湖北省京珠高速公路养护纲要

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出版者:人民交通出版社
作者:任必年 主编
出品人:
页数:438
译者:
出版时间:2005-2
价格:70.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787114054501
丛书系列:
图书标签:
  • 湖北省
  • 京珠高速
  • 养护管理
  • 公路工程
  • 交通运输
  • 行业标准
  • 技术规范
  • 公路养护
  • 基础设施
  • 地方标准
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具体描述

巍巍荆楚,漫漫坦途:一部关于现代公路建设与管理的综合论述 本书并非关于湖北省京珠高速公路的具体养护纲要,而是深入探讨中国现代公路网络规划、建设、运营及可持续发展的一部宏大叙事。它聚焦于国家级干线公路体系在社会经济发展中的核心地位,剖析了在复杂地理环境与高强度交通负荷下,保障公路安全、高效运行所依赖的先进技术、科学管理模式以及长远战略眼光。 本书共分五大部分,涵盖了从宏观政策制定到微观工程实践的多个层面,旨在为公路行业的专业人士、决策者以及关注基础设施建设的学者提供一套系统的理论框架与实践指导。 --- 第一部分:国家干线公路网络的战略布局与演进(约350字) 本部分首先追溯了中国高速公路体系自改革开放以来的战略定位与发展历程。重点分析了“五纵七横”及后来的“七纵十五横”等国家公路网规划的核心逻辑,探讨了在国家区域经济协同发展战略中,高速公路如何充当经济大动脉的角色。 详细阐述了区域性、跨区域性交通走廊的识别标准,以及如何平衡经济效益、社会公平与生态保护的复杂决策过程。书中运用大量数据模型,展示了不同类型公路网络密度与区域GDP增长的相关性,揭示了公路基础设施投资的乘数效应。此外,还深入比较了不同历史时期,国家在高速公路建设中对技术引进与自主创新的侧重点变化,特别是对特长隧道、大跨径桥梁等关键控制性工程的战略投入布局。本书强调,任何一条具体的线路规划,都是这一宏大战略图谱中的一个关键节点,其选址与设计必须服从于整体网络的效能最大化。 --- 第二部分:现代公路工程的结构力学与材料创新(约400字) 本章跳脱出单一线路的养护细节,转向支撑整个公路系统的基础工程科学。内容聚焦于新一代公路结构的设计理念。探讨了超高粘弹性沥青、改性聚合物混凝土等新型路面材料在提高承载力、抗疲劳裂化和耐候性方面的突破。书中详细介绍了基于概率可靠度理论的结构设计方法,如何取代传统的安全系数法,以更科学地评估极端荷载下的结构安全性。 在桥梁工程方面,本书系统梳理了预应力混凝土梁桥、斜拉桥及悬索桥在不同地质条件下的适用性分析,特别是对于复杂山区、软土、喀斯特地貌等环境下的基础处理技术,如深层搅拌桩、CFG桩的优化应用。对于隧道工程,重点阐述了TBM(隧道掘进机)与钻爆法在不同围岩条件下的经济性与风险评估模型。材料的耐久性是本章的另一核心议题,研究了氯离子侵蚀、冻融循环对钢筋混凝土结构的影响机理,以及新型防腐涂层和自修复材料在提升公路全寿命周期内的可靠性方面的应用潜力。本书旨在构建一个全方位的工程质量控制体系,而非仅仅关注某一特定路段的修补方案。 --- 第三部分:公路交通运营管理与智能化升级(约400字) 本部分关注的是高速公路投入使用后的动态管理与未来发展方向。它系统阐述了现代交通流理论在拥堵预测与疏导中的应用,特别是基于大数据和人工智能的交通信息采集与发布系统(C-ITS)。书中详尽描述了匝道控制、可变限速标志的实施细则及其对路网整体通行效率的优化效果。 在收费与服务体系方面,本书深入分析了ETC(电子不停车收费)系统的技术迭代,及其与国家统一支付平台对接的标准化流程。服务区管理被视为公路服务品质的窗口,本章提出了基于用户需求分析的差异化服务区功能布局模型,包括应急物资储备、新能源汽车充电设施的合理配比等前瞻性建议。 此外,安全管理被提升到前所未有的高度。内容涵盖了自动化巡检无人机在桥梁、边坡、护栏等基础设施状态监测中的应用规范,以及利用雷达和视频分析技术对异物抛洒、交通事故的快速预警机制。本书强调,未来的公路运营管理,是“人、车、路”信息实时互联互通的智能系统工程。 --- 第四部分:可持续发展视角下的公路生命周期管理(约350字) 本章将公路建设提升至环境与社会责任的高度。它详细探讨了公路建设对生态环境的影响评估(EIA)及减缓措施,如生态廊道的构建、野生动物穿越通道的设计,以及对水土流失的综合治理方案。 在资源循环利用方面,本书提出了“绿色公路”的实践路径,包括旧路面材料(RAP)的高效回收再利用技术、施工弃渣的景观化处理及二次利用标准。气候变化背景下的公路适应性设计是本章的重点,研究了极端天气(如特大暴雨、高温)对路基、路面、排水系统的潜在威胁,并提出了相应的弹性设计标准和预防性维护策略。 最后,本书讨论了公路资产的财务可持续性。它分析了不同融资模式(如BOT、PPP)的风险分配机制,以及如何通过科学的资产评估体系,确保长期维护资金的稳定投入,避免因资金链断裂导致的基础设施老化问题。这部分内容旨在确保公路网络在服务当代的同时,能为后代留下可靠的交通遗产。 --- 总结: 本书是一部横跨工程力学、交通科学、环境工程与宏观经济学的交叉学科著作。它提供的视角是宏大、系统且前瞻性的,致力于构建一个面向未来的、安全、高效、绿色的国家级公路基础设施管理理论与实践框架。它关注的是整个公路系统的科学原理与发展脉络,而非某一特定区域、特定时间段的执行性文件。

