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出版者:人民交通

作者:李嘉

出品人:

页数:746

译者:

出版时间:2003-1

价格:43.00元

装帧:

isbn号码:9787114047466

丛书系列:

图书标签:

• 公路设计
• 道路工程
• 交通工程
• 公路规划
• 设计规范
• 工程技术
• 专业书籍
• 公路建设
• 理论实践
• 行业标准

《古籍里的隐士智慧》 在中国浩瀚的文化长河中，总有一些身影，他们超然物外，寄情山水，以独特的方式洞察世事，沉淀出影响深远的思想。《古籍里的隐士智慧》正是这样一部旨在探寻和阐释中国历代隐士群体的精神世界与生存哲学的著作。它并非一部简单的传记汇编，也不是对某个特定隐士的深入剖析，而是以一种更宏观的视角，从不同的历史时期、不同的文化背景中选取具有代表性的隐士，挖掘他们共同的精神内核和思想遗产，试图勾勒出一幅鲜活而立体的中国隐士群像。 本书的结构设计颇具匠心，从“隐逸的源起与哲学基石”开始，追溯隐逸思想在中国哲学萌芽时期的踪迹，探讨道家、儒家思想中关于“不仕”、“避世”的早期观念，以及为何“隐”在中国文化中具有如此特殊的地位。随后，章节将依次深入到“春秋战国的风骨与选择”、“魏晋南北朝的玄学与清谈”、“唐宋的诗意与山水”、“明清的遗民与孤忠”等不同历史阶段。在每一个阶段，作者都会选取几位具有代表性的隐士，例如，在春秋战国，我们会看到伯夷、叔齐的“不食周粟”所体现的坚守气节，柳下惠的“坐怀不乱”所展现的超凡定力。进入魏晋南北朝，我们将一同领略竹林七贤的放诞不羁与对自由精神的追求，如嵇康的“越人歌”中所蕴含的对世俗礼法的疏离。唐宋时期，李白、杜甫等伟大诗人的山水田园之作，不仅是艺术的瑰宝，更是他们心灵栖居的写照，书中会分析他们的诗歌如何体现隐逸情怀，即使身处官场，内心也渴望着山林。明清时期，在王朝更迭的大背景下，那些“遗民”式的隐士，如顾炎武、黄宗羲等，他们的隐逸更多了一份对故国的眷恋和对民族气节的守护，本书将深入探讨他们“隐”与“不隐”之间的复杂情感与抉择。 《古籍里的隐士智慧》的核心并非简单介绍这些人物事迹，而是着力于剖析他们“隐”的动因、“隐”的方式以及“隐”所带来的智慧。书中将从多个维度进行解读： 一、 隐逸的动机与哲学根源： 为什么选择“隐”？是为了逃避政治黑暗？还是追求内心的宁静？亦或是对生命本真的体悟？本书将从历史的必然性与个人的选择性两个层面来分析，深入探讨隐逸背后的哲学驱动力，如对“道”的追寻、对“无为”的实践、对“真我”的守护等。 二、 隐逸的生活方式与精神实践： “隐”并非简单的远离人群，而是一种积极的生活态度和精神修炼。本书将细致描绘隐士们的日常生活，他们如何耕作、读书、交友、品茗、抚琴，如何在山水之间寻找灵感，如何在独处中与自我对话。同时，也将揭示他们独特的精神实践，如通过冥想、静坐、参禅等方式来澄澈心境，达到天人合一的境界。 三、 隐逸的思想遗产与文化影响： 隐士们的思想并非仅仅停留在个人修养层面，他们对后世产生了深远的影响。本书将重点阐述隐士们的思想对中国文学、艺术、哲学、政治乃至社会伦理等方面所带来的启迪。例如，他们的山水诗画如何成为中国艺术的巅峰，他们的哲学思想如何影响了后世的文人雅士，他们的气节与操守又如何成为中华民族的道德典范。 四、 隐逸的现代启示： 在当下快节奏、高压力的社会环境中，来自古老隐士群体的智慧，是否还能为现代人提供某种借鉴？本书的最后一章将尝试解答这个问题。作者将结合现代人的生存困境，探讨隐士们的“知足常乐”、“顺其自然”、“内心宁静”等理念，在现代社会是否依然具有现实意义，以及我们如何在喧嚣中寻找到属于自己的“精神家园”。 在语言风格上，《古籍里的隐士智慧》将力求平实而又不失文采，既有严谨的学术考证，又不乏生动的叙事，避免枯燥的理论说教，而是通过鲜活的人物故事和深刻的思想洞察，带领读者走进一个充满智慧与诗意的精神世界。书中不会出现任何与公路设计相关的概念或词汇，其关注的焦点完全聚焦于中国古代隐士群体的精神风貌、生活方式、哲学思想及其对后世的深远影响，旨在为读者提供一次深入了解中国传统文化中独特精神资源的旅程。

