汽车故障诊断与检测技术

汽车故障诊断与检测技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通出版社 作者:杨海泉 编 出品人: 页数:244 译者: 出版时间:2004-9 价格:30.00元 装帧:简裝本 isbn号码:9787114051760 丛书系列:
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具体描述

本书是根据《汽车故障诊断与检测技术》教学计划与教学大纲编写的,是“汽车驾驶”、“汽车维修”、“汽车维修与驾驶”专业技术课之一。内容包括汽车故障诊断的基本知识、汽车发动机检测诊断与排除、汽车底盘故障诊断与排除、汽车一般电气设备的诊断与排除、汽车主要技术性能检测、汽车性能检测站和汽车检测技术展望等六个单元。本书是全国交通中等职业技术学校通用教材,供汽车驾驶、汽车维修、汽车维修与驾驶三个专业师生教学使用,亦可供汽车驾驶员、汽车维修工阅读参考。

《汽车故障诊断与检测技术》图书简介 概述 《汽车故障诊断与检测技术》是一本系统性、实践性极强的专业著作,旨在为汽车维修、检测、诊断领域的从业人员、技术爱好者以及相关专业的学生提供一套全面、深入的理论知识和操作指南。本书紧密围绕现代汽车的复杂结构和先进技术,从基础理论到前沿应用,全方位地解析了汽车故障的成因、检测方法和诊断流程,力求帮助读者快速、准确地定位并排除各类汽车故障。 内容深度与广度 本书内容涵盖了当前汽车工业中最具代表性和普遍性的技术领域,其深度和广度体现在以下几个方面: 1. 汽车基本原理与结构回顾: 发动机系统: 详细阐述了汽油发动机和柴油发动机的构成、工作原理,包括燃油供给系统(化油器、电喷)、点火系统(传统点火、电子点火)、进排气系统、润滑系统、冷却系统等。深入剖析了这些系统在正常工作状态下的关键参数和常见异常现象。 底盘系统: 全面介绍了车辆的转向系统、制动系统(液压、电子助力、ABS、ESP)、悬架系统(独立悬架、非独立悬架、主动悬架)、传动系统(手动变速器、自动变速器、CVT、DCT、四驱系统)。着重分析了这些系统在行驶过程中的力学传递和控制逻辑,以及可能出现的磨损、泄漏、异响等问题。 车身与电气系统: 涵盖了车身结构(承载式、非承载式)、车身附件、照明系统、仪表系统、舒适性配置(空调、座椅调节、电动天窗、音响)等。对现代汽车电气系统中的线束、传感器、执行器、控制单元(ECU)的布局和功能进行了详细说明。 2. 汽车电子与控制系统详解: 发动机控制单元(ECU): 深入讲解了ECU的硬件构成、软件架构、工作模式以及与各个传感器和执行器之间的通信协议。详细分析了ECU如何根据输入的信号进行计算和决策,从而控制发动机的运行。 传感器技术: 系统梳理了汽车中各类关键传感器的原理、类型、作用和安装位置,包括但不限于:氧传感器、空气流量传感器(MAF)、节气门位置传感器(TPS)、曲轴位置传感器(CKP)、凸轮轴位置传感器(CMP)、爆震传感器、水温传感器、油温传感器、车速传感器、ABS轮速传感器、雨量传感器、光线传感器等。强调了传感器信号的准确性对ECU判断故障的重要性。 执行器技术: 详尽介绍了各种执行器的功能、工作方式及常见故障,如燃油喷射器、点火线圈、节气门执行电机、怠速控制阀、EGR阀、增压器控制阀、ABS电磁阀、ESP液压控制单元等。 车载网络(CAN总线): 重点阐述了CAN(Controller Area Network)总线的工作原理、数据传输方式、报文结构以及在现代汽车电子系统中的应用。分析了CAN总线故障的表现以及诊断方法。此外,还对LIN、FlexRay等其他车载通信总线进行了介绍。 3. 汽车故障诊断与检测方法: 故障现象分析: 提供了系统性的故障现象分类方法,指导读者如何从客户描述的故障现象(如启动困难、动力不足、油耗升高、异响、抖动、仪表灯报警等)出发,初步判断故障可能发生的系统和部件。 诊断仪器与设备: 全面介绍了各类诊断仪器和设备的使用方法,包括: 通用诊断仪(OBD-II扫描仪): 讲解了OBD-II标准、故障码(DTC)的读取、清除,以及数据流(Live Data)的分析技巧。 示波器: 重点展示了示波器在检测传感器信号波形、点火波形、执行器驱动信号等方面的应用,以及如何通过波形异常判断故障。 万用表: 详细介绍了万用表在测量电压、电流、电阻、通断等方面的基础知识和实际应用,特别是在检测线束、传感器、执行器供电和搭铁情况。 专用诊断设备: 提及了针对特定品牌或系统的专用诊断设备,以及其在软件编程、参数匹配、系统校准等方面的功能。 