具体描述
吕美仲等编著的《动力气象学》为高等院校大气科学专业本科生教材。主要讲述动力气象学中的基本概念和基本原理，同时也反映了一些动力气象学新进展。全书着重物理原理的阐述，数学处理过程较完整，并注重理论和实际的相互联系。本书内容全面，安排合理，逐步深入；物理概念清晰，数学推导严谨，叙述上准确清楚，深入浅出、简明易懂、便于自学。
《动力气象学》可作为高等院校大气科学专业及相关专业的教材，也可作为气象、海洋、航空、环境等部门的科研人员和业务人员的参考用书。
作者简介
目录信息
读后感
考试完了我再也不用看这本书了。 我真的不明白为什么系里会定这本书作为我们的教材，老实说这本教材和杨大升先生1982年修订的《动力气象学》简直不可同日而语。 本书章节安排并不十分合理，概念及其混乱，不具备横向纵向解释，如果真的是为了学习知识而看这本书，你手中或者脑...
评分考试完了我再也不用看这本书了。 我真的不明白为什么系里会定这本书作为我们的教材，老实说这本教材和杨大升先生1982年修订的《动力气象学》简直不可同日而语。 本书章节安排并不十分合理，概念及其混乱，不具备横向纵向解释，如果真的是为了学习知识而看这本书，你手中或者脑...
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用户评价
坦率地说，这本书的阅读体验更像是在攀登一座技术高峰，而不是在湖畔漫步。它对我最大的挑战来自于对数值方法和计算流体力学的介绍部分。这部分内容似乎在某种程度上超越了纯粹的“动力学”范畴，开始涉足“计算科学”。作者并没有浅尝辄止，而是直接展示了有限差分法在求解非线性方程组时的局限性与改进方案，比如对流项的处理。我花了整整一个下午试图理解作者在讨论守恒律格式和非守恒律格式时所做的权衡分析，这需要极强的空间想象力和对离散误差的敏感度。我原以为这会是一本纯理论书，但它所展现的计算视角，强烈暗示了现代气象学研究如何依赖于强大的算力。对于我这种主要关注宏观环流的爱好者来说，这部分内容略显“硬核”和晦涩，但它无疑为那些志在从事模式开发和高分辨率模拟的读者搭建了坚实的桥梁，显示了作者深厚的跨学科功底。
评分这本《动力气象学》的厚重感光是捧在手里就能让人感受到，它绝不是一本轻松读物，更像是一部严谨的学术巨著。我花了很长时间才啃完第一部分关于大气环流和行星边界层的内容，不得不说，作者对理论的阐述达到了近乎苛刻的精细程度。书中对科氏力、地转平衡乃至非地转运动的推导，每一步都像精密机械的齿轮咬合，逻辑严密到不容许丝毫的跳跃。我尤其欣赏它在引入复杂数学模型时所做的详尽铺垫，虽然这使得阅读过程充满了挑战，需要反复查阅高等数学和矢量分析的知识点，但一旦理解了那些偏微分方程组背后的物理意义，对理解风场是如何在地球尺度上组织的，便豁然开朗。书中对大尺度运动的分析，比如哈德莱环流、费雷尔环流的形成机制，以及中纬度气旋的演变，都建立在坚实的动力学基础之上，而不是停留在现象的描述。我感觉自己仿佛被作者拉进了实验室，亲手触摸到了那些驱动着全球天气的看不见的力量。对于想深入了解天气系统背后“为什么会这样运动”的专业人士来说，这本书提供了无与伦比的深度。
评分整体而言，《动力气象学》呈现出一种沉稳而全面的学术风范。它不像某些入门教材那样急于给出“结论”，而是耐心地引导读者从最基本的牛顿定律出发，层层剥茧地构建起整个大气运动的理论框架。我最欣赏的是其对“扰动”理论的深入探讨，特别是利用线性稳定性理论来分析大气对初始扰动的响应。书中关于中尺度对流复合体（MCC）和潜在涡度（IPV）在风暴维持中的作用的章节，简直是动力学思维的典范展示。作者将一个复杂的、非线性的天气系统，通过引入小扰动并对其进行线性化处理，从而揭示了其内在的、可预测的演化倾向，这体现了一种高度提炼的科学美感。阅读此书的过程是漫长而充满挑战的，但它所赋予读者的，不仅是知识，更是一种严谨的、追根溯源的科学思维模式，一种能够穿透天气表象、直击其动力核心的能力。
评分当我翻开这本书的中间部分，关于波动和遥相关时，我体验到了一种从扎实基础迈向前沿研究的激动。相较于前面那种侧重于静力平衡和基本力学定律的论述，这几章的内容明显更具“前瞻性”和“模型感”。作者巧妙地将理论工具应用于解释我们日常观察到的天气现象，比如温带气旋的生命周期、急流的形成与摆动，甚至是厄尔尼诺现象的某些动力学机制。书中对开尔文波、重力波在对流层和同温层中的传播特性分析得极为透彻，图表和伴随的案例分析几乎是教科书级别的完美范例。我特别注意到了作者在描述波群速度和波作用量守恒时所采用的类比手法，非常有助于我们这些非纯理论物理背景的人去把握这些抽象概念。它不仅仅是告诉你“波”存在，而是告诉你“波”是如何携带能量和动量，并影响区域天气的，这种将宏观气候现象与微观动力过程联系起来的叙事方式，极大地拓宽了我的视野，让我意识到天气预报的复杂性远超我们日常对“晴雨”的判断。
评分这部著作的结构安排体现了一种古典的科学精神：先定性，后定量，最后再入微观机制。让我印象深刻的是其对边界层湍流的论述，这部分内容的处理方式非常“气象学”——注重经验参数化和对观测数据的整合。与其他侧重于纯粹流体动力学的书籍不同，《动力气象学》非常务实地探讨了地表粗糙度、混合长度理论以及帕姆-坎贝尔模型在计算摩擦应力中的应用。这种对“摩擦”这个看似简单却在能量交换中起决定性作用的因素的深入剖析，让我对近地面风的估计有了更贴近实际的理解。书中的图例和曲线拟合展示了大量的实验数据支撑，这为那些需要进行实际工程应用或区域气候模拟的人提供了宝贵的参考系。尽管我个人的兴趣点可能更偏向于高空环流，但这本书在边界层这块的详实度，完全可以作为一本独立的专业手册来使用，它平衡了理论的抽象性和实际应用的需求，这种平衡感是很多同类书籍难以企及的。
评分错误好多...
评分nightmare！
评分豆瓣居然有这本，一百婚一百婚。???? 不过感觉还是段老师的课件容易懂。
评分错误好多...
评分nightmare！
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