东风系列载货汽车使用维修525问

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出版者:人民邮电出版社
作者:肖永清
出品人:
页数:328 页
译者:
出版时间:2001-12-01
价格:28.0
装帧:平装
isbn号码:9787115097224
丛书系列:
图书标签:
  • 东风汽车
  • 载货汽车
  • 维修手册
  • 使用说明书
  • 525问
  • 汽车维修
  • 汽车保养
  • 工程车
  • 重型卡车
  • 车辆故障
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具体描述

本书共分五部分(525道问答题),以EQ1090E型汽车为基本车型,重点介绍东风系列汽车发动机、底盘、电器设备及其它部分的结构特点、常见故障的诊断和排除方法、使用维护措施等,以问答形式予以详细阐述。

本书内容充实、文字通俗易懂,实用性强,可作为汽车驾驶、修理人员的培训教材,也可供

汽车管理工作的技术人员及大、中专汽车专业学生学习参考。

现代建筑结构设计原理与实践 本书籍聚焦于当代土木工程领域的核心——建筑结构设计理论的深入剖析与工程实践中的前沿应用。它旨在为结构工程师、建筑师、岩土工程师以及相关专业的高年级学生提供一本全面、系统且高度实用的技术参考书。 本书不涉及任何关于特定车型(如“东风系列载货汽车”)的使用、维护或修理的知识体系。我们的关注点完全置于支撑现代高层、大跨度及特殊结构建筑的力学基础、材料科学应用以及设计规范的解读与运用上。 --- 第一部分:结构力学基础的深化与拓展 本卷首先对经典的结构力学原理进行了系统的回顾与深化,强调从宏观到微观层面理解结构响应的物理本质。 第一章:连续介质力学与本构关系 详细阐述了线弹性、弹塑性乃至粘弹性材料在复杂应力状态下的本构模型。重点讨论了剪切模量、体积模量与杨氏模量之间的关系,并引入了损伤力学和疲劳分析的基础概念。在材料特性方面,本书超越了传统的欧拉-伯努利梁理论,引入了更精确的Timoshenko梁理论,并探讨了薄壳结构在变分原理下的应力求解方法。 第二章:结构动力学与地震工程基础 本章是理解现代抗震设计的基石。我们深入探讨了单自由度和多自由度体系的自由振动、受迫振动分析。重点讲解了模态分析(Modal Analysis)在识别结构固有频率和振型中的关键作用。随后,内容过渡到地震工程,详述了反应谱法、时程分析法(Time History Analysis)的设计流程,并引入了基于性能的设计(Performance-Based Seismic Design, PBSD)的理念,强调结构在不同烈度地震下的可预期行为。 第三章:稳定性理论的现代应用 超越欧拉屈曲公式,本章深入研究了细长柱和复杂平面框架的二阶效应(P-$Delta$效应)。讨论了非线性分析中如何准确捕捉结构的极限承载力和失稳模式,特别是对于支撑结构(如桁架和网架)的侧向扭转屈曲问题,提供了详细的计算流程和软件实现要点。 --- 第二部分:结构材料的性能、选择与创新 本部分关注现代结构工程中主流材料的先进应用技术,强调性能提升和可持续性。 第四章:钢结构设计与连接技术 聚焦于高强度钢材(如Q390B及以上等级)的设计应用。详细阐述了极限状态设计法在抗拉、抗压和抗弯构件设计中的具体步骤。连接部分,本书全面覆盖了焊接(特别是全熔透焊缝的无损检测要求)、螺栓连接(高强度摩擦型螺栓的预拉力控制)和新型节点(如栓钉连接和剪力键连接)的承载力校核,并探讨了钢-混凝土组合结构中的界面作用。 第五章:钢筋混凝土与预应力结构 深入探讨了高性能混凝土(HPC)的配合比设计、耐久性要求和浇筑工艺。在设计方面,本书严格遵循最新版国家规范中关于最小配筋率、最大配筋率的规定,并详细解析了受剪、受弯构件的裂缝控制设计。预应力混凝土部分,重点讲解了有粘结和无粘结预应力技术,以及预应力损失的精确计算方法,尤其关注后张预应力在超高层结构中的应用挑战。 第六章:新型结构材料与技术 本章涵盖了结构工程的未来方向。内容包括纤维增强复合材料(FRP)在结构加固和新建构件中的应用,特别是FRP的抗剪性能和锚固系统设计。此外,还引入了工程中使用的智能材料(如形状记忆合金)在耗能和减隔震结构中的初步应用探索。 --- 第三部分:结构工程设计方法与规范解读 此部分是连接理论与工程实践的桥梁,重点在于设计流程的规范化和复杂结构的处理。 第七章:基于性能的工程设计(PBD) 系统介绍了PBD的设计哲学,解释了如何将工程目标(如使用性、安全性、生存性)量化为结构响应指标(如位移角、层间剪力)。本书提供了将非线性有限元分析结果转化为性能指标的实用指南。 第八章:高层建筑结构抗侧力系统设计 这是本书的重点之一。详细分析了剪力墙结构、框架-核心筒结构、巨型框架结构以及伸臂桁架结构的设计优缺点。内容涵盖了结构刚度转换、约束边缘构件的构造要求,以及高层结构在风荷载和地震作用下的耦合并行分析技术。对于超过300米的高层,专门讨论了扭转动力响应控制。 第九章:地基与上部结构的相互作用(SSI) 本书强调结构分析不能脱离地基的实际行为。SSI分析部分详细介绍了如何利用Winkler弹簧模型、弹性半空间模型来模拟地基对结构刚度的影响。特别是在软土地基和深基础(如桩筏基础)设计中,如何通过耦合分析来精确预测沉降和差异沉降。 第十章:建筑结构抗风与消防设计 抗风设计部分,详细解析了基于风洞试验数据的风荷载取值方法,以及如何对结构进行气动弹性分析,以避免涡激振动。消防设计部分,聚焦于火灾荷载下的结构承载力退化模型,以及如何进行耐火极限验算和构件防火保护措施的设计。 --- 总结 《现代建筑结构设计原理与实践》是一本深度聚焦于土木工程结构设计科学前沿的专著。全书内容体系严谨,技术性强,以结构力学、材料科学和规范应用为三大支柱,致力于培养工程师对复杂结构体系的深刻理解和解决实际工程问题的能力。本书是结构工程师深化专业知识、提升设计水平的必备工具书。

