现代摩托车职业技能培训教材

现代摩托车职业技能培训教材 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:人民邮电出版社
作者:黎亚洲 付彬等
出品人:
页数:738
译者:
出版时间:2005-6
价格:58.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787115132550
丛书系列:
图书标签:
  • 摩托车维修
  • 摩托车保养
  • 摩托车技能
  • 职业培训
  • 摩托车技术
  • 摩托车故障诊断
  • 摩托车电路
  • 摩托车发动机
  • 摩托车实训
  • 摩托车职业教育
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具体描述

《现代摩托车职业技能培训教材(初级工)》内容翔实,语言精炼,图文并茂,浅显易懂、知识性强,信息量大,覆盖面广。这本书的主要特点是便于组织教学和广大读者自学。将适合理论教学的内容由浅入深、全面系统地组织在一起,将实践性强的内容通过大量图片配合说明性文字。通过学习,读者能迅速掌握理论知识和操作技能。本书不但可供各类学校作为摩托车专业的教材,也是摩托车爱好者的良师益友,更是摩托车维修人员和专业技术人员可以借鉴的不可多得的参考书。

现代摩托车职业技能培训教材 简介 本书是专为现代摩托车维修、保养及相关技术领域从业者和有志于从事该行业的人员精心编写的实用型教材。它系统、全面地涵盖了当代摩托车技术的核心知识与操作技能,旨在培养学员扎实的理论基础和精湛的实际操作能力,使其能够适应行业快速发展的需求。 一、 体系构建与目标读者 本教材的设计严格遵循“理论与实践相结合、基础与前沿同步”的原则,构建了一个层次分明、逻辑清晰的知识体系。我们深知现代摩托车已不再是简单的机械装置,而是集成了精密电子控制系统的复杂机电一体化产品。因此,本书不仅关注传统的机械原理,更将大量篇幅投入到电控燃油喷射(EFI)、车载诊断系统(OBD)、电子控制单元(ECU)等方面。 目标读者群体广泛,主要包括: 1. 职业院校及技术学校的师生: 作为机电一体化、摩托车应用技术等专业的核心教材或参考用书。 2. 摩托车维修与服务站技术人员: 用于在职培训、技能升级和解决复杂故障的权威参考资料。 3. 摩托车爱好者及DIY用户: 希望深入了解自己爱车构造、掌握专业维修技巧的进阶学习材料。 4. 摩托车相关企业的产品研发与质量控制人员: 作为了解行业主流技术和维修规范的参考读物。 二、 核心内容深度解析 本书内容划分为多个核心模块,确保知识覆盖的广度和深度: 模块一:摩托车基础理论与结构剖析 本模块奠定坚实的理论基础。内容涵盖摩托车的发展历程、分类标准、基本结构组成(车架、悬挂、制动、传动系统)。重点解析了现代发动机的结构特点,如DOHC/SOHC气门机构、润滑系统、冷却系统的优化设计,并详细对比了风冷、油冷和水冷技术的优劣与应用场景。对车辆的动态稳定性、人机工程学的基本原理也有深入探讨。 模块二:发动机核心技术与电控系统 这是本书的技术核心。内容细致地剖析了从传统化油器到现代电控燃油喷射(EFI)系统的演变。 EFI系统详解: 深入讲解了喷油嘴、节气门体、燃油泵、压力调节器、以及关键传感器(如节气门位置传感器TPS、进气压力传感器MAP、氧传感器、水温传感器等)的工作原理和信号反馈机制。 ECU与诊断: 详细介绍了发动机控制单元(ECU)的数据处理流程、学习适应功能。提供了一套系统的故障码读取、解读和对动态数据流的分析方法,帮助读者快速定位电控故障。 点火系统: 阐述了传统的化油器点火控制到现代的基于ECU的数字化点火提前角控制技术。 模块三:传动与驱动系统维修 本模块关注动力从发动机到后轮的有效传递。