古代南海地名汇释 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中华书局

作者:陈佳荣,谢方,陆峻岭

出品人:

页数:1120

译者:

出版时间:1986-5

价格:56.00元

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isbn号码:9787101020526

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《古今海疆：东方海上丝绸之路地理词典》 内容概要 《古今海疆：东方海上丝绸之路地理词典》是一部旨在全面梳理和阐释与古代东方海上丝绸之路相关的地理名称、历史地貌、贸易节点、航道变迁以及与之相伴的文化景观的地理词典。本书以宏大的历史视角，精密的考据精神，力求勾勒出一幅古代中国乃至东亚、东南亚地区海上交通与交流的立体画卷。本书并非简单罗列地名，而是深入探究每个名称背后所蕴含的地理信息、历史典故、文化意义以及在古代贸易和航运体系中所扮演的关键角色。 详细内容 本书的编纂，以浩如烟海的史籍、地方志、碑刻、旅行者笔记、考古报告等一手资料为基础，结合当代地理学、历史学、考古学、语言学等学科的最新研究成果，对与东方海上丝绸之路相关的地理实体进行了系统性的收集、辨析与释义。 第一部分：核心航道与港埠枢纽 此部分聚焦于海上丝绸之路的最主要航线及其关键的停靠港口。我们将逐一解析“广州（番禺）”、“泉州（刺桐）”、“明州（宁波）”、“扬州”、“琅琊（青岛）”等中国古代重要的对外贸易港口。对于每一个港口，我们会详细考证其早期名称的演变，如“番禺”如何演变为“广州”，其地理位置的变迁（例如，古代广州港的实际入海口位置），以及港口功能的兴衰原因。书中将呈现不同时期港口的水文特征、航道条件、筑港技术，以及港口周边仓储、市集、官署等配套设施的详细描述。 除了中国本土港口，本书还将延伸至海外的关键节点，例如： 东南亚地区： “盘盘”（今泰国境内）、“室利佛逝”（今苏门答腊岛）、“三佛齐”的地理范围与政治中心变迁，以及这些古国在东西方贸易往来中的枢纽作用。我们将解析“赤土”、“旧港”、“满剌加”等港口的历史地位，考证其名称的由来，并结合文献与考古证据，探讨其作为贸易中转站、补给点、甚至殖民据点的具体功能。 南亚地区： “陀罗钵地”（今印度南部）、“羯陵伽”（今印度东部）等地的地理位置与贸易联系。书中会详细阐述这些地区如何成为海上丝绸之路延伸的触角，它们所输出的香料、宝石、纺织品等商品，以及从中输入中国的物品。 西亚与北非地区： “波斯湾”、“红海”、“亚历山大港”等地的古代名称与地理特征。本书将追溯海上丝绸之路的最远端，考察中国商品如何通过陆海联运抵达地中海，以及这一过程中涉及的关键地理节点和贸易路线。 第二部分：航线上的地理标识与自然要素 此部分着重于海上航行过程中所依赖的自然地理标识和影响航行的重要自然因素。我们将详细释义各种用于导航的地理名称，包括： 岛屿： 如“南海”（作为古代海洋的泛称，而非仅指今南海）、“赤土”（今泰国湾一岛屿，或泛指某区域）、“朱崖”（今海南岛）、“林邑”（今越南中部海岸及其附近岛屿）、“龙牙”（今苏门答腊附近）、“苏禄”（今菲律宾南部）、“南巫”（泛指印度洋岛屿）等。对于每一个岛屿，我们将考证其古代名称的来源，描述其地貌特征、植被、淡水资源等对航海者的意义，以及其在航线图上的标记作用。 