富康轿车故障分析与排除 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:中国农业

作者:林家和

出品人:

页数:238

译者:

出版时间:2004-1

价格:24.80元

装帧:简裝本

isbn号码:9787109089129

丛书系列:

图书标签:

• 富康
• 轿车
• 故障诊断
• 汽车维修
• 故障排除
• 汽车电子
• 机械维修
• 汽车技术
• 维修手册
• 汽车

《现代汽车动力总成控制系统解析》 内容简介 在汽车工业飞速发展的今天，动力总成控制系统已成为衡量一辆汽车技术水平的关键指标。它集成了精密的电子、机械和软件技术，负责实时监测和调控发动机、变速器等核心部件的工作状态，旨在实现最佳的燃油经济性、动力输出以及排放控制。本书正是聚焦于这一复杂而至关重要的领域，为广大汽车工程技术人员、维修技师以及对现代汽车技术有浓厚兴趣的读者，提供一套系统、深入且实用的知识体系。 本书并非对特定车型进行案例分析，而是着眼于动力总成控制系统普遍存在的原理、结构、功能和故障诊断方法。我们将从基础概念入手，逐步深入到各个子系统的具体技术细节，确保读者能够建立起全面而清晰的认知框架。 第一部分：动力总成控制系统的基础与架构 本部分将首先阐述动力总成控制系统的基本概念、发展历程以及在现代汽车中的核心地位。我们将探讨其在提升燃油效率、降低排放、增强驾驶平顺性和动力响应方面的关键作用。 系统概述与组成：深入解析电子控制单元（ECU）作为动力总成控制系统的“大脑”，如何通过接收来自各类传感器的信号，执行复杂的算法，并最终向执行器发出指令。我们将详细介绍ECU的硬件组成、软件架构以及其强大的数据处理能力。 传感器技术：剖析构成动力总成控制系统“神经系统”的各类关键传感器，包括但不限于： 发动机传感器：曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门位置传感器、空气流量计（MAF）、进气压力传感器（MAP）、爆震传感器、水温传感器、氧传感器（前、后）等。我们将详细介绍这些传感器的工作原理、信号类型、安装位置以及其在ECU判断发动机工况中的作用。 变速器传感器：车速传感器、挡位传感器、油温传感器、扭矩传感器等。 排放控制相关传感器：例如用于监测SCR（选择性催化还原）系统的尿素液位传感器、温度传感器等。 执行器技术：解析ECU如何通过各类执行器来精确控制动力总成的工作，包括： 燃油喷射系统：燃油泵、喷油嘴（PFI、GDI）、燃油压力调节器等。 点火系统：点火线圈、点火模块等。 节气门控制：电子节气门体（ETC）。 可变气门正时（VVT）/可变气门升程（VVL）系统：电磁阀、油路控制等。 增压系统：涡轮增压器控制阀（Wastegate/VGT）、增压压力传感器等。 排放控制执行器：EGR（废气再循环）阀、活性炭罐电磁阀、DPF（柴油颗粒过滤器）再生控制等。 通信协议：介绍动力总成控制系统中常用的通信协议，如CAN（控制器局域网络）总线，以及其在不同ECU之间数据交换中的作用。 第二部分：发动机控制策略详解 本部分将聚焦于发动机控制系统的核心，详细解析ECU如何根据各种工况，优化发动机的燃烧过程。 燃油管理：深入探讨闭环与开环燃油控制的原理，详细阐述ECU如何根据氧传感器反馈信号，实时调整喷油量以维持空燃比在理论值附近，从而实现最佳燃烧效率和最低排放。我们将分析不同喷射模式（如分层燃烧、均质压燃）的控制逻辑。 点火正时控制：解析ECU如何根据发动机转速、负荷、温度以及爆震信号，动态调整点火提前角，以确保在最佳时刻点燃混合气，同时避免爆震的发生。 进排气系统控制：详细讲解VVT/VVL系统的工作原理及其对发动机性能的影响，以及EGR系统如何通过引入废气来降低燃烧温度，从而减少NOx的生成。 