除了对往复式离合器、手动变速箱的拆装、检查与调整外,还重点介绍了自动离合器、CVT(无级变速器)的结构原理与常见故障诊断,特别是针对大排量跨骑车和踏板车的驱动皮带、离合器打滑问题的处理流程。 模块四:底盘、悬挂与制动技术 现代摩托车追求极致的操控和安全性能,本模块对此进行了详尽阐述。 悬挂系统: 详细区分了正置前叉与倒置前叉的结构差异、阻尼油的选择与油量控制,以及单筒减震器(Monoshock)的调整参数(预载、压缩和回弹阻尼)。 制动系统: 全面覆盖了鼓式、盘式制动,并着重讲解了ABS(防抱死制动系统)的工作原理、各组件(轮速传感器、液压控制单元HCU、主缸)的检测与更换流程。对于更先进的CBS(联动制动系统)和弯道ABS技术也有介绍。 模块五:电气系统与车载网络 随着摩托车电子化程度的提高,电气系统的复杂性与日俱增。本章重点讲解: 电源管理: 交流发电机(AC Generator)、调节器/整流器的工作机制,蓄电池的维护与测试标准。 照明与仪表: LED大灯、TFT全彩液晶仪表等现代组件的接线与故障排查。 车身控制单元(BCM)与CAN/LIN总线: 针对高端车型,介绍车载网络通信的基本概念、诊断接口(如OBD-II/OBD-II Adaptor)的使用方法。 模块六:整车检测、维护与故障诊断实操规范 本模块是将理论知识转化为实际操作能力的关键桥梁。内容强调预防性维护的重要性,并提供了标准化的故障诊断流程(“三部曲”:听、看、测)。 常规保养: 依据不同里程设定详细的保养检查清单(如火花塞间隙、气门间隙的精密测量与调整)。 故障树分析: 针对启动困难、怠速不稳、异响、制动效能下降等常见问题,提供系统性的故障树分析图表和排除步骤。 专用工具的使用: 详细图解扭力扳手、活塞环测量工具、专用诊断仪等专业工具的正确使用方法。 三、 教材的特色与优势 1. 图文并茂,解析清晰: 全书配有大量高精度剖面图、实物拆解图和电路原理图,确保复杂结构一目了然。对每一个关键步骤,均配有详细的文字说明和注意事项。 2. 紧跟前沿技术: 本教材密切关注行业动态,收录了近年来主流厂商在增压技术(涡轮/机械增压)、轻量化材料(碳纤维、铝合金)、以及智能互联功能(如TFT仪表投屏、GPS模块)方面的应用案例。 3. 强调安全操作: 在每一个涉及高压、高危或精密操作的环节,都设置了醒目的“安全警示”栏目,强调规范操作对人员和设备安全的重要性。 4. 实用性导向: 每一章节末尾均设计有“自测题”和“实操任务”,引导学员学以致用,巩固所学知识点。 通过系统学习本书内容,学员将能够熟练掌握从维护保养到复杂电控故障诊断的全方位技能,成为具备现代高素质的摩托车技术专家。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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从装帧质量上看,这本书的纸张选用的是那种偏哑光的铜版纸,印刷清晰,油墨持久性看起来不错,应该是能经受住车间里油污和灰尘的考验。但我得说,这本书在“安全操作规范”这一块的篇幅分配上,我认为可以再加强一些。虽然在每一章的开头都提到了基础的安全须知,比如佩戴护目镜、断开电瓶等,但对于高压电、锂电池的处理,以及废油、废液的环保回收处理等环节,可以给出更具象化、更强制性的操作流程图。毕竟,技术培训的最终目的之一是培养严谨的工作习惯。我注意到书中提到使用专用工具拆卸某些关键部件时,并没有配上工具的实物图或者使用教程,这对于一个初学者来说,是比较大的障碍。比如,如何正确使用专用链条工具拉链子,或者如何不损伤气门的情况下进行气门间隙的测量,这些需要“手把手”演示的内容,仅仅依靠文字和静态图说明,效果总是差那么一点意思。总体来说,这是一本硬核的、技术驱动的教材,它要求你带着问题来学,而不是等着它把所有答案喂到你嘴边,适合有一定动手基础,渴望将技术理论化的进阶学习者。