海峡与水道： “马六甲海峡”（古代名称可能为“满剌加”、“龙牙门”等）、“巽他海峡”、“安达曼海”、“渤泥”（今婆罗洲部分地区）等。我们将分析这些关键水道的地理位置、水流特点、航行风险（如暗礁、季风影响），以及古代航海者如何利用它们进行通行。 洋流与季风： 本书将结合古代航海技术，阐述古人对西南季风、东北季风的认识与利用，以及洋流对航行方向和速度的影响。我们将尝试还原古代航海家如何根据风向和洋流规律选择最佳航行季节和路线。 海岸线与陆地参照物： 许多古代地名直接来源于海岸线特征、山脉、河流出海口等陆地参照物。例如，“横礁”（可能指某处危险的暗礁群）、“大星”（可能指某突出海面的岛屿或山峰）。本书将努力追溯这些名称与实际地理特征的对应关系。 第三部分：沿线物产与文化地理 丝绸之路的繁荣离不开沿线丰富的物产和独特的文化。本部分将探讨与海上贸易相关的地理区域的特产，以及这些特产如何影响了地名的形成和传播。 商品产地： 如“香料群岛”（今印尼摩鹿加群岛，古代称“诸番香”）、“象牙海岸”、“珍宝岛”等。我们将介绍这些地区所盛产的香料（胡椒、丁香、肉桂）、象牙、珍珠、珊瑚、宝石、贵金属等，以及这些商品的古代商品名称和地理来源。 经济文化区域： “婆利”（可能指苏门答腊东部）、“渤泥”（婆罗洲）、“占城”（今越南南部）等。这些区域不仅是商品的产地，也是独特的文明区域。本书将探讨这些地域的民族构成、语言文化、宗教信仰、社会组织等，以及这些因素如何融入海上贸易体系，并在沿线地区留下文化印记。 港口城市的人文景观： 随着贸易的发展，沿线港口城市逐渐形成了多元的文化景观。本书将通过对“刺桐”、“番禺”等港口城市的文献记载，还原其繁华的商业街区、宗教场所（如寺庙、清真寺）、以及多国商人的聚居区，展现古代中国与世界交流融合的生动画面。 第四部分：航道变迁与历史地理研究 海上丝绸之路并非一成不变，其航道随着地理环境的变化、政治局势的变动以及航海技术的发展而不断演变。 河流改道与海岸线变迁： 许多古代港口的名字与当时的水系密切相关，例如，由于河流的泥沙淤积或改道，古代港口可能逐渐远离海岸。本书将结合地质学和考古学证据，考证这些地理变迁对古代港口命运的影响。 政治与军事因素： 战争、海盗、以及不同国家对航线的控制，都会影响海上贸易的走向。本书将提及相关历史事件，分析其对地理名称和航道的影响。 航海技术进步： 罗盘、星盘等航海工具的出现，使得航行更加精确，也可能促使人们开辟新的航线。本书将讨论这些技术进步对海上丝绸之路地理格局的影响。 编纂特点 严谨考据： 本书严格遵循学术规范，所有释义都力求有据可查，并详细列出所引用的原始文献、研究著作。 跨学科整合： 充分吸收地理学、历史学、考古学、语言学、人类学等多个学科的知识，力求从多维度、深层次解读地名。 图文并茂： 配备大量古代地图、航线示意图、出土文物图片、现代地理照片等，帮助读者直观理解地名及其所代表的地理实体。 索引完备： 提供详尽的中文、外文（涉及的古代语言）名称索引，以及人名、地名、事件索引，方便读者查阅。 本书价值 《古今海疆：东方海上丝绸之路地理词典》不仅是研究中国古代海洋史、对外经济贸易史、世界历史地理的必备参考书，也是对古代航海家智慧的致敬，更是对连接古今、贯通中外的海上丝绸之路精神的传承与弘扬。通过对这些古老地名的深入挖掘，本书旨在揭示历史的脉络，展现文明的交融，以及人类探索与连接世界的伟大历程。对于历史爱好者、地理工作者、国际贸易研究者乃至任何对古代中国与世界关系感兴趣的读者而言，本书都将是一部极具价值的阅读与研究之作。