增压系统控制：分析涡轮增压器的工作原理，以及ECU如何通过控制增压压力，提升发动机的动力输出和燃油经济性。 怠速控制：解析ECU如何通过精确控制节气门和进气量，维持发动机在不同工况下的稳定怠速。 起动与熄火控制：介绍ECU在发动机起动和熄火过程中的控制逻辑。 第三部分：变速器控制系统解析 作为动力总成的重要组成部分，变速器控制系统直接影响着车辆的驾驶感受和燃油经济性。 自动变速器（AT）控制：深入解析液力变矩器的工作原理，以及ECU如何通过精确控制液压系统中的电磁阀，实现换挡逻辑的切换。我们将分析不同换挡模式（如经济模式、运动模式）的控制策略。 双离合变速器（DCT）控制：阐述DCT的结构特点，以及ECU如何协同控制两个离合器和换挡拨叉，实现平顺、快速的换挡。 无级变速器（CVT）控制：解析CVT的工作原理，以及ECU如何通过控制液压系统和钢带/链条的张力，实现无级变速。 换挡逻辑与策略：探讨ECU如何根据车速、油门深度、发动机制动、驾驶模式等多种因素，选择最佳的挡位或传动比，以平衡动力、燃油经济性和平顺性。 第四部分：排放控制系统与诊断 日益严格的汽车排放法规，使得排放控制系统成为动力总成控制系统的重中之重。 三元催化转化器（TWC）：介绍TWC的工作原理，以及ECU如何通过精确控制空燃比，使其达到最佳的净化效率。 颗粒物过滤器（GPF/DPF）：详解汽油/柴油颗粒过滤器的结构和再生原理，以及ECU如何监测过滤器堵塞情况并触发再生过程。 选择性催化还原（SCR）系统：深入解析SCR系统的工作原理，包括尿素（AdBlue）的喷射、催化剂的作用以及ECU如何控制尿素的喷射量以降低NOx排放。 OBD（车载诊断）系统：详细介绍OBD系统的概念、功能和诊断接口。我们将重点讲解OBD-II标准，以及ECU如何监测排放相关部件的故障，并生成故障码（DTC）以供维修人员参考。 第五部分：故障诊断与排除思路 本部分将提供一套系统化的故障诊断方法论，帮助读者快速、准确地定位和排除动力总成控制系统中的各类故障。 故障诊断流程：从症状描述、数据流分析、故障码读取、传感器与执行器测试，到线路检查与部件替换，提供一套完整的诊断步骤。 常用诊断工具与技术：介绍车载诊断仪（Scan Tool）、示波器、万用表、信号发生器等常用诊断工具的使用方法。 数据流分析：强调通过读取ECU的实时数据流，观察关键参数的变化，从而判断系统的工作状态和潜在故障。 故障码（DTC）解读：系统性地介绍不同类型故障码的含义，以及如何结合车辆实际情况进行分析。 常见故障案例分析：虽然不针对特定车型，但我们将列举动力总成控制系统中可能出现的典型故障现象（例如，怠速不稳、加速无力、油耗升高、排放灯亮、换挡冲击等），并结合前面章节的原理知识，分析这些现象背后的可能原因（如传感器信号异常、执行器故障、线路断路/短路、ECU内部故障等），并给出相应的排查思路和建议。例如，针对“加速无力”这一现象，我们会引导读者从进气系统（空气流量计、节气门）、燃油系统（喷油嘴、燃油压力）、点火系统（火花塞、点火线圈）、排气系统（三元催化器堵塞）以及增压系统（涡轮泄压）等多个维度进行排查。 故障排除的注意事项：强调在进行故障排除时，应遵循安全规范，避免二次损坏，并注重记录诊断过程，以便积累经验。 本书的特点： 理论与实践相结合：在深入讲解原理的同时，也注重故障诊断的实际操作方法。 体系化、条理清晰：按照动力总成控制系统的逻辑结构，层层递进，内容全面。 语言通俗易懂，技术性强：力求用清晰易懂的语言解释复杂的汽车技术，同时保证内容的专业性和准确性。 面向广大人群：既适合初学者建立系统认知，也为有经验的技术人员提供深入的参考。 本书旨在成为您理解和掌握现代汽车动力总成控制系统的得力助手，帮助您在面对复杂技术挑战时，能够更有信心、更有效地进行分析和解决。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