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说实话,我买这本书是想找点“干货”,毕竟现在市面上的摩托车越来越智能化,光凭经验修车已经不够了。这本教材在电喷系统和CAN总线诊断这块的内容确实是下了血本的。它不像某些老旧的维修手册那样还停留在化油器时代,而是非常前沿地介绍了现代摩托车中ECU的逻辑和故障码的解读。我看到它详细解析了几种主流电喷系统的喷油和点火时序图,那种专业性让我有点敬畏。我特地查了下书里提到的一些新型传感器,发现他们对这些传感器的功能描述和测试方法描述得都很到位,甚至连测试电压范围都给得清清楚楚。这对于想进入专业维修领域的年轻人来说,无疑是提供了极高的参考价值。但是,我得提个小小的“但是”,就是关于数据流分析的部分,书里虽然提到了很多参数名称,但对于“在什么工况下,某个参数异常意味着什么”的实例分析略显不足。比如,节气门开度传感器读数偏高,可能是拉线松了,也可能是传感器本身老化,书里更多是告诉你“这个参数是干什么用的”,而缺乏一些常见的“疑难杂症”的实际案例分析。所以,感觉它更像是一本“高精度技术手册”,而不是一本“实战维修宝典”。想真正用好它,还得结合大量的实操经验去“对号入座”。

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这本书的排版设计,说实话,有点过于“学院派”了,黑白为主,偶尔穿插几张彩色的电路图,整体视觉感受上比较沉闷,读起来不太像是在看一本现代的技能读物。不过,内容深度上倒是无可挑剔。我最欣赏的是它在“车架结构与悬挂调校”这一章的阐述。它不仅讲解了不同几何角度(如后拖曳距、主销后倾角)对车辆操控特性的影响,还深入讨论了倒置前叉和中置后减震的工作原理,这在很多面向大众读者的摩托车书籍中是很难找到的。它甚至提到了不同阻尼油的选择对减震响应速度的影响,这已经接近赛车调校的范畴了。这说明编写团队对摩托车这门手艺的理解是相当深刻和全面的,绝非泛泛而谈。但相对的,对于那些只希望自己动手做基础保养,比如换机油、换刹车片的普通车主来说,这本书的某些章节可能就显得过于专业和冗余了。我个人认为,这本书的目标读者定位应该是高阶技师培训或者摩托车工程专业的学生,而不是周末修车的爱好者。如果内容能在保持专业深度的同时,增加一些针对常见家用车的保养简化流程图,那就更完美了。

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最近我一直在研究如何升级我的老款摩托车,希望能自己动手更换一些部件,所以这本教材对我来说,更像是一本“性能提升指南”。我特别关注了关于排气系统匹配和ECU刷写的部分。书里对如何根据发动机的排量和用途选择合适的排气管的背压和消音器容积,给出了非常严谨的公式和理论依据,这比网上那些“听个响”的改装建议要靠谱多了。关于电子方面,虽然它没有直接提供具体的刷写程序,但它详细解释了MAP(点火提前角)和燃油修正表的逻辑关系,让我明白了为什么不恰当的刷写会导致爆震或油耗激增。我感觉,这本书的价值在于“教会你原理”,让你在面对改装升级时,心里有底,知道哪些操作是安全的,哪些是“玩火”。然而,我发现书中对于二手市场常见的老旧车型或者一些小众进口品牌的维修资料相对欠缺,大部分案例和图示都倾向于主流的日系或欧系大品牌的新款车型。这可以理解,毕竟要覆盖所有车型不现实,但对于维修店来说,如果能增加一个常见故障的“快速参考索引”,按故障现象查找对应的检修流程,阅读效率会大大提高。

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这本《现代摩托车职业技能培训教材》的封面设计倒是挺吸引眼球的,用了那种赛车红和金属灰的搭配,看起来就很有力量感。我拿到手翻了几页,感觉内容编排上还是挺有体系的。一开始的基础知识部分,比如发动机的工作原理、电路基础这些,讲解得相当细致,即便是像我这种对机械原理了解不深的人也能勉强跟上。图文并茂是这本书的一大优点,那些爆炸图和剖视图画得非常清晰,能直观地看出零件的装配关系和内部结构。我特别留意了关于诊断故障那一章,它没有简单地罗列故障代码,而是提供了一套系统的排查思路,比如从最常见的原因入手,逐步深入到复杂的电子元件检测,这对于实际操作中的快速定位问题非常有帮助。不过,说实话,初学者的入门门槛可能还是有点高,某些高阶的电控系统部分,如果没有老师在一旁讲解配合实物操作,光靠书本上的文字描述,理解起来还是需要多花一番功夫的。总体而言,作为一本工具书性质的教材,它的信息密度是足够的,但对读者的主动学习能力要求也比较高,更像是一本“案头兵书”而非“保姆式指导”。我打算先啃完基础理论,再找个时间去车间里对照实物操作,看看效果如何。

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