具體描述
本書共12章，包括緒論、總體設計、紙上選（定）綫、縱斷麵設計、橫斷麵設計、平麵交叉口設計、立體交叉設計、方案比選、城市道路設計、設計說明書和設計匯報以及設計資料參考圖例。
本書可供高等學校交通類工科院校、函授大學的應屆畢業生使用，也可供從事道路設計、施工和管理的工程技術人員參考。
作者簡介
目錄資訊
第一節 畢業設計的目的、作用和要求
第二節 公路工程基本建設程序
第三節 畢業設計教學工作程序
第二章 總體設計
第一節 總體設計的任務
第二節 技術標準的確定
第三節 國産數的確定
第四節 交通式立交位置的布置規劃
第五節 總體設計示例
第三章 紙上選綫
第一節 概述
第二節 路綫方案的選擇
第三節 平原微丘區選綫方法
第四節 山嶺、重丘區選綫
第五節 定綫中若乾具體問題的處理方法
第四章 平麵設計
第一節 平麵設計的要求
第二節 圓麯綫設計
第三節 緩和麯綫設計
第四節 直綫
第五節 組閤麯綫類型及設計
第六節 平麵設計應提交的成果
第五章 縱斷麵設計
第一節 縱斷麵設計要求
第二節 縱坡設計的有關規定和要求
第三節 竪麯綫設計
第四節 路基、橋涵、隧道對路綫縱斷麵的要求
第五節 平縱麵組閤設計
第六節 縱斷麵設計的一般方法與步驟
第六章 橫斷麵設計
第一節 橫斷麵設計步驟
第二節 橫斷麵組成及要素的確定
第三節 加寬的計算
第四節 超高設計與計算
第五節 土石方計算與調配
第七章 平麵交叉口設計
第一節 平麵交叉口設計的內容與步驟
第二節 簡單交叉口設計
第三節 擴寬路口式交叉口設計
第四節 環形交叉口設計
第五節 交叉口的渠道化設計
第六節 平麵交叉口的立麵設計
第七節 平麵交叉口設計實斧正
第八章 立體交叉設計
第一節 立體交叉設計步驟與成果
第二節 常用立體交叉的形式及特點
第三節 匝道設計方法與步驟
第四節 端部設計
第五節 立體交叉設計實例
第九章 方案比選
第一節 概述
第二節 工程費及營運費的計算
第三節 路綫方案比選示例
第十章 城市道路設計
第一節 城市道路橫斷麵的綜閤布置
第二節 橫斷麵設計
第三節 平麵、縱斷麵設計
第十一章 設計說明書及設計匯報
第一節 設計說明書的內容
第二節 編寫設計說明書的要求
第三節 設計匯報
第十二章 設計資料及參考圖例
第一節 設計資料
第二節 參考圖例
參考文獻
· · · · · · (收起)
讀後感
用戶評價
作為一本指導畢業設計流程的書籍，其最大的價值在於它對“過程管理”的詳盡梳理。它非常細膩地劃分瞭從選題調研到最終答辯的各個階段，並且為每個階段設定瞭明確的時間節點和預期産齣。這對於很多容易在漫長設計周期中迷失方嚮的學生來說，無疑是一劑強心針。書中不僅指導瞭“做什麼”，更清晰地指引瞭“怎麼做時間規劃”。例如，它強調瞭在初步方案設計階段就必須完成的外部條件調研清單，並附帶瞭實用的模闆，這大大減少瞭學生在前期資料收集階段的盲目性。更具啓發性的是，它對設計深度要求的把握，明確指齣在不同階段，應將精力集中在哪些核心技術環節，避免瞭初學者普遍存在的“平均用力”的低效策略。這種像項目經理一樣進行時間切割和任務分解的方法論，讓整個設計過程顯得井井有條，極大地提升瞭效率和最終成果的質量控製。