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我对比了好几本市面上的相关书籍，发现这本书在处理“不确定性”和“风险评估”方面的视角非常成熟和务实。公路设计从来都不是一个绝对精确的科学，现场条件千变万化，地质情况更是瞬息万变。这本书并没有回避这些难题，反而将如何应对设计中的“灰色地带”作为重点来阐述。它教会我们如何根据有限的勘察资料做出最优化的决策，如何量化不同设计方案的风险系数，以及在面临突发地质条件变化时，工程师应采取的应急措施和调整原则。这种基于现实问题的深度剖析，远比单纯的规范罗列要来得有价值得多。它培养的不是一个只会按图施工的匠人，而是一个具备独立判断力和解决复杂工程问题的专家思维。读完后，我对整个设计流程的复杂性和严谨性有了更深一层的敬畏。

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这本书的逻辑构建简直是一部艺术品，它完全颠覆了我对传统技术手册那种线性思维的刻板印象。作者采用了一种螺旋上升的结构，看似每次都在讨论一个独立的主题，但实际上每一个知识点都在为后续更宏大的概念做铺垫。比如，对不同类型桥梁荷载模型的介绍，并非孤立存在，而是紧密联系着后续关于结构动力学分析的部分，使得读者在学习每一个模块时，都能清晰地看到它在整个公路系统中所处的位置和扮演的角色。这种全局观的培养，对于系统性掌握专业知识至关重要。它不只是告诉你“怎么做”，更是帮你构建了一个完整的知识体系地图，让你清楚地知道自己现在学到哪里，下一步应该往哪个方向深入探索。这种高屋建瓴的组织方式，让学习过程本身变成了一种享受，而不是被动地接受信息灌输。

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这本书的装帧设计简直太棒了，封面色彩饱和度恰到好处，那种带着一点复古感的字体排版，让人一拿在手就感觉沉甸甸的，充满了知识的重量。内页纸张选用的材质也很有讲究，光滑而不反光，长时间阅读下来眼睛也不会感到疲劳。我尤其欣赏它在章节划分上的匠心独运，每一部分的过渡都非常自然流畅，仿佛引导着读者进行一场结构化的知识探索之旅。虽然我主要关注的是道路施工的实践操作，但这本书在理论基础和工程规范的阐述上，提供了极其清晰的逻辑框架，即便是初学者也能迅速抓住重点。书中穿插的一些经典案例分析，更是让人拍案叫绝，它们不仅仅是枯燥的数据罗列，而是通过生动的叙述，将复杂的工程问题还原到了真实场景之中，让人能切身体会到设计决策背后的权衡与考量。可以说，这本书在视觉和触觉上都提供了顶级的阅读体验，让人心甘情愿地沉浸其中，享受这场知识的盛宴。

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我一直觉得，一本优秀的专业书籍，其核心价值在于其内容的深度和广度能否真正跟上行业发展的步伐，而这本书在这方面做得相当出色。它不像某些老旧的教科书那样，只停留在基础理论的层面，而是大量融入了近年来新技术、新材料在公路建设中的应用实例。比如关于沥青混合料温拌技术的探讨，书中不仅详细介绍了其工作原理和适用条件，还对比了传统热拌工艺的优劣，分析得丝丝入扣，极具前瞻性。阅读过程中，我多次停下来，查阅相关标准，因为作者引用的数据和参数都非常精确，并且给出了明确的参考文献出处，这极大地增强了内容的可信度。对于我们这些常年在现场与设计图纸打交道的人来说，这种能够连接理论与实践的深度解析，才是最宝贵的。它不仅仅是提供了一个“是什么”的答案，更重要的是解释了“为什么会这样”以及“未来可能如何发展”，这种思考的深度是极其难能可贵的。

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这本书的语言风格非常独特，它避开了那种冷硬、教条式的学术腔调，转而采用了一种近乎于“对话”的叙事方式。作者仿佛坐在你的对面，用一种非常耐心的语气，将那些原本晦涩难懂的工程力学概念，用通俗易懂的比喻一一拆解开来。特别是关于路基沉降变形机理的那几章，我本来以为会很枯燥，结果读起来却像在听一个经验丰富的老工程师娓娓道来，充满了智慧的火花。这种亲切感极大地降低了阅读门槛，让那些对数学模型感到畏惧的读者也能大胆地深入学习。同时，它的排版也充分考虑到了阅读的节奏感，大段文字中间穿插着清晰的流程图和概念图，像是在知识的迷宫中为读者指明了方向，让人在不知不觉中吸收了大量信息，却丝毫没有感到压力，读完后有一种茅塞顿开的畅快感。

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一门道桥专业提升专业技术的书，大部分摘自规范，但却可以让人通俗易懂地去了解公路的设计。

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