擅长用类比和简洁的语言来打破概念的壁垒,让即便是初涉此领域的读者也能迅速抓住核心要义。这种高屋建瓴又不失亲和力的写作手法,使得知识的吸收效率大大提高。在我看来,一本好的技术手册,其价值不仅在于它“告诉了你什么”,更在于它“如何教会了你思考”。这本书在引导读者建立起一套系统性的、批判性的电能管理思维框架方面,做得相当出色,这才是其最深层次的价值所在。

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我关注的重点主要集中在那些高新技术和前沿课题的探讨上。坦白讲,电力系统现在的复杂性已经远远超出了传统的“发电、输电、配电”的简单线性模型,各种分布式能源、柔性直流、智能微电网的接入,对传统电网的无功平衡提出了全新的挑战。我特别留意了书中对于先进的动态无功补偿设备(SVC、STATCOM)的最新应用案例分析,以及它们在应对电网间歇性波动时的响应速度和控制策略。如果这本书能够提供一些基于实际运行数据的性能对比分析,而不是停留在理论公式推导层面,那它的价值就不可估量了。我希望看到的是,如何将实验室里的先进算法,通过优化控制软件的参数配置,实实在在地应用到老旧电网的改造升级中去,真正实现电能质量的提升和损耗的最小化。期待它能提供一套行之有效的“诊断—优化—实施”的闭环管理方法论,指导我们如何在高渗透率新能源背景下保持电网的稳定性和经济性。

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