汽车行驶与安全系统维修专门化 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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页数:299

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出版时间:2003-7

价格:32.00元

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isbn号码:9787114047008

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• 汽车维修
• 汽车安全系统
• 行驶系统
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• 汽车工程
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• 汽车保养
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现代生活中的车辆安全：从驾驶辅助到主动防护 这本书籍并非详述汽车行驶与安全系统维修的专门技术指南，而是着眼于现代汽车如何通过集成先进技术，为驾乘者提供全方位的安全保障，并探讨这些技术如何融入我们的日常生活，提升驾驶体验与出行安心度。 第一部分：感知与预警——让出行更加从容 在科技日益融入生活的今天，车辆已不再是单纯的交通工具，而是集成了大量智能系统的移动空间。本书将深入剖析车辆如何“看”和“听”周围的世界，从而实现对潜在危险的早期预警。 视觉感知系统： 摄像头技术： 从最基础的倒车影像，到如今广泛应用的360度全景影像，摄像头已经成为车辆的“眼睛”。我们将探讨不同类型摄像头的成像原理、在弱光、雨雾等复杂天气下的工作表现，以及它们如何被集成到盲点监测、车道偏离预警、交通标志识别等系统中。 雷达与激光雷达（LiDAR）： 这些传感器能够精准测量距离和速度，不受光线条件影响。本书将解释毫米波雷达和激光雷达在自适应巡航控制（ACC）、前方碰撞预警（FCW）和自动紧急制动（AEB）等功能中的关键作用。我们将深入了解它们的工作频率、扫描范围、以及与摄像头数据融合的优势，以实现更准确的障碍物检测。 超声波传感器： 主要用于近距离探测，如泊车辅助系统。我们将讲解其声波传播原理，以及在低速行驶和泊车时的应用场景，如何帮助驾驶员避免刮蹭。 听觉与信号处理： 声音识别与分析： 尽管不如视觉传感器直观，但声音分析在一些高级安全系统中也扮演着重要角色，例如用于监测车辆周围是否有紧急车辆鸣笛。 数据融合与决策： 最为核心的部分在于，如何将来自不同传感器的数据进行融合处理。本书将介绍多传感器融合的策略，例如“传感器冗余”和“互补”的理念，以及如何通过算法模型，将原始数据转化为有意义的安全信息，并及时向驾驶员发出警报。 预警系统的智能化： 车道偏离预警（LDW）与车道保持辅助（LKA）： 探讨摄像头如何识别车道线，以及系统如何通过转向干预，帮助车辆保持在车道内，降低因注意力不集中而导致的偏离风险。 前方碰撞预警（FCW）与自动紧急制动（AEB）： 详细解析雷达和摄像头如何协同工作，预测潜在碰撞，并在驾驶员反应不及时代自动刹车，最大限度地减小碰撞的严重性，甚至避免碰撞。 盲点监测（BSM）与后方交通警报（RCTA）： 介绍雷达传感器如何监测车辆两侧的盲区，以及在倒车时探测横向来车的风险。 第二部分：主动干预——让驾驶更加可靠 仅仅预警不足以应对所有紧急情况，现代车辆配备了更加主动的安全干预系统，它们能够在必要时直接介入车辆的控制，以保障安全。 制动与转向的智慧： 电子稳定控制（ESC）： 探讨ESC系统如何通过监测车轮速度、方向盘角度等信息，在车辆发生侧滑或失控时，自动调整制动力和发动机输出，帮助驾驶员恢复对车辆的控制。 防抱死制动系统（ABS）： 介绍ABS如何防止车轮在紧急制动时抱死，保持车辆的转向能力，使驾驶员能够在制动的同时进行避让。 电子制动力分配（EBD）： 讲解EBD如何根据车辆载重和刹车力度，对前后轮的制动力进行智能分配，优化刹车性能。 转向辅助系统： 除了车道保持，还有一些系统能在紧急变线时提供转向辅助，帮助驾驶员更平稳地完成规避动作。 智能巡航与驾驶辅助： 自适应巡航控制（ACC）： 详细阐述ACC如何利用雷达和摄像头，自动调整车速以保持与前车的安全距离，减轻驾驶员在长途驾驶中的疲劳。我们将探讨不同级别的ACC功能，包括拥堵辅助（TJA）。 自动泊车系统： 介绍车辆如何利用超声波传感器和摄像头，自动识别停车位并完成泊车操作，为驾驶员提供极大的便利。 轮胎与操控安全： 胎压监测系统（TPMS）： 解释TPMS如何实时监测轮胎气压，并在气压异常时发出警报，防止因胎压不足或过高引发的安全隐患。 牵引力控制系统（TCS）： 探讨TCS如何防止驱动轮在起步或加速时打滑，尤其是在湿滑路面上，提升车辆的起步稳定性和操控性。 第三部分：被动防护与互联——构建全生命周期的安全网 当主动安全系统无法完全避免事故时，被动安全系统则承担起保护乘员的最后一道防线。同时，车辆的互联化也在不断拓展安全服务的边界。 坚固的结构与智能的约束： 车身结构设计： 概述现代汽车在高强度钢材、吸能区域设计等方面的进步，如何有效地吸收和分散碰撞能量。 安全气囊系统： 介绍不同类型安全气囊（前排、侧面、头部、膝部）的触发机制、充气原理，以及它们如何与安全带预紧器协同工作，最大程度地降低乘员受伤的风险。 安全带的演进： 从简单的固定装置，到预紧器、限力器的集成，探讨安全带如何不断优化，提供更有效的约束力。 互联时代的交通安全： 车联网（V2X）技术： 展望车与车（V2V）、车与基础设施（V2I）、车与人（V2P）之间的通信，如何实现信息共享，提前预警潜在危险，例如前方事故、道路施工等，进一步提升整体交通安全水平。 远程诊断与紧急救援： 探讨车辆内置的eCall（紧急呼叫）系统，如何在发生事故时自动向救援中心发送位置信息和车辆数据，争取宝贵的救援时间。 驾驶员行为监测： 介绍一些系统如何通过摄像头和传感器，监测驾驶员的疲劳状态、注意力分散等情况，并发出警告，提醒驾驶员注意休息或调整驾驶行为。 本书旨在为普通读者提供一个清晰的视角，理解现代汽车安全技术的最新发展，以及它们如何共同构建一个更加安全、可靠、舒适的驾驶环境。我们不深入探讨具体的维修步骤或技术细节，而是侧重于这些技术为用户带来的实际益处和潜在价值。通过了解这些先进的安全理念和技术应用，读者将能更好地认识到，每一次安全出行都离不开这些默默守护的“智慧”系统。