检测流程与技巧: 提供了标准化的故障诊断流程,强调了“先易后难、先总后分”的原则。例如: 读取故障码: 作为初步诊断的起点。 分析数据流: 观察关键传感器和执行器在不同工况下的实时表现。 目视检查: 检查连接、管路、线束、油液等是否存在明显异常。 基本检查: 如检查油、水、气、电是否正常。 部件测试: 针对可疑部件进行单独的性能或功能测试。 电路检查: 运用万用表和示波器排查电路问题。 编程与匹配: 在更换电子控制单元后进行必要的软件设置。 发动机故障诊断: 针对发动机的常见故障,如启动困难、怠速不稳、加速无力、冒黑烟/蓝烟/白烟、水温异常、油耗过高等,提供了详细的诊断思路和排查步骤。例如,对于启动困难,会从燃油、点火、进气、压缩、正时等多个角度进行分析。 底盘系统故障诊断: 针对转向沉重、跑偏、刹车失效、异响、抖动等底盘类故障,提供了针对性的检测方法,如检查轮胎磨损、四轮定位、刹车盘片、转向助力油液、悬架减震器等。 电气系统故障诊断: 介绍了电气故障的特点(如偶发性、线路性),以及如何通过检查保险丝、继电器、线束连接、搭铁点、传感器/执行器电路等来定位问题。 空调系统故障诊断: 针对制冷效果差、异味、噪音等空调故障,讲解了制冷剂压力、压缩机工作状态、冷凝器/蒸发器清洁度、鼓风机等关键部件的检测。 4. 新能源汽车特有技术(为未来发展预留): 虽然本书的侧重点在于传统燃油汽车的诊断与检测,但为了与时俱进,也会对新能源汽车(如混合动力汽车、纯电动汽车)的基本原理、关键部件(如电池组、电机、电控单元、充电系统)以及其特有的故障表现和诊断思路进行初步介绍,为读者构建一个初步的认知框架。 核心价值与特点 理论与实践深度结合: 本书不仅提供了扎实的理论基础,更将理论知识转化为具体的实践操作指导,使读者能够学以致用。 图文并茂,直观易懂: 配备大量高质量的原理图、结构图、电路图、实际操作图以及故障现象图,增强了内容的直观性和易理解性。 案例分析丰富: 结合实际维修案例,详细分析了故障发生的原因、诊断过程、排除方法和注意事项,帮助读者积累实战经验。 循序渐进,逻辑清晰: 内容组织结构合理,从基础知识到复杂系统,再到综合诊断,层层递进,适合不同水平的读者。 前沿技术追踪: 紧跟汽车技术发展的步伐,介绍最新的诊断设备和检测技术,保持内容的先进性。 面向未来: 在内容中对新能源汽车等未来发展趋势进行前瞻性介绍,为读者职业生涯发展提供指引。 适用读者群体 汽车维修技师: 提升故障诊断的准确性和效率,应对日益复杂的汽车技术。 汽车检测站技术人员: 掌握更专业的检测手段和诊断流程,提高检测质量。 汽车修理厂管理者: 了解最新的技术动态和管理方法,提升服务水平。 汽车工程、交通运输等相关专业在校学生: 学习汽车维修和诊断的基础理论与实践技能。 汽车维修爱好者: 深入了解爱车的工作原理,掌握基本的故障排除能力。 汽车零部件生产和研发人员: 了解汽车故障的实际表现和诊断需求,优化产品设计。 结论 《汽车故障诊断与检测技术》是一本不可或缺的工具书和学习指南,它以系统性的方法、深入的分析和丰富的实践经验,为汽车领域的技术人员提供了一条通往精通之路。通过研读本书,读者将能够深刻理解汽车的复杂性,掌握科学的诊断思维,从而在面对各种汽车故障时,能够胸有成竹,游刃有余地找到问题的根源并加以解决,最终为保障行车安全、提升驾乘体验做出贡献。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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老实说,我本来对这种技术书籍抱持着怀疑态度,总觉得很多教材都是照本宣科,堆砌术语。但《汽车故障诊断与检测技术》完全颠覆了我的看法。这本书的叙事方式非常现代化,它似乎预设了读者已经掌握了一定的机械基础,然后直接切入了现代汽车维修的痛点——电子化和网络化。我最欣赏的是它对于新能源汽车高压系统安全操作规程的强调,这一点在很多传统教材中常常被一笔带过,但在这里却被提升到了极为重要的地位,详细说明了断电流程和个人防护措施,体现了作者极强的安全意识和责任心。阅读过程中,我感觉作者就像一位经验丰富、极富耐心的导师,他总能在关键时刻点拨迷津。比如在阐述ABS/ESP系统故障诊断时,书中竟然穿插了对不同车系在湿滑路面制动策略差异的分析,这种跨领域的知识整合,极大地拓宽了我的技术视野,让我明白诊断不仅仅是看故障码,更是理解车辆控制逻辑的艺术。这本书的深度和广度,远超出了我的预期,更像是一本面向未来汽车维修工程师的进阶教材。