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读后感

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这本书的封面设计很有意思,那种沉稳的蓝色调,加上简洁有力的字体,让人一眼就觉得是本专业性很强的书。我一直对我们省的基础设施建设,尤其是交通方面的东西挺好奇的,京珠高速作为一条连接南北的大动脉,它的日常维护和管理究竟是怎样进行的,这一点一直在我脑海里打转。我总觉得,高速公路不像楼房,它是个活的系统,需要长期的、精细化的呵护才能保证它的畅通和安全。每次开车跑这条路,看着那些标志标牌,路面上的标线,甚至路边的绿化带,都会想,背后一定有无数的养护人员在默默付出。这本书的名称让我对接下来的阅读充满了期待,我想知道,他们是如何做到让这条繁忙的“巨龙”始终保持最佳状态的,是不是有什么独门秘籍,或者说,是什么样的科学理论在支撑着他们的日常工作?我希望这本书能给我一些直观的感受,让我明白,我们每天享用的便利,背后是怎样的智慧和汗水。

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我是一位经常往返于京珠高速的驾驶员,每次看到那些辛勤工作的养护人员,都会心生敬意。这本书的出现,让我有机会更深入地了解他们付出的艰辛和所掌握的专业知识。它让我明白,高速公路的平坦与安全,绝非偶然。书中对各种养护技术的介绍,虽然我不能完全理解其中的专业术语,但大体上能感受到那种严谨和科学。特别是关于如何应对极端天气下的养护,以及如何保障夜间施工的安全,这些都让我觉得非常实用和贴心。我开始意识到,我们享受的每一次顺畅出行,背后都凝聚着无数个日夜的默默守护。这本书不仅仅是一本技术性的指南,它更像是一份致敬,向所有为这条交通大动脉默默奉献的人们致敬,让我对我们的交通运输体系有了更深的理解和更强的信心。

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拿到这本书的时候,我有点意外,因为我原本以为它的内容会更加偏重于技术参数和施工细节,比如混凝土的配比、沥青的铺设标准之类的。但翻了几页之后,我发现它更像是在讲述一个宏大的体系,一个关于如何“经营”一条高速公路的故事。它不仅仅是关于修修补补,更是关于如何前瞻性地预判问题,如何系统性地解决问题,以及如何将科技手段融入到养护的每一个环节。我特别留意到其中一些关于“预防性养护”的论述,这让我意识到,好的养护不是等到出了问题再去解决,而是要提前把风险降到最低。这其实也挺像我们生活中的道理,比如健康,好的生活习惯能预防很多疾病。所以,这本书在我看来,不仅仅是一本关于公路养护的指导手册,更是一种关于“长期主义”和“系统思维”的实践案例,它让我看到了“管理”的艺术,如何在一个庞大而复杂的系统中,实现高效、稳定和可持续的运行。

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说实话,我之前对“养护”这个词的理解非常有限,总觉得就是填坑补缝,让路面平整一些。但看了这本书的目录和一些章节的标题,我才意识到,这其中的学问太深了。它涉及到的不仅仅是路面本身,还有排水系统、边坡防护、绿化养护、甚至是交通标志的更新换代。我忽然明白,为什么有时候感觉路面状况不一样,或者看到一些新的设施,原来背后都有一个完整的规划和执行过程。我尤其对书中提到的“突发事件应急预案”部分感到好奇,想象一下,一旦发生重大的交通事故或者自然灾害,一条高速公路的快速恢复能力是多么关键。这本书似乎在试图构建一个全方位的养护网络,从日常的巡检到长期的规划,再到应对紧急情况的策略,都囊括其中。这让我对“养护”这两个字有了全新的认识,它不再是简单的体力劳动,而是一项需要智慧、经验和高度责任感的复杂工程。

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这本书的章节划分非常清晰,我很容易就能找到自己感兴趣的部分。我之前一直对高速公路的“生命周期”概念很好奇,一条路从修建好之后,它的“寿命”是怎么计算的?又是什么因素会影响它的寿命?这本书似乎就解答了我的疑惑。它不仅仅是告诉我们“怎么做”,更是在解释“为什么这么做”。比如,为什么要在某个季节进行特定的养护,为什么要注意某个区域的路面变化,这些背后都有科学的依据和长期的实践总结。我印象深刻的是其中关于“数据分析”在养护中的应用,这让我看到了现代科技如何赋能传统行业。通过对海量数据的分析,可以更精准地判断路面状况,预测潜在风险,从而制定更有效的养护方案。这本书让我觉得,原来养护工作也充满了科技感和创新性,它不仅仅是在维护一条路,更是在守护一条生命线。

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