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该书的参考价值，对于任何从事海洋史、区域地理或中外关系史研究的人来说，都是无可替代的。它的索引系统做得极为详尽，几乎达到了“吹毛求疵”的地步。我尝试检索了几个非常冷门的、仅出现过一两次的古代方位词，发现都能迅速在索引中定位到相应的条目及其出现的页码，这极大地提高了资料检索的效率。 更值得称赞的是其引注的规范性。每一条考证的来源都标注得清清楚楚，格式统一，这为后续研究者进行二次核查提供了极大的便利。我可以放心地将书中的结论作为引用的基础，因为我知道其论证过程是透明且可追溯的。这本工具书的严谨性，已经超越了一般学术专著的范畴，更像是专业图书馆内必备的“百科全书”。它为我们理解古代中国与海洋的互动关系，打下了一个坚实、可靠的学术基石。

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这部书的装帧设计简直是一场视觉盛宴，厚实的纸张带着微微的黄褐色调，仿佛真的能触摸到历史的尘埃。封面采用了烫金工艺，字体古朴典雅，那种沉稳的气质一下子就把人带回了那个波涛壮阔的时代。我特别喜欢扉页上的插图，线条流畅却不失古朴韵味，描绘的似乎是古代航海图上那些模糊的海岸线和神秘的岛屿，让人浮想联翩。 装帧的用心程度，绝非市面上那些流水线产品可比。书脊的处理非常讲究，翻阅时手感极佳，而且耐用度看起来相当高，这对于一本需要经常查阅的工具书来说至关重要。内页的排版也是一绝，字体选择上兼顾了易读性和时代感，段落之间的留白恰到好处，即便是长时间阅读也不会感到眼睛疲劳。尤其是那些历史地图的复刻，细节处理得极其精妙，色彩的运用也很有考究，让人忍不住想对着光仔细端详。这种对细节的执着，体现了编著者对学术的敬畏之心。

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如果说有什么地方让我感到“意犹未尽”，那或许是它对气候变迁影响的讨论略显保守。当然，我理解在有限的史料条件下，对这些宏大议题进行详尽论述是困难的。但我注意到，某些地名似乎与海岸线的长期侵蚀或沉积过程有直接关联，书中对此的论述更偏向于文献记载的梳理，而非地理动力学的交叉验证。 我期待未来能有增补或后续研究，能够更深入地引入古海洋学和地貌学的视角。例如，某个古代的避风港如今为何会淤塞，书中提及的原因多是人为因素，但如果能结合现代遥感技术对海底地貌的分析，或许能提供一个更全面的解释链条。尽管如此，这并不影响它作为当前研究的集大成者地位，这更像是我作为一个长期关注地理变迁的读者，对未来学术发展的美好期许。

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这本书的阅读体验是极其沉浸的，它成功地将冰冷的学术性转化为一种探索的乐趣。作者的叙事风格并非那种高高在上的权威口吻，反而像是一位经验丰富的领航员，带着求知欲极强的同行者，缓缓揭开面纱。每当遇到一个陌生的地名，作者的处理方式总是循序渐进：先给出最直接的考证结果，然后辅以必要的历史背景和文化侧写。 这种节奏感非常棒。它不会让人在阅读过程中感到压力陡增。举个例子，书中对某个特定海湾名称的解析，不仅考证了其词源，还引用了当地渔民的口述传说作为旁证，这种人文关怀让原本严肃的学术讨论变得鲜活起来。读完对某个地名的阐释，你仿佛不仅记住了它的名字，还了解了它在千年时光中见证的故事，对“地名即历史”有了更深刻的理解。

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初翻此书，最令人惊喜的是其引用的史料广度和深度。它并非简单地罗列地名，而是构建了一个错综复杂的历史地理网络。我原以为这会是一本枯燥的考据之作，但作者显然花了大量心血去挖掘那些鲜为人知的碑文、地方志乃至海外游记中的只言片语。读到关于某个小港口名称的演变时，作者竟然能追溯到不同朝代对同一水域的不同称谓，并细致分析了这种变化背后的贸易路线转移和政治影响。 这种跨学科的融合令人叹服。它不仅仅是地理学或历史学的范畴，更像是一部微观的海上史诗。作者似乎拥有“穿梭时空”的能力，总能在看似不相关的文献中找到那条隐形的线索。我尤其欣赏它对“模糊地带”的处理方式，那些如今已湮没在历史长河中的沙洲或礁石，在书中通过严谨的考证，重新获得了清晰的轮廓和名称，让读者对古代南海的认知不再是扁平的地图，而是立体的、有生命的地理空间。

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有用的工具书，然而因为成书较早，不少词条有待更新。

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无需多言

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Gordon的project所迫。多謝文津閣書店老闆。

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Gordon的project所迫。多謝文津閣書店老闆。