评分這本書在技術深度上的挖掘非常令人信服，特彆是關於BIM技術在道路工程全生命周期中的應用這一章節，內容緊跟行業前沿。它並沒有泛泛而談BIM的優勢，而是深入到瞭具體軟件模塊的集成和數據交互的細節。比如，它詳細闡述瞭如何將土方計算結果無縫導入到成本分析模塊中，以及如何利用參數化建模來快速響應設計變更，這些都是當下行業急需的實戰技能。再深入到結構設計的層麵，對於復雜立交橋或特殊路基處理的案例分析，書中展示的不僅僅是最終的圖紙，而是模型構建的思維邏輯，包括對荷載工況的假設依據、安全係數的選取標準等，都給予瞭充分的解釋。這種由錶及裏、由淺入深的講解方式，使得讀者在掌握工具使用的同時，也培養瞭對設計背後的力學和經濟原理的深刻理解，避免瞭淪為“製圖員”的風險。
评分這本書的裝幀設計著實讓人眼前一亮，封麵采用瞭比較沉穩的深藍色調，搭配醒目的白色和黃色字體，整體視覺效果既專業又不失現代感。拿到手裏能感覺到紙張的質感相當不錯，厚實且不易透墨，這對於經常需要圈點批注的學習資料來說太重要瞭。內頁的排版也看得齣是下瞭功夫的，字體大小適中，行距留白閤理，長時間閱讀也不會感到眼睛疲勞。尤其欣賞的是圖錶的清晰度，那些復雜的平麵圖和三維模型，綫條都繪製得非常精準銳利，即使用放大鏡仔細觀察，細節也絲毫沒有模糊。我尤其留意瞭一下目錄的編排邏輯，從基礎概念的引入，到具體施工流程的剖析，再到後期的資料整理與歸檔，層層遞進，結構清晰，看得齣作者在整體框架的構建上下瞭極大的心思，這種嚴謹的結構布局，對於初學者建立完整的知識體係非常有幫助，避免瞭知識點之間的跳躍感。這種對細節的關注，往往決定瞭一本技術指導書的實用價值，顯然，這本書在“形”與“體”的結閤上都達到瞭很高的水準。
评分這本書的行文風格異常務實，幾乎沒有冗餘的學術辭藻堆砌，完全是直擊痛點，直奔主題的那種敘事方式。讀起來感覺不像是在啃一本教科書，更像是坐在經驗豐富的老工程師旁邊，聽他一步步拆解實際項目中的難點與訣竅。每一個技術要點，作者都配上瞭大量真實的案例分析和操作規範的引用，這讓抽象的理論立刻變得可以觸摸、可以執行。比如在談到綫路優化時，書中並沒有停留在公式推導上，而是直接展示瞭不同地形條件下，如何權衡經濟性與可行性，並給齣瞭多種備選方案的對比分析，連同各個方案可能遇到的審批風險都一並列齣，這種深度和廣度，遠超一般入門書籍的範疇。我特彆喜歡它在“經驗之談”部分的處理，那些看似不起眼的小技巧，比如如何在高程控製點選取時規避潛在的地質風險，或是特定軟件參數的最佳設置，恰恰是課堂上學不到，但現場操作時至關重要的“獨門秘籍”。
评分這本書的實用工具包和附錄部分堪稱是“良心製作”。它收集和整理瞭大量分散在不同規範和標準中的關鍵數據點，並以錶格或速查手冊的形式集中呈現齣來，這對於快速進行設計參數復核極有價值。我翻閱瞭一下，發現它對國傢現行主要技術規範的引用非常及時且準確，這在快速迭代的工程領域中尤為重要。更貼心的是，它提供瞭一些可供下載的配套資源鏈接，雖然我尚未完全探索完所有鏈接的內容，但這種將紙質內容與數字資源打通的做法，極大地擴展瞭本書的使用邊界。這不再僅僅是一本靜態的書籍，而是一個動態的學習平颱入口。它顯然是為那些渴望在短時間內，從理論學習迅速過渡到獨立完成復雜工程實踐的學生量身定做的“工具箱”，真正體現瞭“授人以漁”的教育理念，而不是僅僅提供現成的“魚”。
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