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当我翻到关于车辆电子控制单元（ECU）的那几个章节时，我的阅读体验达到了一个新的高度。我一直很好奇，为什么现在的汽车越来越“聪明”，各种辅助驾驶功能层出不穷。这本书在这方面的内容处理得极为细腻和专业。它深入浅出地剖析了CAN总线通信协议的工作原理，解释了传感器如何采集数据，以及ECU如何基于这些数据做出实时决策，比如调整点火提前角、控制节气门开度等。我最喜欢的是，作者没有仅仅停留在理论层面，而是结合了实际的故障诊断案例，展示了如何利用诊断工具读取故障码，并根据代码指向的模块去排查问题。尽管我目前还没有机会亲自进行复杂的线路测试，但光是阅读这些流程和逻辑，就让我对现代汽车的“大脑”有了敬畏之心。那种感觉就像是拿到了一份详尽的说明书，让我对未来接触到的任何电子故障都有了一定的预判能力，而不是束手无策。

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最后，谈谈这本书在系统集成和未来发展方面的探讨。它并没有局限于现有技术的维修手册，而是将目光投向了未来汽车的趋势。例如，对新能源汽车（特别是电动车）的动力电池管理系统（BMS）和高压安全规范进行了前瞻性的介绍。这部分内容虽然相比传统机械部分显得更为前沿和抽象，但作者依然保持了高度的严谨性和清晰度，解释了热管理系统在电池寿命和性能中的核心地位。这种对行业脉搏的精准把握，使得这本书的价值超越了一般的维修指导，更像是一本面向未来汽车工程师的“路线图”。我从中看到了汽车技术迭代的速度和复杂性，也坚定了我要持续学习的决心。总而言之，这是一本内容详实、逻辑严谨、视野开阔的专业著作，对于任何想深入了解汽车“里子”的人来说，都是一份宝贵的财富。

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安全系统部分的内容，尤其让我感到震撼。过去我总以为安全带和安全气囊就是被动安全的主要构成，这本书彻底颠覆了我的认知。它用大量的篇幅详细介绍了主动安全系统，比如ABS、ESP、TCS的工作机制，以及它们如何通过复杂的传感器反馈和液压调节，在紧急情况下稳定车身姿态。特别是对转向不足和转向过度这两种情况的描述，配上了精美的动态模拟图，让我清晰地理解了车辆失控的瞬间系统是如何介入的。我记得有一段描述了预紧式安全带和多级点爆气囊的工作时序，那种毫秒级的精确控制，真的体现了工程学的极致追求。阅读这些内容，不仅仅是学习维修知识，更是一种对生命安全的深刻教育，让我更加珍惜驾驶过程中的每一次谨慎操作，同时也对这些默默守护我们安全的黑科技充满了敬意。

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这本书的结构安排也十分合理，从基础到深入，层层递进，逻辑性极强。不同于某些工具书的零散和碎片化，它似乎是按照一条完整的维修和服务流程来组织内容的。比如，在介绍了底盘和悬挂系统的基本结构后，紧接着就引入了四轮定位的参数解读和调整步骤。这种“知其所以然”的讲解方式，极大地增强了读者的代入感和学习兴趣。我尤其赞赏它对常用维修设备和工具的介绍，不仅列出了名称，还说明了它们的工作原理和适用范围，这对于一个渴望亲手实践的读者来说，简直是雪中送炭。通过阅读这些章节，我感觉自己仿佛站在了专业的维修工位前，手里拿着扳手，面对着待修的车辆，每一步操作都有理论依据支撑，完全不像是在纸上谈兵。

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这本书的名字听起来就非常专业，我最近在考虑换车，想对车辆的内部运作和维护保养有更深入的了解，所以毫不犹豫地入手了这本《汽车行驶与安全系统维修专门化》。说实话，作为一名普通的汽车爱好者，我对复杂的电路图和深奥的工程原理总是感到有些吃力。这本书的开篇就给我带来了极大的信心，它没有一上来就堆砌枯燥的技术术语，而是用非常直观的图示和贴近生活的例子，详细讲解了现代汽车的动力总成是如何协同工作的。比如，它对内燃机的工作循环的描述，清晰到我仿佛能看到活塞的每一次运动，火花塞的点火时机，以及燃油喷射的精确控制。这一点真的非常棒，它让我对“汽车会动”这件事有了更深层次的理解，不再是简单的踩油门就能跑。我特别欣赏它对基础知识的梳理，打好了坚实的理论基础，为后面学习更复杂的系统做了很好的铺垫。如果只是想了解汽车的基本原理，这本书绝对是入门级的首选佳作。

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