作者简介

目录信息

一、 发动机部分1   造成发动机拉缸的原因是什么?2   康明斯发动机拉缸的原因有哪些?3   怎样诊治和预防新车走合期拉缸?4   东风汽车初驶期应注意哪些事项?5   康明斯发动机烧机油的原因有哪些?6   汽缸套为什么会早期磨损,如何预防?7   曲轴
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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从装帧来看,这本书显然是经过多次印刷和使用的,纸张的泛黄程度和边缘的磨损都说明了它的“使用频率”。这让我想起以前的工具书,一本真正被用坏的书,往往就是一本好书。里面的内容组织结构很清晰,像是问答式的整理,针对性极强。虽然我并不是直接需要维修“东风系列载货汽车”,但其中涉及的许多关于内燃机工作原理、电气系统故障排查的思路,对于理解更广泛的机械设备维护都具有很高的参考价值。它提供了一种解决问题的框架,而不是简单的“换件”指南,这点非常值得称赞。

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这本书的封面设计挺有意思的,那种老旧的印刷质感,让人一下子感觉回到了那个年代。我原本是想找一本关于现代卡车维护的资料,结果不小心翻到了这本,虽然题材不同,但那种对机械的执着和深入讲解的精神倒是挺吸引人的。书里的文字排版很紧凑,图文并茂的风格,虽然图片有些年代感了,但对于理解当时的机械结构来说,反而更有说服力。作者的叙述方式非常直接,没有太多花哨的修饰,就是老老实实地把问题和解决方案摆出来,很适合那种喜欢刨根问底,追求技术细节的读者。读起来感觉像是老一辈的老师傅在手把手地教你,那种朴实和真诚是现在很多技术手册里找不到的。

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这本书的编排逻辑非常贴近实际操作的痛点,似乎是完全基于维修车间里真实的故障记录来整理的。很多问题的描述都非常口语化,像是车间里工人间的对话记录下来一样,这大大降低了阅读的枯燥感。每一个“问”后面都紧跟着一个详尽的“答”,而且答案里往往会给出几种可能的解决方案和判断依据,体现了作者丰富的实战经验。虽然里面的很多技术术语对于非专业人士来说可能比较晦涩,但只要你愿意投入精力去理解它所构建的逻辑链条,你会发现它提供了一种非常系统和全面的故障诊断方法论,这比单纯的目录索引要高明得多。

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这本书的语言风格非常硬核,完全没有那种为了迎合大众而做出的简化处理。每一个术语、每一个操作步骤都写得清清楚楚,对于一个完全不懂机械的人来说,可能有点门槛,但对于那些对老式柴油机或者传动系统有兴趣的爱好者来说,简直是宝库。我特别欣赏作者那种对细节的把控,比如对某个螺栓扭矩的描述,或者某个特定部件的拆卸顺序,都写得非常详尽。那种钻研精神让人敬佩,也让我意识到,无论技术如何发展,基础原理的扎实才是最重要的。我发现自己光是研究里面的某个图解,就花了好半天时间,那种沉浸式的阅读体验是很难得的。

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这本书的年代感是它最大的特色之一,它不仅仅是一本技术手册,更像是一部工业历史的侧写。通过这些问答,你能感受到当年技术人员在资源相对匮乏的情况下,是如何运用智慧去解决实际问题的。文字中透露出的那种务实和严谨,是如今很多标准化流程里容易被忽略的。我喜欢它那种不打折扣的叙事方式,没有那些官方文件常有的官腔,完全是面向实际操作者的视角。读完后,我对那个时代的工程设计和维修工艺有了更深一层的理解,这比单纯学习新知识更有启发性。

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