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购买这本《汽车故障诊断与检测技术》完全是一个偶然,但我庆幸自己的选择。这本书的排版设计非常人性化,那种偏哑光的纸张质感,长时间阅读下来眼睛也不会感到疲劳。内容上,它没有过多纠缠于老旧的化油器时代技术,而是火力全开地聚焦于近十年内主流车型普遍应用的OBD-II诊断流程及UDS协议的应用。特别值得一提的是,书中对于“数据流分析”的讲解,达到了教科书级别的水准。作者不仅罗列了各种参数的正常范围,更重要的是,他提供了一套如何根据数据流的波动趋势来判断故障是偶发性还是持续性的分析方法论,这对于排除那些时有时而的“幽灵故障”有着立竿见影的效果。我过去处理这类问题常常抓耳挠腮,现在对照书中的图表和案例分析,思路立刻清晰了很多。这本书的案例贴近实际,没有那些脱离车间实际的“完美故障”,反而更具有参考价值,仿佛作者把自己多年的维修记录都毫无保留地分享了出来,对于希望从经验型技工转型为数据驱动型专家的同行来说,这本书是不可多得的财富。

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说实话,我一开始被这本书的名字吸引,是因为它听起来很“硬核”,但我担心内容会过于学术化,读起来枯燥乏味。然而,这本书的行文风格却出乎意料地流畅和富有条理。它巧妙地平衡了理论深度与实践操作的衔接。例如,在介绍混合喷射发动机的积碳清理流程时,它不仅讲解了物理原理,还配上了清晰的爆炸视图和工具选择指南,这种“理论指导操作,操作反哺理论”的循环学习路径设计得非常高明。我尤其喜欢其中关于“模糊诊断”的章节,作者承认了汽车故障诊断中存在的不确定性,并提供了一套结构化的决策树模型来应对多因素耦合的复杂故障,这避免了将维修简化为简单的“对号入座”。这本书的价值在于它培养的是一种科学的、批判性的思维模式,而不是死记硬背的知识点,它教会我们如何像侦探一样去寻找问题的根源,这比任何单一的维修手册都要珍贵得多。

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这本厚重的《汽车故障诊断与检测技术》拿到手上,首先映入眼帘的是它扎实的封面和严谨的排版,让人感觉它绝非市面上那些浮光掠影的技术小册子可比。我原本是抱着学习基础知识的态度来的,没想到翻开第一章,就被作者对汽车电控系统的深入剖析所吸引。书中对各种传感器、执行器的工作原理描述得细致入微,即便是那些我过去觉得晦涩难懂的CAN总线通信协议,也被拆解成了易于理解的逻辑流程。尤其是关于示波器使用技巧的那几页,简直是实战宝典,它没有停留在理论层面,而是结合了大量的实际波形图进行对比分析,让我这个在维修一线摸爬滚打多年的老技工,都感到醍醐灌顶。特别是关于发动机怠速不稳的综合诊断步骤,那套逻辑推理链条设计得非常巧妙,比起我过去靠经验摸索的方式,这种系统化的诊断流程无疑更高效、更可靠。这本书的图文并茂,结构清晰,绝对是车间技术人员必备的工具书,能实实在在地提升解决复杂故障的能力。它提供的不仅仅是“怎么修”,更是“为什么这样修”的底层逻辑支撑,这才是真正有价值的东西。

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这本《汽车故障诊断与检测技术》带给我最大的震撼,是它对“未来趋势”的洞察力。它没有停留在传统意义上的故障排除,而是花费了相当大的篇幅来探讨OTA(空中下载技术)对诊断流程的影响,以及如何利用远程诊断工具进行预警和维护。这表明作者站在了行业的前沿,而不是仅仅回顾过去的技术。书中对网络安全在车载系统中的重要性也有所提及,这对于我们现在面对的智能网联汽车来说,是必须了解的知识盲区。从内容组织上看,它显然是经过精心策划的,从基础的电路原理到复杂的域控制器通讯,知识的层层递进非常自然,阅读体验非常连贯。我发现,这本书的结构非常适合用于企业内部的技术培训,因为它不仅提供了知识,更提供了一套完整的、可复制的学习和解决问题的框架。总而言之,这是一本既有深度,又极具前瞻性的技术专著,完全值得反复研读。

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