对于那些习惯于在网络论坛上搜索维修经验的车友来说，这本书无疑提供了一个**更高维度和更可靠的知识基石**。网络上的信息虽然零散且鱼龙混杂，但这本书显然是经过了**长期实践检验和系统性梳理**的成果。我特别关注了其中关于富康**底盘异响**的章节，这是一个极其考验经验的部分，因为异响的来源可以是一条松动的胶套，也可以是半轴防尘套内的润滑油缺失导致的磨损。书中对不同转速、不同路况下的异响特征进行了细致的划分和辨别，例如，**“低速过坎时后悬挂发出的‘咕咚’声”**，明确指向了后拖臂衬套的损坏，并提供了具体拆卸和更换的图解。这种**细致入微的描述**，使得许多原本需要花费数小时在车底下摸索才能确定的问题，现在只需对照书中的描述和自己的车辆状况，就能快速定位。它极大地压缩了“试错成本”，让维修工作从‘碰运气’变成了‘有章可循’，是每一位富康车主工具箱里不可或缺的“定海神针”。

评分☆☆☆☆☆

这本关于富康轿车故障分析与排除的书籍，在我看来，就像是一本武林秘籍，只不过传授的不是降龙十八掌，而是如何让那台熟悉的“老伙计”重新焕发生机。我记得有一次，我的富康在高速上突然熄火，那种心惊肉跳的感觉至今难忘。当时我束手无策，只能靠边停车，眼睁睁看着其他车辆呼啸而过。如果当时手边有这样一本详尽的指南，或许我能镇定地判断出是燃油泵的问题，而不是盲目地等待救援。这本书的价值就在于，它将那些复杂晦涩的汽车电子控制单元（ECU）的故障代码，以及各种传感器的工作原理，用一种**极其贴近实际操作**的语言进行了阐述。它没有堆砌那些高深的理论术语，而是将每一个故障现象都与它可能对应的机械或电气原因进行了精确的对应，仿佛作者本人就坐在你旁边，手里拿着万用表，一步步教你如何测量电压，如何检查线路的虚焊点。尤其是对那些**老款富康车型**常见的“冷启动困难”和“怠速不稳”这两个顽疾，书中提供了**多角度的排查路径**，从点火线圈的初级电阻到节气门体积碳的清洗深度，都有细致的图示和步骤说明，这对于我们这些日常自己动手保养车辆的车主来说，简直是如获至宝，它将“神秘的汽车维修”拉下了神坛，变得触手可及，充满了实践的乐趣和解决问题的成就感。

评分☆☆☆☆☆

坦白说，我过去买过几本号称是“维修宝典”的书籍，但大多是那种**冷冰冰的技术手册翻版**，图示模糊不清，文字描述晦涩难懂，看得人昏昏欲睡，根本无法用于实际的故障排除。然而，这本《富康轿车故障分析与排除》的编撰风格却显得**格外有人情味和针对性**。它似乎深知富康车主群体中，很大一部分人是资深的“老炮儿”或者说对这车有着深厚感情的群体，他们需要的不是教科书式的知识灌输，而是**“过来人”的经验总结**。书中对一些**经典疑难杂症**的处理心得，简直是神来之笔。比如，关于富康特有的**“水温传感器误报”**导致风扇频繁启动的问题，书中不仅解释了原因，还分享了如何通过调整传感器插头的接触点来临时缓解故障的“土方法”，这体现了作者**对车型‘脾气秉性’的深刻理解**，而非仅仅停留在标准维修流程的层面。这种‘江湖经验’的融入，使得这本书的实用价值远超那些官方发布的维修指南，它更像是一份**实战‘备忘录’**，记录了无数次失败尝试后得出的最快捷、最经济的解决方案，让读者在面对突发状况时，能保持一份胸有成竹的沉稳。

评分☆☆☆☆☆

从装帧和排版来看，这本书的设计风格显得**朴实无华，但重点突出**。它没有追求花哨的彩色印刷或者过于现代的UI设计，这反而更符合它作为一本工具书的定位——**功能性压倒一切**。我特别欣赏它在故障代码解析部分的处理方式。它没有简单地罗列一串串数字和对应的英文缩写，而是采用了**“现象-可能原因-检测步骤-最终修复建议”**的结构化描述。这种逻辑链条非常清晰，能有效地引导读者进行科学的推理。举个例子，当读取到某个关于氧传感器的故障码时，书里会先提示你检查供电和接地，接着才会深入到传感器的加热元件阻值测量，最后才考虑是否需要更换，这个**层层递进的排查逻辑**，极大地避免了新手病急乱投医，直接更换昂贵部件的“冤枉钱”。对我而言，这本书的价值在于**培养了一种系统性的故障思维**，而不是仅仅提供一个“换件清单”。它教会我如何像侦探一样，从蛛丝马迹中锁定真凶，让维修过程充满了逻辑的美感和效率的提升。

评分☆☆☆☆☆

这本书的**语言风格非常务实**，没有冗余的客套话，每一句话似乎都是为了解决某个实际问题而存在的。对于像富康这种保有量依然不小的车型，如何经济、有效地维护其运行状态，是车主们长期面临的挑战。这本书很好地平衡了**技术深度与可操作性**。例如，在描述如何更换燃油滤清器时，它不仅展示了滤清器在油路中的位置，还贴心地提醒了在拆卸前必须释放燃油系统压力，并强调了连接管路的紧固力矩要求，这都是**关乎安全的关键细节**。许多维修书籍常常忽略这些看似琐碎的安全步骤，但正是这些细节决定了维修是安全顺利地完成，还是演变成一场潜在的事故。因此，阅读这本书的过程，更像是一次**深入的、实战化的技术培训**，它让你对自己的爱车从一个单纯的驾驶者，逐渐转变为一个更有知识储备的维护者，培养了一种对机械设备应有的敬畏心和严谨态度。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